1、水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺控制的几点思考摘要：粉煤灰是一种气硬性材料，在与水、水泥等材料进行拌合后，即可具有良好的抗压强度，水泥粉煤灰稳定碎石基层具有原材料丰富、力学性能高、水稳性好、后期强度高、施工方便的优势，已经广泛的应用在公路路面基层的施工过程中，本文主要分析水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工工艺的几个要点。 关键词：水泥粉煤灰稳定碎石基层 施工工艺 控制要点 Abstract: fly ash is a kind of hard material, the mixing with water, cement and other materials, can have good compr
2、essive strength, cement and fly ash stabilized crushed-stones has abundant raw materials, high mechanical strength, better water stability, high final strength, convenient construction advantages, has been widely applied in the construction process of highway pavement base, several key points of con
3、struction technology in this paper, analysis of cement and fly ash stabilized macadam base. Keywords: cement and fly ash stabilized macadam base construction process control points 中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号： 路面基层作为沥青混凝土面层的持力层，其施工质量直接影响着整个路基的质量，水泥粉煤灰稳定碎石基层与沥青混凝土面层的质量有着密切的关系，下面就对水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺控制方式进行深入的
4、分析和探讨。 1、粉煤灰材料的特征 1.1 粉煤灰材料化学成分的组成 粉煤灰为燃烧煤粉所收集的灰粒，由 SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO 等组成，其中，SiO2 的含量约为 45%到 60%，Al2O3 的含量约为 20%到35%，Fe2O3 的含量约为 5%到 10%，CaO 的含量约为 5%，其中，SiO2、Al2O3 能够有效提高粉煤灰的活性，Fe2O3 可以有效降低粉煤灰的熔点，令其能够形成稳定的球形玻璃体均。将粉煤灰作为筑路材料具有稳定性高、价格实惠、质量较轻、板体性高的特征，因此，粉煤灰在基层施工中的应用范围也越来越广泛。 1.2 粉煤灰强度的形成原理 粉煤灰是一种的气硬性
5、材料，在与水、水泥等材料进行拌合后，即可具有良好的抗压强度。粉煤灰中有一定量的 SiO2、Al2O3 等材料，以上材料经过反应后可以生成凝集物质，这种物质会以玻璃体的形式存在于材料之中，这种玻璃体的稳定性很好，不易出现水化。在龄期的增长下，粉煤灰中的材料会相互作用，转化成为纤维状的晶体，在晶体数量的增加下，会形成一种连锁结构，从而实现强度的提升。 2 、水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺控制方式 2.1 试验段施工工艺的控制 在进行正式的施工前，需要铺设好 300m 以上的试验段，这种试验段不仅能够测定具体的松铺系数，也可以检验出配合的可行性，并确定好拌合到碾压需要的时间，也可以帮助施工人员编制好
6、需要的碾压系数。再确定好施工控制参数后，即可据此编制出科学合理的施工方案，根据该种方案进行施工方可达到速度快、质量好、成本低的施工效果。 2.2 施工测量工艺的控制 为了保证施工质量，必须在施工前做好测量放样工作，为此，可以设置好专门的测量组，对整个施工过程进行实时的检测，以便保证高程、平面位置能够得到科学合理的控制。在进行测量放样的过程中，需要先恢复中线，再根据实际情况的需要设置好桩基，一般情况下，在直线段需要每 10m 设置一根桩基，在曲线段，则需要每 5m 设置一根桩基，设置完成后，需要用白灰洒出摊铺宽度，并钉上测钎。完成后，即可进行水平测量，放出对应的设计高程，并设置好水平传感导线。一
7、般导线使用不锈钢丝即可，导线的架设长度要控制在 200m 以下，张紧力控制在 800N以上，同时，在设计导线方向时，要根据摊铺机特点进行。此外，可以使用先声固定导线，并将其作为基准线，在摊铺的过程中要对导线进行全程的复核和测量，这样才能够提高施工的准确性。 2.3 混合料拌合工艺的控制 在对材料进行拌合的过程中要根据气候、材料含水量和气温的变化情况及时的调整好加水量和运输距离，一般情况下，需要将含水量稍微调高 1%到 2%，这样才能够补偿水分的损失，保证混合料含水量可以处于最佳标准。在混合料的拌合现场中，要及时的测定含水量的变化情况，如果含水量超标，则做废料处理。 2.4 运输过程的质量控制措
8、施 在装料的过程中应该根据装料情况及时的移动料车位置，并控制好混合物的下落高度，防止在装料的过程中出现集料离析的情况，在运输的过程中，应该覆盖好混合料，防止在运输的过程中出现混合料污染的情况，待材料运输至施工现场后，要第一时间将混合料卸入料斗中。在卸料时禁止撞击摊铺机，此外，为了保证施工的连续性与均匀性，应该合理的安排好摊铺机的数量。 2.5 摊铺过程的质量控制措施 在进行摊铺的过程中，要保证混合料能够同步的向前进行，设计横坡与设计宽度要保持均匀的摊铺，避免形成接缝。在摊铺时，主要由传感器来控制方向与高程，因此，在摊铺过程中，应该配备好一定数量的控制人员，及时的修正松铺层边缘，若摊铺出现缺陷，
9、则需要在第一时间进行补救，以便保证整个基层的平整度。在摊铺的过程中，要遵循从边到中、先轻后重、从低位到高位的原则，还要保证基层表面可以始终处在湿润状态。待整个碾压过程完成，压实度检验合格后，要在第一时间进行养生，养生的周期一般是 7 天，在养生的过程中要暂时将交通封闭。 3、结束语 总而言之，水泥粉煤灰稳定碎石基层具有原材料丰富、力学性能高、水稳性好、后期强度高、施工方便的优势，已经广泛的应用在公路路面基层的施工过程中，也取得了良好的经济效益，施工工艺也逐渐的成熟，为了确保施工质量，必须严格的把握好材料的质量关，加强对混合料的现场检测。 参考文献： 1曹久刚.水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺控制期刊论文.交通世界(建养.机械),2012,09(08) 2蒋丽文,司卫星,马京华.水泥粉煤灰稳定碎石基层在高速公路中的应用期刊论文.土木建筑学术文库（第 8 卷),2007,09(01) 3孙高洋.水泥粉煤灰稳定碎石基层关键施工工艺期刊论文.交通世界(建养.机械),2011,06(08)
