1、浅谈岩溶地区桥梁桩基施工技术摘要：现代桥梁的建设工程已经十分普遍，桥梁桩基施工技术也在工程的建设实践中得到了很大的提高，对于桥梁的桩基的设计、施工工艺、关键技术等都有了许多进步，但是在岩溶地区的施工，面对的极为复杂的地质情况，在该地区进行的桥梁桩基施工与一般地区有所区别，也会面对很多问题。本文简单阐述了岩溶地区的桥梁桩基施工技术，包括施工准备、具体施工流程及注意事项等，为该地区的施工人员提供一定的参考。 关键词：岩溶地区；桥梁桩基；施工技术；探讨 中图分类号：TU997 文献标识码：A 前言 随着我国经济的发展，国家对公共事业的发展十分关注，对其的投入也逐年增加，使得公共建设的发展也十分迅速。
2、公共事业的快速发展，交通网络的覆盖率不断提升，在施工建设中需要面对的地质地形等自然环境也十分复杂多样，许多不良地形给施工造成了一定的困难与阻碍，如岩溶地区。岩溶地区的地质根据发育程度不同，可以分为四个等级，即微弱发育、弱发育、中等发育、强烈发育，各个发育等级的地质特点有较大差异，处于强烈发育的岩溶地区存在体积较大的溶洞、溶洞内的填充物质地不明确、地下水活动频繁且地表覆盖层厚度以及承载力不均匀，上述各项因素都是直接影响到施工方案的设计以及施工质量，各个管理层的人员应对其进行仔细分析，做到全面把握，科学施工1。 一、岩溶地区桥梁桩基施工流程 （一）桩形及各种参数的确定 在进行装桩基施工前应先将桩基
3、的各种参数进行确定，如桩长度、截面面积、以及桩形等。桩形的确定需要对施工地区的地质情况进行准确的勘探，对其有整体的把握，并把施工条件、施工设备甚至气候条件等因素作为参考的指标，综合考量。一般熔岩地区桥梁桩基选用较为广泛的桩形是钻孔灌注桩胡人工挖孔桩。施工地区地下水状况对周边环境及施工质量影响不大，且排水较为简单时，可以选择人工挖孔桩。其他参数，如装长度，对其有直接影响的因素为桩基顶部直接承受压力的地基土层。因地质条件的特殊性，该类地区的桥梁桩基一般需要嵌入岩层内部，但是需要把握嵌入的深度，深度过大可能会破坏地基的结构。桩截面面积的大小则需要按照施工前选定的桩形及设计要求进行设定，承台底面的标高
4、也应根据桩基截面的情况预先设定2。 （二）桩的数量和位置排布 1、桩的数量 桩的数量可以使用以下公式进行计算：，式中 F 表示作用于桩基的垂直方向作用力的设计值，单位为 kN；G 表示承台和位于承台上方土层的重力，单位同样以 kN 表示；R 表示每一根桩基垂直方向所承受外力荷载的设计值3。在偏心受到压力的情况下，如果桩基的偏心距是一定的，桩基按照一定的规律排布后，所有桩基的横截面组成一个规则或者不规则的形状，该形状的中心点与其所受的所有荷载合力的着力点位置一致时，上述公式依然能适用。但是，如果不属于上述情况时，应在使用上述公式计算出数量的基础上，增加 15%20%，桩数的具体数值，由还需要对每
5、个桩所受的作用力进行计算来确定。在计算该作用力时，可以将每一个桩的横向承载力相加，作为桩基的横向承载力。在上述两种作用力中取较大的值来初步确定桩的数量。 2、桩的位置排布 桩位置的排布应该遵循在整个桩基中，每个桩的外力荷载大小、方向基本一致，其所受的所有荷载合力的着力点位置应与整个桩基形状的中心点保持在同一个点上，或无限靠近。因此，桩的位置可以排成三角形、规则的方形、或者梅花形等，较为稳定的形状。 3、桩的中心距 桩的中心距一般高保持适中。距离太大或太小，都对桩基的受力情况及承载力造成一定的影响。中心距离太小时，无法将每一个桩的承载力最大的体现出来，且会阻碍施工；中心距离太大时，所需承台较大，
