1、1砂砾土筑堤技术在大沽河堤防工程中的应用摘要： 本文主要介绍在青岛市大沽河（胶州段）堤防工程施工中，应用砂砾土进行堤防填筑的施工技术。 关键词：大沽河堤防工程；砂砾土；填筑 中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号： 1 前言 青岛市大沽河古称“姑水” ，发源于招远市东北部的阜山，在胶州市道子泊村进入青岛地区，在胶州市东营盐场和城阳区潮海盐场之间注入胶州湾，干流全长 179.9km，是胶东半岛最大的河流。青岛市大沽河（胶州段）全长 41.5km，两岸填筑堤防总长 58.2km，堤顶填筑宽度 14m，坡比 1:3。距堤顶 1.5m 以下填筑范围内，在综合考虑施工工艺、路基承载能力及经
2、济效益等因素，对泥土筑堤结构、粉土筑堤结构、膨胀土筑堤结构、砂砾土筑堤结构及灰土筑堤结构进行了比选，最终选定砂砾土作为本工程的堤顶 1.5m 以下填筑范围内筑堤材料。 2 砂砾土材料 在胶州地区有一大片山丘，表层蕴藏着大量的天然砂砾土，开采非常方便，其主要成份是砂、砾石及粘土（主要矿物成份为高岭石，属非活性粘性土） ，其中砂的细度模数较大，属粗砂，砾石最大颗粒粒径不超过 5cm，压碎值在 20-25 之间。 3 砂砾土筑堤施工工艺 23.1 施工流程 堤顶 1.5m 以下土基处理施工测量 砂砾土运输 分层摊铺砂砾土 分层碾压分层试验验收合格铺筑上一层 3.2 施工要点 3.2.1 堤顶 1.5
3、m 以下土基处理 在铺设砂砾土层之前，先对砂砾土下层土基进行处理，按照施工填筑工序，下层土基填筑完成后，才进行上层砂砾土填筑。土基处理包括：（1）对土基面不平整的部位，使用推土机推土填平，振动压路机碾压压实；对土基面含水率偏大的部位，进行翻晒晾干。 （2）在铺设砂砾土层之前，对土基面作刨毛处理，增强两种筑堤材料的结合度。 3.2.2 施工测量 首先根据堤防的横断面图，用 GPS 放出填筑中桩及边桩位置，恢复土基中线，根据填筑宽度放出两侧边线，直线段每 100m 设一桩，曲线段每 50m 设一桩。 3.2.3 试验段 施工前做不小于 500m 的试验段，确定松铺系数、碾压机具的组合、碾压遍数、确
4、定现场最大干密度及最优含水率。重型击实试验结果表明砂砾土填筑最优含水率为 6%，最大干密度为 2.1g/cm3。 3.2.4 计算材料用量 根据堤顶铺筑宽度、铺筑厚度及松铺系数计算需要的砂砾土用量，3再根据运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 3.2.5 砂砾土运输、摊铺 （1）砂砾土在上堤之前，在取土场人工测定含水率。含水率应在最优含水率2%以内，含水率偏大时，先进行翻晒晾干；含水率偏小时，先进行洒水湿润，不在堤上进行洒水。 （2）运输车辆选用保水性好，大吨位自卸汽车。 （3）事先规定好汽车运输路线，并在危险路口设置专人指挥，现场固定调头位置以避免破坏土基面积过大。 （4）为避免扬尘，严
5、格控制汽车运行速度。 （5）倒车、起斗、落斗动作连续，倒车时不得撞击推土机。 （6）摊铺过程中，控制好匀速行驶，两侧空缺设专人找补，平整密实。人工找补，要求扣锹，不得散扬。 （7）摊铺过程中设专人检查记录松铺厚度。 （8）每日施工段结束，将结束段尾端全部碾压，用三米尺反复量测确定正确位置后将多余部分清除。 （9）在铺筑前，将表面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。 （10）摊铺后砂砾达到无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。3.2.6 砂砾土碾压 首先用振动压路机（不开振动）1/3 错轮，碾压速度：1.5km/h，碾压 1 遍（静压去，静压回） ，然后用振动压路机 1/2 错轮，碾压速度：3
