1、沥青路面再生利用应用技术研究【摘要】沥青路面再生利用应用技术的研究，主要是为了节省沥青和砂石材料，节约修路的资源和成本，保护大自然的生态环境。在对旧的沥青路面进行翻修和对废弃的沥青路面进行重新修理的过程中，能够通过再生利用应用技术把已经用过的材料与新的沥青材料按一定的比例调配成新的沥青混合料，从而大量的节约沥青和砂石材料，节约工程的成本投入。这一技术具有明显的经济效益和巨大的社会效益，对环境保护也是相当有利的。本文主要就沥青路面再生利用应用技术的意义，发展现状，发展趋势，面对的问题等做出分析研究，以供参考。 【关键字】沥青路面，再生利用，发展现状，未来趋势，应用技术 中图分类号：U416.21
2、7 文献标识码：A 文章编号： 前言 由于气候的变化，交通的压力等原因，沥青路面在使用了一段时间之后，就会出现破损，需要翻修或重建，并由此产生大量的沥青废料，这些废料如果随便丢弃，不仅会产生造成严重的生态环境问题，还会造成极大的资源浪费。因此沥青路面再生利用技术十分重要。而所谓的沥青路面再生利用应用技术，就是将需要翻修改造的旧沥青路面材料，通过一系列的再生技术进行再利用，主要的流程是先对旧的沥青路面材料进行回收，然后用机器将他们破碎、筛分，再把它们和新的再生剂、材料、新沥青按照比例进行适当的配合，重新拌和成能够满足新道路建设需要的、符合国家以及交通行业标准的沥青混合料，最后把它们用于道路建设。
3、它是一整套完整科学的生产技术。 沥青路面再生利用应用技术的重要意义 交通的发展关系着整个社会。保证公路的畅通，对交通运输业等各种经济的发展至关重要，可以说交通是整个国家社会保持运转的根本。从我国目前的情况来看，由于已经修建的公路的使用时间的逐年增长，许多公路开始出现破损，需要进行翻修、养护，我国的公路事业已经由以前的建设为重点转变成现在的养护建设并重的新阶段。新建、维修、重建、养护、升级这些任务重叠起来，我国的公路事业十分有压力。怎样获取每年新建，重建公路的资源，怎样处理每年废弃的沥青路面产生的废料，这些问题一直存在和困扰着公路建设人员。经过不断实践研究，终于有了沥青路面再生利用应用技术，在处
4、理废料的同时还能产生新的资源，这一技术直接解决了公路建设的两大难题。 从全球范围来看，沥青再生利用应用技术是公路建设事业实现可持续发展战略目标的重要组成部分，具有重要的实际意义。体现在： 环境保护已经成为全球的一个共同目标，旧的沥青废料、碎石料的处理问题也是环境保护面临的一个重大问题，它的合理处理对环境保护相当重要。 从我国的国情看，我国人口基数大、数量大，对资源的需求量也是十分巨大的，优化资源的利用是我们一直追求的目标，再生利用技术恰恰就做到了资源优化利用的这一点。 3、修建公路是一项长期艰巨的工程，国家每年在它的身上投入了不少了人力、物力、财力。它的花费是巨大的。资源的多次利用就可以节省购
5、买新材料的花费，在一定程度上减少了公路建设的成本投入。 国内外沥青路面再生利用应用技术的发展现状 1、国外的发展现状 美国是最新开始研究和使用沥青路面再生利用应用技术的国家，他们的试验研究最早开始于 1915 年，但是由于就此之后美国进入到以大规模公路建设为重点的阶段，这一技术的研究就被忽视了。直到 1973 石油危机爆发，才重新得到重视并开始迅速发展，得到广泛的推广和应用。随着技术的成熟这一技术在美国进入到常规实践，据最新资料的了解，美国废旧沥青路面重复利用率在近年来达到了到 80。在欧洲大陆，这一技术的研究开展比较晚。其中，联邦德国是对这一技术的研究比较成熟的国家，首先将该技术用于公路路面
6、养护。而芬兰全国发展到现在已经进入到几乎全国都在做废料的收集和储存工作。日本是从 1976 年开始对这一技术进行研究的，到现在的发展水平已经极大地节约了材料、投资费用并有效保护了环境。纵观国外，他们对这一技术的研究发展都取得了很高的成就，几乎已经形成了一套完整的沥青再生利用技术，达到了规范化和标准化的程度。 该技术在我国的发展现状 我国对这一技术的试验研究开始于 20 世纪 70 年代，发展较慢。后来进入到大规模公路建设为重点的时期，这一技术的研究几乎是处在停滞状态。直到近几年，由于公路养护和重修的迫切需要，这一技术开始再发展并得到较大的进展。 四沥青路面再生利用应用技术的关键及针对性措施 1
