1、钢结构施工质量通病及防范措施摘要: 随着我国经济的发展,钢结构工程越来越多。如何做好钢结构的安全质量控制是当务之急,要从源头上作好质量控制,这需要我们深入了解钢结构质量通病产生的原因及其破坏形式,根据这些基本因素并结合我们的现场经验,对钢结构工程的实际情况及规范进行探讨,并提出相应的预防措施。 关键词:钢结构施工 通病预防措施 中图分类号: TV523 文献标识码:A 文章编号: 一、钢结构工程设计过程存在的问题及预防措施 (一)设计图纸中经常出现以下一些问题:1、设计图纸应用规范不齐全、不正确。如有的设计说明使用了过时标准;有的材料规格、等级不全、高强螺栓、普通螺栓和焊接连接点的标记不明确或
2、未显示。对各类高强螺栓规格、型号、性能没有具体标明,而这些均已列入了钢结构施工质量验收规范,并作为强制性条文要求,如果设计图纸未加说明,施工和验收就缺乏依据,造成盲目施工和无法验收的后果。 2、设计总说明未写明工程的安全等级和使用年限。工程的安全等级不同,对焊接等施工检查要求也不同。安全等级为一级的,一、二级焊缝的焊接材料必须复试;安全等级为二级的,一级焊缝的焊接材料必须复试,二级焊缝的焊接材料就不一定需要复试。3、钢材的材质等级,高强度螺栓的摩试要求不明确。有的设计图纸只写 Q235 或 Q345,不写等级A 或 B,有的不提摩擦面试验要求,也未明确不作摩试要求,施工单位无所适从。有的施工单
3、位在采购材料后,再通过建设单位协调让设计院认可,这是对工程质量采取随意性的处理,极为不妥。4、施工图未注明焊接的坡口形式,焊缝间隙、钝边坡口角度、是否单面焊等。有的施工图,对不同板厚的拼接焊未按规范要求开斜坡,局部应力线过分集中,违反国家技术规范,质量验收往往通不过,又造成无法弥补的缺陷。 5、施工图未注明除锈等级要求。对油漆(涂料)的品牌、材质、漆膜厚度也没有要求,这样,工程施工和验收就没有依据。 (二)设计阶段预防措施 作为施工单位,取得施工图以后,一定要组织有经验的技术人员进行图纸会审,看看应用规范有没有问题;节点图有没有表述清楚;强制性条文所要求的内容在设计总说明中有没有显示,各种材料
4、的规格、型号、性能、等级、施工的质量要求和工程的安全等级有没有明确;节点设计是否合理;施工中有没有不可逾越的难度等,都要向设计单位预先提出。 二、钢结构制作过程存在的问题及预防措施(一)钢结构制作存在的问题 1、在切割、下料时,翼缘板尺寸宽窄不一,造成 H 型钢与牛腿的尺寸不一致,与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚;切割边缘有较深的切痕,板边有明显的凹陷,或有较深的锯齿印,切割粗糙度超标,拼板边缘切割不垂直度,拼接错边等超标。 2、在组装时,焊接 H 型钢翼腹板对接后,焊缝未矫平,有明显凹凸;轻钢腹板不平整,组装前未矫正。3、在焊接方面,轻钢焊接 H 型钢翼板开料后再拼接,焊缝未安装引熄
5、弧板,造成焊缝不饱满,边缘有凹坑未熔合等,与母材不齐平;柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定,角焊缝塌边现象严重,收弧处普遍低于母材,气孔较多;使用 CO2 焊的焊缝成形差,宽窄不一致,高低不一致,忽大忽小;手工焊焊缝不直,宽窄不一,咬边现象严重;焊渣飞溅未清除干净。 4、在钻孔方面,事前未很好会审图纸,在该开单排孔的地方,开了双排孔,结果未补孔就留存在构件上。 5、拼装过程中,钢柱牛腿与 H 型钢梁连接处上下错位,左右错位,未控制好尺寸。 6、除锈与油漆方面:除锈马虎,未达到等级要求,油漆不久就出现返锈、剥落;漆膜厚度不均匀,阳面厚度普遍超厚,可达 250 m,但阴面往往在 90m 左右(
