1、有关火力发电厂汽轮发电机基座的螺栓埋设及相应工序施工分析摘要：随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高，我国的电力工业取得了较大程度上的进步，为我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献。然而，随着人们在生产、生活当中对电力的需求量逐渐增加，给供电企业提出更高要求的同时也为其带来了巨大的压力，在这一环境之下，火力发电机组抓住机遇，迅猛发展，对供电企业的巨大压力进行了一定程度上的缓解，本文主要针对有关火力发电厂汽轮发电机混凝土基础的螺栓埋设技术进行一定程度上的研究与分析。关键词：预埋螺栓套管； 钢筋； 混凝土； 中图分类号：TM3 文献标识码： A 文章编号： 1.引言 近几年来，
2、我国经济发展十分迅速，各种新技术层出不穷，在这种环境之下，我国电力工业取得了很大程度上的发展，但在发展的同时也面临了巨大的压力，人们日益增加的电力需要给供电企业提出了更高的要求，而火力发电机组的迅猛发展在一定程度上缓解了这一矛盾。对于汽轮发电机来说，它是火电厂中十分重要的主机，其施工的速度将对整个工期造成十分关键的影响。而对于砼基础来说，它又能够对安装工作造成重要的影响，影响砼基础施工的关键技术又在于地脚螺栓安装。本文主要选取 600MW 机组为例，对螺栓安装工艺进行一定程度的研究与分析。 2. 螺栓及套管的安装 在施工的过程中，对预埋螺栓套管需要进行一定程度的加固处理，方法主要是在运转层梁底
3、柱头部位放置预埋铁件生根，并由此在运转层形成钢架，以此起到加固的效果，具体的施工操作如下： 当开始对运转层梁底进行施工时，首先在柱子的顶部进行预埋铁件的放置。同时，需要对铁件的尺寸进行一定的控制，一般情况下，要求其规格为 60060010mm，除此之外，还可以按照埋件的图集进行制作。 在钢柱的制作方面，要求采用 45a 工字钢为原料进行制作，所制作的钢柱的柱顶标高控制为 15m 左右。而对于钢梁的制作来说，则分别采用 20a 工字钢和 22a 槽钢为原料。 在施工的过程当中，对两道钢梁进行焊接，使其成为桁架结构，这样一来，就可以对钢架的整体稳定性进行有效的保证。第一道钢梁采用 20a 工字钢进
4、行制作，第二道钢梁采用 22a 槽钢进行制作，两道钢梁地标高分别设置为 14.1m 与 12.6m，同时在两道钢梁之间采用 10a、12a槽钢作连接杆件以“三角型”形式焊接成桁架。 桁架与钢柱之间的连接主要采用牛腿来完成。在施工的过程中，首先对水平仪进行有效的利用，以此来有效定位牛腿位置，牛腿的上平标高与钢梁底标高保持一致。在焊接完成之后，再将桁架吊装就位。同时，两道钢梁安装焊接完成之后，在轴和轴纵横向之间的桁架顶面再斜向加焊四道 L100100 的角钢。这样一来，就可以对钢架的稳定性进行进一步的加强。具体情况如图 1 所示： 图 1：螺栓加固架梁柱连接图 对于面梁的制作来说，主要采用 20a
5、 槽钢来进行，需要将面梁与框架梁之间进行有效的固定，固定方法主要如下：在面梁与桁架下弦梁之间用 22a 槽钢做挑梁连接，将挑梁之间的距离控制在 1m 左右。然后，再在面梁的中间增加两道 20a 的槽钢，使之与桁架上弦梁进行连接，并形成斜拉撑。在这一过程中，主要是根据预埋螺栓的位置、顶标高来对面梁的位置以及顶标高进行确定。 在面梁安装完成之后，在梁上放线对螺栓的位置进行确定，然后用气割割出相应的螺栓孔，一般情况下，螺栓孔的直径控制在孔栓直径的 10mm 左右，当这些工作完成之后，就可以进行对于螺栓的安装。在对螺栓进行安装时，先用自带螺母临时固定在面梁上，螺栓的具体定位采用顶丝调整、固定板固定的方
