1、影响沥青混凝土路面平整度的原因分析摘要:路面的平整度是高速公路路面的主要使用性能之一，优良的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行驶，并对路面的养护费用和 使用寿命有显著影响。本文就高速公路路面平整度降低产生的原因进行了详细分析，并对提高路面平整度提出了相应的几点看法。 关键词:沥青路面；平整度；影响因素 Abstract: The road surface roughness is one of the main expressway pavement performances, excellent flatness can ensure the vehicle speed, comforta
2、ble, safe drive, which also affect the maintenance cost and the service life of the pavement. In this paper, highway pavement evenness decreased causes were analyzed in detail, and to improve the smoothness of pavement and puts forward some corresponding suggestions. Key words: asphalt pavement; smo
3、othness; influencing factors 中图分类号：U416.217 1基层平整度对面层的影响 基层顶面的平整度对沥青面层的平整度影响是非常严重的。当基层顶面不平整度较大时，如果路面面层表面铺筑平整度较好，那么面层的铺筑厚度将是不均匀的，通过碾压之后，反映在路面上的平整度 较差。公路开放交通后，沥青路面的平整度会逐渐变差。但变差的程度快慢每条高速公路可能是不一样的，甚至同一条公路上的不同路段不一样。它随基层和面层的工艺水平及管理的差异而变。基层的工艺水平差和管理不严会导致沥青路面的厚度有明显的差别， 甚至差 6 7cm。竣工时虽然表面的平整度较好，由于面层厚度不同，在行车荷载
4、反复作用下面层的压密形变也不同，这就导致表面出现小的不平整。例如基层顶面某处平整度偏差 1.Ocm，那么该处面层松铺厚度比 设计厚度大 1.Ocm，当沥青混合料松铺系数为 1.25 时，经压实后该处面层比其他位置深 1.O-1.0 1.25=0.2cm。由此可见，沥青路面基层对路面平整度有较大影响。基层混合料集料最大粒径也会对沥青路面的平整度产生影响。因为集料粒径越大，混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损大。因此，适当减小集料最大粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。另外，混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面大波浪
5、，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。在路面基层施工中，平整度采用“走钢丝”的基准控制方法。由于测量的误差以及拉力不够钢丝下挠等都会通过架设在钢丝上的仪表反映到摊铺路段上，造成路面波浪状起伏。基层摊铺摊铺机采用全自动找平装置，如果摊铺机仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均会反映到新铺路面上，影响沥青面层平整度。 2沥青混凝土质量对路面平整度的影响 热拌沥青混凝土质量对路面平整度的影响有以下四种情形 21 集料的规格和质量。集料中针、片状料含量及压碎值等质量必 须达到设计要求。规格料的入斗初级配应符合要求，避免在拌和机自 动级配时中间粒径集中，使压实系数产生波动，影响路面平整度，特
6、别是超大规格的石块进入摊铺后，由于填托作用会引起局部松铺厚度变化或摊铺面拉痕，碾压后出现凸棱，引起不平整。 22 沥青混凝土的拌和。刚开机时料温低， 会产生压实不均匀现 象，引起平整度降低或集料含水量大，出现料温不匀现象；料温低、拌和时间短，出现花白料影响摊铺质量；而料温过高则会造成沥青老化，影响沥青混凝土质量，路面会出现早期松散、损坏。这在生产控制环节中只要引起足够重视就可以克服。 23 拌和设备生产能力不足。拌和站的生产能力与摊铺设备不配 套，造成摊铺机摊铺不连续，出现机等料现象，这样，在接头处就会出现温度差，影响平整度。所以，在施工设备配置时，应使拌和、运输、摊铺、碾压设备配套和谐。 2
7、4 沥青混凝土的摊铺。大多拌和场都设有热储料仓，沥青混凝土 经输料斗进入储料仓再落入运输车，这些过程均产生一定离析。在摊 铺中许多摊铺机手习惯将一车料摊铺结束时将两翼翻起。这些行为都 使离析后的沥青混凝土铺到面层，因粗细集料压实系数不同，从而影 响平整度。正确方式是：正常拌和期间，汽车接料时前后移动。向摊铺机卸料时，料斗起升(卸料量)与摊铺机摊铺量和谐，拌和量、运输量、摊铺量和谐一致。摊铺机操作手不应经常翻起两翼。另外，除特殊场合外尽量避免超宽幅全铺， 即避免加宽螺旋输送器引起的沥青混凝土离析。 3摊铺机械及摊铺作业对平整度的影响 摊铺机性能及操作水平是影响沥青混凝土路面平整度的直接因素。摊铺
