核心核心观观点及摘点及摘要要核心核心观观点点快递总部、加盟商、快递员、直接客户四方主体，基于业务转过程中形成的多组关系形成了“快递行业飞轮”。初期转顺利在于 加盟制带来的组织能动性和极致成本下的价格优势，长期来看价格战是快递飞轮持续转衍生的“负”产品。传统模式下快递员配送工作量大且派送效率提升逐渐放缓，因此快递总部若仍然沿用以往的单纯依靠“在保障件量增速大于单票派费 降幅保障加盟商和快递员总收入提升”来降低成本的策略几乎很难。所以，在当下时点，“旧地图难觅新大陆”，市场必须摆并 更新快递行业原有围绕“总部量价利”研究分析框架，重新认识终端变革（直链+驿站+散单+无人车）如何催化快递飞轮的持续飞转。21、“快快递总递总部、加部、加盟盟商、商、快快递员递员、直接直接客客户户”四四方主方主体体，基，基于于业务业务运运转过转过程程中形中形成成的多的多组组关系关系形形成成“快快递递行行业业飞轮飞轮”1直接客户：企业、消费者及政府等均是快递行业的直接客户，由于快递需求以及快递企业不同的营模式，共同决定了面客主体以仍加盟商为主。电子商务平台和依赖于平台的商家是快递行业最关键的客户伙伴，电商呈现四分
