1、1简述二灰碎石基层的施工工艺摘要：本文通过工程实例对二灰碎石基层的施工准备、试验段、施工工艺做了简要介绍。 关键词：二灰碎石基层 ； 拌合 ； 摊铺 ； 碾压 ； 检测 Abstract: This paper introduced the engineering examples prepared the construction of lime - fly ash test section and construction techniques.Key words: lime - fly ash; mixing; paving; RCC; detection 中图分类号：U416 文献标识
2、码：A 文章编号： 二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层，也叫二灰结石或三渣基层。在碎石粒料中掺入适量的石灰和粉煤灰，要求拌和均匀，摊铺碾压成型，经养生后形成的一种半刚性路面基层。其中石灰和粉煤灰经化学反应后形成胶结材料，粒料起骨架作用。二灰碎石基层属于半刚性基层，二灰碎石基层具有强度高，水稳性较好的特点，所用材料来源广泛，可就地取材，特别解决了粉煤灰废物利用问题，施工方便，工艺简单。由于有这些优点，使得二灰碎石基层得到广泛应用。成为交通、市政道路必选的路面结构层类型之一。 1、工程概况 新孔南路新建工程位于连云港市市区内，属城市次干道，全长 3km，2机动车道宽度为 15 米。沥青混凝土
3、路面，二灰碎石基层，山场碎石土垫层。 2、施工准备 充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件，主要进行原材料采购备料、检验试验、设备调试、技术准备、试验段试铺等工作。 2.1 原材料检验 二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。本工程选用了级石灰、新海电厂的湿排粉煤灰，本地石场生产的碎石，经过检验主材料的技术指标如下： (1)生石灰经消解后钙镁含量为 58.3，符合级生石灰的标准。 (2)粉煤灰的主要指标如表 1。 粉煤灰化学成分表? 表 1 压碎值为 15.7(规定值不大于 30)。 细长粒径含量为 16.1。 级配组成
4、：根据规范和设计要求，项目部试验室进行了施工配合比的设计，实际配比的粒料筛分（方孔筛）试验结果为：9.531.5mm 粒径为 67.3，9.54.75mm 粒径为 17.9%， 4.75mm 粒径以下为 14.8。 2.2 机械设备配备 3为保证二灰碎石基层的施工进度和质量，根据机械设备的生产能力合理配置设备数量，并保证机械设备处于良好的使用状态。本工程投入的机械设备如下：连续式稳定粒料拌和设备 1 台套；摊铺机 1 台；装载机 2 台；三轮光面静力式压路机 2 台；振动压路机 1 台；大型自卸车 10辆；洒水车 1 辆。 2.3 技术准备 （1）生产配合比设计 粗集料级配的确定见表 2。 二
5、灰碎石混合料中碎石级配表 2 混合料设计配合比 设计配合比为石灰粉煤灰碎石81282，故此配合比也为生产配合比，在试验路段进行验证。 （2）生产配合比的调试 调整拌和设备的进料系统，使其符合设计的集料级配和混合料组成比例。先后进行了 3 次流量试验，才使混合料组成基本符合设计配合比要求。第 4 次为生产配合比验证，铺筑试验段。经料场和施工现场分别取样进行试验，级配组成及强度均符合规范要求。 （3）试验段铺筑 项目部于 2011 年 4 月 5 日进行了 200m 试验段二灰碎石基层的试铺工作。2011 年 5 月 1 日试验段取芯机取芯 3 点，试件均完整。 4（3）试验段取得的技术数据 试验
6、段的测量放样和检测工作，由项目部测量队和试验室负责，并经驻地测量监理、试验工程师的复测和认可。主要技术数据如下： 松铺系数：铺筑厚度 20cm 时松铺系数为 1.38，测定时按每 10m 一个断面，每个断面测左中右 3 点。 压路机的碾压方式、碾压遍数、碾压速度：采用振动压路机与三轮静力式压路机组合碾压方式，YZ18 振动压路先静压 1 遍，碾压速度控制在 22.5km/h；然后振动压路低频振压 2 遍、高频振压 2 遍，碾压速度控制在 1.52km/h；1821t 三轮静力压路机碾压 2 遍，碾压速度控制在 1.52km/h；2125t 三轮静力压路机碾压 2 遍结束，碾压速度控制在 1.5
