1、复杂气象条件下的空管交通管制服务摘要：目前，随着时代的发展和社会的进步，我国的政治、经济和文化都取得了较大的进步和发展。但是，与此同时我们也应该看到一些负面的因素，最为明显的就是环境污染和生态破坏。这些都直接的影响了空气质量和气象变化。变得日渐复杂的气象变化使得我国的航空业出现了空前的危机形式，在这样的气象状态下，航空飞行器出现危险的几率明显上升。所以，目前，我们必须做好复杂气象条件下的空管交通管制服务 关键词：复杂气象 空管 交通管制服务 前言 现如今，我们在面对复杂的气象状况时仍然会出现手足无措的现象，致使航天航空部门一直处于安全危机之中，这对于整个航天航空部门的发展和人民的生命财产安全都
2、是极为不利的。我们必须在立足实际的情况下，合理的分析原因，并通过科学的分析最终解决问题，实现在复杂气象条件下提升空管交通管制服务的目的。 一、面对复杂气象条件下的新困境 目前，因为全球大部分国家前期的发展都是以牺牲环境为代价的，所以很多的国家在后期发展中都呈现出严重的环境污染状态。这些行为致使全球的环境变得更为污浊。近年来，虽然各国都出台了相关的处理和应对策略，但是环境的自我修复能力限制了环境和生态的复原速度，致使全球气象情况越来越复杂，全球航空中心出现紧急危机。 （一）一般人员缺乏对于气象的了解 一般的普通人员对于气象的了解都十分匮乏，他们主要是通过电视和广播的讲解得知一些基本的气象状况。这
3、些知识对于航天航空部门是远远不够的，因为影响航天航空部门正常运转的气象是十分复杂的。例如，高空气流的变化、积雨云的存在、对流层激流现象等。这些复杂的现象不但是对整个航天航空部门的工作人员职业素质的一种鉴定，也是对相关的管理部门职业素质的一种考察。 （二）复杂气象下，航天航空部门事故发生率明显升高 目前，据可靠统计，近年来我国航天航空部门发生事故的原因百分之二十都与复杂的气象状况有关。这写数据已经公布，复杂气象问题就受到了广泛的关注。对于这样复杂多变的气象状况，给整个空管交通管制部门带来了巨大的压力，为实现在复杂气象条件下的空管交通管制服务，他们必须不断提升自我的职业素养和技能。 二、如何在复杂
4、气象条件下提升空管交通管制服务 面对目前复杂而多变的气象状况，严重影响着我国的航天航空业的运转和安全。为了实现在复杂气象条件下提升空管交通管制服务，笔者经过一系列的研究得出了以下结论： （一）团结各个相关部门，共同应对复杂的气象状况 现如今，面对复杂的气象状况，单单依靠管制员的力量来应对，明显已经不够。所以，为了更好和更全面的应对复杂的气象问题，我们必须团结相关部门和人员，全面应对这些问题。 第一，强化管制员的职业技能和素质。管制员的技能和素质依然是处理好复杂气象对于航天航空部门影响的最主要因素。所以，应该对他们做好培训工作，帮助他们利用一个好的心态和技能来应对问题。 第二，完善合作方案。对于
5、复杂气象问题的处理，处理加强管制员的职业素质和技能以外，还要联合相关部门如气象监测部门，实现多部门的联合。为了实现联合，必须要有一个共同遵守的章程，这就是合作方案。寻找和制定一个合理合法的合作方案，帮助多部门协调运转，共同面对复杂的天气状况。 （二）做好防治工作 以往，在面处理气象问题的时候，我们主要采取的是利用雷达监控的手段，进行实时实地的监控掌握。但是，现在的气象状况变化多样，已经尝过以往的传统方法的承受范围，致使在面对复杂天气状况时会出现各种各样的弊端和缺漏。所以，在这样的情况下，我们必须做好相关的防治工作，预防在面对突如其来的气象变化时能够有条不紊的处理。 第一，利用虚拟法预测可能发生
6、的气象问题。就目前情况来说，许多在航天航空公司就职多年的员工，对于复杂的天气状况的处理和了解都有了一定的经验。根据这些经验以及相关的检测结果，我们可以合理的推断接下来可能会出现的各种变化和因为变化所引发的问题。在有准备的情况下合理应对气象状况，对于在复杂气象条件下提升空管交通管制服务是极为有利的。 第二，全方位检测气象状况。以往在检测气象状况的时候，我国相关部门一般是有规定时间表，在固定的时间检测气象的变化。但是，在面对目前的这种复杂的气象问题时，我们不能再用这种方法来处理问题，而是要大幅度的改善应对策略。气象监测部门有必要缩短检测的时间间隔、扩大检测规模、对比分析气象变化状况等。只有这样，我
7、们才能更为精确的了解到复杂气象的变化规律，实现在复杂气象条件下提升空管交通管制服务。 （三）加强信息流通的畅通性 目前，在面对复杂的气象状况时，相关的气象信息显得尤为重要，我们慎重对待。 第一，建立和健全气象信息交流平台。在航谈航空部门运营的过程中，各地的气象监控部门要实现实时监控气象状况的目的，并通过信息交流平台实现信息的传递工作。只有这样才可以尽可能少的减少事故发生频率，实现在复杂气象条件下提升空管交通管制服务的目的。 第二，及时变换应对策略。目前复杂的气象变换极有可能会影响航天航空部门的运转和协调。我们在做好检测工作和信息传递工作的同时，还要学会迅速制定相应的处理策略，在最短的时间内解决
8、突发问题。这对于相关的决策人员的要求比较高，还有待进一步的培训和提升。 （四）做好设备的管理和维护 在检测气象状态的过程中，各种检测设备是不可缺少的，设备一旦出现故障就会使得整个检测部门变得混乱，更为严重的会导致整个航天航空部门出现问题。所以，我们在日程的工作过程中就应该做好相关设备维护和定期检修工作，避免在工作过程中出现紧急状况。 结束语 在面对近年来出现的复杂气象问题时，我国党和政府采取了积极的应对措施，用积极的方法来正确处理问题。笔者在这样的大背景下，也经过实际研究和分析得出了一些解决的策略和办法，即团结各个相关部门，共同应对复杂的气象状况；做好防治工作；加强信息流通的畅通性；做好设备的管理和维护。笔者相信，只有做好这些工作，才能在真正意义上实现做好设备的管理和维护的目的。 参考文献： 1黄颖，空管自动化技术发展与管制员的角色转变J.空中交通管理，2011（03）. 2苗旋，刘永刚.国际管制员选拔综述及其启示J.中国民用航空，2008（12）. 3Jonathan Davies，陈宇.美国管制员的招聘和培养J.空中交通管理，2011（04）. 4谢玉兰.中国民航空管自动化系统的发展J.空中交通管理，2004（03）. 5谢玉兰，陈文秀.美国空管自动化系统介绍J.空中交通管理，2007（06）.
