1、轮轮 胎胎一、轮胎概述 轮胎是各种机动车辆的重要部件之一。其性能的优劣会直接影响车辆的性能。轮胎固定在车辆的轮辋上，支撑着负载的车辆重量，传递着车辆的牵引力、制动力和侧向力（转向力），减轻和吸收车辆在行驶时来自路面的振动和冲击，保证车辆与路面的附着性能，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。因此，车辆对轮胎提出许多严格并苛刻的要求。这些功能性能要求基本上可以下几个方面：安全性、操纵稳定性、行驶性、乘坐舒适性和节能经济性等。轮胎结构参数的变化会直接影响机车的工作性能。国内的轮胎工业与国外相比，无论从品种到质量上差距较大。目前我国的轮胎工业发展是以提高产品质量为中心和产品更新换代，对尼龙斜交胎提出
2、优质轻量化，换代产品的趋向是子午胎化、无内胎化和扁平化。 轮胎发展史 很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成 的 1845年英国人罗伯特 汤姆逊发明第一个空心轮子 1888年约翰 邓录普制成了橡胶空心轮胎 随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而不能保持一定的断面形状和断面宽。 1895年在法国出现汽车轮胎样品，这是由平纹帆布制成的单管式轮胎，虽有胎面胶而无花纹。 直到 1908年至 1912年间，轮胎才有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历史。 1892年英国的伯利密尔发明了帘布， 1910年用于生产，这一成就除改进了轮胎质
3、量。 1913-1926年，因发明了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业发展奠定了基础。轮胎外缘的标准化，制造工艺的逐渐完善，轮胎的产量与日俱增。 随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如 20年代初至 30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎； 40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡； 40年代末无内胎轮胎的出现； 50年代末低断面轮胎问世等等。许多新技术的出现都莫过于 1948年法国米西林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命 二、轮胎的分类 依工作原理不同，轮胎可分为充气和实芯轮胎两大类。充气轮胎依靠压缩
4、空气形成的充气垫弹性原理工作，因而一方面具有良好的缓冲弹性另一方面又可承受超过它自身重量几十倍的负荷能力，适应于较高的行驶速度。广泛应用于汽车、电车、拖拉机、工程车和飞机等高速交通工具上。实心轮胎由环状橡胶块固着于轮辋上构成，依靠橡胶弹性原理工作，不会发生因泄漏压缩而停止工作，使用简单，负荷能力大，但滚动阻力大，不适应高速行驶，可用于起重铲车、载货拖车等特殊用途的车辆上。 轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的 ,大致 可分为以下几种类型 :1.轿车轮胎是装于轿车上的轮胎 , 它主要用于良好路面上高速行使 ,最高行驶速度可达 200千米 /小时以上 ,要求乘坐舒适 ,噪声小 ,具有良好的操纵性和稳
5、定性 . 轮胎结构多数采用子午线结构 . 根据行驶速度的要求分为不同系列 ,在标准与手册中常见的有 95、 88系列为斜交轮胎 ,80、 75、 70、 65系列为子午线轮胎2. 轻型载重汽车轮胎通常指轮辋直径 16英寸及其以下的 断面宽 9英寸及其以上的载重汽车轮胎 . 这类轮胎主要行驶于公路 , 行驶速度一般可达 80 100km/h. 3. 载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径 18 24英寸，断面宽 7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂，行驶速度一般不超过 80km/h. 4.工程机械轮胎工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土
6、机、挖掘机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。 5. 越野汽车轮胎越野车主要行驶在坏路面上，如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。 6. 农业和林业机械轮胎农用轮胎主要装在拖拉机、联合收割机和农机具车辆上。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，
7、进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业，这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，轮胎易被划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐老化性能。轮胎以斜交结构为主，但也采用子午线结构。 7.工业车辆轮胎主要用于工业车辆上的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。分电瓶车轮胎、叉车轮胎和平板车轮胎等。8.摩托车轮胎用于摩托车上的轮胎。包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。9.航空轮胎用于航空飞行器上的充气轮胎。10.特种车辆轮胎包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。11.人力车轮胎用于自行车、三轮车和手推车的充气轮胎。三、轮胎的构成 一、有内胎的轮胎有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成。外胎是一个弹性胶布囊，它能使内胎免受机械损坏，使充气内胎保持规定的尺寸，承受汽车的牵引力和制动力，并保证轮胎与路面的附着力。内胎是一个环形橡胶筒，置于外胎内，其中充入压缩空气。在内胎和轮辋之间有一条垫带 (在深式轮辋上使用的轮胎则不用垫带 )，垫带是具有一定断面形状的环形胶带，保护内胎不受磨损。有内胎轮胎的主要缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，不能充分保证行驶的安全性，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。
