动能和动能定理学案3.doc

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1、七、动能和动能定理【要点导学】1、物体由于_而具有的能叫做动能,计算公式为_,式中速度 v 为物体的对_运动速度,根据公式可知,动能恒大于或等于零。2、物体的动能变化是由_决定的,反映这一规律的定理叫_,其表达式为_。当_对物体做正功时,物体的动能将增加,说明_是物体运动的动力;当_对物体做负功时,物体的动能将减小,说明_是物体运动的动力;如果_对物体不做功(例如匀速圆周运动的向心力) ,物体的_就不变化。动能定理指出了物体动能变化的决定因素,因此计算物体的动能变化时,必须从_做功的角度来思考,尤其是在计算变力做功时,一般都选用_处理。3、动能定理是无条件适用的,它是力学中的重要定理,应用动能

2、定理的一般步骤为:确定研究对象,明确它的运动过程;正确的_是应用动能定理的前提,由于涉及合外力做功,必须正确进行_,如果出现少力或力方向错误等,则整个问题的解答已经错误;正确判断各个力的_情况,什么力做功?什么力不做?什么力做正功?什么力做负功?正确的状态分析,由于动能定理中需要物体初末状态的动能值,因此必须正确分析清楚处末状态的运动情况;根据 W 总 =mv22/2 mv12/2列方程求解;写好答案(必要时对答案进行讨论) 。范例精析例1 如图所示,在光滑的平台上有一质量为6kg 的物体,开始处于静止状态,当人拉紧绳子以5m/s 的速度匀速从 B 点运动到 A 点。已知 OB=3m,AB=4

3、m。求此过程中人对物体所做的功。解析 确定研究对象为水平面上的物体;物体受到重力、平台的支持力、绳子的拉力;重力和平台的支持力都不对物体做功,绳子拉力对物体做正功(但绳子拉力大小未知) ;物体的速度由零增加到5m/s;根据 W 总 =mv22/2 mv12/2列方程为W 总 = W 拉 mv22/2 mv12/26(54/5) 2/20=48J答:此过程中人对物体所做的功为48J。拓展 本题中绳子的拉力应为变力(可以根据速度分解原理自行证明,物体将做变速运动) ,通常情况下,计算变力做功时,一般多是用动能定理求。例如:一质量为2kg 的铅球从离地面2m 高处自由下落,陷入砂坑中2cm 深处,求

4、砂子对铅球的平均阻力。提示:直接对全过程应用动能定理: mg(H+h)-fh=0-0例2 一列车的质量是510 5kg,在平直的轨道上以额定功率3000 kW加速行驶,当速度由10m/s 加速到可能达到的最大速率30 m/s 时,共用了3 min,则在这段时间内列车前进的距离是多少?(假设地面及空气给汽车的阻力为恒力)解析 确定研究对象为水平面上的汽车;汽车受到重力、地面的支持力、地面给的牵引力(静摩擦力) ;地面滚动摩擦力及空气给的滑动摩擦阻力总计为 f(如图所示) ;地面给的牵引力对汽车做正功(但为变力做功) ;阻力 f 对汽车做负功,其余力均不做功;汽车的速度由10m/s 增加到30m/

5、s;根据 W 总 =mv22/2 mv12/2列方程为 Pt-fs=m(v22-v12)/2当列车达到最大速率时以 vm匀速行驶, f =P/ vm=1105N,代入数据得 s=3400m拓展 涉及机车功率问题时,首先要区别是牵引力不变还是牵引力做功的功率不变,即要确定机车的运动模式,不同的模式,其运动规律是不同的,本例中由于列车功率不变,列车在做变加速度运动,因此不满足匀变速运动规律。本题的常见错误是认为列车的牵引力是恒力,从而应用牛顿第二定律求出加速度,在根据运动学公式求出列车运动的位移。或利用平均速度公式来计算位移。例3质量为 m 的物体在水平地面上以一定的初速度滑行,若物体与地面之间的

6、动摩擦因数为 ,在开始阶段受到与初速同方向的水平推力 F1作用前进 S1位移,接着以同方向的水平推力 F2作用进 S2位移,然后撤除外力,物体再前进 S3位移后停止。求物体的初速度 v0。解析 本题有三个物理过程,考虑到物体的受力情况,力的做功情况很清晰,可以用全过程的动能定理一次性处理。F 1和 F2均为动力做功,滑动摩擦力 mg 为阻力做负功,各力做功的代数和等于物体动能的变化F1S1+F2S2-mg (S1+S2)=0-mv02/2,解得:拓展 本题涉及的三个运动过程中,物体受到的合外力都是恒力,当然可以用牛顿运动来处理,但是应分成三个物理过程分段解答,至少应解六步才可得解,显然比较烦琐

