1、1上海外高桥造船有限公司二期工程厂房钢结构安装施工总结摘要：本文通过工程实例，总结和介绍了造船厂厂房钢结构的安装施工，为以后施工类似的工程提供了经验。 关键词; 厂房钢结构安装施工 中图分类号：TU391 文献标识码： A 0、前言 钢材和其他建筑材料诸如混凝土、砖石和木材相比较强度要高很多，适合建造跨度大，高度高，承载重的厂房；同时，钢结构环境效果好，施工时大大减少砂石、灰的用量，减轻了对不可再生资源的破坏，施工环境好，将大大减少灰色建筑垃圾，由于政府部门的引导和支持，钢结构作为绿色环保产品得到公认和发展，我国在“十一五”期间，钢材产量将达到四亿吨。因此，我国钢结构行业存在着较大的发展空间，
2、厂房钢结构也将被更大量的采用。下面结合本人从事的上海外高桥造船有限公司二期工程厂房钢结构的安装施工，简略谈一下厂房钢结构安装施工技术。 工程概况和特点 本工程地址位于上海市浦东新区洲海路 3001 号，项目范围包含切割中心（含理料间）扩建及部件生产中心。其中切割中心（含理料间）扩建建筑面积 9480?，部件生产中心建筑面积 27079?，露天配套场地（二）2占地面积 7180?。共计约 43739?。 本工程属单层厂房钢结构工程。本工程钢架柱子为实腹式焊接 H 型钢断面柱；柱脚用插入式，直接插入承台杯中，屋面梁为实腹式焊接 H型钢断面，屋面梁为人字型形式；吊车梁为实腹式焊接 H 型钢钢梁。吊车
3、梁系统为 12m 实腹式钢吊车梁中级工作制 Q345B 和重级工作制 Q345C。 钢结构安装施工要点 树立系统的观点和服务的观点，加强钢结构制造管理和其他前期施工技术准备。 做好施工部署工作。 加强基础复测。 加强过程管理，以资料为主线，严格控制重点部位的安装精度。 加强高强螺栓连接施工的质量控制。 工艺流程 4、安装前准备 4.1. 加强钢结构制造管理和其他前期施工技术准备。 开工前必须科学合理的进行施工安排，合理安排施工机械和施工作业人员，并做到有计划、有步骤的进行施工。本工程重点在施工详图转换，材料采购，制造交工顺序，制造过程重点环节项目部进行质量复检等几个方面的前期施工技术准备工作进
4、行了重点控制，取得了很好的效果。 4.1.1 做好施工详图转换的进度控制，节点优化，和图纸质量控制工3作。 施工详图是钢结构厂房施工的第一工序，其进度质量和节点形式对后续工序进展顺利影响巨大。第二，根据现场的安装顺序确定了施工详图转换顺序，要求施工详图转换按照钢柱，吊车梁，屋面的顺序出图。第三，积极和设计院沟通和协调对设计的部分节点进行优化，进一步方便钢结构制造和安装。比如本工程中，我们对系杆的节点，屋面梁连接节点对设计进行了优化，使现场施工进度更快施工质量更容易保证。第四，做好图纸质量控制工作，在接到工程施工图纸后，对图纸自审、会审工作必须认真地进行，避免施工详图错误或者遗漏对工程造成不好的
5、影响。 4.1.2 做好材料采购的质量控制和进度控制 材料预算编制的先后严格按照施工顺序编制，对材料进行适当的分批编制，先使用的先编制，材料采购周期长的先编制，为材料配套供应保证生产打下基础同时也可以缓解公司资金的压力。第二，和设计院积极联系和沟通，对一些材料进行变更或者代用。 4.1.3 做好制造交工顺序的控制工作 4.1.4 做好制造过程重点环节项目部进行质量复检工作 4.2 施工部署 4.2.1 施工平面布置图和吊装顺序 4.2.2 吊装机械选择： 安装位置 具体构件安排 4钢柱 吊车梁 屋面梁 （2 台抬吊） 屋面支撑等其他构件 切割中心 25 吨汽车吊 25 吨汽车吊 25 吨汽车吊
