1、1本科毕业论文外文翻译外文文献译文标题作为贸易壁垒的物流和时间资料来源OECDTRADEPOLICYPAPERS,2006作者恩里科马西莫格罗索本文主要分析时间与进出口、物流服务以及国际贸易之间的相互关系。公司的敏感产品在进入出口市场时，经过研究，时间被发现不仅能够减少进出口贸易地交易次数，更重要的时间能够缩短进出口的办理手续，从而提高工作效率。此外，对于很广范围的产品如果正在迈入敏感时间的范畴，它们将会随着现代供应链管理在制造业扩散，同样在零售业也如此。为了维持在行业中的竞争力，一些劳动密集型产品，如服装产品和消费类电子产品越来越关注敏感时间，而许多发展中国家则迫切要求缩短订货提前期。报告认
2、为，这种效果的改革，可以在相对低收入国家以较低的成本实现。该研究还提供了个案研究，分析了计量经济学估计的时间之间的关系以及物流服务及贸易表现，并指出相关政策的影响。在一些发展中国家的货物进出口中，行政程序的时间可以防止本地制造商免于出口时间敏感产品。这些国家企业冗长的行政程序和物流服务的不足会对投资的质量和升级产品构成实质性抑制，因为它们通常不能满足在市场上不断出现的新的和差异化的产品的实际需求。因此，公司局限于市场中对产品要求不高的客户来出口商品和低附加值的标准产品。本文则通过提出四个案例来进行研究。前两个案例目前分别在保加利亚的纺织品和服装部门和多米尼加共和国进行研究。这两个国家中靠近主要
3、市场的产品获取受益的周期短，这使得他们在时尚产品方面更专业，因此在市场中会产生价格溢价。近年来，这两个国家都有相当好的出口状况，尽管产品的生产成本相对中国来说比较高。然而，随着物流服务的不断改进,两国依然保持着竞争力。第三个案例研究分析了吉尔吉斯共和国的乳品行业。过境贸易合作是一个相对停滞的内陆国家与邻国进行产品出口的关键。这个案例研究演示了高水平的行政腐败和状态、质量低劣的基础设施和相关服务、低效的体制安排、非关税贸易壁垒会阻碍区域贸易。第四个案例研究着眼于从肯尼亚鲜切花出口。案例研究演示了运输服务贸易如何2在这种情况下，航空运输允许肯尼亚利用其相对优势进行花卉栽培。起初花卉通过客运航班运输
4、，创造了旅游观光业和花卉栽培行业之间的联系。随着出口量的增长，已成为商业上可行的专门货运航班。然而，南行的航班运行时间由于需求不足，几乎是空白，这在肯尼亚形成进口时间敏感。这可能对花卉业未来的扩展提升更多的竞争。最近的时事发展，肯尼亚的出口商，因为这转移的后勤活动，包括封装和测试出口商，这对零售商直接进口是一个挑战。对未来的研究提出了出口的概率计量估计和时间对商品贸易总额、中间投入品的贸易、时尚服装和电子产品的贸易量的影响。时间对出口有大而稳健的影响，尤其是对电子行业。时间对贸易量也有很大的影响，仅次于对电子行业的影响。对于时尚服装，时间似乎影响到出口的概率，而不是贸易量。这项研究还确定了一些
5、从改革中获利的，并达到缩短出口和进口的时间目的的发展中国家和一些新兴经济体。其中有阿尔巴尼亚，肯尼亚，罗马尼亚，坦桑尼亚联合共和国，乌克兰和越南。消除不必要的贸易壁垒、及时交货，对发展中国家至关重要。贸易便利化在这方面是最低唾手可得。物流服务，如服务所有交通服务的模式，其他相关的物流服务和非核心货运物流的辅助调整成本和监管能力服务是另一种温和的政策，这也将能得到很可观的收益。这一点尤其在发展中国家服务进口的情况下，可以刺激对时间敏感的商品的出口。然而，贸易便利化和改革物流服务，相辅相成的。如果港口服务能跟上物流服务的改革速度，那办理通关手续时间得明显减少，从而缩短交货时间，反之亦然。在一个富有
6、挑战性的政策和监管环境下，增强运输服务的自由化，可以显著提高效率，包括时效性和降低成本。上市时间对贸易有两个明显的效果首先，它决定制造商是否将进入一个特定的国外市场。有两个稳定的可能即结果进入或无法进入。第二，一旦产品进入市场，时间将会影响的贸易额。大卫（2001年）对美国进口进行的周密细致研究发现这两种效应之间的区别。他发现，一天航运时间的增加会降低一个国家出口制造业产品到美国15的概率。延误大概是由于其他原因，如相关的行政程序会影响出口或进口，国内运输路线站的延误包括等待发货时间和相关的测试以及认证商品航运时间将会有同样的效果对有可能出口到某一特定市场的。作为贸易壁垒的时间讨论时，需要考虑
