1、1后张法预应力技术在桥梁施工中的应用摘要 本文阐述了桥梁工程后张法预应力技术的孔道预设、穿束、张拉及压浆等主要环节，并针对后张法预应力技术在桥梁施工中存在的问题提出应对措施。 关键词 预应力 桥梁施工 应用 中图分类号：K928 文献标识码： A 文章编号： 引言 自上世纪九十年代以来，预应力技术在桥梁施工建设中得到了越来越多的应用，也使预应力技术成为桥梁施工领域最热门的一门学科。预应力混凝土结构张拉方法分为先张法和后张法，后张法指的是先浇筑混凝土，待达到设计强度和弹性模量等要求后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。与先张法相比，后张法预应力技术在某些方面具有明显的优势，体现于后
2、张法可实现曲线配筋，张拉平台简单，现场施工便捷等等，适应于大型现浇混凝土结构。但后张法在桥梁施工中施工难度相对较大，对施工各个环节如管道布设精度、张拉力控制油表读数等质量控制要求较高。 一、后张法预应力技术工序流程 1、预应力孔道布设工序 作为施工过程中的至关重要的一个环节，孔道布设的成功与否，关2系到整个过程的成功与否。当前后张法预应力管道一般采用塑料波纹管。管道直径，一般需要比预应力束的外径大 12mm 左右。预应力管道采用井字形钢筋架或 U 型钢筋定位，直线定位筋间距不大于 50cm，曲线定位筋间距不大于 25cm，管道必须按设计要求布置，并保证其线形平顺，曲线顺畅，确保预应力束的顺利通
3、过，波纹管接头可采用大一号的波纹管连接，并用胶带缠紧，以避免接头漏浆。施工过程中，应尽量避免发生由于钢筋焊接等操作而导致的波纹管破损情况，若出现波纹管破损，应当及时的进行修护。混凝土振捣时，应尽量避免直接振捣波纹管，以防止波纹管被破坏，同时不能使波纹管位置发生偏离，尤其要控避免管道在施工过程中出现上浮的现象。 2、预应力束下料、穿束工序 预应力钢绞线下料一般采用切割机或砂轮锯进行切割，严禁采用氧割或电焊割，下料长度应根据张拉工作长度来定，并一次对钢绞线进行编号。预应力穿束可采用先穿或后穿：先穿即在混凝土浇筑前穿束，后穿即混凝土浇筑后再穿束。一般短束采用先穿，长束采用后穿。钢绞线可单根穿也可成股
4、或成束穿，成股或成束钢绞线时应使钢绞线相互平行，不应交叉或单股突出，穿束端顺成圆弧形，以便于穿束，且钢束不会破坏管道。 3、预应力张拉工序 预应力张拉前，必须先对张拉设备进行标定。张拉设备必须是同一型号并配套标定，配套使用，禁止将不同的张拉设备混用，即要求千斤顶、压力表、油泵必须配套使用。张拉油表读数应根据张拉分级和标定3回归方程计算，现场后张法预应力张拉施工时采应用张拉力和伸长量双控，以张拉力（油表读数）控制为主，以伸长量作为校核，伸长量与理论值偏差超过 6%时，应作分析并找出原因，解决后继续张拉。张拉顺序应严格按设计图纸要求进行，一般原则为先长束后短束，均匀对称张拉。张拉过程中，严格控制压
5、力表读数和张拉（进油）速度，同时两端张拉力必须同步增长，技术员必须对张拉过程进行全程监控，并填写好张拉记录。 4、预应力管道压浆和封锚工序 预应力管道压浆施工应紧随张拉完成后进行。预应力管道压浆一般采用真空辅助压浆工艺。压浆料应提前做好配合比试验，强度不小于主体梁强度，且压浆料应有较好的流动性（水泥浆稠度 14s18s）及和易性、同时保证其颗粒小、泌水率小，以保证压浆料能顺利压入孔道。 预应力管道压浆前，应采用清水进行孔道清洁并润湿。压浆过程要均匀稳定，并保持压浆过程中排气的流畅，当出浆口有均匀的浓浆流出时方可认为压浆完成。压浆完成 24 小时后，用切割机气割锚具外露钢绞线，并外留 3-5cm
6、，按设计要求绑扎、焊接封锚钢筋，及时浇筑同梁标号的微膨胀封锚混凝土。 二、后张法预应力技术在桥梁施工中存在的问题以及应对方案 后张法预应力技术是一门精细的技术，控制不好就容易出现质量问题。在现场的施工中常出现以下问题： 1、预应力管道出现漏浆堵管； 2、预应力束张拉时出现滑丝、断丝现象。 4对于以上问题，现场施工可采取如下应对措施： 1、预应力管道材质符合要求，强度、硬度和内径满足设计要求，进场材料进行验收，合格产品才可用于现场施工；预应力管道尺寸与位置与设计位置相符，孔道平顺，孔道端部的预埋锚垫板要垂直于孔道中心线；管道安装设置定位钢筋，直线段按 50cm 间距设置，曲线段按 25?间距设置
7、一道，定位钢筋点焊在钢筋骨架上，使其在混凝土浇筑期间不产生位移；波纹管的接头采用塑料接头，波纹管与锚具相接处用密封胶带缠封，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内；管道在模板内安装安毕后，应将其端部盖好，防止杂物进入。 2、张拉设备及油表定期进行校验，标定合格方可用于现场施工；选用合格的预应力材料及锚具，如钢绞线选用 1860PMa 高强度低松弛钢绞线，锚具选用 I 类，并进行锚固性能试验，合格产品方可用于现场施工；预应力张拉时，梁体强度和弹性模量要达到设计的要求；预应力筋张拉采用“双控” ，即控制张拉力和伸长值，张拉力控制由油表读数确定，张拉应缓慢均速加力，不可急拉或急停，张拉控制力按设计要求，不可
8、超张拉；预应力张拉人员要进行严格的岗前培训，合格者才能进行张拉操作，禁止不经培训就上机操作；预应力筋张拉前确保管道顺畅，外端锚固系统进行清理，防止发生滑丝、断丝现象。 结语 预应力技术经过一代代人的研究以及不断的创新，从理论到施工实践，至今已经成为一门比较成熟的学科。但预应力技术在具体地点具体施工中，因为处于不同的工程条件和施工环境，出现的问题也各式各样5以及复杂多变，除了本文所列举的几个问题之外，还存在其他的一些常见问题。例如预应力筋改变方向的位置混凝土出现开裂的状况、曲线孔道灌浆密实等问题。这些问题需要在实际施工的工作人员严格执行各个过程的操作规范以及行业准则，以此保证后张法预应力技术在桥梁施工中的施工质量。以上是笔者根据施工经验浅谈了后张法预应力技术在桥梁施工中的运用，望志同道合之士提出更多的建议。 参考文献 1、胡来平；杜航；浅析后张法预应力技术在桥梁施工中的应用；科技创新导报，2010 2、李明；预应力后张法施工的质量控制；中国建筑出版社，2008
