浅谈特种路面在试车跑道中的设计应用.doc

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1、浅谈特种路面在试车跑道中的设计应用【摘 要】汽车生产商为了不断提高汽车产品的质量,建设一定规模测试汽车性能的试车跑道是方法之一。本文结合工程实例介绍几种特种路面在试车跑道中的设计应用。 【关健词】特种路面;试车跑道;设计应用 一、前言 随着汽车行业的不断发展,市场竞争日益激烈,因此对于汽车产品的质量不可忽视。很多厂家为了不断提高自身汽车产品的质量采取了不同的产品测试手段,其中建设一定规模测试汽车性能的试车跑道是方法之一。下面根据工程实例阐述几种特种路面在试车跑道中的设计应用。 二、工程实例 广州某汽车有限公司试车跑道工程是属于特种路面的设计项目,其中包括了:低 路、比利时石头路、凹凸路、一般坏

2、路、鱼鳞坑路、卵石路、蛇行路、扭曲路、波形路、凹路、波状路、登坡路、听音墙、高速路全长 1148 米。蛇行路、高速路采用沥青混凝土路面,其余均为混凝土特种路面结构。 整个跑道呈椭圆形布局,在试车时形成一个回路,每辆车都必须经过所有的路面结构,通过各种路面结构对汽车的性能进行综合测试。每种特种路面均采用了 5 米的普通混凝土路面作为渐变段,使驾使者在经过一种特种路面的行驶后,有一段过度的距离可调整状态进行下一阶段汽车的测试项目。特种路面布置顺序是根据业主要求对汽车性能的测试项目而进行合理布置安排的。 下面阐述几种典型特种路面的设计: 1.低 路 低 路主要是测试汽车的抗滑性能。路普长度 30 米

3、,宽度 7.8 米。采用水泥稳定材料作基层,普通混凝土作为下面层,其 28 天弯拉强度要求不小于 4.5MPa,28 天极限抗压强度要求不小于 35MPa,并且需要按照普通混凝土面层一样设置纵缝及缩缝。上面层采用细石混凝土作为调平及粘结层与玄武岩面料同时施工。玄武岩材料要求抗压强度不小于25Mpa。与细石混凝土同时施工,关健在于确保玄武岩与混凝土的粘结度。玄武岩面层处也须设纵横缝,并用沥青填缝料进行填缝。由于业主要求此路普需要长期保持湿润状态,所以路面横坡采用零坡,在路面设计时同时设计安装了自动洒水系统及排水系统,使路面保持有 3mm 水厚,确保路普满足汽车测试需要,使路面湿润摩擦系数降到最低

4、。 2.比利时石头路 比利时石头路主要是测试汽车的抗震性能。路普长度 75 米,宽度3.8 米。采用水泥稳定材料作基层,下面层采用钢筋混凝土结构,上面层材质选用比利时石头,采用细石混凝土作为调平及粘结层与比利时石头面料同时施工。面料尺寸为 1712?,要求抗压强度不小于 35Mpa。比利时石头必须与细石混凝土同时施工,以便确保与混凝土的粘结度。比利时石头铺砌时纵缝 2?,横缝 1.5?,缝隙灌填 1:2 水泥砂浆,铺砌时要做成高低错位,错位范围控制在 1.5cm。根据这些铺设要求及比利时材质本身的不平整性,使汽车在行驶时产生强烈震动。 3.凹凸路 凹凸路是测试汽车制动及抗摇摆性能。路普长度 2

5、5 米,宽度 4 米。采用水泥稳定材料作基层,面层采用普通混凝土结构,其 28 天弯拉强度要求不小于 4.5MPa,28 天极限抗压强度要求不小于 35MPa,并且需要在没有凹凸块处设置缩缝。凹凸块尺寸 50X80cm,高度:凸 3.5cm/凹-3.5cm。凹凸路两种结构路面在路普范围内交错有序布置,纵向采用 80?的净距,横向采用 75?的净距。凹凸块宽 50?,块件错位布置。凸块在混凝土路面施工时采用预制模板制作成型,凹块采用预制模板,施工时嵌入砼路面内,凝结后取出。 4.鱼鳞坑路 鱼鳞坑路是测试汽车抗震及抗扭性能。路普单幅长度 10 米(与一般坏路、鱼鳞坑路、卵石路每幅长 10 米错开布

6、置) ,宽度 4 米。采用水泥稳定材料作基层,面层采用普通混凝土结构,其 28 天弯拉强度要求不小于 4.5MPa,28 天极限抗压强度要求不小于 35MPa,并且需要设置缩缝。鱼鳞坑大小尺寸交错布置,坑口径约 1832?,坑深 5?。鱼鳞坑须先制作钢模具,在混凝土施工过程中进行压制。 本项目还有扭曲路、波形路、凹路、波状路、登坡路、听音墙等特种路面,分别测试汽车的扭距、动力、制动性能、车体噪音度等。为了达到测试目的,试车跑道纵断面设计坡度宜平缓,满足道路排水要求为宜。特种路面在施工过程中都需要按照路谱严格控制施工尺寸。 三、结束语 在整个项目的设计过程中,虽然各种特种路面的长度有限,但是要利用这有限的长度达到最佳的测试结果,首先要合理安排各种路面的平面位置,以及各种特种路面的路谱形式和特性。通过试车跑道,检测汽车的刹车、换档、转向、滑行及噪音等,对发动机、刹车等系统进行调试。同时也为汽车的改进及新产品的开发做相关的试验,从而为产品的改进、换型提供必要的技术数据。本项目已建成投入使用,经业主反映测试效果良好,对该品牌汽车的发展发挥重要的作用。 参考文献: 1特种路面施工及验收技术规程 2公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011) 作者简介: 马丽琴(1974-) ,女,汉族,本科学历,工程师,现任广州市市政职业学校教师。

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