1、对市政道路施工测量工作的分析摘要：市政道路工程测量是市政道路建设过程中的一项极其重要的工作，它对市政道路的质量有着直接的影响，并贯穿于施工的全过程。本文结合市政道路施工过程中所处的环境，介绍了市政道路施工的过程及施工道路中出现的重点难点和应注意的问题。 关键词：市政道路; 过程; 应注意问题 中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号： 随着经济的快速发展，城市化进程的加快，城市交通运输也日益发达起来，城市建设发展对道路的要求也越来越高。在城市道路施工中，测量工作是一个重要的环节，它直接关系着市政道路的质量，并对城市居民交通生活有着直接的影响。 1.市政道路施工测量的过程 1.1 收集并
2、熟悉相关资料 收集并熟悉相关资料就是收集道路情况和道路施工图。道路施工图一般有线路平面图、纵横断面图、标准横断面图和附属构筑物图等1。通过对道路情况和施工图的了解，掌握线路的中线位置和各种附属构筑物的位置，然后拟定相关实测方案和数据，并认真核对有关的尺寸，以便做好放线工作。同时还要了解道路地下情况，以免在施工件事中造成不必要的损失。 1.2 实地勘察并绘制相关图形 实地勘察就是根据设计好的方案到野外进行视察、调查以便进一步的掌握着道路沿途和地下的实际情况。然后对施工道路图中某些不完善的地方进行补绘，以防止某些导向点或者水准点丢失给施工到来不方便。1.3 检查和补测 路基施工前，应该详细的检查道
3、路情况，根据设计方案中线路的基本走向进行控制测量，并结合道路工程的需要。沿着道路的基本走向绘制相关地形图，还要根据工程的需要绘制道路纵断面图和横断面图。在道路施工前还应进行复测，目的就是为了复核填、挖工程量和设置构造物处地形是否与设计相符合。 1.4 绘制实际现状测绘竣工图 根据设计图纸把道路中心线上的各类点位测设到地面，称为中线测量。中线测量包括了道路的起止点，道路的转折点，曲线主点和道路中心里程桩和加桩等等2。然后再根据道路工程的详细设计进行施工测量，在工程竣工后，按照工程实际现状测绘竣工图等等。 2.市政道路施工测量的重点和难点 2.1 施工测量质量的控制 城市道路规划建设中，道路施工测
4、量工作是市政道路建设中的重要的环节，所以说越高精度的施工测量对提高工程质量和作用有着越重要的作用，但是如何有效的控制测量质量的精确度，是整个道路施工测量中的一个重点。一般在施工前，都要根据测量的范围来控制质量的标准和目标，并对测量人员的水平，测量方案是否合理，测量仪器的精度等进行审查。在施工阶段，要对施工工作进行有效的监督测量，保证道路施工中的各个环节不会出现质量问题。 2.2 施工测量的执行标准控制 在市政道路施工中，一般要进行导线测量，而导线测量的目的是对施工单位所提供的路线和控制点进行加密。导线测量分两个部分：首先是根据现实的实际要求来设定好加密导向点的位置，其次是根据施工单位已经提供的
5、点来测绘已知的点。有时候在测量时会受到周围环境的影响，如高温，阴雨天气，在这样的天气下会加速测量仪器的老化。造成自身精度和灵敏度的下降，更有可能会造成仪器的损坏，影响施工质量。2.3 周边环境的控制 在市政道路施工测量的过程中，由于动迁和施工测量可能会在同一时间，两者会发生冲突，这就要求施工单位和施工测量单位协商，合理安排施工测量的时间，尽量避免一些冲突，给施工带来不便。对于人口密集的繁华地段，或者是存在文物古迹的地段，要事先找好相应对策，尽可能的避免控制点不被破坏。 3.市政道路施工测量工作中应注意的问题 3.1 布局控制点的相关注意事项 首先，做好原始控制点的复测工作。在设计部门和规划部门