6、.5km/h，碾压 1 遍，再用振动压路机 1/3 错轮，碾压速度 3.5km/h，碾4压 3 遍，最后再用振动压路机 1/2 错轮，碾压速度：4.0km/h，碾压 1 遍。碾压方法及原则： （1）在直线段，由路两侧向中心碾压。 （2）平曲线段，由低侧到高处碾压，压路机重叠 1/3 轮宽，后轮超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽为 1 遍。压路机在已完成的或正在碾压的路段上不“调头”和急刹车，以保证底基层表面不受破坏，压路机不停放未压实路面的部位。 （3）碾压遵循先轻后重，先缓后快的原则。 经过整平和整型，按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实压实度的 95%。 （4）压路
7、机不在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，要缓缓收油，以尽量避免出现拥包，并且压路机在加油时必须在碾压完成段上加油。 （5）两段作业衔接处，第一段留下 58m 不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。 3.2.7 试验检测 （1）每层砂砾土填筑完毕，应进行压实度检测。在已完成的基层上每 200m3 取一个试样，且不少于 3 个试样，进行压实度检测。压实度检测用灌砂法进行试验，用酒精烧干法测定含水量，检测的目的是为了掌握和控制压实后是否达到设计要求。压实度及含水率自检合格后，分层填写施工记录和检测记录，报请监理抽检，合格后铺筑上一层砂砾土。 5（2）高程检测使用水准仪；
8、宽度检查使用皮尺；平整度检测使用 3m直尺；中线偏差检测使用 GPS。 （3）检验标准见下表规定。 表 1 土料碾压施工质量标准 表 2 砂砾土填筑检查项目 3.3 质量控制要点 （1）最大粒径不得大于压实层厚的 2/3。 （2）压路机自重不小于 18 吨的振动压路机。 （3）不得倾填，应分层填筑压实。 （4）碾压前应使大粒径料均匀分布在填料中，空隙应填充细料或石渣。 3.4 雨季施工措施 （1）砂砾土雨季施工时，需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，运输机械及施工机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。 （2）修好施工便道并保证晴雨畅通。 （3）填料选择：在路堤填筑时，
9、选用透水性好的砂砾土作为填料。现场填料时，及时压实，并检测其压实度和沉降量，含水量过大无法晾6干的砂砾不用作雨季施工填料。 （4）分层填筑，每一层的表面做成一定比例的排水横坡。当天填筑的土层当天完成压实，防止表面积水和渗透，将土基浸软。 4 结束语 砂砾土具有水稳性好，力学性能优良，承载力大，沉降量小，可压缩性低，施工工艺简单，进度快，成本低，以及质量能得到充分保证等优点，是堤防填筑的良好材料。笔者通过应用实践的不断摸索，简述了有关工艺、做法和有关应用参数。然而作为一种较为广泛应用的施工工艺和方法，需视施工影响因素条件进行不断的应用创新和同行的协作与探讨。 参考文献 1 SL634-2012，
10、水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准-堤防工程S，主编单位：中华人民共和国水利部，中国水利水电出版社，2012 年，北京，10-13. 2 SL260-98，堤防工程施工规范S，主编单位：水利部淮河水利委员会，中国水利水电出版社，1998 年，北京，22-24. 作者简介：谢树松，男，1982 年 11 月 14 日出生，本科，工程师，天津市水利工程有限公司，天津市水利工程有限公司第八分公司，主要从事水利工程施工工作。 刘凯，男，1982 年 10 月 3 日出生，本科，工程师，天津市水利工程有限公司，天津市水利工程有限公司第五分公司，天津人，主要从事水利工程施工工作。 7陈一兵，男，1989 年 4 月 5 日出生，本科，助理工程师，天津市水利工程有限公司，天津市水利工程有限公司第八，天津人，主要从事水利工程施工工作。