7、交货期、运输时间、多样化时间三方面的。物流在公司决定是否进入国际市场以及对公司产品的售价方面起很大的影响作用。一个对也门出口情况的研究表明了这一点，当新鲜的金枪鱼出口到德国时，收取3的价格为每公斤4美元，而出口到亚洲的冷冻金枪鱼收取的价格则为每公斤1美元。在亚洲市场上被冻结的产品销售额大约占出口额的五分之一，虽然它可能被以4倍的价格出口到德国，它所造成的延误是由于不完善的基础设施和低质量的运输服务。虽然每吨出口净收入达480美元，和德国市场销售情况相比较而言，德国的销售总收入为每吨4000美元。这个出口公司的物流总成本价格是它的市场在销产品的55。由此，可得知物流在公司的进出口过程中扮演了极重
8、要的角色。市场规模，服务成本和深度服务市场之间的动态构成了一个良性循环。随着出口量的增加，将有更多经营空间供服务供应商以更低的成本，进行更多的货物及时交付并进一步扩大出口。肯尼亚鲜花出口的案例研究就是这样最好的实例。它表明，国际航空运输服务能够为国际市场提供一个良好的链接平台。然而，它也指出，时间敏感产品薄弱的本地市场将进一步扩大的约束，正如缺乏本地需求意味着南下货物航班几乎是空白一样。在某些情况下，经济特区可以为物流服务行业及其他时间敏感产品薄弱市场同时创造足够的需求。最后，应该强调的是除非改善相关的互补环节，改善供应链中的一个链接不会缩短交货时间或减少时间的可变性。如果当地的运输和物流服务
9、依然效率低下，没有竞争力。更高效的通关服务，例如缩短交货时间，将会提升物流服务的效率。总而言之，市场进入壁垒受与之相关的交货时间的差异的影响。例如时尚服装的交货时间最少为两个星期，而交付的变异可低至10分钟。在汽车行业，交货及时，需要高频率和高可靠性的交通联系，这又需要贸易货量及合理良好的基础设施。最后，更短的交货时间要求较高的速度在供应链，这可能意味着较高的资本密集度，给定的物理各个环节的人体极限。如果时间的重要性已经成为数据表明的那样，则更短的交货时间，需要更多的资本密集型的生产和物流过程。在改革的情况下，对发展中国家具有比较优势的产品有一定的风险，它有可能会缩小其贸易范围，也可能会恶化贸
10、易条款。4外文文献原文TITLELOGISTICSANDTIMEASATRADEBARRIERMATERIALSOURCEOECDTRADEPOLICYPAPERS,2006AUTHORHILDEGUNNKNORDAS,ENRICOPINALI,MASSIMOGELOSOGROSSOTHISREPORTANALYSESTHERELATIONBETWEENTIMEFOREXPORTSANDIMPORTS,LOGISTICSSERVICESANDINTERNATIONALTRADETIMEISFOUNDNOTONLYTOREDUCETRADEVOLUMES,BUTMOREIMPORTANTLYLE
11、NGTHYPROCEDURESFOREXPORTSANDIMPORTSREDUCETHEPROBABILITYTHATFIRMSWILLENTEREXPORTMARKETSFORTIMESENSITIVEPRODUCTSATALLFURTHERMORE,ABROADERRANGEOFPRODUCTSAREBECOMINGTIMESENSITIVEFOLLOWINGTHEPROLIFERATIONOFMODERNSUPPLYCHAINMANAGEMENTINMANUFACTURINGASWELLASRETAILINGLABOURINTENSIVEPRODUCTSSUCHASCLOTHINGAND
12、CONSUMERELECTRONICSAREINCREASINGLYTIMESENSITIVEANDMANYDEVELOPINGCOUNTRIESURGENTLYNEEDTOSHORTENLEADTIMEINORDERTOSTAYCOMPETITIVEINTHESESECTORSTHEREPORTARGUESTHATREFORMSTOTHISEFFECTCANBEIMPLEMENTEDATRELATIVELYLOWCOSTALSOINLOWINCOMECOUNTRIESINSOMEDEVELOPINGCOUNTRIESTHETIMEFORADMINISTRATIVEPROCEDURESRELA
13、TEDTOEXPORTSANDIMPORTSALONEPREVENTSLOCALMANUFACTURERSFROMEXPORTINGTIMESENSITIVEPRODUCTSFORENTREPRENEURSINTHESECOUNTRIESLENGTHYADMINISTRATIVEPROCEDURESANDINADEQUATELOGISTICSSERVICESCONSTITUTEASUBSTANTIALDISINCENTIVETOINVESTINQUALITYANDTOUPGRADETHEIRPRODUCTS,SINCETHEYCANNOTMEETTHERELIABILITYREQUIREMEN
