1、探索路基路面施工中的精细化管理摘要：随着社会的不断进步，我国交通事业也得到了迅速的发展，尤其在公路建设领域取得了相当不错的成绩。公路工程施工中，要想确保公路事业的健康可持续发展，必须注重路基路面施工的精细化管理。本文主要从路基路面工程的特点着手，分析了路基路面施工中的精细化管理。 关键词：路基路面工程；工程施工；精细化管理 中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号： 引言 在我国目前公路施工过程中，精细化管理受到社会的广泛关注，是管理水平不断规范的体现，也是我国科学化管理水平不断提高的体现。路基路面工程作为公路建设的重要内容，一旦出现施工质量问题，不仅大大降低公路的使用寿命，而且给人
2、们生命构成威胁，带来巨大的经济损失，鉴于此，我们在公路建设过程中，必须意识到路基路面工程质量的重要性，从机械设备、施工材料、成本等多个方面加强控制与管理，保证工程的施工质量，促进我国交通事业的进一步发展。 路基路面工程的特点 稳定性 道路建设一般都建在自然面，自然面具有一定的稳定性，为了保证人工道路即使在高温、降水、挤压等环境下正常运行，在路基路面设计部分，注重道路的物理力学和几何条件，以获得平衡状态，提高路基的稳定性。天然地基土的结构不同，路基的选择是不同的，因此，需在道路路基路面的施工中进行探索和设计。 表面平整度 道路工程中，要保证路面的平整性，让在行驶过程中的车辆免受颠簸，降低车辆的行
3、驶质量。特别是在高速公路上，如果道路的表面不平整，车辆的行驶速度会受到影响，会让坐在车辆里面的人们感到不舒服，存在着一定的安全隐患。更重要的是，长期的车辆颠簸还会让车辆本身的使用寿命受到影响，也会让道路的刚度和强度不断下降，也就降低了道路的使用寿命。从这几个角度来说，道路表面的平整性对于道路工程来说非常重要，路基路面的施工人员要通过认真的勘探准备工作，加强施工精细化管理和有效的施工后期养护来促进道路表面实现平整性。 抗滑性 通常使用的摩擦系数，表示如果路基路面表面过于光滑，容易导致交通事故的发生，在一些公路，车辆的速度很快，如果产生滑移现象，可以产生非常严重的后果，你可以用以下几种方法的摩擦系
4、数提高。首先，在摊铺过程和使用相对较粗的颗粒，在公路上开槽的刷毛，并在同一时间，和除雪除冰的使用方式，防滑的道路进行了改进。 承载能力 对于路基路面而言，不可避免地承受车辆所传送的荷载，一旦路基路面局部承载力过低，势必导致严重变形或者断裂，因此，具备足够的承载力是路基路面工程的基本要求。承载力 又可分为强度和刚度这两个方面，其中，路面不断裂要靠强度来保证，而路面不因车辆荷载而变形要靠刚度来保证。 耐久性 道路工程中的路基路面的施工周期长，投资比较大，因此要求路基路面的使用寿命要长，否则会造成巨大的经济损失。路基路面具有较好的耐久性，可以创造出更高的经济价值和社会价值。在道路的竣工之后的使用过程
5、中，会长期接受到车辆的挤压和荷载，还会受到温度变化、自然降水等带来的侵蚀，导致道路路面的承载能力和稳定性就会不断下降，直接损害了道路的使用质量。因此，在路基路面的施工中，要做好路基路面的材料选择工作，还要做好工程之后的养护管理工作，促进路基路面工程具有较强的耐久性。 路基施工中的精细化管理 石方填筑 填方工程作为路基工程的重要组成部分，精细化管理措施主要包括：第一，在选择填方材料时，应该要符合相应的规格和设计规定，要结合当地的自然环境条件、气候条件、土质等情况，基于对铺设道路种类和特征的了解，并且要经过调查、试验、检查之后才可以慎重选用；第二，在填方过程中，保证每层紧密压实，对所有层的填方材料
6、，加强控制，除了要保证铺设平整以外，还必须确保排水通畅，防止填方由于漏水而损坏；第三，合理安排临时排水和固定排水，防止路基产生积水现象，以此保证路基质量；第四，在路基土石方填筑的过程中，要注意路基表面呈现平整性，且路基边线保持直顺，曲线要注重圆滑；第五，在路基边坡要暴增坡面平顺且稳定，不要让亏坡现象出现。 砌体工程 护坡和锥坡的坡脚应该按照图纸的深度嵌入基槽之内；凡是在坡脚和混凝土或者砌石相接的过程中，应该将相接的基面打毛病座以砂浆。砌体外漏面和坡顶、边口，应该选择较凭证的较大的十块砌筑并略加修整。在图集上浆砌片石护坡和椎坡时，第一层石块可不座浆，从第二层均须座浆。浆砌片石，不得大面平铺，石块