6、不利于控制成本。如果该工程选择的桩形为不扩底钻、挖空灌注桩，通常情况下，中心距应为设计方案中桩的直径的 2.5 倍；如果选择的是扩底钻、挖孔灌注桩，则中心距应是设计方案中扩大顶端的直径的 1.5 倍4。 （三）桩端地基岩石的稳定性 岩溶地区的桥梁桩基，其地基岩石的最低厚度为应是桩直径的 3 倍，并应高超过 3 米。如果在施工中，遇到截面面积广阔的溶洞，还需要计算其抗弯的强度是否达标。对于其基岩有凌空面的情况时，应将凌空面受到荷载作用力后位置的移动作为考量的指标之一。 （四）承台 在进行承台的设计时，可以参考普通地区桥梁桩基承台的设计标准，其大小应根据桩基的形状来决定，并保障机能方便施工，又能很
7、好的控制造价成本。 二、相关注意事项 桥梁桩基技术已经日趋成熟，但是在点对岩溶地区复杂的地质条件，还是存在一定的困难，在是施工的过程中也有需要注意的问题，如施工地点存在面积较大的溶洞、有凌空面、桩形选择等，具体分析有以下几点：整体把握 地形勘探对于施工现地区的地质条件、处于何种发育阶段、溶洞的面积、容积、形态、地下水位、活动规律等，都需要认真勘查，对该地区的地质情况有充分的了解及掌握，才能在设计施工时正确的选择桩形、准确计算桩数及合理排布桩的位置5；岩溶走向 岩溶的走向路线上，其强烈发育的特征可以安全表现出来，如溶洞数量多、裂缝分布密集、石芽出现频率也很高，还区域内的基岩的岁外力的承载力也相对
8、较小且不稳定，在设计施工时，应将该情况充分考虑进去，扩大每个桩的底面积，能够有效的提高该路线上基岩的承载力；嵌岩深度 因岩溶地区的基岩结构不稳定，在嵌岩时不可过深。如果岩石质地较硬，嵌岩的深度则应保持在 50cm 左右；如果岩石质地较软，则嵌岩的深度应维持在 85cm 左右。如果井孔很深会给施工带来许多困难，如施工空间小、条件有限制，如果利用爆破技术进行嵌岩作业，则会对该地区整体的地质结构造成破坏。 三、总结 面对岩溶地区复杂的地质状况，应根据溶洞体积、容积、地表覆盖层厚度、软土的位置等实际情况及时调整施工方案，如在地表没有覆盖层或者覆盖层不深的情况下，可使用先下钢材再成桩的方式进行施工；而在
9、覆盖层深度较大承载力偏小的情况下，应按照先成桩再下钢的顺序进行施工。岩溶地区的地质较为复杂，施工环节较多，工程量大，在施工的过程中会遇到很多的实际问题，相关人员应在做好地质勘探工作，充分掌握该地区的地质分布状态、发育程度，进行整体分析，全面把握。施工的全过程都应严格按照一定的犯规进行，管理者也应做好现场控制，从各个方面做好工程的质量控制。 参考文献： 1袁龙星.岩溶地区桥梁钻孔桩施工技术J.中小企业管理与科技(下旬刊).2011(02)：221-222. 2李刚,杨峰.浅谈厚覆砂层岩溶地区桥梁钻孔桩基础施工工艺J.中国西部科技.2010(05)：16-18. 3李自锋.岩溶地区钻孔桩溶洞处理施工技术总结J.中小企业管理与科技(上旬刊).2010(05)：196-197. 4强俊涛,马保松,吴浪辉.岩溶地区桥梁桩基施工技术浅议J.科技资讯.2009(15)：117. 5林洲.岩溶地区桩基础施工技术控制J.中国新技术新产品.2010(11)：37. 作者简介： 宋来福，男， （1982.02.21） ，河北沧州，本科，道路桥梁助理工程师，从事公路工程施工管理。主研方向：道路桥梁施工。
