1、1浅谈混凝土施工中的问题及处理方法中图分类号:TU37 文献标识码: A 文章编号: 一、问题(一) 质量问题 1、混凝土强度及主要影响因素 影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。 2、混凝土标号与混凝土平均强度及其标准差的关系。 混凝土标号是根据混凝土标准强度总体分布的平均值减去 1.645倍标准值确定的。这样可以保证混凝土确定均有 95的保证率,低于该标准值的概率不大于 5,充分保证了建筑物的安全,从此推定,抽样检查的几组试件的混凝土平均确定一定大于等于混凝土设计标号
2、,其值大小取决于施工质量水平,即取决于大小。通过公式计算可以看出,施工人员不但要使混凝土平均确定大于混凝土标号,更重要的是千方百计的减少混凝土确定的变异性,即要尽量使混凝土标准差降到较低值,这样,既保证了工程质量,也降低了工程造价。 (二) 裂缝问题 混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。大致可划分如下几种: 1、荷载引起的裂缝。 2、温度变化引起的裂缝。 23、收缩引起的裂缝。 4、地基变形引起的裂缝。 5、钢筋锈蚀引起的裂缝。 6、冻胀引起的裂缝。 7、施工材料质量引起的裂缝。 8、施工工艺质量引起的裂缝。 (三) 平整度问题 1
3、、混凝土硬化过程中不均匀收缩新拌混凝土在一定温度条件下,毛细孔水、游离水等将不断蒸发,使毛细孔水在逐渐下降过程中,弯液面曲率逐渐增大;在表面张力作用下,产生收缩力致使混凝土收缩。如果混凝土水灰比值偏大,水泥浆体偏多,在拌合料中分布不均匀,或拌合不均匀,混凝土振捣密实度不均匀,混凝土收缩亦随之不均匀,使成型路面不平整。具体分析其影响因素一般有以下几种情况: (1) 、水灰比控制不严 (2) 、浆体含量不均匀 (3) 、配料不准 (4) 、密实度不均匀 2、前期工序影响 (1) 、基层平整度的影响 (2) 、模板的影响。 (3) 、预留值难以保证的影响。 (4) 、混凝土板在刚刚成活后,尚未达到终
4、凝,即直接覆盖草帘、3草袋或上脚踩踏,或在养护初期放置重物,在混凝土板上压出印痕。 二、措施 (一) 混凝土质量控制的关键环节混凝土质量控制包含两个基本内容:(1)使混凝土达到设计要求的质量标准。 (2)在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。混凝土的强度有一定离散性,这是客观的,但通过科学管理可以控制其达到最小值,因此混凝土标准差能反映施工单位的实际管理水平,管理水平越高,标准差越小。可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面入手。 1、设计合理的混凝土配合比。合理的混凝土配合比由实验室通过实验确定,除满足确定、
5、耐久性要求和节约原材料外,应该具有施工要求的和易性。因此要实验室设计合理的配比,必须提供合格的水泥、砂、石。水泥控制强度,砂控制细度、含水率、含泥量等,石控制含水率及含泥量等。只有材料达到合格要求,才能做出合理的混凝土配合比,才能使施工得以正常合理的进行,达到设计和验收标准。 2、正确按设计配合比施工按施工配合比施工,首先要及时测定砂、石含水率,将设计配合比换算为施工配合比。其次,要用重量比,不要用体积比,最后,要及时检查原材料是否与设计用原材料相符,这要求供方提供两份同样材料,一份提供给实验室,一份给工地,工地收料人员应按样本收料,如来料与样本不符,应马上向上级汇报,及时更改配4合比(材料不
