浅谈既有线站后工程施工安全管理.doc

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资源描述

1、1浅谈既有线站后工程施工安全管理摘要 文章从既有线站后工程施工步骤入手,简单论述既有线站后工程施工要点,从而实现既有线安全施工。 关键词 既有线安全施工流程管理 中图分类号:TU714 文献标识码: A 文章编号: 随着全国性铁路建设高潮的掀起,涉及既有线的站后工程施工日益增多,既有线上站后工程施工比新线站后工程施工难度大,由于涉及既有线上的营运列车安全,因此,既有线站后工程安全施工成为工程管理的重难点。 下面本人根据多年在铁路局既有线站后施工管理的经验,从既有线站后工程各阶段流程入手,谈谈既有线站后工程施工安全管理要点,不妥之处,望专家斧正。 既有线站后工程类型包括迁改工程、过渡工程和正式工

2、程,这些站后工程无一例外都涉及与相关设备使用运营单位、设备管理维护单位的施工安全配合,并与既有线上营运列车的安全运行息息相关,严格按照既有线施工安全管理规定程序操作是确保施工安全的重要保障,施工方必须根据工程的类型、实际特点确定一套行之有效的管理操作流程,并严格遵照流程执行,是确保安全责任的有效区分和安全施工的有序可控的关键。每一个工程按照时期可划分为施工准备期、施工进行期和施工收尾期。既有线站后工程的施工准备期,因其涉及既有线列车运行,施2工准备工作任务比新线工程多,准备工作要求更加细致、精确,人员也要求更加富有经验和技术,确保不遗漏每一个涉及安全调查点,因此既有线施工准备期又分为施工调查阶

3、段和施工准备阶段。 在施工调查阶段,须按既有线施工调查准备框图进行进点施工调查前的准备工作,这一阶段需要根据施工图设计文件,梳理施工安全配合单位、安全配合协议签订单位、安全监管单位,将依据设计文件编制的施工组织设计文件与这些单位进行协商、探讨,签订所有涉及单位的施工安全配合协议,完善确立施工组织设计,为进点施工调查做好充分准备,完成此阶段工作才真正步入施工准备阶段。 既有线站后工程施工准备阶段的工作会对施工阶段的安全产生直接影响,这个阶段应当明确各作业工点的施工负责人和技术负责人,由各工点负责人与配合单位一道,进行深入细致的调查,尤其是需要迁移的设备、需要过渡的系统、需要在工程中影响环节、需要

4、持续使用的系统设施,应当进行二次复查。二次复查的设备重点针对动迁设备的固定装置、固定方式、联接线路、线序及核查方法、设备停电送电顺序、设备失常的常见原因及处理方法、多路电源倒向切换控制方式、备用电源的紧急启用条件、各系统设备的关联影响;二次复查的线路重点针对建筑物内既有线路分布、机房引入返出点、楼房建筑引上引下点、室外既有3线路分布、站场既有线路径路、施工线路径路探测、送配电线路引接和控制线路线序确认。根据进点调查和二次复查的技术数据,与设备使用单位、设备维护单位、设备管理单位一道共同确认每个工点的施工方案、作业指导书和应急处理预案,并根据工点施工作业特点,明确各作业工点的指挥员,确定所需的防

5、护人员数量、名单、联络方式,在方案、指导书和预案中予以阐明,并将施工实施计划报所辖铁路局批准,具体施工管理流程参见既有线施工准备框图 。 迁改工程、过渡工程的割接、倒接单项施工必须在准备充分的条件下才能进行,人员、物料、工器具必须按批准施工作业计划和应急预案的要求提前就位,现场的每一个指挥员、防护员、作业员、配合人员都要在场并统一宣讲作业安全和技术要点、联络手段和方式、通信畅通测试、应急处理要点,施工方的每个人都要在单项施工作业前默诵自己的作业流程,并保证牢记在心贯彻于行。在批准作业的时间到来时,确保严格按照事先与配合单位共同确定的施工方案有序地进行施工作业,严格执行作业指导书所规定的操作动作

6、顺序、检查测试程序、正常异常判定、异常状态分析、异常问题处理、应急预案启动、应急方案实施等等,确保整个施工作业过程沿着预先设定好的轨迹一步步地实施最终完成。这类施工可参见既有线过渡、割接施工框图 ,并根据单项施工作业的具体特点,细化、完善施工管理流程,使施工管理流程真正符合单项施工作业,引导施工作业顺利完成,这需要工程管理者具有丰富的既有线站后工程施工管理经验,仔细分析前瞻推断这类施工的各个环节,充分考虑每个不利因素及排除措施,才能将这类施工的成功进行奠定在可靠4可行的基础上,不至于突发意外而无所适从,影响既有线的运行安全而造成重大不良恶果,由此伤及企业的信誉和企业的效益。 既有线的站后正式工

7、程施工,比迁改工程、过渡工程施工要简单些,但由于涉及既有铁道线路的正常营运和既有站场设施的正常运转,相关的安全防护措施和应急预案措施仍需要严密布置严格执行,既有线站后正式工程施工管理流程可参照既有线施工框图执行。 既有线站后工程收尾阶段是工程的竣工验收、文件整理、办理末次、价款结算过程,与其它新建线站后工程的收尾阶段相似,只是既有线站后工程竣工验收前常常还需要向正式工程过渡倒接到正式工程并开通使用,因此比新建线站后正式工程要多一个紧张环节,只有继续保持高度的安全警惕,才能伴随着一个个系统的正常倒接到正式工程的进程,走向最终的胜利。 总之,既有线站后工程之所以难,难就难在安全责任重大,难就难在配合单位众多,难就难在协调解决问题复杂,尤其是在没有设备厂家配合的条件下,必须依靠强大的技术实力和娴熟的业务能力,解决既有设备、设施在迁移、过渡中保持正常使用所遇到的各种问题,它需要施工方具有更高的学习运用能力,在工程中学习,在工程中运用,在工程中提高,切实通过不断学习设备资料、不断向使用、维护、管理单位学习,解决工程中的相应问题,提前预想工程中的不利因素,有的放矢备好应急预案,工程施工中才能很好的化解矛盾、解决问题。

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