通信管道工程设计实践探讨.doc

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1、1通信管道工程设计实践探讨摘要:所谓通信管道,是通信网络基础设施的重要组成,是指通信网络中通信光(电)缆的布放通道。其发展规模,包括其覆盖范围、容纳的光(电)缆条数、设施质量等与城市现代化通信网络和经济建设的发展都有密切联系。在通信网络的安全运行过程中,通信管道的设计、施工质量尤为重要,能够产生社会效益,以及经济效益。随着通信产业的发展,地下通信管道的数量不断增加。在通信管道建设过程中,长远的规划非常关键,必须纳入城市的建设计划,和城市建设保持同步。 关键词:通信管道;工程设计;实践探讨 中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号: 1.通信管道的设计 在管道设计之前,必须掌握工程通信的发

2、展规划、地下水文资料、道路沿途桥梁、涵洞等建筑物的资料,道路及高程等具体图纸。对于通信管道而言,它与管线或建筑物之间存在一定隔距,当通信管道的路由和建筑方式与其它管道有矛盾时,应当尽快进行协商。管道路由中的地基承载能力,对于松软土壤上的管道,非常关键。可能会引起的问题包括管道的不均匀沉降,甚至断裂。在设计时,需要考虑将管道建在地下水位之上。在我国有些地区,管道的设计还应当注意冰冻线的问题。在寒冷的冬天里,冰冻层内的水分较多,在结冰后,由于体积急剧膨胀,会由于土壤隆起,到时断裂或错口。如果道路沿线有桥梁等特殊建筑物,2应与有关单位联系,留出管道的位置,必要时对管道进行特殊设计。 1.1 通信管道

3、的路由勘察。对于已经确定或是拟定的路由,由于有定线基础为保证,只需结合现场实际情况,对管道路由进行处理,具体涉及管道的位置和保护。就防护措施而言,它和管线的交越处,处理技术与桥上铺设安装的技术应当结合勘察进行。在测量过程中,发现有差错和遗漏等问题,必须给予及时纠正。在通常情况下,现有道路的建筑地下管道,可能出现各种复杂情形,必须及时安排技术经济工作。 1.1.1 管道宜建于线路集中和城市规划不允许建设架空线路的路由上,选择地上及地下障碍最少、施工方便的道路建设管道。尽量避免沿铁路、河流等用户不多的地带敷设。 1.1.2 通信管道在通过有高压输电缆危险影响的平行接近地区,或电气化铁路干扰影响的地

4、区时,应考虑在路由上尽量避开。 1.1.3 避免在路面狭窄的道路中建管道。在交通繁忙的街道铺设管道时应考虑在施工过程中,有临时疏通行人及车辆的可能。 1.2 通信管道的定线和测量。管道定线与市政规划部门联系密切,需要根据路由确定管道的中心线位置等指标,在此基础上给予测量,以实现平面图和剖面图的绘制。对管道测量而言,可分成平面测量、弯管道测量和高程测量等技术类别。 1.2.1 平面测量。对管道一侧的街道,距管道中心线 2m 以内和人、手孔周围 3m 以内的地上地下建筑物均应详细测绘。 1.2.2 弯管道测量。如果由于街道弯曲或障碍物的限制不得已而采用弯管道时,必须测定弯管道的中心线,通常采用经纬

5、仪进行测量。 31.2.3 高程测量。也叫水准测量,它的基本任务是测量地面两点间的高度差(也叫高差),以便推算各点的高程,据以确定管道的埋深位置,画出管道剖面图,作为施工依据。局部地区可假定某水准点为高程起点,这叫做相对高程。地面各点高程的差数叫做高度差。在管道工程中,一般采用相对高程进行高程测量。绝对高程也有时采用。采用绝对高程测量时,必须向市政规划部门索取沿管道路由附近的水准点标高数值,以这个水准点标高数值为基础,引至管道路由上,进行管道高程测量。在各种仪器准备后,测量管道高程,首先每隔 400500m 在管道沿线上测定临时水准点。确保施工的质量。在测量中,测点距离一般以 6080m为宜,

6、可视气候条件考虑增减。 1.3 通信管道管型的应用。做好管道容量的规划设计,除了需掌握用户预测及线缆格划等情况外,采用何种管材、何种管型也是决定管道容量的主要因素。管道容量的估算用户通信管道的容量规划应按满足用户终期发展的线缆容量一次敷设为原则,并按段落分析需求,分别计算管道容量。常用管材及管型种类。目前,就常用的管道材料而言,可以按照材质、结构进行分类。按材质,主要可以分为水泥管、塑料管和钢管三大类,其中新品的推出主要集中在塑料管上,主要有硬聚氯乙烯(PVC-U)、高密度聚乙烯(HDPE)及硅芯管等。按管材结构,主要可以分为单孔管和多孔管,其中,单孔管又分为直壁管和波纹管。 2.管道平面设计

