1、论高速公路施工管理存在的问题及建议摘要：随着社会经济和交通的迅猛发展使人们的生活变得更为便利与快捷。而高速公路大量兴建，施工中的一些问题也逐渐显现出来。虽然我国在高速公路的建设方面有一定的技术和丰富的经验，但是整体而言，在高速公路的修建中，出现大量的深挖路坑与高填路堤边坡问题，而路桥过渡段的研究等高速公路施工也显得相对的薄弱。 关键词：高速公路;施工管理;质量 Abstract: along with the social economy and the rapid development of traffic makes the life of people become more conv
2、enient and quick. And a highway construction, some problems in the construction of the emerging gradually. Although Chinas in the construction of highways to a certain extent and technology and rich experience, but on the whole, in highway construction, came a lot of deep cut LuKeng and high embankm
3、ent fill slope problems, and the research of transition section luqiao highway construction also appears relatively weak. Keywords: highways; and Construction management; quality 中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 高速公路质量直接关系到乘车的安全，并且也直接影响到整个车流的运行状态。而高速公路本身又具有技术复杂，投资大的特点，这加大了高速公路的施工难度。从高速公路施工的定义看，它从施工准备、建
4、筑安装到交工验收的全部施工过程,包括了计划、技术和质量管理、,经济管理等等。本文分析了我国高速公路施工管理中出现的主要问题，并从把握质量控制等方面提出了保证高度公路工程质量的对策。 高速公路路桥过渡段施工中的桥台问题 路桥过渡段的建设是高速公路施工的重要环节，尤其是要注意桥台位置和桥台类别的选择。因为桥台位置的选择会影响到后台的基础，而不同类别的桥台又对桥台后基的稳定性。所以在路桥施工时必须注意这两方面的工作，就全国高速公路的路桥施工情况看，出现的主要问题便是在桥台位置的选择上，不少桥台选择在填方段、软弱地基的地方，没有保持桥台与地基的条件一致性。而在桥台类别的选择方面也没有首选桩柱式桥台，不
5、能保证先填筑路基，再施工桩柱的顺序有效进行，有造成路基发生沉降的可能性。 除此之外，桥台搭板也容易出现问题，表现在搭板没有在路堤稳定的情况下便开始施工，而对于距离问题也没有设置清楚，不能为高速公路路桥过渡段的质量打下良好的基础。 高速公路路施工设计问题 高速公路工程设计在很多地方存在不完善或不尽合理之处,随着工程建设的逐步深入,迫切需要变更原设计,使之符合技术标准和质量要求。而高速公路工程项目设计变更多,为施工带来不稳定因素。强基薄面理论在设计中的应用，造成的路面强度低,使路面出现龟裂、网裂、沉陷病害。比如由于设计的原因，使桥面的两层沥青混凝土与高速公路路面结构的两层沥青混凝土厚度不相同，虽然
6、设计上没有问题，但在施工中容易产生误差，容易影响路面的平整度。从早期建设的高速公路使用情况来看，由于路基高填方与挖方不同使路基产生不均匀沉降，使路面结构产生不同程度的下沉，造成路面的不平整。 高速公路施工工期的安排问题 合理的施工工期安排可以使路基施工和结构工程在互不干扰的状态下同时进行。高速公路在施工工期的安排方面也存在较大的问题，比如，高速公路路桥的建设经常在整个工程的最后来进行，这样使得为了赶工期而不能很好的按照原定计划和设计进行合理的施工。桥台施工没有在达到规定的强度后以最快时间进行高速公路路桥过渡段的填筑，所以高速公路路桥过渡段的施工在一段时间内便出现施工后的沉降现象。另外，高速公路
7、路桥过渡段与整个工程的尾部施工相冲突，造成被迫的赶工期，以至于不能很好的控制高速公路路桥过渡段的施工质量。造成填筑本身出现沉降变形，使整个高速公路工程质量受到影响。 提高高速公路施工管理质量的策略 1、 健全质量管理机构,落实质量管理责任制。 为了加强高速公路工程施工质量,在进行质量管理的时候，必须落实责任制，按照分级管理、层层负责的原则,建立完善的工程施工质量管理体系。并规定各机构的隶属关系和联系方法，分工协作各负其责;工程施工处以各处处长为质量第一责任人,由质量自检员负责该处的质量自检工作;专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作,并制定各自的岗位职责,
8、做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。 严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现 制定严格的质量控制程序根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在每个单项工程开工前,必须编制上报“开工报告”,在工程施工中,首先由施工企业进行质量自检,自检合格后,报请现场监理工程师抽检,抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。(2)设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的，所以要提高施工的设计质量。相关部门要落实施工设计工作,制定详细的施工设计方案,并且明确施工目标，同时要
9、使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。(3)认真做好试验路段的施工,确定切实可行的工程施工方案在各个分项工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,认真做好试验路段的施工,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施,确定具体的施工操作方法,用于指导全线工程的施工。 加强施工现场的质量控制 （1）加强材料质量管理是保障工程质量的前提。公路工程的质量如何，在很大程度上取决于材料的质量，所使用的材料不符合质量要求，势必会降低工程质量。为此必须建
10、立完善的试验检测机构，配置相应的试验仪器，充实试验人员，加强对原材料、半成品、预制构件和设备的检验，坚持一切以试验数据说话，用数据指导施工生产。 (2)质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂 石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固 紧 密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要 同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有 做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。 三、结语 随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质保人员的素质将会有很大 提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，我国的工程质量管理水平将会提高到一个新水平。 参考文献 1文筱芸.浅谈高速公路施工安全管理中存在的问题及其对策.黑龙江交通科技2011 年 第 2 期2赵兴元.论高速公路施工管理中存在的问题.大科技：科技天地.2011 年第 21 期
