1、浅谈辽宁沈阳浑南地区有轨电车的建设摘要：在沈阳市总体城市轨道交通的大条件下，结合浑南地区有轨电车发展的历史背景，分析浑南地区有轨电车建设的重要意义和其所具有的优势。同时在调查研究中，探讨分析浑南地区有轨电车规划和建设过程中出现的问题和带来的矛盾，探索解决问题的途径和方式，并对沈阳浑南地区，乃至整个沈阳的未来发展做出展望。 关键词：现代有轨电车 沈阳浑南地区 机遇和挑战 中图分类号： U482 文献标识码： A 文章编号： 一、沈阳浑南地区有轨电车的发展背景 1、沈阳市的城市轨道交通 沈阳是辽宁省省会，东北地区政治经济交通的中心，东北老工业基地的核心所在。近年来，随着国家振兴东北老工业基地，大大
2、促进了沈阳城市建设和经济的滕飞。随着沈阳快速的发展、人口的集聚以及城市用地的不断扩大，城市交通面临着日益严峻的压力，单一依靠汽车交通已经无法满足沈阳未来城市交通的需求，因此大力发展沈阳的城市轨道交通迫在眉睫。 截止到 2013 年 3 月，沈阳已经建成通车了地铁一号线和二号线。根据已经通过审批的 沈阳市城市快速轨道交通建设规划（20112018） 和沈阳市城市轨道交通近期建设规划（20122018 年） ，沈阳未来几年内将加快城市轨道交通建设。预计到 2018 年，沈阳将形成由 1 号线、2 号线、4 号线一期、9 号线一期、10 号线所组成的“一横两纵一环线”共 168.0 公里的轨道交通线
3、网。整个轨道网络将会把沈阳北站、沈阳站、长客总站等交通枢纽以及太原街、中街、金廊等商业中心连接起来。而根据沈阳城市总体规划和综合交通规划，沈阳城市轨道交通线网的远景规划为“格网+L 型”结构，由“四纵、四纵、两 L、一弦线”11 条线路组成，总长约 400 公里。预计到 2020 年，沈阳市轨道交通出行量将能占到沈阳城市公共交通出行总量的 30%左右。 2、浑南地区的有轨电车的历史背景 沈阳浑南地区的轨道交通包括地铁、有轨电车和城际铁路。在浑南范围内，正在建设中的有轨电车由于即将为 2013 年举行的第十二届全国运动会服务，显得格外的引人注目。浑南地区的现代有轨电车项目线路一期规划线路基本围绕
4、全运会进行，连接桃仙机场、高铁新南站、全运村、奥体中心等与全运会联系最为紧密的重要节点，预计 2013 年 6 月将投入运营。项目一期规划总长约为 65 公里，最初规划为五条线路，最终整合为四条。项目建成后，沈阳市将成为全国现代有轨电车线路里程最长的城市。 近年来，在世界范围内掀起了一股有轨电车复兴热潮。消失了几十年的有轨电车，又在很多国家的城市街头重现，包括英国、法国、德国、美国等发达国家的很多城市都先后复兴了城市有轨交通。国内虽然对城市轨道交通一直进行着研究，一些城市也保留或建设了一些有轨电车或轻轨，但是各个城市都没有建设过成套的、全方位覆盖整个城区的现代有轨电车项目。国内大多数城市在建设
5、有轨电车项目时，总是会陷入长期的争论，导致迟迟无法动工建设，大多没有引入新技术而仍沿用旧技术，引进的一些西方的技术，也因为价格过高成为了性价比较低的豪华摆设。 沈阳有轨电车的历时可以追朔到民国张作霖统治时期，1924 年 3 月，沈阳开始创办有轨电车，1925 年 10 月完成由怀远门经太清宫至小西边门的首条线路并通车。后经过不断的修建，到抗战胜利时沈阳共有 6 条有轨电车线路经营。1945 年日本战败后，国共两党在沈阳拉锯交战，有轨电车运行受到极大冲击，因战争多次造成全市电车停运。战争结束后经过抢修，于 1948 底 6 条线路全部恢复。中华人民共和国成立之后，沈阳的有轨电车系统逐渐被无轨电