6、 16 吨汽车吊 理料间 25 吨汽车吊 25 吨汽车吊 25 吨汽车吊 16 吨汽车吊 部件中心 50 吨汽车吊 25 吨汽车吊 25 吨汽车吊 16 吨汽车吊 5. 吊装施工 基础复测 5.1.1 根据土建单位提供的中间交接资料重点检查基础标高及中心线，每组基础上应划有明显的纵横中心，标高三角标记。注意土建单位提供的中间交接资料中的数据是否和设计要求一致，是否和复测数据一致。 5.1.2 基础养护强度必须达到要求后方可进行结构安装。 钢柱吊装 5.2.1 钢柱吊装前应在地面上固定好临时脚手架、攀登梯子，划好中心标高三角标记，挂好固定缆风绳。 在钢丝绳和钢柱接触处用橡胶垫垫好，以免钢丝绳滑动
7、造成钢柱油漆破坏 钢柱吊至基础部位，插入基础杯口中，使柱中心与基础中心对齐，调好标高用缆风绳和斜铁调整柱的垂直度和水平偏差，使钢柱稳定后再挪钩，再用缆风绳和垫铁调整柱垂直度、水平偏差，达到要求后，作好隐蔽记录，通知土建单位进行一次灌浆。 厂房钢柱分单元依次吊装，吊完各单元钢柱后，再安装相连的柱间5支撑，最后安装屋架及吊车梁。钢柱吊装宜先从柱间支撑开始，使第一两根钢柱能成为稳定单元。 待吊车梁、屋架安装完毕，校正合格后，钢柱底部再二次灌浆固定。吊车梁安装 吊车梁进场后,吊装前要进行质量复查，有无运输产生的扭曲变形，下挠等情况，制动板边缘被钢丝绳拉成浪形弯曲，辅助桁架的旁弯和下挠变型。 吊车梁就位
8、先初校后临时固定，精校工作在屋架吊装后进行，以免因屋架系统吊装引起柱变形，而使吊车梁移动。 吊车梁校正包括平面轴线、标高、垂直度三方面。吊车梁中心轴线校正，是以钢柱车间轴线为依据。 屋盖系统安装 5.4.1 将屋面梁先在地面进行拼装，在地面上紧固高强螺栓，并补好节点处的油漆。5.4.2 在吊装前在屋面梁上绑上生命绳。 5.4.3 用两台 25 吨汽车吊抬吊屋架梁。 5.4.4 屋架吊装就位后，两端高强螺栓节点先采用临时螺栓固定，吊装完第一、二片房架，立即拉上安全网，防止操作人员高空坠落，然后安装屋架之间的系杆，使两片屋架形成一个稳定单元。 5.4.5 按以上方法继续吊装屋架，每吊装 4-5 榀
9、房架后，检查屋架的垂直度、间距，质量符合标准后，就可打屋架与钢柱连接的高强螺栓。6其他安装注意事项 5.5.1 构件进场要配套，避免构件不配套造成时间浪费，也要避免构件进场先后顺序不对造成构件堆放困难和二次倒运。 5.5.2 有的构件设计容易产生问题，要注意安装的时间安排：1.车档，最好安排在行车进场安装的同时安装车档。2.上行车的楼梯。为了上下方便和安全需要先安装楼梯，应重点核查平台的高度和行车驾驶室的高度是否一致，是否和下方的半门吊的轨道位置冲突等尺寸。3.女儿墙短柱。最好安排在所有屋面梁已经安装完成并校正好之后安装女儿墙短柱。 5.5.3 屋面水平支撑的角钢在吊装时要注意角钢肢背方向，保
10、证水平支撑安装的外观质量。 6、高强螺栓施工 6.1 施工流程 6.2高强螺栓连接副的安装 6.2.1 摩擦面应保持干燥，不得在雨露天安装高强螺栓。 6.2.2 高强度螺栓的安装应在结构构件校正合格调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，并力求一致。高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。对于大六角头高强度螺栓连接副组装时，螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头。 6.2.3 安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓(如用锤敲打)。如不能自由穿入时，偏差 3mm 以内时应用铰刀进行修整。修孔时，为了防止7铁屑落入板迭缝中，铰孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行。严禁气割扩孔。