14、TSTYPICALLYFOUNDINMARKETSFORNEWANDDIFFERENTIATEDPRODUCTSCONSEQUENTLYFIRMSARECONFINEDTOTHEDOMESTICMARKETANDTOEXPORTINGCOMMODITIESANDLOWVALUEADDEDSTANDARDPRODUCTSWHERECUSTOMERSARELESSDEMANDINGTHEPAPERPRESENTSFOURCASESTUDIESTHEFIRSTTWOPRESENTTHETEXTILESANDCLOTHINGSECTORINBULGARIAANDTHEDOMINICANREPUBLIC
15、RESPECTIVELYPROXIMITYTOMAJORMARKETSGIVESTHESETWOCOUNTRIESTHEBENEFITOFSHORTLEADTIME,WHICHALLOWSTHEMTOSPECIALISEINFASTFASHIONPRODUCTSTHATCOMMANDAPRICEPREMIUMINTHEMARKETBOTHCOUNTRIESHAVEHELDUPEXPORTSREASONABLYWELLINRECENTYEARS,INSPITEOFHIGHERPRODUCTIONCOSTSTHANFORINSTANCECHINAYET,CONTINUOUSIMPROVEMENTS
16、INLOGISTICSSERVICESARENECESSARYFORTHETWOCOUNTRIESTOSTAYCOMPETITIVE5THETHIRDCASESTUDYANALYSESTHEDAIRYINDUSTRYINTHEKYRGYZREPUBLICTHISISALANDLOCKEDCOUNTRYINARELATIVELYSTAGNANTREGIONWHERETRANSITARRANGEMENTSWITHNEIGHBOURSARECRUCIALFOREXPORTPERFORMANCETHECASESTUDYDEMONSTRATESHOWHIGHLEVELSOFADMINISTRATIVEC
17、ORRUPTIONANDSTATECAPTURE,POORQUALITYOFPHYSICALINFRASTRUCTUREANDRELATEDSERVICES,INEFFICIENTINSTITUTIONALARRANGEMENTS,ANDNONTARIFFTRADEBARRIERSIMPEDEREGIONALTRADETHEFOURTHCASESTUDYLOOKSATEXPORTSOFCUTFLOWERSFROMKENYATHECASESTUDYDEMONSTRATESHOWTRADEINTRANSPORTSERVICESINTHISCASEAIRTRANSPORTALLOWSKENYATOE
18、XPLOITITSCOMPARATIVEADVANTAGEINFLORICULTUREATFIRSTFLOWERSWERETRANSPORTEDBYPASSENGERFLIGHTS,CREATINGLINKAGESBETWEENTHETOURISMANDTHEFLORICULTURESECTORSASEXPORTVOLUMEGREW,DEDICATEDCARGOFLIGHTSHAVEBECOMECOMMERCIALLYVIABLEHOWEVER,SOUTHBOUNDFLIGHTSRUNALMOSTEMPTYDUETOLACKOFDEMANDFORTIMESENSITIVEIMPORTSINKE
19、NYATHISCOULDBECOMEACONSTRAINTONFUTUREEXPANSIONINFLORICULTUREASCOMPETITIONINCREASESRECENTDEVELOPMENTSTOWARDSDIRECTIMPORTSBYRETAILERSAREALSOACHALLENGETOKENYANEXPORTERSBECAUSETHISWOULDSHIFTMOREOFTHELOGISTICALACTIVITIES,INCLUDINGPACKAGINGANDTESTINGTOEXPORTERSTHESTUDYNEXTPRESENTSECONOMETRICESTIMATESOFTHE