6、法，在面梁上螺栓的四面焊四个 M12 的顶丝调整螺栓的水平位置。然后将制作好的固定板套在螺栓上压在螺母下面。接着，对螺栓进行一定程度的调整，调整时首先应该先对其标高进行调整，这主要是通过调整螺栓的自带螺母来实现的。其次，在是对水平位置进行调整。水平位置先用顶丝调整后用固定板固定，固定板与面梁焊接，螺栓的标高和水平位置均调整好后在螺栓下端?20a 槽钢做固定架。 装与固定工作完成之后，需要对其进行一定程度上的检查与验收。在验收中，所使用的水平仪、经纬仪与钢尺需要与在安装过程中所使用的仪器保持一致。螺栓调整前用 1mm 钢丝挂好轴线，需要对轴线进行随时校验，且施工构成中要注意保护好钢丝线。 最后，
7、就是对固定钢架进行拆除。一般情况下，在混凝土浇筑进行之后的 7 天开始拆除固定钢架。在拆除的过程中，需要按照一定的顺序来进行，顺序从先到后分别是固定螺栓面梁、整榀桁架、钢柱。在对面梁进行拆除时，先用气割割掉顶丝松开预埋螺栓螺帽，再用气割割开面梁两端和螺栓固定板，取下螺栓固定面梁。对整榀桁架进行拆除时，先对吊车进行有效使用，使其吊住整榀桁架，然后再运用气割割开梁柱焊口。而对于钢柱的拆除工作来说，同时需要对吊车进行使用，使其吊住钢柱的顶端，然后再用气割沿着混凝土的顶面齐根割断钢柱。 3.钢筋工程 3.1 钢筋翻样 在进行对于拆线梁的翻样时，需要安排专门的人员进行全面负责，做到“一对一”负责，同时，
8、还应当有效的运用计算机，辅助专业人员完成翻样图的绘制工作。不同的环梁之间都存在着一定程度的差异，每根钢筋也有很大不同。因此，在进行翻样图的绘制工作时，需要对每根主筋以及箍筋进行单独编号。除此之外，还应当分别计算它们的长度，并在料单中标明。在下料工作中，应当充分参考翻样图中的具体情况，对每根主筋以及箍筋分别下料。然后，做好上牌工作，在每个料牌上都需要清晰的注明斜柱、环梁部位以及主筋、箍筋的编号，以防在施工时出现混乱。 3.2 环梁异型箍筋的加工和控制 对于异性的梁柱来说，其截面的箍筋也是异性的，因此，在对其进行加工之前需要做好相应的工作。首先，需要先在现场放出斜柱、环梁的大样，并以此来进行保护层
9、厚度的反推，并得出箍筋尺寸的数值，然后对 AUTOCAD 进行一定程度上的利用，绘制出相应的图形，并基于此得出箍筋加工的尺寸。除此之外，在对异性尺寸的箍筋进行加工之前，都应该先加工样板，然后对其进行一定程度的验收，只有当验收合格之后才能进行批量的生产。 3.3 钢筋的绑扎 在进行斜柱钢筋的绑扎时，需要按照一定的顺序来进行，这主要是因为斜柱钢筋绑扎与模板之间存在着一定程度的工序交叉。 绑扎斜柱箍筋的施工工艺：首先，需要在一根斜柱主筋上划出箍筋的间距线，并在间距为 1.5m 左右的地方进行箍筋的绑扎，当形成相应的钢筋骨架之后，在运用水平尺对这一条线进行有效的牵引，牵引到另外的柱主筋之上。然后，自此
10、基础之上，再划出相应的间距线，并对箍筋绑扎的平整度进行有效的控制。值得注意的是，在进行对于柱箍筋的绑扎操作时，一定要充分关注箍筋编号以及斜柱的变化方式，以此来避免用错箍筋情况的发生。 主筋弯折方法：对主筋在梁柱节点处需要进行一定程度的弯折，而在施工过程之中，在对主筋弯折角度的控制以及弯折位置的控制方面往往存在着较大的难度。主筋弯折主要采用在台前绑扎时人工弯折的方法，在浇筑完下一层斜柱混凝土后和绑扎梁梓节点钢筋前进行弯折。同时，在进行弯折操作之前，还应当在底面模板的两侧进行对于标尺的固定，一般情况下，将标尺的高度设置为 1m，标尺的位置为斜柱外侧斜边两柱角，标尺底标高为本层结构楼板顶标高，而标尺
