1、公路路基路面施工技术的应用分析摘要:在公路工程的施工过程中，公路路基路面作为基础工程，在整个工程中起着至关重要的作用。对于路基路面施工必须要不断的提高施工技术，并且严格按照公路路基路面的设计要求进行施工,保证公路的质量。本文根据笔者工作实践,对公路路基路面工程质量控制必要性、内容、施工技术及质量控制措施进行了探讨。 关键词:公路 路基路面 施工技术 中图分类号：TU74 文献标识码：A 正文: 一、公路路基路面工程质量控制的必要性 公路路基路面施工中的工程质量控制非常重要，关系到工程项目的质量安全和使用期限。路基包括路与路堤在内，主要的基本操作是填、挖、运，路基路面的施工是户外作业。为了保障公
2、路路基和路面的工程质量，既要重视施工技术和管理，又要加强对公路路基路面的施工管理。首先就必须要建立一支专业且稳定的施工团队，采用外部科学管理及内部严格质量保证的内外结合的科学施工管理方法。公路路基路面的施工质量控制问题，已成为交通设施建设中面临的重要课题。 二、路基路面工序管理内容 在路基路面施工过程中的工序管理主要包括以下几点：必须在开工之前进行技术交底，加强施工现场的工序管理，明确每个人分工，责任到位、到人，工序的顺序安排要合理，做到文明施工，污染最小化。安全施工是公路建设的最重要最基本的要求，目前还有一些公路路基路面的施工中还存在很多的安全隐患，在施工现场重要部位、重要场所，必须设置安全
3、标牌、标语。公路路基路面工程力求降低路基路面的施工成本，科学管理现场施工进而达到进度、成本和质量多方面的和谐统一。 三、 公路路基路面施工技术 1. 公路路基平整度施工技术 对于不同的基层而言，在施工中如何控制好公路路基的平整度，这是需要进行区别对待的。对于石灰土作为基层的公路工程，路基平整度的质量控制比较容易。这是由于石灰土作为基层时，其平整度的要求和标准比较低，可以通过使用平地机刮平使平整度达到合格标准。然而，对于水泥稳定碎石则就不同了，因为它的要求比较高，所以平整度的质量控制比石灰土要难。与此同时，路基的平整度对面层平整度的影响也比较大。路基基层平整度施工技术的好坏直接影响到车辆行驶的安
4、全与舒适。基层采用摊铺机摊铺时，要特别注意摊铺宽度较宽的状况。布料器转速快，会导致两侧混合料发生离析，影响基层的平整度。 2. 公路路基路面排水施工技术 水是影响路基路面稳定性和强度的另一个重要因素，许多路基路面出现问题都是由水的侵蚀所造成的。水对公路路基使用性能有较大影响，它能降低路基的强度，影响路面的稳定性。地面排水设施通常采用最多的是截水沟、边沟，急流槽，地表排水管以及跌水。对于一级公路和高速公路上的排水沟渠，一般都要求做铺砌防护。路面排水迅速将路面范围内的降水排除是路面排水的根本任务。减少水从路面渗入，从而不冲刷路基边坡路拱横坡应2%。路面表面排水可采用分散排水或集中排水的两种方式。分
5、散排水是通过加固土路肩，路面水的排除是采用漫流的方式。边坡防护采用具有排水功能的骨架护坡，这是为了防止路面水流对路堤边坡的冲刷拉槽，即在设超高填方路段的内侧和无超高填方路段的两侧，降雨径流通过路肩和路面的横、纵合成坡度向路基两侧分散漫流。当路基横断面为路堑时，横向漫流的表面水汇集于边沟内；当路基横断面为路堤时，横向漫流水由路堤坡面具有排水功能的骨架网分散排放到路基两侧的排水沟、桥涵、天然沟渠内或截水沟。 3. 公路路面裂缝施工技术 裂缝施工技术最关键的就是采用稳定性能较好、收缩性较小的结构来作为公路工程的面层，在其施工过程中就要充分考虑这一类型的施工材料出现裂缝的原理。总而言之，裂缝出现的主要
6、原因就是材料的收缩，然而材料收缩的出现又主要是由干缩与温缩两个原因。此外，无论是不是干缩温缩，都与施工材料的含水率及塑性指标有关。因此，在选用施工材料的过程中首先就要对施工材料进行塑性指标的相关试验和检测，只有在施工材料的塑性指标满足规定的要求之后才能对进行购买；其次是在施工过程中可以通过添加具有减水、缓凝性能的外加剂等措施，来保证施工材料达到施工所要求的最佳含水率。如果施工材料的这两项指标参数得到保障，那么就基本上可以确保很少出现裂缝甚至杜绝裂缝现象的产生。 四、 公路路基路面施工中的工程质量控制措施 1 公路路基土的质量控制 路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，