6、车和公共汽车所取代。1974 年，沈阳站到太清宫的有轨电车线路被拆除，标志着沈阳原有的有轨电车系统彻底告别了历史舞台。直到在 2011 底，沈阳市宣布建设“浑南新区现代有轨电车项目” ，沈阳有轨电车才重新的出现在人们的视野。 3、浑南地区有轨电车的优势 打造中国人自主创新的现代有轨电车项目，沈阳浑南地区成为中国“第一个吃螃蟹”的城市。辽宁省、沈阳市和浑南地区各级政府在政策和财力上都给予了大力支持，相关设计单位和建造公司投入了大量的人力物力，广大的市民普遍支持浑南地区的有轨电车的建设并能对施工建设中给市民带来的影响予以谅解。同时，沈阳浑南地区与中国北车集团共同合作，研究制造了具备世界一流水准的、
7、能为未来城市提供的新型城市有轨电车系统。沈阳浑南地区的新型有轨电车具有不锈钢车体的低地板车辆，安装了全玻璃的客室门，采用了车体粘接工艺，具有“鼓型”车厢结构，驾驶室为伞型视野，装备了有轨电车吸能元件，使用了超级电容技术解决空中的触网问题等诸多先进技术。 二、沈阳浑南地区有轨电车的作用和问题 1、浑南地区有轨电车的意义和作用 （1）浑南地区的城市有轨电车可以打造城市的发展轴，满足沈阳浑南地区未来的发展，同时也很大程度上要为即将到来的全运会服务。随着沈阳的经济的发展、人口的集聚和城市建设的深入，浑南地区已经从早些年的农村和田地的郊区逐渐繁荣兴盛起来，成为了沈阳又一个核心区域。现在的浑南地区，已经是
8、高楼林立，一片欣欣向荣的景象，未来的浑南，必将在沈阳市内起着举足轻重的作用，因此在浑南地区建设有轨电车是城市发展的必然需要。 （2）现代有轨电车也是建设生态环保型城市、实践科学发展观的重要途径，并且还能提升沈阳城市形象，打造城市特色。它可以填补浑南地区快速和中运量客运交通网络的空白，在城市主要交通干线上引入有轨电车这种做法，通过其较大运量的交通能力，在控制城市机动车辆增长率的同时，还能满足日益增长的交通需求。同时，还可以通过有轨电车用地的控制，为远景地铁、轻轨的发展预留空间，实现城市交通方式的可持续发展。另外，浑南地区有轨电车还可以通过公共交通集中展示城市风貌和特色，形成沈阳浑南地区的特色景观
9、。 （3）为整合沈阳地区和周边的联系起着重要作用。近年来，随着“大沈阳”概念的提出和沈阳经济圈的建设，沈阳和周边的抚顺、铁岭等城市和地区的联系日益紧密， “沈抚同城”就是这一发展下的产物。浑南地区有轨电车将沈阳浑南地区和沈抚新城串联起来，有效的沟通和带动了线路沿线的发展和建设，有助于沈抚新城的建设，为“大沈阳”的发展和沈阳与抚顺的联系做出巨大的贡献。 2、浑南地区有轨电车的一些问题 虽然沈阳浑南地区有轨电车承载着巨大的希望和期待，得到了充足的资金和技术的支持，但这并不表明浑南地区的有轨电车就是完美无缺的。相反，浑南地区有轨电车从一开始立项到施工建设，这期间社会各界的反对和质疑一直没有中断过。有