7、。而动能定理可以将全过程当作一个过程来处理,充分体现出它的优越性,学习过程中要善于选择合适的过程来处理问题。例如:一钢球质量为 m,自高度 H 处静止下落至一钢板上,与钢板碰撞后弹起,碰撞过程中无能量损失,若所受的空气阻力 F 的大小不变,求:小球第一次下落至钢板时(尚未碰撞)的速度;小球从开始下落到完全静止所通过的总路程。【能力训练】1、下列说法中,正确的是(BD)A物体的动能不变,则其速度一定也不变B物体的速度不变,则其动能也不变C物体的动能不变,说明物体的运动状态没有改变D物体的动能不变,说明物体所受的合外力一定为零2、一物体在水平方向的两个平衡力(均为恒力)作用下沿水平方向做匀速直线运

8、动,若撤去一个水平力,则有(AC)A物体的动能可能减少 B物体的动能可能不变C物体的动能可能增加 D余下的一个力一定对物体做正功3、在离地面一定高度处,以相同的动能,向各个方向抛出多个质量相同的小球,这些小球到达地面时,有相同的(AC)A动能 B速度 C速率 D位移4、 在光滑水平面上质量为2kg 的物体以2ms 的速度向东运动,当对它施加一向西的力使它停下来,则该外力对物体做的功是(C)A16J B8J C4J D05、甲、乙、丙三个物体具有相同的动能,甲的质量最大,丙的最小,要使它们在相同的距离内停止,若作用在物体上的合力为恒力,则合力(C)A甲的最大 B丙的最大C都一样大 D取决于它们的

9、速度6、把一根弹簧平放在光滑水平面上,使一端固定把一个质量为1kg 的滑块放在弹簧另一端,用力水平推动滑块使弹簧压缩当把滑块由静止释放后,经过0.5s 弹簧把滑块以10m/s 的速度水平弹出去,在这段时间内弹簧对滑块做功的平均功率等于(C) A、20W B、200W C、100W D、25W7、一个质量为2kg 的物体,以4m/s 的速度在光滑水平面上向右滑行,从某个时刻起,在物体上作用一个向左的水平力,经过一段时间,物体的速度方向变为向左,大小仍然是4m/s,在这段时间内水平力对物体做的功为(A) A、0 B、8J C、16J D、32J8、速度为 v 的子弹,恰可穿透一固定着的木板,如果子

10、弹速度为2v,子弹穿透木板的阻力视为不变,则可穿透同样的木板(C)A、2块 B、3块 C、4块 D、1块9、两辆汽车在同一平直路面上行驶,它们的质量之比m1:m 2=1:2,速度之比 v1: v2=2:1当两车急刹车后,甲车滑行的最大距离为 s1,乙车滑行的最大距离为 s2设两车与路面的动摩擦因数相等,不计空气的阻力,则(D)A、s 1:s 2=1:2 B、s 1:s 2=1:1 C、s 1:s 2=2:1 D、s 1:s 2=4:110、如图所示,一个质量为 m 的物体在高为 h 的斜面上刚好匀速下滑,现用平行于斜面的力缓慢地将物体沿斜面从底端拉到顶端,拉力所做的功为_ 2mgh11、在距地

11、面12m 高处以12m/s 的速度抛出一个质量为2kg 的物体,物体落到地面时的速度是19m/s,那么人在抛物的过程中对物体做的功是_ J,物体下落过程中克服阻力做的功是_ J144,2312、均匀直木板长为 L=40cm,质量为2.0kg,与桌面间动摩擦因数为0.2若在木板左端用一水平推力 F 将其推下桌子,水平推力至少做功_J(取 g=10m/s2)0.8J13、一人在雪橇上,从静止开始沿着高度为15m 的斜坡滑下,到达底部时的速度为10m/s,人和雪橇的总质量为60kg,下滑过程中克服阻力做的功等于_J (取 g=10m/s2) 6.010 314、如图所示,BD 为一水平面,AC 是斜

12、面,一物体从 A 点由静止开始沿 AC 滑下,滑至 D 点时速度刚好为零,如果斜面改为AE( ) ,让该物体从 A 点由静止开始沿 AE 滑下,最终物体静止于水平面上的 F 点(图中未画出) 试推证 F 点在 D 的左边、右边、还是与 D 点重合 (已知物体与接触面之间的动摩擦因数处处相同,不计物体通过 E 或 C 点时的能量损失)F 点与 D 点重合15、质量为 m 的滑块与倾角为 的斜面间的动摩擦因数为 , tan ,斜面底端有一个和斜面垂直放置的弹性挡板,滑块滑到底端与它碰撞时没有机械能损失,如图所示若滑块从斜面上高为 h 处以速度 v0开始沿斜面下滑,设斜面足够长,求:(1)滑块最终停在何处?(2)滑块在斜面上滑行的总路程是多少? (1)停在斜面底端 (2) ( v02+2gh)/2gcos

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