1、让节能低碳成为我们的一种生活方式【摘 要】能源是人类活动的物质基础，我国人口众多，人均资源占有量十分有限，提倡节能低碳的生活方式，对于建立资源节约型、环境友好型社会是非常必要的，我们应该让节能低碳成为一种理念，成为一种生活方式，成为每个人的文明习惯。 【关键词】节能；低碳；生活方式 能源是人类活动的物质基础，人类社会的发展离不开优质能源和先进的能源技术。能源的发展，能源对环境的影响是全人类共同关心的问题，也是社会经济发展的重要问题。什么是能源呢？通俗地说，凡是能被人类加以利用并获得有用能量的各种来源，都可以称为能源。可见，能源是自然界中能为人类提供某种形式能量的物质资源。我国人口众多，经济快速
2、增长，要保持可持续发展的良好势头，能源供应正面临着巨大的挑战。我国资源占有量有限，分布不均，人均资源占有量更少。水、石油、天然气、耕地、煤、碳等资源的人均占有量远远低于世界平均水平。当前，我国实现节能减排目标面临的形势依然十分严峻。 “十一五”以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门都相继做出了节能减排的工作部署。在此背景下，我国节能减排工作取得了相当积极的进展。尽管如此，但节能减排的各方面工作仍然存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。这种状况如不及时扭转，今后节能减排工作将
3、难以取得明显进展，“十二五”节能减排的总体目标也不可能顺利实现。如何才能做到节能减排呢？节能环保对我们每个人来说并不遥远，就在我们的身边，无论生活中，工作中，处处能做到节能环保。 一、让节能低碳成为一种生活理念 “低碳生活”虽然是新概念，但提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧。全球气候变暖等问题致使人类不得不考量目前的生态环境，世界对此问题的共识日益增多。“节能减排” ，不仅是当今社会的流行语，更是关系到人类未来的战略选择。提高“节能减排”意识，对自己的生活方式或消费习惯进行一些改变，对于减少全球温室气体（主要减少二氧化碳）排放，有利于减缓全球气候变暖和环
4、境恶化的速度。 第一，养成低碳生活习惯。生活中一些简单易行的改变，就可以减少能源的消耗。例如，离家较近的上班族可以骑自行车上下班而不是开车；短途旅行选择火车而不搭乘飞机；尽量走楼梯少乘电梯，既节能又锻炼身体；在不需要继续充电时，随手从插座上拔掉充电器，减少电器的待机时间；如果一个小时之内不使用电脑，顺手关上主机和显示器；每天洗澡时用淋浴代替盆浴，每人全年可以减少约 0.1 吨二氧化碳的排放我们还可以根据不同的环境、地点，进行适当的调整。提倡尽量用节能设备如太阳能热水器、节能灯泡，空房间不要开灯。空调公交车根据白天的最高温，来决定是否开空调，实行动态控制。 第二，提倡循环用水。比如，洗菜水、洗衣
5、服水、洗脸水完全可以用桶收集起来，用来洗地板或冲马桶。在日本，从家庭到工农业用水都采用循环用水设施，没有一滴水是白白流掉的。如洗菜水、洗衣水、洗澡水、洗脸水都可以进入厕所循环管道，进行再利用。我国也应研发这类循环用水系统，为广大市民、机关单位自觉循环用水提供方便。此外，自然界的水也可以收集起来利用。现在，北京就采用配套设施收集雨水用来浇花，这种做法也可以在全国推广，这样，就可以节省更多的水资源。 第三，提倡垃圾分类。生活中产生的垃圾大致可以分为三种：其一，可回收垃圾：废纸、废塑料、废金属、废玻璃、废织物等。其中，废纸包括：报纸、各种包装纸、办公用纸、广告纸片、大小纸盒等；废塑料包括：各种塑料袋
