1、整治外卖小哥骑行交通违法行为刻不容缓九三学社铜陵市委员会随着网络的发展，外卖服务给市民的生活提供了方便，网上点餐越来越多，外卖送餐量也越来越大。但是外卖小哥骑着送餐车穿街走巷，闯红灯、不按车道行驶、逆向行驶、乱停乱放、随意调头、不避让行人等各类交通违法行为较普遍。部分人员私自改装车辆，拒绝接受执法检查。外卖公司也存在未履行道路交通安全责任，存在对外卖小哥交通安全疏于管理等问题。在交通繁华地段，尤其是在三餐时段，随时可见外卖订餐外卖小哥骑着自行改装的“ 特种车” 闯抢红灯、超速骑行或驾驶、毫无征兆地突然转弯等危险场景，为城市交通添一抹抹乱象。存在安全隐患大，严重危及着自己和他人的生命和财产安全。
2、前不久，我市就有一名外卖小哥闯红灯被撞身亡。外卖小哥的交通违法行为与文明城市严重不相称，整治刻不容缓。建议如下：1、监管部门加大对外卖送餐人员交通违规行为的管理力度。坚持“ 规范管理，宣 传先行，警示教育，处罚为辅” ，公安交警部门根据我市道路情况，设置“ 非机动车安全学习点” ，对现场查处的违反交通法规的外卖送餐人员，采取现场安全教育学习、参与路面执勤体验、罚款处罚的多种处理方式，以达到警示教育的目的。2、搭建外卖送餐车信息化管理平台。让各外卖、餐饮企业以及外卖送餐人员的信息纳入平台管理，明确责任主体，餐饮业管理部门应强化对外卖送餐人员管理，定期开展考核，严格要求所有送餐企业加强内部工作人员
3、的交通安全教育和管理，外卖送餐人员入职前必须强化交通法规培训和考核；明确规定外卖送餐人员上岗前必须检查自身装备、车辆安全状况，确保安全防护装备齐全。3、劳动监管部门要从保护员工权益入手，除了规范和监督订餐外卖服务平台和快送企业依法合规与外卖小哥签订用工合同外，相关部门应当根据快送行业的性质，将快送行业为其外卖小哥投保强制交通意外险纳入考虑范围并尽快制定相关规定。4、从外卖送餐平台企业入手，将交通守法的责任分解落实到企业，将交通守法作为外卖送餐平台市场准入门槛的一部分，将交通守法的结果作为企业运行的前提条件之一，对多次发生交通违法行为的外卖餐饮企业解除加盟，并取消其快送资质。只有从平台入手，从改变外卖小哥送餐的“玩命”行规入手，外卖小哥送餐逆行、占道、抢闯红灯、随意停放、剐蹭等交通违法行为才有可能从根本上得到改变乃至根除。