8、机结构参数不稳定，行走装置打滑，摊铺速度不均匀，摊铺不连续，频繁停车，起步猛烈，运料车倒车时撞击摊铺机，倒料时料斗倾卸不均匀或卸料中制动，熨平板工作不正常，散落在下层的沥青混凝 土散料未及时清除，都会造成路面不平整甚至波浪。根据路面等级，选择性能优良，结构参数稳定。找平装置自动化程度高，与拌和机能力匹配的摊铺机。摊铺速度要均匀。一般应控制在每分钟 26m，保持摊铺速度不变(根据拌和机、运输车辆供料情况，以不停机为原则)。如拌和机稍小，可用储料仓加班生产的沥青混凝土存料保证摊铺机不停机。摊铺机瞬时速度变化，造成铺出的面层粗糙度不均，振捣间隔不均，必然造成平整度下降。所以，摊铺机速度一经选择，应保
9、持均衡，不得经常变换。运料车不得冲撞摊铺机和卸料过猛，也不得在卸料中制动而加大摊铺机运行阻力，否则，会引起摊铺机速度变化，会形成“波浪” 、 “搓板”等现象。要求运料车与摊铺机推动轮轻柔接触，运料车卸料时料斗均匀起升。卸料过程挂空挡，靠摊铺机平稳推进。 熨平板振动频率要调整适当，频率过小，预压实度达不到要求，碾 压滑移严重；振动频率过大，易引起熨平板共振，特别是铺层较薄时引起“发白”现象。此外，熨平板要充分预热后才能开始工作，但温度不能过高，以免造成熨平板变形或沥青焦化。摊铺机的起步与熨平板的起振应同步，以保证沥青混凝土料在一开始经小振幅振动，均匀分布，使铺层达到较为均匀的密度。若起步、震动两
10、个动作不同步，会导致面层料局部密度不一致，降低平整度。运料车卸料时或其他原因洒落在地上的散料应及时清理， 否则，两侧履带因洒落影响接地标高与横坡不一致时会产生波浪，影响平整度。 4沥青混合料碾压对平整度的影响 沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键。混合料温度过高时碾压，易使混合料产生推移，沥青层厚度不（下转第均；温度较低时，碾压达不到规定压实度，空隙率过大。因此，沥青路面施工碾压过程中，应严格控制混合料的施工温度，以保证沥青路面的压实度，从而减少平整度。碾压应在混合料较高温度下进行，一般初压不低于 120，复压不低于 90，终压完成时不低于 70。温度越高越容易提高路面的平整度与压实
11、度，温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大，使沥青面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和发裂，影响路面平整度。轮胎压路机使用时，各个轮胎的新旧程度和轮胎压力，必须做到新旧一致、压力相等。如果轮胎软硬不一，在碾压过程中形成轮迹，使沥青面层横向平整度超标。压路机应停在冷却后的沥青路面上，否则极易形成小坑槽影响平整度。 5施工缝(纵、横)对平整度的影响 沥青路面施工，施工接缝是必然存在的，接缝处常因结合强度不够产生变形、裂纹、松散或出现错台等不平整现象。纵向热接缝。先铺沥青混凝土的一边在压实时预留一定宽度，待后面的摊铺机铺完后一起压实即可。这样看不到接缝。热接缝的碾压应放在错轮碾压的最后进行，由一
12、台压路机最终完成不要换机。纵向冷接缝。不在同一时段铺筑的纵向缝，及时将缝带位压实，在下次铺筑前把边缘切成垂直面， 将后铺的沥青混凝土料与已铺部分重叠 510cm，即保证松铺厚度再用人工将原路面上的沥青混凝土料铲除，最后用钢轮压路机按纵向 15cm 间隔逐步错轮跨越纵向接缝进行压实。纵向冷接缝在实施时，上下层纵向接缝不得重合，错开量不得小于 50cm。横向接缝。施工中，尽量保持路面沥青混凝土铺筑连续进行，横向接缝越少越好。对横向接缝应在下次摊铺前，用平整度仪或 3m 直尺检查端部平整度。将不符合要求的端部用切割机切除，在切割面上涂上乳化沥青，用摊铺机熨平板或用热料将原压实部位进行预热甚至软化，摊
13、铺时保证松铺厚度，必要时用人工刮洒一层细料，然后用钢轮压路机横向碾压，由冷到热，以每次 20cm 宽度为宜向新铺方向错移直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时，不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台并及时测量平整度，如不符合及时处理。 6结束语 上述对沥青混凝土路面平整度影响因素的分析探讨认为，造成路面不平整的因素很多，但只要认真的、科学的对待，做到材料选用优良，设备配置先进合理，施工工艺先进，施工组织严密，全员质量意识 增强，各个环节不放松，沥青混凝土路面保持较高平整度的目标是完 全可以实现的。 参考文献； 1中华人民共和国行业标准：公路沥青路面设计规范，北京：人民交通出版社 2邓学钧，路基路面工程，北京：人民交通出版社 3沙庆林，高速公路沥青路面早期破坏及预防，北京：人民交通出版杜.