7、、技术关键。沥青路面再生利用应用技术的关键在于： 沥青路面废料的变异性：不同的废料它所包含的沥青含量以及沥青的老化程度是不一样的，并且这些成分的变异性较大。这直接影响到再生沥青混合料的成分及质量；再生沥青混合料的拌和工艺：在不烧伤旧沥青的前提下，保证拌和温度并使用新旧沥青均匀混合是技术关键，这也是一个技术的难点。再生沥青混合料的配合比设计及其抗裂性能和耐久性能评价：这是确保其性能不低于普通沥青混合料的关键。 2、针对性措施 建立健全质量即时监测和快速反应系统及相关制度，以科学、针对性强、有效的统计方法评价废料的质量，对其做严格而细致的管理控制，争取较好的解决废料的变异性问题。先行直接引进国外先
8、进的再生沥青混合料拌和设备，确保拌和工艺和质量控制满足要求，下一步再积极的开展设备的研发工作。引进专用的试验设备，解决混合料抗裂性能和耐久性能评价问题，事实上，国内一些机构已具备相应的试验能力。 五沥青路面再生利用应用技术的发展前景 1、积极开发和研制灵活机动的再生机械 沥青路面的再生铺筑工作是很困难的，它的工艺复杂且程序多。要想高效有质量的完成这一工作，就需要大量的人力、物力、财力。因此，机械化操作就成为了关键，要想提高机械化的施工的水平，减少劳力物力财力的投入，就需要新的灵活几点到再生机械的辅助。机械的开发和研制就是相当重要的。 2、国外再生剂大都是化工部门研究提供的，我国石油部门目前尚未
9、能顾及。由于过去我国公路大部分沥青路面结构厚度较薄，一般不用再利用，所以对再生剂总的需求量不大。然而，随着我国公路建设的发展，今后沥青路面再生利用作为公路的一项日常应用技术，对再生剂的需求量必将大大增加，为此，扩大再生剂的料源和品种，使之规格化、系列化，是石化部门和公路部门的共同研究课题。 3、废旧沥青再生效果的检测与评定 废料在热态下呈熔融状态，能够与液态的新沥青交融混和而成，这仅是一种理论推测。虽然以再生混合料的物理力学性能试验可间接分析再生效果的优劣，但仍不是一种直观的检测方法。有人提出了一种染色检验法，采用这种直观的检测方法，可以为评价混合料拌和工艺水平、再生混合料的品质等提供可靠的依
10、据。但由于染色法较为复杂，仅限于试验研究应用。为此，还必须研究方便而快速的检测与评定方法。 六结束语 我国公路事业的建设现在面临着巨大的压力，要想实现交通的可持续发展，处理废料和开发新能源是重中之重。沥青路面的再生利用应用技术就实现了一箭双雕。但是由于我国在这一技术的发展时期较晚，所以技术的发展并不十分成熟。鉴于我国目前的情况，引进和利用国外已有的成果是十分重要的，但是引用的同时也要注意结合自身的情况，并且要进行创新的开发研究才有可能在在这一领域得到较好的发展。 参考文献： 1杨平 沥青路面厂拌热再生利用研究 (被引用 4 次) 学位论文2005 - 长沙理工大学道路与铁道工程 2许彬 沥青路
11、面现场乳化沥青冷再生应用技术研究 学位论文 2009 - 同济大学交通运输学院 同济大学 道路与铁路工程 3韦琴 杨长辉 熊出华 凌天清 旧沥青路面再生利用技术概述 (被引用 3 次) 期刊论文 重庆建筑大学学报 ISTIC EI PKU -2007年 3 期 4李献民 李强 沥青路面再生技术的研究现状与发展前景 会议论文 2009 - 中国公路学会养护与管理分会成立大会 5周凯 厂拌冷再生技术国产化初探 会议论文 2010 - 2010 年第十二届全国石油沥青技术交流会暨沥青情报站年会 6曾华洋 橡胶沥青生产原理及路用性能分析实践应用技术研究 会议论文 2008 - 第四届全国公路科技创新高层论坛