6、、塑料瓶、塑料包装、泡沫塑料、一次性塑料餐盒餐具、硬塑料等；废金属包括：易拉罐、铁皮罐头盒、铅皮牙膏皮等。其二，不可回收垃圾：在自然条件下易分解的垃圾，如果皮、菜皮、剩菜剩饭等。在瑞士，家庭把这些垃圾直接制成堆肥，用于养花。我国农业用肥量非常大，这些垃圾完全可以制作成有机肥料来使用。其三，有害垃圾：一些废电池、废荧光灯管、水银温度计、废油漆、过期药品等。据有关统计，垃圾的成分中，有 32%为生物垃圾，18%为塑料垃圾，8%为纸垃圾，4%为纺织品，3%为金属，1.5%为玻璃制品，这些占总量 2/3 以上的垃圾是可以回收利用的。因此，家庭、单位的一些废弃物，分类收集处理，即节约了能量，又保护了环境
7、。 二、 “低碳生活”既节能又环保，选择“低碳生活” ，是每位公民应尽的责任 目前，生活中普遍存在一种现象，相对来说，低收入家庭耗能较少，其中出于减少生活开支，有意识地节省的能源也较多。高收入家庭耗能较多，一方面是由于生活条件决定了能源的消耗量，同时，不注意节省能源也是高收入家庭耗能较多的一个因素。另外，一些公共设施、行政事业单位耗能量也是很大的。比如一些机关单位的景观灯饰，一到晚上便亮了起来，一直亮到次日凌晨；偶然也会看到城市的路灯竟然在白天还亮着。所以，我们应在全社会提倡节约能源，让节能成为每个人的一种生活方式和文明习惯，也成为一种社会规则。什么样的人可以算是“低碳族” ， “低碳”又代表
8、什么呢？简单来说， “低碳”是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的意识，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，就可以加入进来。当然，低碳并不意味着要刻意去节俭，放弃一些生活的享受。只要你能从生活的点点滴滴做到合理节约、不浪费，同样能过上舒适的“低碳生活” 。可以说，低碳是一种文明的生活方式，更是一种进步理念，选择低碳生活是人类智慧的体现。人们在衣、食、住、行等方面重塑低碳的生活习惯也是在拯救地球，拯救环境。作为地球的居民，人人都应担当起低碳的责任。除了在思想观念上提倡“节能低碳” ，还要从社会管理上引导节能，把节能上升到制度层面。 三、建立节约机制 在人口、资源与经济增长
9、矛盾日益突出的今天，发展循环经济，建设节约型社会的理念已深入人心。对于节能工作，应该作为我们全社会十分重视的一件大事，应该说，它现在已经对我们经济社会的发展起到一个瓶颈制约的作用了，所以我们必须要高度重视节约能源的工作。除了进行宣传倡导，政府在这方面应采取一定措施。 第一，将节能的观念和基本的方法渗透在各级教育体系中，持续不断地培养人们的节约与“低碳”意识，使人们形成一种节能环保的生活方式。这种教育最好应该从学前教育开始，因为人在幼年时所受的教育对一生的观念有着重要的影响。美国在预防犯罪很重要的一方面就是从幼教开始，我们也可以借鉴这种理念，节能教育可以从学前教育抓起，一直持续到各个教育阶段，让
10、尊重环境的理念成为一种起码的意识。 第二，政府以法令的形式提倡垃圾分类。瑞士是一个垃圾分类很成功的国家。政府以法令的形式对垃圾分类标准进行了非常详细的规定，并且法令的落实也很到位。在瑞士，垃圾分类特别细，家庭的分类垃圾箱达十个以上，如果居民达不到垃圾分类标准，清理人员就可以拒绝为居民处理垃圾。所以，我国也应该借鉴世界上垃圾处理成功的经验，尽快健全垃圾处理的一系列措施，用一定的法令和制度加以规范垃圾处理的标准，进而去实施，不应只停留在宣传、号召的层面，或单纯依靠人们的自觉性。 第三，大力发展公共交通，限制私家车。大力发展公共交通，限制私家车，它带来的益处可以说是连锁的：减少了二氧化碳的排放，减少