20、IMPACTOFTIMEONTHEPROBABILITYTOEXPORTANDONTRADEVOLUMESFORTOTALMERCHANDISETRADE,TRADEININTERMEDIATEINPUTS,FASHIONCLOTHINGANDELECTRONICSITISFOUNDTHATTIMEHASALARGEANDROBUSTIMPACTONTHEPROBABILITYTOEXPORT,ANDTHEIMPACTISSTRONGESTINTHEELECTRONICSSECTORTIMEALSOHASALARGEIMPACTONTRADEVOLUMES,ANDAGAINTHEEFFECTI
21、SSTRONGESTFORELECTRONICSFORFASHIONCLOTHING,TIMEAPPEARSTOAFFECTTHEPROBABILITYTOEXPORT,BUTNOTTHETRADEVOLUMETHESTUDYALSOIDENTIFIESDEVELOPINGANDEMERGINGECONOMIESTHATWOULDBENEFITTHEMOSTFROMREFORMSTHATWOULDSHORTENTIMEFOREXPORTSANDIMPORTSAMONGTHESEAREALBANIA,KENYA,ROMANIA,TANZANIA,UKRAINEANDVIETNAMREMOVING
22、UNNECESSARYBARRIERSTOTIMELYDELIVERYISOFUTMOSTIMPORTANCEFORDEVELOPINGCOUNTRIESTRADEFACILITATIONISTHELOWESTHANGINGFRUITINTHISRESPECTLIBERALISINGLOGISTICSSERVICESSUCHASSERVICESAUXILIARYTOALLMODESOFTRANSPORTSERVICES,OTHERRELATEDLOGISTICSSERVICESANDNONCOREFREIGHTLOGISTICSSERVICESISANOTHERPOLICYOPTIONWHER
23、EADJUSTMENTCOSTSANDREGULATORYCAPACITYREQUIREMENTSAREMODERATE,WHILEGAINSCAN6BESUBSTANTIALTHISISPARTICULARLYTHECASEINDEVELOPINGCOUNTRIESWHEREACCESSTOIMPORTEDSERVICESCANSTIMULATEEXPORTSOFTIMESENSITIVEGOODSTRADEFACILITATIONANDREFORMSINLOGISTICSSERVICESARE,HOWEVER,COMPLEMENTARYASHARPREDUCTIONINTIMEFORCUS
24、TOMSCLEARANCEWOULDONLYREDUCELEADTIMEIFPORTSERVICESCANKEEPUPTOSPEEDASWELLANDVICEVERSAENHANCEDLIBERALISATIONOFTRANSPORTSERVICES,WHILEIDENTIFIEDASAHIGHERHANGINGFRUITINLIGHTOFTHEMORECHALLENGINGPOLICYANDREGULATORYENVIRONMENT,COULDALSOSIGNIFICANTLYIMPROVEEFFICIENCY,INCLUDINGTIMELINESS,ANDREDUCECOSTSTIMETO
25、MARKETHASTWODISTINCTEFFECTSONTRADEFIRST,ITDETERMINESWHETHERORNOTAMANUFACTURERWILLENTERAPARTICULARFOREIGNMARKETTHISISAVARIABLEWITHTWOPOSSIBLEOUTCOMESENTERORNOTENTERSECOND,TIMEAFFECTSTHEVOLUMEOFTRADEONCEAMARKETENTRYISMADEDAVID2001MADETHEDISTINCTIONBETWEENTHESETWOEFFECTSINACAREFULANDDETAILEDSTUDYOFUSIM
