1、1逆作法在某项目中的运用思路摘要：随着城市化进程的不断加快，市区内建筑越来越密集，城市建筑施工场地越来越小，环境影响因素不断增多，大大加大了城市建筑施工难度，特别是城市建筑深基坑施工除了受到场地、交通限制，还将受到地铁修建或者周边建筑施工的影响，此外对安全的严格要求也成为当前深基坑施工的瓶颈。传统的深基坑施工，如设计满足要求，通常可确保深基坑施工安全，但是由于其工序复杂，影响因素较多，往往会对工程工期构成较大影响。随着逆作法施工技术的不断成熟，近年来运用的越来越多，但其对质量要求较高，同时逆做也将加大地下室结构施工难度，大大增加地下室施工成本，这往往会对决策者的选择带来顾虑。如何实现逆作法与成
2、本控制的完美结合，将是今后施工行业需共同解决的问题。本文通过某工程实例中逆作法的应用 ，将为读者提供一种解决思路。 关键词：逆作法 运用 施工 Abstract: With the development of city economy, urban construction is getting more and more crowded. Environmental factors increase greatly increased the difficulty of city construction, especially the construction of deep found
3、ation pit of city construction in addition to the site, traffic restrictions, also will be affected by the construction of the 2subway or the surrounding construction. In addition to the security requirements have become the bottleneck of deep foundation construction. Construction of deep foundation
4、 pit of the traditional, such as the design to meet the requirements, usually can ensure the safety construction of deep foundation pit, but because of its complex process, many factors, will often make a greater impact on the project. How to realize the inverse approach and control the cost of the
5、perfect combination, will be a common problem to solve in construction industry. In this paper, through an engineering example of TDCM application, will provide a way for readers. Keywords: top-down construction; application; 中图分类号：TU74 文献标识码 A 文章编号 1.工程概况 某工程位于广州市区内，占地面积 5000 平米，4 层地下室，场地狭小，交通拥堵，业主
6、计划于 4 月开工，受一侧地铁施工影响，开工后 10个月内必须完成地下室施工，为地铁施工提供工作面。业主前期完成了基坑支护设计，设计方案采用地下连续墙加内支撑的形式，由于地铁变形要求较高，方案采用了 4 道内撑，内撑分布密集，对土方开挖施工及地下室结构施工构成不利影响，此外本工程基坑支护施工跨越整个雨季，也成为了本工程工期正常履约的不利因素。 3原基坑支护设计方案 基坑支护平面图 基坑支护剖面图 方案分析：1、本方案采用连续墙+对撑的方案可有效地保证基坑安全，但由于本工程内支撑过于密集且撑间高度过低，将严重影响土方开挖施工，场地内将无法形成下基坑坡道，进行下部土方施工时不得不采用场内倒土的方式
7、进行土方开挖，将大大降低土方施工效率；2、由于本工程施工期间跨越整个雨季，将会对土方施工构成不利影响；3、本工程的对撑设计较多，结构施工时需成对拆掉，将会影响地下室流水施工，对地下室工期构成不利影响。 2.方案优化 基于对工期及提高施工效率等几方面的考虑，对本工程基坑支护方案进行了优化。方案着重从三个方面进行了优化：1、确保靠地铁一侧地下室施工如期完成；2、为土方开挖施工创造条件，有效规避不利因素影响；3、最大限度实现地下室流水施工。 原基坑支护设计方案 基坑支护平面图 基坑支护剖面图 方案分析：1、基于靠地铁施工区域工期较紧的特点，将该区域作为逆作法的施工区域，施工永久结构的同时还可兼作基坑
8、维护体系，可大大缩短该部位地下室施工工期；2、对支撑类型进行了调整，可大大提高出土效率，此外有利于结构施工 ；3、将永久结构代替临时结构，将大4大降低基坑支护工程成本。 3.方案实施 3.1 施工流程 3.2 方案优化前后对比 3.1.1 工期对比 如采用优化方案其工期安排如下表： 通过上表不难发现，如采用优化前方案其施工工序与优化方案无异，只是采用优化后方案，逆做区中的临时结构被替换成永久结构，即在完成前 11 个工序后（工序 1-11） ，逆做区地下室将施工完成，此时该区域可以顺利移交地铁投入施工，工期为 210 天。如采用原方案，整个地下室施工将耗时 300 天，移交将至少推后 90 天
9、，加大了工期履约难度。此外由于内撑形式作了调整，可在场地内设置 2 个出土口以及相应的下基坑坡道，出土效率得到了有效地保证，逆做与顺作的结合降低了逆做区出土难度，优化后方案为工期的顺利履约提供了保证。 3.1.2 成本对比 方案在优化后，具体做了如下调整： 1、将楼板等永久结构代替支撑结构。经计算，至少将节省混凝土2000 m3,钢筋 200t。 2、对于逆做区，将不用对临时结构进行拆除。将节省内撑拆除的费5用支出。此外由于逆做区永久结构施工与临时结构施工无较大差异，其在措施费用上将不会有较大增加，同时采用了逆做与顺利结合的方式，逆做区土方开挖效率也不会有较大影响，综上，经过初略统计，通过该优
10、化方案至少可以实现经济效益 300W 元。 3.3 方案实施需解决的问题 1、方案设计 由于本支护方案涉及工程结构实体，故在支护设计时应与结构设计单位进行提前沟通，提前完成逆做区结构设计内容。同时还应在根据支护结构的要求，对主体结构进行适当调整，对于确实无法调整的区域，应考虑在主体结构上增加一些临时支撑构件，确保基坑安全。此外，由于逆做区紧邻地铁隧道，在支护设计时应严格控制支护结构变形，将变形控制在允许范围内。 2、方案审核 由于本工程地理位置特殊，紧邻地铁，方案调整需经过地铁设施保护办公室审核，在其审核通过后，报送广州市科技委进行审核，在审核前应做好前期准备论证工作，确保方案审核通过。 3、
11、方案实施 在本方案的实施过程中，逆作法将是本工程的施工难点，重点做好逆做区域内的桩基础、内墙、梁板的质量控制工作，在施工前应编制逆做区专项施工方案，确保桩基础成桩质量，钢管柱定位及垂直度质量，内墙施工缝处理质量,梁板平整度以及所有后植筋构件的质量控制，此外还应做好逆做区域内变形监控，防治变形过大对地铁隧道构成影响。 64.总结 经过对基坑支护工序仔细分析可以发现，基坑支护施工的实质就是逆作法的施工，但由于基坑支护工程为临时性工程，质量要求往往不高，而对于主体结构如一味采用逆作法将会带来较大的质量风险。合理的采用逆作法，选择风险较小的区域，如无上盖结构的地下室区域以及仅有少量裙楼的区域作为逆做区域，可有效地降低逆作法的质量风险。同时通过逆作法与顺作法的结合，制造时间差，用时间换取空间，可为地下室施工创造有利空间。此外通过永久结构与临时结构的结合，可在确保基坑安全的同时，最大限度地降低基坑支护成本，节省地下室施工工期。总的来说，灵活地运用逆作法施工将使其在现代建筑施工中起到事半功倍的效果，相信随着城市建筑的越来越多，逆作法的应用必将更加广泛，而逆作法的运用也必将成为未来建筑施工技术革新的重要力量。