7、2km/h。 摊铺速度 二灰碎石混合料的铺筑速度与拌和设备的生产能力、自卸车的运输能力相匹配。摊铺速度采用 22.5m/min 比较合适，开始时用低速，正常后用 2.5m/min 摊铺速度。 每天的铺筑长度 每天正常生产和摊铺时间在 810h，每天实际铺筑的长度(整幅)约为 300500m。 2.4 质量保证体系的完善 为保证二灰碎石基层的铺筑质量，项目部由技术负责人负责铺筑质量，组成以试验室、测量队技术质量保证体系，并进一步明确在二灰碎石基层施工中的职责。 5试验室负责二灰碎石混合料的施工配合比检测，监控拌和厂混合料的级配组成，测定二灰碎石混合料的含水量、压实度、强度及施工过程中的质量监督，
8、反馈质量信息等。 测量队负责控制测量、计算并控制试验段及其他路段的松铺系数，控制二灰碎石基层顶面标高、宽度、厚度、横坡度、平整度等尺寸符合设计及规范要求。 2.5 施工方案的确定 在铺筑试验路段的基础上，验证、完善了二灰碎石施工方案、施工工艺和工艺流程。 由于摊铺机的最大摊铺宽度为 8m，可以采取半幅摊铺方案，调整好摊铺机的高程及横坡度，能够满足施工要求。 在铺筑基层的路段，宜事先人工培填部分土路肩，并适当夯实。这样一方面能节省二灰碎石混合料，另一方面有利于碾压密实。 3、施工工艺 二灰碎石采用厂拌法拌和，摊铺机摊铺，主要施工工艺为：施工准备测量放样拌和 运输摊铺碾压养生基层检测。 3.1 准
9、备下承层 石灰稳定土底基层顶面，应将表面松散层及其它杂物清理干净，扫除浮土，露出二灰土的硬面。石灰稳定土底基层摊铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的粘结。 3.2 测量放样 放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。本工程采6用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于 0.1kN，支撑杆布置距离控制在 10m，平曲面段控制杆距在 5m，以保证钢丝挠度不超过规定值。 3.3 二灰碎石混合料的拌和 (1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量 2 个百分点左右。 (2)混合料的检测：应经常
10、目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。 3.4 二灰碎石混合料的运输 运料采用 8t 农用自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。卸料自卸车卸料时，后车轮停滞时距摊铺机料仓前推轮约 10cm，摊铺机自动顺接自卸车，严禁自卸车碰撞摊铺机。 3.5 二灰碎石混合料的摊铺 开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层用洋镐刨成垂直面，接头工作面搭接应超过 10cm，并有专人指挥卸料。摊铺机就位后，熨平板按开始桩
11、号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按 2横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。根据二灰碎石混合料的铺筑实践，开始摊铺时7速度控制在 1.5m/min，正常后摊铺速度控制在 2.5m/min，铺筑质量较好。3.6 二灰碎石混合料的碾压 采用振动压路机与三轮光面静力压路机组合碾压方式。YZ18 振动压路先静压 1 遍，碾压速度控制在 22.5km/h；然后振动压路低频振压 2遍、高频振压 2 遍，碾压速度控制在 1.52km/h；1821t 三轮静力压路机碾压 2 遍，碾压速度控制在 1.52km/h；2125t 三轮静力压路机碾压 2 遍结束，碾压速度控制在 1.52km/h。 3.7 二灰碎石混合料基层的养生 二灰碎石基层碾压完 24h 后开始洒水养生。每天洒水次数，应视当地天气情况而定。养生期为 14d，在养生期内应使二灰碎石表面保持潮湿状态。洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝。 3.8 基层检测 二灰碎石路面基层质量检查：压实度、宽度、厚度、横坡度、平整度、纵断高程、7 天浸水无侧限强度、机械取芯均应符合技术规范要求。