10、的人认为在浑南地区这个沈阳新兴地区建设几十年前就已经拆除过的有轨电车是荒唐的；有的人认为有轨电车的建设规模远超过现在浑南地区的实际需要；更有的人直接的指责所谓为全运会服务的有轨电车其实只是一个政绩工程。 种种的质疑和反对声音并没有让浑南地区有轨电车的建设速度变缓。但是随着浑南地区有轨电车距离全线通车的临近，越来越多的问题还是逐渐的浮现，比如：（1）有轨电车的铺设缩窄了城市主要干道的路面宽度，占用了大量的可通行路面的面积；（2）虽然有轨电车设计时速很高，但是在实际行驶中的速度很慢，这无疑会对城市道路交通的运行和组织带来严重的干扰；（3）在全运会过后，浑南地区现在以及未来相当长的一段时间的人口和客
11、流量，能否足够维持有轨电车的运营；（4）浑南地区有轨电车的线路和公交地铁的衔接局部混乱，部分线路重复，路网分布部分不合理；（5）雪后如何快速有效的清除有轨电车轨道上具有很大安全隐患的积雪和冰；（6）遇到行人突然穿越有轨电车轨道如何在不影响安全下紧急制动刹车等等。 本人通过对浑南地区的有轨电车线网和站点的实地调查，还特别的注意到了一点，就是有轨电车的车站站台存在着一定问题。浑南地区有轨电车的上下车和候车的站台都布置在了马路中央的两条对向的轨道中间，如何解决人流在穿过马路时的安全成了首要的问题。所有通过马路的乘客，都要面临着快速通过的有轨电车以及道路上经过的各种汽车，即使是按照红绿灯通行，也很难做
12、到安全可靠。并且浑南地区的有轨电车的站台太过于狭窄，来往的有轨电车带来气流容易把人拉下轨道，乘客也会因为面对驶来的有轨电车不自觉的后退躲闪而很容易跌入另一侧的轨道之中发生事故。 3、浑南地区有轨电车问题的解决 浑南地区有轨电车是一个矛盾结合体，既有各种新技术也有各种大小的问题。只要深入的调查、客观的分析、准确的判断，没有什么问题是解决不了的。比如：（1）在解决过街人流的时候，是否可以考虑设置地下通道或者过街天桥来解决人流面对的交通安全问题；（2）有轨电车的乘车站台是否可以加设围栏等保护候车乘客不会跌落站台；（3）当初在设计建造时候，如果把有轨电车的线路分开布置在道路两侧靠近人行道的位置，是否可
13、以减少对道路交通的影响，并且给乘客带来更大的安全；（4）有轨电车轨道是否可以和绿带结合做成一个极具美感的景观带等等。在解决浑南地区有轨电车的一些问题的时候，要充分的集思广益、发挥所有人的智慧，而不能仅仅只依靠政府部门和设计单位。浑南地区有轨电车所面临的一些问题能否尽快有效的解决，关乎着有轨电车通车后正常高效的运行。 三、沈阳浑南地区有轨电车的展望 浑南地区的有轨电车的车辆，均由德国公司创作了美工方案。德国设计者在沈阳调查时发现，沈阳最美的动物是仙鹤。这种鸟类曾经一度减少，在沈阳重新振兴之际又大量回归，这种现象代表着沈阳绿色的环境、环保的理念、现代的人文精神。德国人描绘的“仙鹤回归沈阳”的意象，暗合着中国新一代城市有轨电车的复兴，代表沈阳的绿色崛起、全面振兴，代表着“共和国长子”的回归，也标志着浑南地区成为中国首个拥有真正意义上的现代有轨电车的城区。 浑南地区的有轨电车给浑南地区和整个沈阳带来的机遇和挑战，我们必须牢牢的把握住，只有这样浑南地区和整个沈阳市，才能在包括浑南地区有轨电车在内的整个沈阳城市轨道交通的支持下走上一条快速、健康、充满生机活力的发展道路。未来的浑南和沈阳市，必将有着光辉的明天和灿烂的未来。2013 年，在辽宁举办全运会之际，在沈阳街头消失了 39 年的有轨电车，会重新出现在浑南新区，妆点出“共和国长子”的新时代风采。
