1、化肥产能过剩待解产能过剩严重 国内化肥需求量在持续增长数十年后，很难再有明显增长。化肥价格已呈单边下跌的走势 “去年 3 月份以来，化肥行业下行压力逐月加大，主要化肥品种价格持续下滑，企业效益大幅下降。去年 1 月至 11 月，山东共生产合成氨756.54 万吨，比上年同期增产 16.47 万吨，增长 2.23%，为多年来最低增速。 ”中国氮肥工业协会名誉理事长、山东省化肥工业协会会长杨春升说。他认为，根子在于国内化肥产能过剩严重。 据介绍，2013 年，我国合成氨总产能达 7408 万吨，尿素总产能达7948 万吨，磷肥总产能达 2360 万吨，均产能过剩。今年，尿素产能将进一步增加，预计超
2、过 8500 万吨。 “2013 年，19 个新建的尿素项目投产。预计到十二五末，全国尿素产能将突破 9000 万吨，产能过剩将达到2000 万吨。 ”中国石油和化学工业联合会会长李勇武说。 “国内化肥需求量在持续增长数十年后，很难再有明显增长。现在化肥价格已不是震荡运行，而是单边下跌的走势。 ”杨春升说。以尿素为例，1 月 19 日，每吨主流出厂报价，山东为 1620 元，河北为 1600 元，河南为 1630 元。而目前尿素生产企业每吨生产成本约 1600 元。 产能过剩另一表现是化肥出口增量难增值。去年 1 月至 11 月，我国化肥出口 1721 万吨，同比增长 13.8%，但出口金额同
3、比下降 9.7%，平均单价同比下跌 21%。 “前几年，已经产能严重过剩的氮肥和磷肥行业，之所以没有感到切肤之痛 ，是由于出口缓解了国内销售压力。新建化肥产能陆续释放，国内需求难再增长，出口形势日益严峻，化肥市场持续10 多年的慢牛走势已经结束，行业全面进入调整期。 ”杨春升说。 降税难解困局 在国际化肥总量过剩情况下，我国化肥行业若寄希望于通过出口解决国内产能过剩困局，恐不现实 前不久，财政部公布了 2014 年出口关税暂定税率：磷肥执行 15%税率并每吨加收 50 元；复合肥新税率为 30%；尿素淡季（7、8、9、10 月） ，每吨征收 40 元，旺季（1、2、3、4、5、6、11、12
4、月）执行 15%税率并每吨加收 40 元。在 2013 年，尿素出口旺季综合税率高达 77%，磷肥为80%，复合肥为 80%。关税下调力度确实很大。关税大幅下调后，国内化肥产能过剩困局能否得到有效破解？回答是：不容易。 其一，国际三大肥料均存在产能过剩。国际肥料工业协会数据显示，目前全球化肥年产量约 2.36 亿吨，而消耗量才 2.32 亿吨。在国际化肥总量过剩情况下，我国化肥行业若寄希望于通过出口解决国内产能过剩困局，恐不现实。 其二，国内富余产量过大。国际肥料工业协会数据显示，2012 年至2013 年，全球大约有 140 个化肥项目投产，其中有 50%在中国。去年国内尿素产能富余 120
5、0 万至 1400 万吨，磷肥富余约 400 万吨，这么大的量，消化不易。 其三，出口难有成本优势。我国化肥主要出口印度、巴基斯坦、独联体等地区。印度由于货币贬值、购买力下降，今年将减少尿素进口。中东、独联体国家石油、天然气资源丰富，生产化肥成本低廉。我国化肥生产成本较高，以尿素为例，每吨生产成本在 1503 元至 1830 元，比中东、中亚、俄罗斯要高 150 元左右。 “能否依靠国际市场化解国内过剩产能，关键取决于国际市场需求及我们的成本竞争力。 ”杨春升说。 转型方可治根 化肥生产企业需要进一步加大创新力度，加快传统产业优化升级，实现企业乃至行业的可持续发展 中国氮肥工业协会有关人士表示
6、，破解产能过剩难题可通过三种渠道：一是严控新建产能，利用行政和市场双重手段淘汰落后，提高准入门槛；二是通过创新拓展下游产品链，消化剩余产能；三是完善出口政策，做好国内外两个市场的衔接和平衡，缓解国内供求压力。 面对化肥产能过剩，淘汰落后产能显得尤为重要。 “5 年来，山东省累计淘汰合成氨产能 191 万吨、尿素产能 169 万吨、碳铵产能 228 万吨。经过几年调整重组，全省氮肥企业设备水平显著改善，产业集中度大幅提高。 ”杨春升说。 化解化肥行业产能过剩，企业应发挥更大作用，化肥生产企业需要进一步加大创新力度，加快产业优化升级，实现企业乃至行业的可持续发展。 研发新型化肥，是化肥产业结构调整升级的方向。新型肥料包括复合型微生物接种剂、复合微生物肥料植物促生菌剂；秸秆、垃圾腐熟剂；特殊功能微生物制剂等。新型肥料市场前景好，受到农民的欢迎，而且得到了国家政策的大力扶持。发展新型肥料，正在成为一些化肥企业的选择。 在全行业挣扎在亏损边缘时，国内生产新型肥料的龙头企业山东金正大公司，利润同比大幅增长。新型肥料的发展潜力，由此可见一斑。