26、PORTSHEFOUNDTHATANINCREASEINSHIPPINGTIMEOFONEDAYREDUCESTHEPROBABILITYTHATACOUNTRYWILLEXPORTMANUFACTURESTOUSABY15PRESUMABLYDELAYSDUETOOTHERCAUSESSUCHASADMINISTRATIVEPROCEDURESRELATEDTOEXPORTINGORIMPORTING,DELAYSONTHEDOMESTICLEGOFTHETRANSPORTROUTEINCLUDINGWAITINGTIMEFORSHIPMENTANDDELAYSRELATEDTOTESTIN
27、GANDCERTIFICATIONOFGOODSWILLHAVETHESAMEEFFECTONTHEPROBABILITYOFEXPORTINGTOAPARTICULARMARKETASHASSHIPPINGTIMETHEREARETHREEASPECTSOFTIMETHATNEEDTOBECONSIDEREDWHENDISCUSSINGTIMEASATRADEBARRIERLEADTIMEJUSTINTIMETIMEVARIABILITYLOGISTICSPLAYANIMPORTANTROLEFORWHETHERORNOTFIRMSWILLENTERINTERNATIONALMARKETSA
28、NDFORTHEPRICETHEYRECEIVEFORTHEIRPRODUCTACASESTUDYFROMYEMENDOCUMENTSTHATFRESHTUNAEXPORTEDTOGERMANYFETCHEDAPRICEOF4PERKILO,WHILEFROZENTUNAEXPORTEDTOASIAFETCHEDAPRICEOF1PERKILOABOUTAFIFTHOFTOTALEXPORTSWASFROZENANDSOLDINTHEASIANMARKET,ALTHOUGHITCOULDHAVEBEENEXPORTEDTOGERMANYFORFOURTIMESTHEPRICE,WEREITNO
29、TFORDELAYSCAUSEDBYACOMBINATIONOFPOORINFRASTRUCTUREANDPOORTRANSPORTSERVICESTHEFORGONENETINCOMEAMOUNTEDTO480PERTONOFEXPORTSCOMPAREDTOTOTALSALESREVENUEINGERMANYOF4000PERTONTOTALCOSTOFLOGISTICSFORTHISEXPORTINGFIRMWAS55OFLANDEDPRODUCTPRICETHEROLEOFLOGISTICSISREALLYVERY7IMPORTANTTHEDYNAMICSBETWEENMARKETSI
30、ZE,THECOSTOFSERVICESANDDEPTHOFTHESERVICESMARKETCONSTITUTEAVIRTUOUSCYCLEASEXPORTVOLUMEINCREASES,THEREISSPACEFORMORESERVICESUPPLIERSOPERATINGATLOWERCOSTS,ALLOWINGFORMORETIMELYDELIVERYANDFURTHEREXPORTEXPANSIONTHECASESTUDYOFEXPORTSOFCUTFLOWERSFROMKENYAISANEXAMPLEOFTHISITSHOWSTHATINTERNATIONALAIRTRANSPOR
31、TSERVICESPROVIDEDTHELINKTOINTERNATIONALMARKETSHOWEVER,ITALSOSHOWSTHATATHINLOCALMARKETFORTIMESENSITIVEPRODUCTSIMPOSESACONSTRAINTONFURTHEREXPANSIONASLACKOFLOCALDEMANDIMPLIESTHATSOUTHBOUNDCARGOFLIGHTSAREALMOSTEMPTYSPECIALECONOMICZONESCANINSOMECASESCREATESUFFICIENTDEMANDBOTHFORLOGISTICSSERVICESANDTIMESE
32、NSITIVEINPUTSINOTHERWISESHALLOWMARKETSFINALLY,ITSHOULDBESTRESSEDTHATIMPROVEMENTSINONELINKINTHESUPPLYCHAINWILLNOTSHORTENLEADTIMEORREDUCETIMEVARIABILITYUNLESSIMPROVEMENTSAREMADEINCOMPLEMENTARYLINKSASWELLMOREEFFICIENTCUSTOMSCLEARANCESERVICESWILLFORINSTANCENOTREDUCELEADTIMEIFLOCALTRANSPORTANDLOGISTICSSE
