1、1钢箱梁防腐涂装工艺在运河大桥中的应用摘要：近年来钢箱梁结构由于其跨度大，造型简约美观，节约圬工材料等特点广泛应用于现代工程，本文通过济宁市梁济运河大桥主桥钢箱梁结构除腐涂装实例，简要的从涂装工艺进行了阐述。 主题词：钢箱梁 防腐 涂装 工艺 应用 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 一、工程简介 济宁市太白楼西路梁济运河大桥主桥工程为 96m+220m 的独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥，主跨主梁采用钢箱梁结构形式。整体结构如图 1 所示： 图 1 梁济大桥整体结构立面图 主桥钢箱梁为扁平流线型结构，分为 9 种类型，共 18 个梁段，标准段长度 12m，钢箱梁含风嘴最大宽度约 43
2、m，不含风嘴顶板宽度约 35m，桥梁中心线处高度为 3.5m，含锚拉板钢箱梁最大高度约 5.8m。 钢箱梁梁段由顶板（包括侧板） 、底板（包括斜底板） 、横隔板、中纵腹板、边纵腹板、锚拉板、风嘴、临时吊耳等结构组成。 二、涂装配套体系 2三、涂装前准备 1、钢箱梁表面在涂装前先进行表面处理，对有标记和油污的构件表面用有机溶剂进行清洗，清洗至无油、无水、无污物。处理后的表面应清理干净，注意保护，防止二次污染。 2、对钢箱梁采用磨砂处理时，磨料采用钢砂或铜矿砂。磨料应清洁、干燥，砂粒度 0.71.4mm。使用过程中定期对磨料进行检查，并采用过筛，除灰、补充新砂处理，以保证表面处理的要求。 3、涂装
3、的备料、运输、保存 涂料的备料：所有进场涂料产品应该具有相关产品合格证并提供有资质的检测单位出具的性能检测报告。 涂料的封装和运输：所有涂料应装在密封容器内，容器的大小应方便运输。每个容器应在侧面粘贴标签，包括牌号、颜色、批号、生产日期和生产厂家。 4、涂料的保存：所有涂料应储存在 340C 的环境中，并注意环境通风。 五、涂装施工流程 1、钢箱梁外表面（不含钢箱梁桥面） 喷砂除锈 Sa2.5（Rz4080m）清砂除尘检查报验（不合格则返工）喷涂环氧富锌防锈底漆检查报验（不合格则返工）喷涂环氧云铁中间漆检查报验（不合格则返工）现场喷涂第一道丙烯酸聚氨酯面漆检查报验（不合格则返工）桥位喷涂第二道
4、丙烯酸聚氨酯面漆检查报验（不合格则返工）养护。 32、钢箱梁内表面（布置抽湿机，相对湿度小于 50%）喷砂除锈Sa2.5 或手工除锈 St3.0（Rz4080m）清砂除尘检查报验（不合格则返工）喷涂低表面处理环氧树脂漆检查报验（不合格则返工）养护。 3 、U 肋及风嘴内表面 喷砂除锈 Sa2.5 或手工除锈 St3.0（Rz4080m）喷涂无机硅酸锌车间底漆 4、钢箱梁桥面喷砂除锈 Sa2.5（Rz4080m）清砂除尘检查报验（不合格则返工）喷涂环氧富锌防锈底漆检查报验（不合格则返工）养护。 六、 涂料施工要求 试喷：正式涂装前应试喷涂料，掌握温度，黏度、走枪速度等对涂装质量的影响，取得经验；
5、 喷漆前准备：准备喷枪，调整漆雾，搅拌油漆，除去被涂表面的灰尘和异物； 喷涂方式：准备喷枪，调距物面适当;先喷上面后喷下面，先难后易;压盖 1/3-1/2 压盖应均匀;防止流挂、超薄和干喷，允许少量流挂，超薄可以补喷，干喷应返工； 自检喷涂质量：喷涂一个区段后，用眼观察湿膜，如湿膜湿润、丰满、有光泽，喷涂质量好;如湿膜光泽差、有粗糙感，则喷涂不均匀并且偏薄;可用湿膜测厚计帮助掌握厚度； 补偿喷涂：在光泽差、有粗糙感的地方，可补喷加厚;干膜超薄的地4方，在喷涂下一道漆时可加厚补偿； 清洗用具：用少量相应稀料清洗喷具，至少清洗三次，用过的稀料可重复使用。 施工环境温度为 5-38，除有特殊要求外，