7、应彼此交错搭接砌筑。排水工程 从路基工程的运行情况来看，水患是致使其损坏的主要原因，由此可见，在路基工程施工中，要将排水工程作为一项重要工作来抓。在排水工程中，宜选择激流槽管材、边沟等；如果选择管材进行排水，一定要加强对管材的检查工作，避免管材损坏，或者产生裂缝；在铺设管节时，不仅要保证其平整，还必须采取固定处理措施；对于地下排水，带渗水管的渗沟为首要选择。 路基工程防护 在路基保护的过程中，可以使用精细化管理，提高公路的稳定性，加强路基的防护等级，砌体护坡方法是常用的有效的原料混合的需要，在配制过程中，应根据有关设计图纸的要求坡面角和施工，石质路基过渡砂浆时应使用粘毛的方式，在冲刷保护过程中
8、，应在砌体过去的模式改变，切换到高的数字，同时，也应该用来保护板具有良好的性能。 路面工程施工中的精细化管理 沥青混凝土路面 主要抓好道路表面粗糙度，厚度和压实度， （1）路面施工控制平整度应抢在施工过程中的基层，我们将严格控制混合料的配合比，水含量和压实技术，增加检查次数，不均匀的地方及时处理。 （2）对旧路面加铺沥青路面铣刨机施工前，尝试使用大型龙门铣床龙门铣床的道路上进行的，对于大型龙门铣床不能靠近路边的处方可以使用小龙门铣床。（3）纵缝处理：摊铺机从 10m 左右，挖掘热接缝。先铺 030mm 不压坏路面摊铺机基准面高程，作为第二阶段。第二次铺在缝碾压辊，消除纵缝。铺在每一天结束的时候
9、，两摊铺机尽可能缩短距离，在 23m 左右的距离控制。 （4）接缝处理：当摊铺机刮板升空，将最终超过预期，人工配合装载机和轧制。碾压完成 5m 的平整度，用人工切除直线边缘检测不能满足零件的设计厚度。 透层粘层 在路基工程施工结束之后，才开始进行选层粘层的施工当结束基层施工之后，在时间允许的条件下，清除表残留物质，并采取必要的防护措施，然后用沥青浇洒于选层，一直到全部沥青渗入基层为止。一旦有某个部位没有渗选，必须要及时采取补救措施。 路缘石安装 施工前，要对路边的制造商，在建筑材料的选择，应选择有更多的耐心场外部分，避免因为使用时间的增加和褪色、剥落现象。路缘石和路缘石用水泥砂浆，用于集中搅拌
10、砂浆，不得到处堆放，以免基层的运河污染。 人行步道砖 人行步道砖结构通常需要在大街上做交通后，所以尽量避免不必要的粉尘影响车辆。路面砖，之间的粘结砂浆，砂浆配合比的控制，提高了美丽整洁的路面 雨水井和检查井 在路面施工的同时，还要进行雨水井和检查井的施工。不论是雨水井，还是检查井，必须随时做好对高程的测量工作，避免其对路面施工质量造成影响、检查井的高程与路面相比 之下，要低 2cm 左右，严格控制高程与路面之间的距离，保证两者平行。对于不满足标准要求的地方，要及时采取相应的处理措施，避免拖延工程进度，保证工程质量。 加强施工现场管理 在这个过程中的精细化管理，在施工现场，应重视和原则的施工质量
11、，重视施工成本，包括物资流通管理，同时在施工现场级诊断管理，负责每个经理，不断提高施工人员的专业素质和道德质量，施工队为单位，重视每一组的管理，不断提高团队成员之间的合作意识，提高技术含量，使管理者的技术水平和道德水平，充分发挥作用的施工现场监督和指导。 结束语 随着公路施工工程的不断发展，路基路面的施工精细化控制已经渗透到工程中的各个方面，对于工程质量的提高和使用寿命的延长具有重要意义。路基路面工程是一项工期长、投资大的系统工程，在施工中，我们要综合考虑各方面的因素，加强对各个工序和环节和检查和管理，在保证工程完工的前提下，提高工程质量，增加工程效益，这既是道路企业发展的目标，也是我国经济建设的重要保证。 参考文献 1高世锋.路基路面施工中的精细化管理分析J.低碳世界,2013(12) 2赵宏坤.路基路面施工的精细化管理研究J.交通世界,2013(07)
