14.4 V14.4 V带传动的设计带传动的设计第第1414章章 带传动带传动(续)续)失效形式:失效形式:打滑和疲劳断裂。设计准则:设计准则:在保证不打滑的条件下,应具有一定的疲劳强度和寿命。1.1.单根单根V V带允许传递的功率带允许传递的功率 在包角=1800、特定带长、工作平稳的条件下,单根普通V带的基本额定功率Po(实验所得)见表。当实际工作条件与确定Po值的特定条件不同时,应对查得的Po值进行修正。修正后得实际工作条件下单根V带所能传递的功率Po:1.1.单根单根V V带允许传递的功率(续)带允许传递的功率(续)P0 实验条件下单根普通V带的基本额定功率(kW),见表;P0i12=1时单根普通V带额定功率增量(kW),见表;K包角系数,见下表;KL带长修正系数,见表;2.V2.V带传动的设计步骤和方法带传动的设计步骤和方法已知条件一般为:已知条件一般为:原动机的性能传动用途传递的功率两轮的转速n1、n2(或传动比i12)工作条件及外廓尺寸要求等。设计内容:设计内容:确定普通V带的型号、基准长度Ld和根数z;确定带轮的材料;基准直径dd1、dd2及结构尺寸;确定传动的中心距a