33、RVICESREMAININEFFICIENTANDUNCOMPETITIVEDEPENDINGONATWHATPOINTINTHEPRODUCTIONCYCLETHEADMINISTRATIVEPROCEDURESRELATEDTOEXPORTSCANSTARTANDWHETHERORNOTTHENECESSARYPERMITSANDDOCUMENTSARESPECIFICTOEACHSHIPMENTORAREGIVENTOANEXPORTINGORIMPORTINGCOMPANYFORADEFINEDTIMEPERIOD,THETIMEFOREXPORTSANDTIMEFORIMPORTS
34、COULDOVERLAPTOVARIOUSDEGREESINTHEWORSTSCENARIOTHEADMINISTRATIVEPROCEDURESAREREPEATEDFOREACHSHIPMENT,THEPROCEDURESFORIMPORTSSTARTWHENANORDERISRECEIVEDANDPROCEDURESFOREXPORTSSTARTWHENTHEGOODSAREFINISHEDINSUCHASCENARIOLEADTIMEFOREXPORTERSINTHECENTRALAFRICANREPUBLICWOULDBEMORETHAN8MONTHS,ANDEXPORTSONACO
35、NTRACTUALBASISTORETAILERSORDOWNSTREAMMANUFACTURERSWOULDBEASGOODASRULEDOUTFORTHISREASONONLYTHISPREDICTIONISLARGELYBORNOUTINTHEDATAIN2003THECENTRALAFRICANREPUBLICSEXPORTSOFMANUFACTUREDGOODSWEREABOUT245MILLION,ALMOSTALLOFITGOINGTOTHEOECDCOUNTRIESTHISUNDERSCORESBOTHHOWTIMETOMARKETRESTRICTSTOTALEXPORTSAN
36、DHOWLOGISTICALDIFFICULTIESONTHEAFRICANCONTINENTCURBTRADEWITHINTHEREGIONTOSUMUPTHISCHAPTER,MARKETENTRYBARRIERSAREASSOCIATEDWITHTHRESHOLDLEVELSOFTIMETOMARKET,ANDAMAXIMUMTOLERATEDVARIANCEINLEADTIMETHELEADTIMEINFORINSTANCEFASHIONCLOTHINGCANBEASLITTLEASTWOWEEKS,WHILEVARIABILITYINDELIVERYCANBEASLITTLEAS8T
37、ENMINUTESINTHECARINDUSTRYTIMELYDELIVERYREQUIRESHIGHFREQUENCYANDHIGHRELIABILITYOFTRANSPORTLINKS,WHICHINTURNREQUIRESACRITICALTRADEVOLUMEANDREASONABLYGOODINFRASTRUCTUREFINALLY,SHORTERLEADTIMESREQUIREHIGHERSPEEDINALLLINKSINTHESUPPLYCHAIN,WHICHPROBABLYIMPLIESHIGHERCAPITALINTENSITY,GIVENTHEPHYSICALLIMITSO
38、FTHEHUMANBODYIFTHEIMPORTANCEOFTIMEHASINCREASEDASTHELITERATUREREVIEWSUGGESTSTHATITHAS,ANDIFSHORTERLEADTIMEREQUIRESMORECAPITALINTENSIVEPRODUCTIONANDLOGISTICSPROCESSES,THENTHEREISARISKTHATTHEPRODUCTRANGEFORWHICHDEVELOPINGCOUNTRIESHAVEACOMPARATIVEADVANTAGECOULDSHRINKANDTERMSOFTRADECOULDDETERIORATEINTHEABSENCEOFREFORMS
