1、2.3 城市化 导学案【学习目标】1. 理解城市化的概念、主要标志，了解哪些主要因素推动城市化发展。2. 运用有关资料，概括城市化的过程和各阶段的特点。3解释城市对自然环境的改变，不合理的城市化带来的环境问题；针对问题，提出如何降低城市化对地理环境影响的措施。【重点难点】1. 城市化的形成过程及各阶段的特点。2. 如何解决不合理城市化对地理环境的不利影响。【学法指导】图表分析法、归纳总结法、讨论法【知识链接】城市化什么是城市化世界城市化的进程城市化对地理环境的影响与经济发展水平之间的辩证关系重要标志发达国家与发展中国家的差异城市化的三个不同阶段及相关问题主要影响的方面【学习过程】一、城市化1.
2、城市化的标志城市人口占总人口的比重持续上升；城市人口增多(劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移)；城市用地规模不断扩大。其中，第一个标志是衡量城市化水平的主要标志，后两个标志是体现城市化是否合理的标志。2.社会经济发展是城市化的主要动力3.城市化的意义项目 意义人口转化 城市能够创造出比较多的就业机会，大量吸收农村剩余人口。劳动力从第一产业向第二、第三产业逐渐转移产业结构 城市化过程能够卓有成效地带动广大农村的发展，有利于改善地区产业结构工业 城市化有助于提高工业生产的效率，工业化使城市化获解决措施得持续推进的动力科技 科学技术的进步和信息化的推进，使现代化大城市成为主要的科技创新基地和信息
3、交流中心，进而提高区域的整体发展水平文化思想观念城市文化向乡村广泛地扩散和渗透，影响着乡村的生产、生活方式，并提高乡村的对外开放程度，有利于城市与乡村的交流，缩小城乡发展差距二、世界城市的进程1.城市化进程的三个阶段城市化发展阶段特征出现的问题发展新趋势出现的国家和地区初期阶段城市化水平较低、发展较慢问题较少，处于城市化低水平时期中期阶段人口和产业迅速向城市集中，城市化推进很快出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题出现了郊区城市化现象发展中国家后期阶段城市化水平较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞大城市中心区表现出衰落的迹象出现逆城市化现象发达国家2.发达国家和发展中国家城市化进
4、程的差异国家类型 发达国家 发展中国家起步时间 早(英国最早，从 18 世纪中叶开始)晚(20 世纪中叶以来)目前速度 趋缓(甚至停滞) 速度加快城市化水平高 低城市人口比重大(70%以上) 小(不到 40%)所处阶段 后期成熟阶段 初期阶段和中期加速阶段原因 农业现代化的发展，大批农业劳动力向城市转移民族独立运动的胜利，经济迅速发展三、城市化对地理环境的影响1.城市化对地理环境产生影响的原因随着城市的不断发展，城市的地域日益扩大，土地利用方式发生改变，环境也相应地受到了影响。如下图所示：2.城市环境的特点及其影响城市是人类对自然环境改造最强烈的地区，几乎将自然环境完全改变为人工环境。城市环境
5、的改变及其影响如下图所示：3.城市化对地理环境的有利和不利影响合理的城市化进程有利于改善城市环境质量，过快的城市化则降低城市环境质量。如下图所示：4.城市环境问题城市是人类对环境影响最深刻、最集中的区域，也是环境污染最严重的区域。城市环境污染是多方面的，主要有大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染等。【基础达标】1下图中箭头表示人口移动状况。该图表示的是( )A逆城市化 B城市化C郊区城市化 D再城市化读下表，回答 23 题。全世界 发达国家 发展中国家年份 城市人口/亿城市化水平/%城市人口/亿城市化水平/%城市人口/亿城市化水平/%1980 17.64 39.6 7.98 70.2 9
6、.66 29.21990 22.34 42.6 8.77 72.5 13.57 33.62000 28.54 46.6 9.50 74.4 19.04 39.32010 36.23 51.8 10.11 76.0 26.12 46.2219802010 年( )A世界各国城市化进程均缓慢B发达国家城市化进程加快，发展中国家城市化进程趋缓C世界城市人口终始多于农村人口D发展中国家城市人口数量和城市人口增长速度均超过发达国家3下列关于发达国家和发展中国家城市人口增长差异的主要原因叙述正确的是( )A发达国家工业化进程趋缓B发达国家人口自然增长率下降C发展中国家农村劳动力过剩D发展中国家人口自然增长
7、率更高截至 2010 年底，北京市机动车保有量已达 480 万辆，且增长速度越来越快(80%以上是私家车辆)，预计到 2015 年，机动车保有量将会达到 700 万辆。为此，北京市开始实行每月车牌摇号(限购)，并决定从 2011 年 4 月 10 日起实施工作日高峰时段区域限行措施。读图，回答 45 题。4车辆增多对城市的主要影响是( )造成交通拥堵 破坏城市绿地 污染城市大气 造成能源浪费 占用城市大量空间 加快人口的迁移和流动A BC D5.为缓解北京市车辆增多带来的交通拥堵状况，除材料中的措施外，还可以采取的现实措施是( )积极发展公共交通 增大车速 高峰期限制外来车辆进入市区 拓宽马路
8、 适当发展地铁、高架桥等交通方式A BC D6根据材料完成下列各题。材料 1：“我国近年来城市化率变化图” 。材料 2：某年份中国部分省级行政区城市化率排名与当年部分省区人均 GDP 数量及排名(港澳台除外)。城市化率排名1 2 3 4 5 6 7 8 9 10省区市上海北京 天津 广东 辽宁黑龙江吉林 江苏 新疆内蒙古人均GDP(美元/人)7 3306 4105 3403 6302 8302 1002 0203 7101 8902 590人均GDP排名1 2 3 6 8 11 12 5 14 10(1)材料中城市化率是指_，它是衡量_的标志。(2)由材料 1 可知，我国近年来城市化水平呈_趋
9、势，其根本原因是_。(3)由材料 2 可知，我国城市化水平较高的省区大都分布在_，并分析其原因。(4)有关上海市城市化水平最高的分析不正确的是( )A城市化基础水平高 B经济发展水平高C人口自然增长率高 D人口迁入率高(5)由材料 2 可知新疆人均 GDP 居第 14 位，但城市化率较高，试分析其原因。【拓展提升】一、选择题 1(2011广东高考)19962006 年，我国城镇人口数量年均增长 4.46%，城镇建成区面积年均增长 5.23%,2006 年人均建设用地面积是发达国家的 1.58 倍。由此可推断该阶段我国( )A城镇建成区城镇人口密度升高B城镇化水平已经超过发达国家C城镇土地集约利用水平高于发达国家D城镇人口增长速度滞后于城镇空间扩张速度(2011浙江高考)下表为 2005 年联合国城市研究机构发布的关于日本、沙特阿拉伯、泰国、英国等四国的“城市化水平表” 。据此完成 23 题。国家 甲 乙 丙 丁城市化水平/%90 83 66 322甲、乙、丙、丁依次代表的国家是( )A日本、英国、泰国、沙特阿拉伯B日本、英国、沙特阿拉伯、泰国C英国、沙特阿拉伯、日本、泰国