6、合格不收料除外) 。 3、加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。因此收料人员应严把质量关,不允许不合格品进场,另外与原材料不符及时汇报,采取相应措施,以保证混凝土质量。综上所述,我们应从各个方面控制混凝土质量,以确保整个工程质量,以保证企业信誉和发展.4、进行混凝土强度的测定,我们以 28 天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做 7 天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。(二) 提高混凝土路面平整度的措施及质量控制掌握混凝土路面成型机理,不断改进施工工艺,严格施工质量控制,是提高混凝土路面平整度的关键。 1、混凝土制备 (1) 、严格进行配合比设
7、计和试配一般 C30 道路混凝土最好采用强度不低于 325 级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥用量采用330kgm3。350kgm3,初始水灰比可控制在 05055 之间,沙石比控制在 052 左右,坍落度 10mm30mm。若为加快施工速度,尽快脱模,使混凝土更好地收缩密实,宜用较多砂量骨料采用连续级配或最大粒径不超过 30mm;若为提高强度,节省水泥,宜用较少砂量,骨料采用间断级配或最大粒径不超过 40ram。 (2) 、坚持称量配料,计量设备的精度应能符合规定,并具有法定计量部门签发的有效合格证。要经常检测砂石含水量变化时,应及时调整配合比;要经常检查袋装水泥亏重情况,以保证配料准确。
8、(3) 、须有专人检查拌料时间和测试坍落度,以保证拌合料均匀和水灰比准确。拌料时间不应少于规范要求的最短拌合时间5120s,道路混凝土坍落度宜制在 10mm-30mm。 2、基层 基层必须密实平整,平整度严格控制在规范允许的范围内;干燥天气应提前洒水湿润,防止基层吸取混凝土中水分,造成含水量分布不均匀。 3、支模 (1) 、应尽可能采用钢模。钢模刚度好,易于支设稳固,模顶平整光洁,使用周期长。使用后的钢模要及时检查是否变形,变形的钢模要及时调校。 (2) 、为了减少混凝土与模板接触面的摩阻力,立模后必须涂刷一层起润滑作用的柴油。 4、摊铺 对拌合不均匀或运料过程发生离析的混合料,摊铺前须搅半均
9、匀,否则不得进行下道工序施工,摊铺找平时混凝土不得抛,尤其是近模处要反扣铁锹铺设。摊铺高度要考虑振捣下沉值并尽量铺平。 5、振捣 (1) 、应用插入式振捣器沿边角顺序先行仔细认真振捣,能减少接缝处的微鼓峰脊现象。再用平板振捣器全面纵横振捣,相邻行列重叠20cm 左右,然后用行夯和滚杠振捣,整平板面。对低洼处要填补带细骨料的混凝土,严禁用纯砂浆填补。 (2) 、既要防止漏振、振捣不足,也要防止振捣过度,以混合料停止下沉、表面泛浆不再冒泡为度,以免产生分层离析。 6、振拖 (1) 、振动梁速度不宜过快,每分钟约 lm 左右即可。边振拖边找6补,直至表面平实为止。 (2) 、经常检查振动梁有无下挠变
10、形,出现下挠变形要及时修正更换。 7、提浆刮平 (1) 、先清净模顶砂浆,以保证提浆棒紧贴模顶拖滚。 (2) 、拖滚时若发现显露石子,可使提浆棒一头不动,另一头提起轻击数次,使其被浆覆盖平实。 (3) 、较稠浆面易使提浆棒拖滚时附沾砂浆,发生此种情况应立即停止拖动,待清洗后再进行。否则越沾越多,破坏表面的平整,且提浆棒更难以清洗。为避免最后拖滚沾起砂浆,当浆面大致平整后,便清洗提浆棒,最后数次或最后一次改拖滚为拖刮。 8、当混凝土板成活后,未硬结前,暂不能急于覆盖,应在板面成活 2h 时达终凝后用手指轻压不现痕迹时,方可覆盖并洒水养生。 9、在混凝土强度达到 40(一般 5d 以后)方可上脚踩踏,放置轻物。混凝土强度必须达到设计强度时才可以开放交通。三、结束语虽说混凝土使用广范,但它存在的问题也很多,而且混凝土也是一个随机性很大的产品,要确保它质量第的情况下,要在多方面注意它,无论从施工工序还是天气养护上,都要重视,强化施工管理,完善施工工艺,改进施工方法,严格施工质量控制。