7、以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测。土质颗粒越细，其相应的回弹模量越低，一般可采用如下方法对路基土进行稳定。石灰稳定路基土适用于土质较差或含水量比较高的土质。掺加粒料对高液限粘土或地下水位较高的路段，在路面结构设计中，对结构厚度将产生较大的影响，与土质、压实度、含水量等密切相关。这些因素与施工质量密切相关，所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性以及工程的经济性。公路路基土的质量控制，最有效的措施就是对土质进行检测分析，然后采取相应的措施进行优化。 2 公路路基压实度的质量控制公路路基压实度也是决定公路质量的关键因素之一，所以要对压实度进行有效的质量控制，保证土的最佳含水量和最大密
8、实度。在路基填土压实过程中，必须随时控制土的含水量，减少雨淋、暴晒，防止土壤中的含水量发生大的变化。施工中尽可能采用重型压实机具进行施工，以达到最佳含水量标准。由于土基密实度的提高、含水量降低，从而可以提高路基的回弹模量。压实度反映路基每一层的密实状态，当两者都达到合格要求时。路基施工的技术要求并不复杂，一定能够生产出高质量的公路。 3 公路路面基层平整度的质量控制 公路路面基层的平整度质量控制也很重要，在施工时如何控制好路面的平整度，对于不同的基层要区别对待，石灰土作为底基层其平整度要求的标准较低，其平整度控制较石灰土难，面层平整度好坏直接影响到行车的舒适和安全，水泥类稳定材料一般接头较多，
9、可采用缓凝减水剂。基层采用摊铺机摊铺时注意摊铺宽度，只有在一定的温度条件和压实方法下，才能取得良好的压实效果，经过这样的处理，接头处的质量能够得到保证，平整度也较好。 4 公路路面水破坏防治的质量控制 水对公路使用性能的影响较大，不但降低路基的强度，同时高温水还易使沥青剥落。公路由于一般设计路堤较高，应主要防止路面水下渗，引起路面结构的破坏。在我国已建成的沥青路面公路经常在雨后出现一定量的坑槽，其原因就是水破坏。施工时采用粘结力强的沥青和碱性石料，考虑到耐磨，磨耗层采用玄武岩，增加其粘结力，表层施工进行防水层处理，使水进入不到结构层内部，从而避免出现这样的破坏。总体来说，公路路面水破坏防治是至
10、关重要的，因为水具有特殊的破坏性，流动性和渗透能力强，需要对路面水破坏防治措施进行质量控制。 5 公路路面裂缝防治的质量控制 路面出现裂缝的种类大致可以分成两类，一种是非荷载裂缝，一种是荷载反复作用产生的裂缝，主要是控制第一种裂缝，裂缝主要有沉降裂缝，温度裂缝，干缩裂缝。在混凝土浇筑后，骨料和水泥下沉的阶段。温度裂缝主要是由于施工完后，没有及时的进行养护，导致混凝土内外产生较大的温差，而引起混凝土的开裂。干缩裂缝在温度较高的时候，混凝土表面水分散失快，体积变化而引起表面开裂，对于沉降裂缝应该在沉降终止前迅速进行处理。 结语 综上所述，公路路基路面的施工是一项复杂的过程，在工程施工的过程中，需要提高技术水平和质量控制措施，才能确保整个工程的质量。路面路基施工质量控制对交通运输效率会有很大的影响，严格把关在技术上精益求精，为我国交通运输事业做出更多的贡献。公路工程施工过程中必须思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力，才能建成精品工程 参考文献 1张作海.公路路基路面工程质量控制方法研究D.长安大学，2009. 2王庆杰.公路路基路面的施工质量控制J.交通世界（建养.机械），2012（09）：114-115.
