1、1城市地铁施工成本控制要点分析摘要：随着社会的发展与进步，重视城市地铁施工成本控制对于业主和施工单位均具有十分重要的经济与社会意义。本文主要从施工成本控制的重要性入手，对城市地铁施工成本控制的特点、方法及内容展开论述。 。 关键词：地铁施工；成本控制；偏差；分析；方法；措施； 中图分类号： U231 文献标识码： A 文章编号： 引言 目前我国市场经济体制已经初步建立，并逐步走向完善，伴随而来的是全国建筑市场竞争愈见激烈，全行业进入了微利时代。建筑企业能否在市场竞争中夺取承包工程，关键在于企业能否提供质量优、工期短、成本低的产品。因此，施工成本的控制已经成为企业关注的焦点问题。为了维持市场竞争
2、力和实现一定的经济利益，加强施工成本控制是企业管理的重点，并且成为企业财务管理的重要组成部分。据有关统计数据显示，企业运营成本中有 70%以上属于施工成本。由此可见，施工成本控制在企业财务管理中所占的重要地位。 一、施工成本控制的重要性 工程项目成本控制是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对工程项目实施过程中所发生的费用，通过进行有效的计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用，实2现目标利润，创造良好经济效益的一种科学的管理活动。加强工程项目成本控制，是施工企业增强企业竞争力的有效途径。在激烈竞争的市场环境中，企业能够有效地控制施工成本，不仅可以直接降低
3、成本，进而提高企业的利润率，而且可以间接地促进企业提高市场竞争力和市场份额，进而帮助企业减少管理成本，赢得更多的利润。 。目前有一些企业尚未完成体制和机制的改革，造成较高的管理费用，企业的生产成本控制难以实现。积极推进施工成本的控制，可以促进企业实现扁平的管理结构，大幅减少管理成本，进而对提高企业赢利水平产生正面影响，确保工程质量。控制施工成本从一定的意义上说，有利于减少维修、返工等造成的经济损失，从而间接地为企业提高工程质量形成了有效的动力和压力机制。 二、城市地铁施工成本控制的特点 对于城市地铁施工普光气田取水工程供水可靠性设计 成本的控制要立足于事先控制，即主动控制，以尽可能地减少以至避
4、免目标值与实际值的偏离，也就是说，我们的城市地铁施工成本控制，不仅要反映投资决策，反映设计、发包和施工，被动地控制铁路施工成本，更要主动地影响投资决策，影响设计、发包和施工，主动地控制城市地铁施工成本。还要指出，要有效地控制城市地铁施工成本，应从组织、技术、经济、合同与信息管理等多方面采取措施，但是技术与经济相结合是控制铁路施工项目成本最为有效的手段。从城市地铁施工成本控制的基本原理上来看，所谓控制就是指行为主体为保证，在变化的条件下实现其目标，通过采用各种方法，对被控对象实施中发生的各种实3际值与计划值进行对比、检查、监督、引导和纠正的过程。 三、施工成本控制的方法 施工成本控制的方法很多，
5、这里着重介绍偏差分析法。偏差是指把施工成本实际值与计划值的差异。偏差分析可用横道图法、表格法、曲线法。 3.1 横道图法 横道图法是用不同的横道标识已完成工程计划施工成本、拟完工程计划施工成本和已完工程实际施工成本，横道的长度与其金额成正比例。横道图具有形象、直观、一目了然等优点，它能够准确表达出施工成本的偏差，而且能一眼感受到偏差的严重性。但这种方法的信息量少。如图 1 所示： 图 1 横道图法施工成本偏差分析 3.2 表格法 表格法是进行偏差分析最常用的一种方法，它将项目编号、名称、各施工成本参数以及施工成本偏差数综合归纳入一张表格中，并且直接在表格中进行比较。由于各偏差都在表中列出，使得
6、施工成本管理者能够综合地了解并处理这些数据。具有灵活、适用性强、信息量大等特点。表格处理可借助于计算机，从而节约大量数据处理所需的人力，大大提高速度。 3.3 曲线法 曲线法是用施工成本累计曲线(S 形曲线)来进行施工成本偏差分析的4一种方法。如图中 a 表示施工成本实际值曲线，p 表示施工成本计划值曲线，两条曲线之间的竖向距离表示施工成本偏差。用该方法分析同样具有形象、直观的特点，但这种方法很难直接用于定量分析，只能对定性分析起一定的作用。如下图所示： 图 2 施工成本计划值与实际值曲线 四、施工成本控制的内容 我们要对工程成本进行控制，不能靠喊口号，或者靠降低工程质量来缩减成本。在工程项目
7、中，我们所要进行成本控制的内容一般包括合同控制、材料控制、质量控制。 4.1 合同控制 合同方面，依据施工图，承包合同为依据，根据合同要求的工程项目、质量、进度等指标，详细地编制好施工组织设计，以此作为制定计划成本的基础。对合同中的暂定项目和存在变更的分项工程，及时申报，尽可能的增加工程收入，用合同赋予的权力合理的增加收入，减少支出。4.2 材料控制 通过市场调研，施工项目的工程材料费一般要占工程总成本的 60%左右，显然材料成本是成本控制的重头戏。材料控制包括材料用量控制和材料价格控制两方面。 4.2.1 材料用量控制 推行限额发料。首先要合理确定应发数量，这种数量的确定可以是5以国家或地区
8、定额管理部门测定的数据为准，也可以是施工作业与项目定额员共同测算，并经双方确认的数据。总之，要经过双方的确认。其次是要推行三级收料。所谓三级收料，就是首先由收料员清点数量，记录签字，其次是材料部门的收料员清点数量，验收登记，再由施工作业队清点并确认，如发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。 4.2.2 材料价格控制 对材料的采购价格进通过咨询机构，了解材料的市场价格，在保证质量的前提下，货比三家，选择较低的材料价格。 4.3 质量控制 质量和安全方面必须严格按照工程技术规范和安全操作规程办事，减少和消灭质量和安全事故的发生，使各种措施减少到最低限度。 在编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过
9、程中的流水性、平衡性和协调性的相互关系。这是工程施工的基本组合方式，是作为分析和配置各种资源的重要依据，目的是使建设工程能够最经济地得以实施，从而避免重复、窝工、赶工等施工问题的出现。 完善对地铁轨道施工新技术、新施工方法的相关实施规范及验收标准的制定，减少新施工方法在使用过程中的障碍。 结束语 施工成本控制是一个复杂的系统管理过程，首先必须建立一套完整的标准化、系统化、现代化的科学管理体系，其次需要项目经理部全体员工的共同参与、共同努力、不断探索、不断纠正和完善，才能把项目成本控制在满意程度，以获取最佳的经济效益和社会效益。 6参考文献 1刘绍伟.浅谈施工企业工程项目管理之成本控制，科技资讯，2011. 27 2周建强.浅议施工项目成本控制，浙江建筑，2011.9 3周旭垠.浅谈工程项目管理的成本控制，科技资讯，2011.27
