1、1高填方斜坡路基的质量病害及处理摘要：高填方斜坡路基是道路建设中的重要组成部分，其地质状况复杂，一旦处理不好很容易发生质量安全危害，因此在进行设计、施工前应加强地质勘查工作，对施工路段的相关环境进行了解，根据实际情况设计施工图纸；施工方案的确定要以现场状况为前提，对工程质量以及施工环境造成影响的可能因素充分考虑；施工操作时对路基所在的地表进行预处理，严格控制路基浇筑材料的性质，做好相关的排水处理；对已经出现问题的高填方斜坡路基路段，应根据不同情况确定治理方法，尽可能做出科学、合理的判断。 关键词：高填方 斜坡路基 治理 中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号： 引言 我国的经济建设
2、目前正处于高速发展时期，城市化进程越来越快，同时有逐步向周边地区延伸的趋势，城市的道路建设工程基础也从以岩质、土质为主的水平地形转向更为复杂多变的地理环境，道路建设面临着错综复杂的地质状况，为了适应公共交通发展的需求，道路施工中对于填方技术的使用愈加频繁，这使得填方占有整个道路工程的很大比重，直接影响到了工程的整体质量，特别是高填方斜坡路基的施工，往往因2为施工质量不过关造成重大经济损失甚至人员伤亡， 这对道路工程技术的发展提出了更高的要求，本文将针对高填方斜坡路基的主要问题做出分析探讨。 一 高填方斜坡路基的基本定义 在道路施工过程中，施工目标路段路基往往与原地表平面存在很大的高度差异，当这
3、个差距数值大于 20M 时称之为高填方路段，处于常年积水环境中的路段则取 6M 作为标准值。若地表自然横截面坡度与填方坡度的比率陡于 1:5，则称之为斜坡填方。 二 高填方斜坡路基的主要特征 高斜坡填方同时满足上述两个条件，对施工质量的要求更为严格，不仅路堤防护水平高、工程耗资多，施工周期也普遍长于一般填方工程，且面临损耗大、地质条件复杂、施工范围相对较窄、不利于机械化操作的困境，正因为如此，一旦不能很好的控制其施工质量，就很容易发生质量病害问题。 三 高填方斜坡路基的质量病害及其主要来源 道路在施工完毕交付使用后，路基将长时间处于车辆荷载的重压之下，随着使用时间的增长其可能存在的质量问题日趋
4、明显，直接对路基的正常使用造成破坏，特别是高填方斜坡路基，其所处的地质结构复杂多变，本身就存在很大程度的不稳定性，更容易发生开裂、滑坡以及下3陷问题。 高填方斜坡路基的施工质量与路基所使用的回填材料及其特性、路基边坡的坡度大小、地表结构、渗水状况以及施工方法等有密切联系，其质量危害主要来源于以下两个方面： 设计问题 高填方斜坡路基因地质差异存在特殊性，需要按照施工规范对其稳定性进行合理计算并作出特殊设计以满足相关设计要求，如果只是按照一般路基的施工标准进行设计，将导致高填方斜坡路基在施工时无法达到其技术标准，最终影响工程质量。 高填方斜坡路基工程的设计还需符合施工地域的地理环境，结合实际充分考
5、虑，如果没有进行深入研究就盲目开始施工，施工很可能无法顺利进行。 3.2 施工问题 在施工过程中需对路基基底进行妥善处理，路基填料的适用性、厚度、压实度将直接影响路基的承载能力。如果在操作中没有使用合理的压实机械，或者机械的压实宽度不足以大刀相关要求，都会造成路基松软，路基强度不均，从而导致路基出现质量问题。 四 高填方斜坡路基的质量病害分析以及处理方案 高填方斜坡路基的质量病害主要表现为三种。 路面下陷 造成路面下陷的主要原因是路基填充材料以及水的渗透作用产生的4双重影响。其处理方案包括： 严格控制路基填料 在高填方斜坡路基的施工中，需先挖除原有材料，并且扩大补挖面积，填筑符合工程标准的材料
6、，然后碾压整平。 在施工前对边坡进行处理 施工前提前修筑排水工程，可以最大程度的避免施工过程中雨水对路基的不利影响，同时注意防止排水孔洞的堵塞，在孔洞前设置挡渣网，以免因排水不畅造成路基含水量过高，形成质量隐患。 边坡滑塌 不均匀沉降差异是路基边坡滑塌的主要原因，可以从三个方面加以治理。 施工设计 高填方斜坡路基的设计方案需充分考虑施工路段的地质结构和水文环境，避免对施工质量产生明显不利影响的区域（如存在溶洞、冻土、沼泽或者地质环境错综复杂的地表基础） ，施工路线和岩层构造不均的地域不能产生交界，以免在路基填筑后因为岩层活动（如地震）产生压缩变形，确定施工路线以后应对路基的稳定性进行计算，合理
7、设计填筑高度。 施工方案 在施工前应对施工路段的综合环境（如地域范围，是否利于机械操作）进行调查了解，根据实际情况确定施工方案。 对施工范围内的路面进行预处理，有针对性的加固对薄弱环节，充5分考量气候变化对工程质量的影响，做好施工现场的防水工作，排除因排水系统不足引发的质量安全隐患 4.3 路基开裂 高填方斜坡路基工程对于路基有着严格要求，其产生质量问题的缘由往往和地基的预处理有关。 在清理施工场地之后，于地表铺设碎石垫层（厚度应低于 2M，粒径低于 40MM，含泥量低于 5%） ，垫层宽度大于路基底面 2M 左右，同时对第一遍夯点位置进行标注，测量场地高程，在标注位置强夯施工，之后用机械完成
8、夯点填平，反复以上操作直到将场地表层夯实，并对此时的场地高程进行测量。 在填方过程中，通过分层碾压的方式保证填方体的稳定性，每层填筑完成后进行检测，当填方体强度不足时，采取适当的补救措施确保路基填筑强度达到相关标准。 针对高填方斜坡路基已经出现纵向开裂的，应先对其沉降状况进行调查了解，如果沉降不明显，可以先对称切开路基开裂部分的路面，布设铺设土工格栅，最后用钢钉进行固定处理。 结语 高填方斜坡路基工程应加强施工前的地质勘查工作，对施工路段的相关环境进行了解，根据实际情况设计施工图纸，全面考量可能出现的问题（如地表土质、填筑材料等） ，施工时应对比不同方案（填方、半填半挖）的优势和缺点确定施工方案，对已经出现问题的高填方斜坡路基6工程，应根据不同情况确定治理方法，尽可能做出科学、合理的判断。 参考文献： 1王明远；城镇道路工程施工工艺手册（测量、路基、基层） ；机械工业出版社M； 第 1 版（2009.09） 2沙爱民，严晓生，李素梅；路基路面工程（第二版） ；人民交通出版社M; 第 2 版 （2009.07） 3刘雨；道路工程技术；北京大学出版社M; 第 1 版（2012.01）
