1、桥梁工程冬夏两季施工措施探讨摘要：桥梁工程施工中尤其是大型高速公路桥梁施工工期长，难度大。本文针对工程在冬夏两季施工时所常遇到的问题对其进行了深入的介绍与分析。 关键词：桥梁工程 冬季施工 夏季施工 中图分类号： U445 文献标识码： A 文章编号： 1 冬季施工措施 1.1 施工安排 根据当地气象条件，冬季过冷时段原则上不安排施工，遇工期紧，任务重，受征地拆迁及地方政府等各部门协调进度影响，不排除冬季抢工期的可能时必须编制冬季施工措施。 1.2 冬季施工准备工作 进入冬季之前，设专人负责掌握与收集当地气象资料，并与当地气象局签定气象信息服务合同，了解降温及寒流动态，负责测温工作的组织指导、
2、监督和统计，掌握工作环境温度和保温温度，并负责各种外加剂正确使用的监督和指导，及早编制冬期施工技术措施 ，对进入冬施的项目及总体部署作统一安排。 加强冬期施工管理，对冬期施工人员进行系统培训。让全体施工人员了解冬施注意事项，掌握冬施施工技术。 各种保温材料(如苫布、棉垫、草袋、泵管保温套、复合型防冻剂、测量仪、编织袋、燃料等)应提前准备充足。 对现场卷扬机、消防器材及其水源管道等本标段施工水源应进行越冬、防冻保护，保证冬期和来年正常使用。 根据工程项目技术要求，提前做好冬季施工砼配合比的试验工作。冬施用草袋、苫布、聚苯泡沫板等易燃易爆施工用品的堆放和使用注意防火，制定明火、用电管理制度并经常进
3、行检查，保证消防水、消防通道畅通，消防栓水源设明显标志。 1.3 混凝土冬季施工措施 冬期混凝土生产首选添加复合性防冻剂的方法，混凝土采用商品混凝土，针对冬季施工委托试验室出据满足冬季施工的混凝土配合比。混凝土的运输采用保温措施，混凝土罐车采用棉被包裹。 配制冬期施工混凝土时，配制冬期施工混凝土时，应优先采用标号不低于 32.5 级的普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不宜小于 300kg/m3。 (2)要求混凝土的搅拌时间取常温搅拌时间的 1.5 倍。 (3)混凝土搅拌时要合理安排投料顺序，先投入骨料和热水，待搅拌一定时间后，再投入水泥、外加剂，并适当延长搅拌时间。 (4)混凝土采用材料加热法时，首
4、先采用加热水的方法，如满足不了混凝土入模温度要求时还可采用加热砂、石骨料及拌合水的方法。拌和水加热温度不超过 80，骨料加热温度不超过 60。 (5)混凝土的运输要合理安排路线，缩短运输距离，并且运输罐车的保温采取双层帆布夹棉毡的保温措施，以减少运输过程中的热量损失。混凝土拌合物的出机温度不宜低于 15，入模温度不得低于 10。 (6)模板应在混凝土冷却到 5后方可拆除。当混凝土与外界温差大于 20时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。 1.4 钢筋工程冬季施工措施 钢筋的负温焊接:冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不低于-20度，风力超过
5、 5 级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪，为避免遇冷变脆，用石棉绒保护。 1.5 施工机具防冻措施 随着天气的变化，即将进入冬季施工阶段，为确保各类机械设备，机动车辆安全正常运行，要求各使用单位做好冬季施工机械的维护管理工作。 对机械入冬前进行认真检查，凡是未采取防冻措施的机械设备要限期采取措施，特别注意长期停用的机械，水箱水要放净，电瓶要拆下保管好。 各部门要及时注意天气的变化，更换冬季使用的润滑油、燃油。目前尚无准备的油料要抓紧时间提出使用计划，对有特殊要求的油料及早作出购买计划。 检查检修各机动车放水开关，保证其操作灵活有效，工作完毕排净积水。各类机械设备的水管、气管、水箱
6、、节门、阀门体应于冬施前采取保温防冻措施，需加热启动的机械，应提前准备好充足的热水源，启动变压器应提前保养检修以备使用，电瓶电解液的比重调配也需入冬前完成。 各种液压设备，包括各种机械中含液压制动器、自起升装置等，需按照设备维护说明，根据天气情况，做好更换液压油的准备。 1.6 冬季防火措施 冬季气候干燥，现场的保温材料应及时清理，上部严禁明火。 在易燃物附近动火时必须采取相应的防火措施，办理动火作业票，保证安全。 生活区宿舍内严禁使用电炉采暖，严禁私拉电线等。 2 夏（热）季施工措施 2.1 混凝土降温措施 (1)应对混凝土运输及浇注、振捣进行遮阳防晒处理，避免水分散失严重。 (2)混凝土配
7、合比设计应考虑坍落度损失。混凝土中可掺加减水剂以减少水泥用量；掺用粉煤灰取代部分水泥，以减少水泥用量较少水化热。(3)混凝土宜选用水化热较低的水泥，当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。 (4)采取混凝土运输搅拌车运输混凝土。混凝土运输容器应设防晒设施，尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。 (5)混凝土的浇筑 夏（热）期浇注混凝土前，应作好充分准备，备足施工设备，保证连续进行浇筑。混凝土入模的时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。 混凝土浇注宜选在一天温度较低的时间内进行。 浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度，也可在模板、钢筋和地基上
8、喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。 应加快混凝土的修整速度。修整时，可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不准直接往往混凝土表面洒水。 混凝土浇筑前应将模板或基底喷水润湿。浇筑宜连续进行。 2.2 混凝土养护措施 混凝土浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少 7d。当条件许可时，也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气等养护措施，在模板底部采取预先冷却的技术措施等。保湿养护期间，应采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。 混凝土拆模后的洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器。湿养护应不间断，不得形成干湿循环。 大体积混凝土应提前养护，且养护时间不应小于 28d。 3 小节 桥梁施工中钢筋施工，尤其是混凝土施工因雨季、炎热，冬季寒冷其施工条件受很大程度的影响，如何理论联系实际客服各种变化的施工条件需要我们进一步努力去实践和总结。 参考文献 1刘世忠.桥梁施工.中国铁道出版社.2010-07 2张俊义.桥梁施工百问. 人民交通出版社.2011-08 3邬晓光.桥梁施工及组织管理.人民交通出版社.1999-01
