1、油气储运中的安全问题及其对策研究摘 要：石油作为全世界的主要能源，在其储备和运输的环节中仍有很多安全问题需要解决，在油气储运过程中要保持高度的警惕，这样可以避免爆炸、火灾、油气蒸发等安全事故的发生。本文主要分析了油气储运过程中的安全问题，并提出了相应的对策。 关键词：油气储运 安全问题 对策 一、引言 油气在储运过程中存在着许多普遍的问题，如易发生火灾，油气容易泄露，输油管道被腐蚀，如果不对这些问题加以重视，可能导致严重的安全问题，造成大的人员以及经济损失。本文将针对油气储运过程中遇到的问题及其相应的对策进行论述。 二、油气储运中存在的主要安全问题 1.火灾问题 油气的主要成分是烃类碳氧化合物
2、，为易燃易爆物质。因而在运输的过程中，如果处理不当，很容易引发火灾或者爆炸等事故。导致事故发生的主要原因有： 1.1 设备故障 设备故障同日常检修以及截至特性有直接的关系。储运油气的设备设计不合理、工艺存在一定的缺陷、管线腐蚀以及机械振动等引起设备的疲劳性损坏，以及高温高压等压力容器的破损，这些都容易引起泄漏以及爆炸。例如采用橡胶管、塑料管输送气态物料时，会因为意外的撞击、振动疲劳、热胀冷缩等原因导致大量的气体外泄。可燃性的气体泄漏，遇到点火源就会发生火灾、爆炸。 1.2 油气储运设备不具备防火功能 如果没有按照规定选用防爆型的工艺设备和电器线路，泄漏的可燃气液体遇到机械摩擦火花或者电气火花就
3、极易产生火灾爆炸事故。 1.3 防静电措施不到位 在油气储运过程中，防静电措施很易被忽视。油气在设备与管道内流动时会因摩擦而产生静电，如果不能及时导除静电，就会因电荷积累而导致火花放电，从而引起火灾爆炸事故。 1.4 违章动火作业 在依然易爆的储运设备和装置的区域内进行设备检修时，常常需要进行切割与焊接作业，以及使用电钻、砂轮、喷灯等可能产生火花、火焰、炽热表面的临时性作业。如果在不具备动火条件下贸然进行作业，或者动火时现场监护不力以及补救措施不力，不能及时扑火，这些都有可能酿成大火灾。 2.油气蒸发问题 目前，从油田到炼油厂再到用户的周转比较复杂，因油气蒸发而带来的经济损失较大，不仅如此，当
4、散发到空气中的油气超过一定浓度时，遇到火源就会发生爆炸，其后果不堪设想。 3.运输管道腐蚀问题 输油管道遇到湿硫化氢就会出现化学反应，管道就会被腐蚀，导致管道腐蚀的主要因素有以下几种： 3.1 管道材质 管道中出现氢致开裂的主要原因是材料中含有马氏体或者贝氏体的硬质，如果材料硬度小于 350HV，则其对氢致开裂的敏感度会降低。 3.2 管道应力水平 大量实验研究表面，当材料实际承受应力大于或者等于材料本身屈服应力的 35%时，很容易出现由应力引发的氢致开裂。 3.3 管道周围环境 埋地管道所处环境是引起管道腐蚀的外因，这些因素包括土壤的类型、土壤的电阻率、土壤湿度、pH 值、氧化还原电位、硫化
5、物含量、杂质电流、干扰电流、微生物、植物根系等等。 三、防止油气储运中出现安全问题的对策 1.消除火灾隐患的相关措施 1.1 定期保养设备 要针对各种设备的特性，严格按照保养规程来进行维护。操作工艺流程前，要做好工作危害分析，控制操作的风险。 1.2 做好防火设计 设备安全问题往往起源于设计阶段，因此，抓好防火设计非常重要。首先设备的设计、选材、布置以及安等都必须符合国家相关规定与标准。应根据工艺过程的不同，相应地选用耐压、耐高温或者耐腐蚀的材料，并按照规定进行制造与安装。另外，新建、改建以及扩建生产装置的布局、设备的布置，防火安全设备的设计和施工都要遵循相关的规定和标准，严格做好防火审核工作
6、，充分考虑到防火分隔、防爆、通风、消防等设施因素。同时要严格把关设备的防爆等级，消除先天性火灾隐患。 1.3 做好防静电处理 油气储运设备均要做好防静电接地处理。接地点应牢固，若螺纹连接部位的电阻值过大，应充分利用跨接，使得整个生产过程的管线与设备的接地电阻符合规范要求。 1.4 严格落实动火作业 a.在禁火区内拆卸需要动火的设备、管道等最好移动到安全的地方动火，作业完成之后再装回原处；b.如果不方便移动，则需要动火的设备、管道等进行有效隔离，例如可以在管道上加堵盲板或者拆掉一节管子，隔阻易燃易爆物质进入动火作业点；c.仔细清理动火现场周围的易燃易爆物品，并打扫干净现场；d.进行清洗置换。其中
7、清水置换适用于水溶性或者易被水洗涤的介质，清水男洗涤的物料以及介质可以用蒸汽清洗。另外用空气置换设备来置换设备内的可燃气体，如果有条件，可以用氮气等惰性气体置换；e.做好各项准备后，要严格检查，并开具“用火作业许可证” ，落实好监护责任人，方可按规定的作业方式进行动火作业。 2.防止油气蒸发的相关措施 首先要改造固定顶油罐。目前很多石油企业依然用固定的顶油罐来储存汽油和煤油，为了防止油气挥发，减少储存过程中的油气污染，需要将储油罐改装成内、外浮顶的储油罐，并且经常检查，以确保浮顶的密封性。浮顶油罐的蒸发损耗比固定的顶管降低了 85%左右。 另外还要做好油气回收工作，通过回收装置可以对流失的烃类
8、气体进行回收，并利用装置将其变为液体，再次流入储油罐中，从而减少了烃类气体的流失，降低了经济损耗，增强了安全性。 3.防止管道腐蚀的相关措施 主要措施有，a.加强对管材的质量要求，尽量控制与改善管道材料中杂质的数量和形貌，降低含硫量和含氢量，涂漆前对钢管表面进行喷砂处理，以达到标准的洁净度与锚纹深度，以确保底漆粘结的牢固性；b.严格确保焊接质量。焊接材料同管体防腐蚀涂层有很好的相容性，焊接时应严密，必要时可以做严密性试验，焊接处的钢管表面要认真处理，以大管体表面的洁净度要求；c.选用合理的管材厚度。首先要防止在储运以及投运过程中管道的局部屈曲失稳，另外还有考虑裂纹扩展的时效，防止发生开裂破坏。相比于薄管壁，厚管壁更有利于抗应力腐蚀开裂，因此在设计时不妨适当地增加管壁厚度，降低管材的强度。 参考文献 1 李琼玮， 杨全安， 李成龙， 任建科， 戚建晶. 长庆油田油套管腐蚀预测研究与建议J. 腐蚀科学与防护技术. 2005（05）. 2 李德锋. 油气储运中的火灾预防策略分析 J. 科技传播. 2011（05）. 3 黄维秋， 刘海， 林毅. 油品储运系统的蒸发损耗及油气回收方案J. 污染防治技术. 2006（05）. 4 李福健. 我国油气管道运输发展探析J. 湘潮（下半月）. 2010（01）.