6、向施工单位进行施工交底后，平面控制点和水准点是测量工作的根本依据之一，这就要求测量人员在施工测量之前就应做好控制点的复测工作，用以保证施工测量人员所使用的控制点的正确性。若在工作中控制点被破坏就会导致交接点失误的现象发生，造成巨大损失。 其次，是在加密控制点的过程中应该力求每个加密点都能够有稳定的位置，并对以后工作中出现的问题进行及时的补救。在市政施工的测量工作中，需要注意维护城市环境整洁。在测量的时候也要维护重要的建筑物的整洁和城市的市容美观。清除在施工或者施工测量中加的标记。再次，水准点的设置应该设在坚实的，不下沉，不宜被碰撞的地物上或者是永久性建筑物牢固处，并设置明显的标志。水准点应该每
7、个月复核一次，以确保水准点的准确位置，避免给施工造成不必要的麻烦和损失。 3.2 加密点的选择和记录应注意的事项 首先应该大致了解施工现场的情况和预测周围环境可能会出现动迁的可能；了解政府设置本条街道的真正意图在确定周围环境出现变化对道路施工的影响。所以在加密点的设置上要尽量把加密点设置在一次额比较重要的建筑物上，比如重要的一座大厦，或者是教堂3。同时还要注意的是沿线建筑物的新旧情况、功能情况，并以此来确定某些建筑物是否有动迁的可能。 如果说施工现场比较长，而施工道路沿线又多是一些破旧的建筑物，与现在正在建筑的道路的性质不符合时，则可以在适当位置向现场外的重要建筑物或构筑物上寻找控制点。这样的
8、话，即使现场发生了比较大的变化时也能迅速快捷的补设局部的加密点，这样做并不会增加太多的工作量。否则，当施工现场周围出现大的变动时，就会需要又一次大规模的布设新的控制点，严重影响施工的进程和费用，也有可能会影响施工人员的工作心态。 3.3 细部施工测量注意事项 首先应该根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线和边线撒灰机放出，尽量使施工始终能有线可依。但是由于道路施工过程中发出的线可能会被某些建筑材料覆盖或是被施工机械碾压破坏，所以要求被破坏的部分应该及时的恢复，以保证施工工作的正常进行。 再次每层结构层的标高在施工前都应该根据设计图纸推算出来，这样做会提高工作效率，尽最大可能的避免测量出现错误。
9、不管是看图纸还是实际中的测量工作，都应该细心，不宜多项工作由某一人员同时进行，很容易忙中出错，导致工程延误。 3.4 中线复测和边线放样注意事项 中线测量是将道路中线的平面位置在地面上详细的标注出来，而定线测量只是将道路交点和直线段的必要转点标注出来。中线测量就是要根据这些交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细的标注出来。其应注意实际交点的距离和方向是否与图纸上所描述的一样，护桩的位置是否被破坏，若破坏及时补修等等。 4.竣工的测量 为了给工程的验收和日后的扩建、维修管理等，在道路施工竣工后要进行竣工测量工作。主要就是测定一下各项工程竣工点位的平面位置和高程。对于隐蔽的工程
10、要在回填前进行预测，平面坐标根据城市控制点按解拆法测定，高程则直接用水准仪进行测定。最后在根据竣工测量编制竣工图。 总结：市政道路施工测量是道路建设过程中的一项十分重要的工作，这项工作会涉及到各方面，因此就要求测量工作人员要尽量考虑各个因素，并细心认真工作，结合图纸认真测量每个施工环节，并在发现测量结果有错误时能够及时有效的进行调整和复查，尽量减少在道路建设中出现的时间跟经济损失。总而言之，施工测量在市政道路建设中有着重要的作用，必须引起各部门对这一项工作的重视。 参考文献： 1 曲雪彦.浅议城市道路工程测量的质量控制J.黑龙江科技信息,2009,16(08):23-24. 2 杨飞,朱海珍.浅谈市政道路施工的测量工作J.山西建筑,2008,10(12):11-13. 3 朱立辉.关于提升道路施工测量精度若干措施的研究J.中国科技财富,2011,18(8):20-21.