6、相对湿度不大于 80%，雨、雾、雪和沙尘等恶劣天气下，不得进行露天施工。 1、涂装环氧富锌底漆 底漆喷涂作业完成后，进行自检，漆膜应形成均匀、完整的连续膜。对漆膜存在漏涂、裂纹、气泡等影响防护质量缺陷的部位，进行重新涂装作业。允许少量流挂。底漆涂层干燥后，测量底漆的干膜厚度，干膜总厚度必须达到或超过规定的厚度。对于局部厚度不足的部位，进行补涂，直到厚度达到要求。 2、涂装环氧云铁中间漆 中间漆涂装作业完成后，进行自检，漆膜应形成均匀的没有空隙的连续膜。对漆膜存在漏涂、裂纹、气泡等影响防护质量缺陷的部位，进行重新涂装作业。 涂膜要求平整光滑，对漆膜存在漏涂、裂纹、气泡等影响防护质量的缺陷的部位，
7、进行重涂作业。 涂层干燥后，测量涂层的干膜总厚度，干膜总厚度必须达到或超过规定的厚度。对于局部厚度不足的部位，进行补涂，直到厚度达到要求。3、涂装丙烯酸聚氨酯面漆 对焊逢、边角等不易涂装部位或难以保证厚度的部位采用刷涂进行5预涂漆。 七、 涂装检查 1、涂层表观检验 涂层表观要求漆膜连续、平整，颜色一致且符合设计要求。涂层表观质量检验采用目视法。 涂料涂层应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。 2、涂层厚度检测 使用磁性测厚仪检测干膜厚度。测量厚度时，以构件为一个测量单元，大构件以 10 ?为一个测量单元，每个测量单元至少先取三处基准面，每
8、个基准面测量 5 个点，取算术平均值，其中，90%的测量点厚度应符合要求，其余测量点的厚应度不低于本规程规定值的 90%。 八、涂层养护 涂装完成后，涂膜需经过规定的养护时间后方可投入使用。养护期间，涂膜没有完全固化，要避免吊装，碰撞等容易造成涂膜损伤的行为，并且需要避免淋雨或者直接浸水以及接触其它腐蚀介质。 九、现场清理 构件在工厂涂装完成后进行验收，对存在污染或破坏的涂层进行清理，修补。对涂层表面的污物必须用清水冲洗干净，有油污的地方必须用清洗剂，彻底除油。对于被破坏涂层修补按照与原涂装方案相同工艺进行，确保构件架设时涂层完好。 十、施工现场安全措施 61 、项目涂装施工时，进入施工场地必
9、须带好安全帽、防护眼镜等防护用具。 2、 现场配齐必需的安全和消防设备，设置安全警告标志。 3 、仓库必须牢固，各种消防器材应安全，应设有易燃易爆警示牌。4、 涂装施工时，严禁吸烟，切割火源及电焊等明火。 结束语：钢箱梁结构在做防腐涂装时对周围环境、温度、湿度等要求特别严格，广大施工作业都需要通过严格的培训了解了其中的知识才能上岗作业，只有在施工过程中控制涂装工艺的各个环节才能使涂装过的钢结构具有防腐防破坏等功能，才会使完成的结构能有一个较长的寿命周期。 参考文献： 1、 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011. 2、 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004. 3、 建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002. 4、 铁路钢桥制造规范TB10212-98. 5、 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T 722-2008. 6、 铁路钢桥保护涂装TB/T 1527-2004S. 7、 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 8923-88S.