6、室内漆膜厚度规定为 125 m) ;油漆前杂质未清除干净,污物多,高低不平,流挂现象较普遍。 7、在构件运输和堆放过程中,未设搁置件垫平堆放,而是随意卸车,杂乱堆放,甚至让构件埋入泥堆水沟中,造成构件变形、碰伤和污染。 8、构件出厂时,钢柱、钢梁的中心线标记未标示现象,相当普遍,给安装施工矫正检测带来困难。 9、翼腹板拼接长度不符合要求。如翼板拼接长度不应小于翼板宽度的 2 倍,翼缘板与腹板拼接焊缝应错开200mm 以上,腹板拼接长度不小于 600mm。但实际往往未达到上述要求。 (二)制作阶段的预防措施 焊接 H 型钢的尺寸要严格控制。严格工艺。H 型钢组装时,应有组装胎架。如系组立机组装,
7、也应随时检查调整。 钢板应整张大板拼接,采用埋弧焊焊接改善焊缝质量,既省时又省料。 切割应提高操作技能和参数正确,防止割缝、啃边、塌边、熄火、粗糙度过大等。 除锈质量尽可能采用抛丸除锈,使油漆后粘合良好,粗糙度合适利于摩擦系数的保证。严控油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止阴面构件小于标准的油漆厚度,油漆过厚超过 125m,会增加较大的费用,造成无谓浪费。 构件拼接时,排版要按规范要求,控制好拼接长度,防止过短拼接,尽量避免构件端面板的拼缝间隙。 拼制 H 型钢,应注意矫正质量,控制角变形值和平整度。 构件油漆后应标注构件中心线标记,构件超过 20 吨应标注起重点标记。 构件在运输与场地堆放时,应有搁
8、置件垫平堆放,防止构件变形,碰伤和污染。 三、钢结构安装过程存在的问题及预防措施 (一)钢结构安装存在的问题 1、钢柱安装时违反操作规程,一样一根根单插起来,当天又无法形成稳固的框架单元,大风一来,造成倒塌。这样的安全事故多次出现,应绝对避免。 2、单位无安装工艺,安装构件无顺序。如钢结构构件已全部安装到顶,但主钢柱仍没有进行焊接固定,而边上的辅助小钢柱已全部焊完了。3、地脚螺栓高低不一,柱脚平面事先未测,预埋时移位,形成柱偏位,应先测后埋。 4、安装高强度螺栓,较多的出现以下一些问题:露牙不足,甚至低于螺母;螺栓未拧紧,扭剪型的未拧断梅花头,大六角的没有初拧终拧标记;安装时摩擦面的防护纸未撕
9、掉;高强螺栓作临时固定用,安装后48 小时内未漆封;未做扭矩与轴力复试,紧固力矩未按规定计算;摩擦系数试验不到位,有的不做,有的只做一组。 5、现场焊缝普遍不到位。如刚性连接衬垫焊间隙太小,无法焊透,结果垫板手一拉就掉;衬垫板规格不符合要求,甚至用钢筋代替;焊缝的成形不好,高低不平,宽窄不一,飞溅、焊瘤未清除,咬肉、气孔较多;弧头弧尾不加引熄弧板,出现凹陷等等。 6、围护彩钢板拼缝不密贴,收边不良,彩钢板端头孔洞未封堵,影响对雨水的防渗漏和美观。 (二)安装阶段的预防措施 安装构件时应严格按安装工艺顺序进行,当天应形成稳固的框架单元,当不能形成时,应加缆风绳固定,防止出现倒坍事故。 钢构件柱、
10、梁安装完毕后,应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片,然后封闭柱脚,并及时二次灌浆密实。 高强螺栓要做好扭矩系数和紧固轴力的复试,分别做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。安装高强螺栓控制好施工扭矩,露牙长度 2-3 扣,不允许高强螺栓当作临时固定螺栓使用,高强螺栓终拧必须在 48 小时内完成。 加强安装现场焊接质量控制,尽可能选择具有较高水平的焊工焊接,提高焊接质量。 钢结构工程的质量关系到人们的生产、生活和生命、财产安全。要从源头入手控制,制作、安装过程每一个环节重视质量,加强控制,遵守施工程序和操作规程,坚持质量标准,严格管理,采取有效的预防措施,避免钢结构工程存在的质量问题,将这一新型结构不断创新、改善。参考文献 1GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范,2001 年 2张国琮. 建筑钢结构工程质量竣工资料实例,同济大学出版社 3郭荣玲,马淑娟,申哲.钢结构工程质量控制与检测,机械工业出版社,2007 年 4钢结构工程质量通病防治便携手册,中国计划出版社,2008 年