11、pm2.5 等有害颗粒的产生，同时也减轻了道路的负载量，减少道路养护费用，降低交通事故发生概率，加快出行速度种种益处形成一系列的良性循环，有利于提高整个社会的效率。要想限制私家车，首先要优化公交系统服务，给人们出行提供方便，在这个前提下，限制私家车，可谓既节能又环保。香港在这方面就是一个很好的典范。与北京相比，香港的 GDP 是北京的三倍，车价却比北京便宜得多。值得注意的是，香港人并不疯狂买车，而北京人买车就像买白菜，致使北京的汽车总量到目前为止即将进入井喷的临界点上，道路紧张成了一大难题。香港人之所以不疯狂买车，源于公共交通服务质量很高，公交出行非常方便舒适。香港的公交服务为何让人们不热衷买
12、车呢？便捷肯定排在第一。在香港，公共交通出行量占总出行量的 90%，而地铁和城铁出行量达到公共交通出行量的 40%。几乎所有常去的地方都有地铁到达，非常方便，中途换乘车也很快，一般在站内完成。地铁口就有公共汽车站，地铁和汽车的换乘特别快。在上下班的时间，香港地铁的人非常多，但地铁公司的管理特别到位，秩序井然。在高峰时间，发车的时间间隔特别短，拥挤的人群很快会得到疏散。香港的公共汽车，严格规定乘车人数，绝不允许超载。公共汽车的出行管理非常有序，在公交汽车站，每个线路的车子都会停在属于自己的那个固定的栏杆口边，司机会将车门准确地对准上车的栏杆口。不同的线路，上车口不同，人们只需顺着栏杆口排队等候就
13、行，不像国内的城市，一到公交站，就发现黑压压的人群拥向路边，车一来，一大群人拼命跟着车赶，场面令人缺乏起码的安全感。所以，笔者认为，要让城市人不去疯狂买车，不能只靠提高收费来限制，而是要让人们享受到安全、优质、方便的公共交通服务，这样，即便不买车，出行也同样舒适，买车、保养车反而比乘坐公交车更“麻烦” ，私家车的销量就容易降下来，城市就会自然而然地减少道路的拥堵和二氧化碳的排放，以及更多的能源就会节省下来。除了以上所列，人们在工作、生活的任何方面，都可以做到“低碳节能” 。如果我们能够在各个领域，最大限度地做到“节能低碳” ，将会产生更多良好的辐射效应，首先是节约了社会财富，另一方面也改善了环
14、境，同时，在社会生活方式、思想观念、文化等诸方面也会提升到一个更加文明的层次我们每个人前进一小步，整个国家就会迈出一大步。 四、发展节能环保科技与循环经济 从世界现代化发展的历程来说，人类都不自觉地上演了这样的悲剧，先是不计环境代价地进行发展，当环境恶化严重影响发展时才被迫去治理，这样，污染的代价也大，治理的成本和难度则更大。难道人类的发展逃不脱这样的命运吗？从目前来看，节能环保科技与循环经济正逐渐成为经济发展的一种趋势，人们已普遍认识到污染对人类的危害，节能环保产品饱受人们的青睐，从经济发展的角度来说，节能环保产品在市场上具有压倒非环保类产品的优势。关键是，我们应该不断提高节能技术，让节能技
15、术渗透到各个生产领域。与节能科技形成连锁效应的是，节能科技会带动循环经济的发展，能否尽快在全社会普遍构筑起“资源-产品-废弃物-再生资源”的循环经济模式，将垃圾变废为宝，也是发展节能低碳经济的必要措施，这就需要我们在科技上不断创新，让科学技术为“节能低碳”创造条件。从长远的社会效益来说， “节能低碳”也是我们建设资源节约型、环境友好型社会的一个基本方式。 综上所述，建立“资源节约型、环境友好型”社会与我们机关、企事业单位以及每一个老百姓的日常生活、工作有着直接的关系，更与我们的社会管理有着深刻的关系，对于我国经济社会的可持续发展、国家发展定位的实现，意义非常重大。 参 考 文 献 1张雷.经济发展对碳排放的影响J.地理学报.2003（4） 2崔大鹏.低碳经济漫谈J.环境教育.2009（7） 3方时姣.也谈发展低碳经济N.光明日报.2009-5-19 4潘家华.中国低碳化转型的政策选择J.绿叶.2009（5）