11、的斜度则为本层斜柱的斜度。根据相关经验表明，主筋弯折点一般都为上下两层斜柱间夹角的中分线的位置上。然后，对每根主筋的弯折点位置进行有效的确定，并在上面标出相应的记号，每弯折一根钢筋用尺量其与标尺间距离，以此来实现对于钢筋斜度以及钢筋间距的有效控制。 4.混凝土施工 4.1 混凝土施工中的难点 一般情况下，在混凝土的施工过程中，因为特殊造型，可能会给施工带来一定程度的难点，其中最为主要的有以下三点： 箍筋之间的空隙较小，在底面就呈现为一个斜面。这样一来，在混凝土向下输送的过程之中，拌和物当中的一些砂浆极易受到箍筋的阻碍。当混凝土向下输送到指定的位置时，就很有可能缺少砂浆。 存在一定数量的斜柱斜度
12、相对较大，并且钢筋的排布十分紧密，这在一定程度上限制了振捣棒的工作，它很难达到斜柱的底部。除此之外，在其提升的过程当中，箍筋可能将振捣棒卡住，并且根本没有重新插棒的机会。 在振捣的过程当中，混凝土所产生的气泡向外排出的难度较大，当这些气泡慢慢积累聚集，并附着与顶面的模板之下，就会对施工的效果造成很大的影响，主要表现在顶面混凝土蜂窝、麻面。 4.2 解决措施 针对如上的三处难点，提出了如下的解决措施： 在对混凝土进行浇筑之前，在斜柱内插上一根直径在 150mm 左右的硬质胶管。除此之外，还应该在胶管的表面开出一个槽，所开槽的宽度在 100mm 左右为宜，然后将振捣棒放置于槽内。 选用作用半径较大
13、的 70mm 振捣棒，在对混凝土进行浇筑之前，应当将振捣棒以及胶管首先插入到斜柱当中去。在振捣时应当对振捣棒的位置进行有效的控制，要保证它始终在胶管之内。除此之外，胶管作为串筒，向下输送座底砂浆和底部混凝土，随浇筑混凝土随提升振捣棒和胶管，每根斜柱振捣一次。 对混凝土拌和物的塌落度以及扩展度进行严格的控制，现场在斜柱混凝土大面积施工前先浇筑 4 根斜柱作为试验，然后对试验的结果进行充分参考，并对混凝土拌和物的塌落度与扩展度进行有效的总结。根据总结结果，塌落度在 210mm 到 230mm 的范围之内，而扩展度应该在370mm-450mm 为宜，在这种情况下，浇筑的斜柱外观质量最好。在进行大面积
14、的施工时，应当以此作为相应的控制依据，在每根斜柱浇筑前均检测坍落度和扩展度，符合要求的混凝土才允许进行浇筑。 在顶面模板上每间隔 2m 开通气槽。一般情况下，将通气槽的高度设置为 3Omm，要求其宽度在 20Omm 左右，同时，内衬细钢丝网。在对斜柱混凝土进行浇筑的过程中，应当设置专人在顶面模板用 50mm 振捣棒轻震模板，同时对通气槽的气泡进行认真的观察，尽量使气泡从通气槽排出。 5.结束语 本文主要针对有关火力发电厂汽轮发电机混凝土基础的螺栓埋设技术进行研究与分析。主要从螺栓及套管的安装、钢筋工程以及混凝土施工三个方面展开阐述。希望我们的研究能够给读者提供参考并带来帮助。参考文献： 1 向阳生.基础大体积混凝土施工技术在超高建筑工程中的成功运用J. 建筑技术开发. 2010(06) 2 蒋官利,苏清才,蒋金仲.基础底板大体积混凝土施工控制技术探讨J. 施工技术. 2009(S2) 3 苏宗炎.浅谈某电厂汽轮机基础大体积混凝土施工J. 广东建材. 2010(02) 4 程道广.大型设备基础施工的几个重大关键技术问题的探讨J. 施工技术. 2007(S1) 5 卢彬彬.变电站施工中如何快速精确地安装地脚螺栓J. 山西建筑. 2005(22)