7、 2.1 管道平面位置思考。本次工程主干管道建筑在人行道上,管道中心线原则上平行于道路中心线或建筑红线。人(手)孔内不得有其他管线4穿越。同时对于管道和其它地下管线及建筑物间的最小净距的确保是相当有必要,如对于给水管 300mm 以下的则应保持平行净距不少于 0.5m。同时对于主干排水管后敷设时,其施工沟边与管道间的水平净距不宜小于 1.5m;当管道在排水管下部穿越时,净距不宜小于 0.4m,通信管道应作包封;在交越处 2m 范围内,煤气管不应有接合装置和附属设备,如上述情况不能避免时,管道应作包封 2m;如电力电缆加保护管时,净距可减至 0.15m。 2.2 管道段长思考。对于管道段长主要考

8、虑光、电缆的标准制造长度和光、电缆布放状态时的最大允许拉力相适应及线路分支点、引上点、叉路口、光、电缆接入点等因素确定。本工程管道段长一般控制在 130米以内。 2.3 人(手)孔型式设计。本着从管道工程建设实际出发,以及各建设单位的要求,本工程人孔基本采用邮电部 90 版通信管道人孔图集的标准人孔。 2.4 管材设计选取。根据各建设单位的要求,本工程选用一体 PVC 波纹管(110/102)、七孔梅花管(外径 110mm、小孔为 32x7)等。 3.管道断面设计 通信管道的剖面设计是通信管道设计的另一重点内容,它要确定通信管道与人(手)孔的各个部分在地下的标高、深度、沟(坑)断面设计以及和其

9、它管线跨越时的相对位置及所采取的保护措施。 3.1 管道地基设计。对于管道地基是确保管道不出现沉降的保障,因此原则上管道应设置在承载能力大于其荷重的两倍以上的土壤,且地下5水位长年在地基以下时采用天然地基;在地下水位甚低的地区,如果管沟原土地基的承载能力超过管道及其上部压力的两倍以上,且又为稳定性的土壤时,在沟底经平整后,可直接在其上铺设管孔;如土质松散,稳定性差,原土地基必须经过人工加固(或铺填碎/片石底基),当原土超挖时需采用表层夯实法处理地基。根据本工程的实际情况,本工程中主干管道及过街管道采用铺填 150mm 厚碎/片石底基。 3.2 管道基础设计。在一般土质中采用素混凝土基础,在沉陷

10、性较大的土壤中、或在管道路由中有较大跨度的跨越建筑时采用钢筋混凝土基础。本工程管道采用 80mm 厚 150#混凝土基础。管道进入人孔窗口部分2m,做钢筋混凝土基础。 3.3 管道的包封。本设计管道采取全程包封,用 150#混凝土包封,其厚度一般设计为顶部 80mm,两侧厚度各为 80mm,过路管道其包封厚度一般设计为顶部 100mm,两侧厚度各为 100mm。 3.4 管道埋深。管道的埋深(包封顶至路面)在人行道上原则上不小于0.50m,在车行道上不小于 0.7m,管道顶部距人孔内上覆顶面的净距不得小于 0.3m,进入人孔处的管道底部距人孔底板面不小于 0.4m,不能满足最小深度要求的应采取

11、其他保护措施。电信管道与其它电信运营商管道交越时,管道的埋深(包封顶至路面)不宜小于 0.50m,进入人孔处的管道底部距人孔底板面不小于 0.4m。人(手)孔挖深可做适当调整。通过结合工程实践,考虑管道埋深时,下列情况应作相应的调整:城市规划对今后道路扩建、改建后路面高程的变动情况;与其他地下管线交越时的间距应符合规定;地下水位高度对管道的影响。 64.结束语 地下通信管道具有投资大,施工时对城市交通和人民生活影响大的特点,一经建成就成为永久性的设施,因此,设计时必须考虑到网络发展和城市的长期规划,使通信管道能随城市的发展而延伸,彼此能连成稳定、合理的管网。 参考文献: 1 张娟.浅谈通信管道及线路的规划与设计J.科技传播,2011 2 辛立华.通信管道与通道工程设计规范J.中国勘察设计,2011 3 马素月.浅谈高速公路通信管道设计J.工业建筑,2011

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