1、路肩、边坡的施工质量探讨摘 要：路肩、边坡是道路的主要组成部分，路肩、边坡的施工质量将会对道路的正常运行产生重要影响，本文主要讨论路肩、边坡的施工质量问题。 关键词：路肩；边坡；施工；质量；问题 Abstract： The shoulder slope is the main component of roads， construction quality shoulder， the slope will have a significant impact on the normal operation of the road， this article focuses on the qual
2、ity of construction curbs slope. Keywords： shoulder； slope； construction； quality； problems 我国城市道路工程的质量，有了很大的提高。但是与我国经济建设发展速度相比，不论是专业技术人员和高级技工的拥有量，还是道路的使用功能、寿命，都有不小的差距。 道路工程具有线长、沿线地质水文条件多变，结构物终年暴露在外的特征，其路基的稳定性成为道路寿命长短的关键环节。城市道路，由于道路范围内有多种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长。因此，当年沟槽回填，当年修路成为城市道路的又一特点。同时，城市道路
3、的地下、地面及空中，由于管线，路面，过街地下通道或过街人行天桥的立体分布，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，又加大了工程的复杂性，这些都是公路所没有的特殊问题。如何总结这方面的成功经验，如何避免因此产生的质量通病，如何优质快速地进行城市道路建设，如何用有限的资金投入，得到道路工程更佳的使用功能及更长的使用寿命，都是业内人士共同关心的课题。 路肩、边坡是道路的主要组成部分，路肩、边坡的施工质量将会对道路的正常运行产生重要影响，本文主要讨论路肩、边坡的施工质量问题。 1.路肩、边坡的作用及质量要求 路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀
4、路基。 质量合格的路肩必须碾压密实，横坡适度，边缘顺直平整，不允许出现积水、沉陷等问题。由于路肩是道路的备用通行空间。因此，不允许有堆积物。边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。 2.路肩、边坡的质量通病及防治 2.1 路肩、边坡松软 （1）现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙。边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。 （2）原因分析： 1）填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。 2）填方宽度不够，最后以松土贴坡。松土填垫路肩，又不经压实。 （3）路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。 3.危害： （1）路肩松软，会危及路面边缘结构
5、的稳定性，路面易造成掰边损毁。 （2）路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。严重时会造成翻车。 （3）边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。 （4）路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。 4.治理方法： （1）填方路堤应分层碾压，两侧应分别有 2030cm 的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象，如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。路肩的密实度应达到轻型击实的 90%以上。 （2）路基填方如属砂性土或松散粒料，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛等预以保护，或加大边坡坡率，一般应大于 1：2。 （3）路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实，密实度应达到轻型击实的 9
6、0%以上。 （4）采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。 （5）在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。其最小宽度200mm。 （6）铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长 8m 以上的高填方边坡。 （7）采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡。 2.2 边坡过陡 （1）现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于 1：1.5。 （2）原因分析：受拆迁占地等因素影响，下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度，而路基顶面又要满足路基总宽度，便形成了边坡小于设计坡率。 （4）治理方法： 1）要按照设计边坡坡率施工，使用坡度尺检查控制坡度，不小
7、于设计规定。如无设计规定，一般不得小于 1：1.5。 2）如受条件限制，边坡小于 l：1.5 时，要护砌砖石护坡。边坡直立时要砌筑挡土墙。 2.3 路肩积水. （1）现象：即路肩横向反坡，或路肩与路面接茬处形成沟槽，造成积水。 （2）原因分析： 1）路肩碾压不实，与路面接茬处的路肩经右侧车轮反复走压下沉，形成沟槽。 2）或虽经碾压，但未经修整，高低不平或路肩横向反坡。 （3）危害：路肩下沉或反坡，会造成路面边缘部位积水，经渗透浸泡路基和路面结构，引发路面结构从路边开始逐步扩大沉陷和损毁范围。（4）治理方法： 1）重视路肩施工工序的质量控制，按设计横坡进行碾压修整，使密实度不低于轻型击实的 90
8、%，横坡偏差不大于1%。 2）要求路肩不得有积水现象。 3）如为防止路肩边坡冲刷，也可将路肩作成反坡，将雨水顺纵向汇集一处通过水簸箕排出路外。 路肩、边坡的施工质量将会直接影响路基的强度和稳定性，而路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。如果保证了路基的强度和稳定性，对路面结构的稳定将起到根本性的保证作用，否则尽管路面结构做的再好，也会出现早期破坏，缩短维修周期，造成经济上的浪费和社会效益上的损失。 参考文献 1 王旭东.公路工程施工组织设计M.重庆大学出版社，2008 2 文德云.公路工程现场控制要点M.人民交通出版社，2003 3 李柏林.公路工程施工与计量M.人民交通出版社，2009 【文章编号】1006-2688（2014）03-0026-02 【作者简介】陈永刚（1975-） ，男，浙江绍兴人，浙江禹建建设集团有限公司工程师，研究方向：施工管理。
