1、第十章第十章 齿轮传动齿轮传动10-1 概述10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则10-3 齿轮的材料、热处理及结构10-4 直齿圆柱齿轮传动的受力分析及计算载荷10-5 直齿圆柱齿轮传动的强度计算第十章 齿轮传动10-6 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算10-7 直齿圆锥齿轮传动的强度计算10-8 齿轮传动的润滑10-1(概述(概述,特点,特点)10-1 概述10-1 概述优点:缺点: 制造、安装精度要求高;不宜用于远距离传动。一 .特点传动比准确(瞬时传动比为常数);传动效率高;适用范围广;可传递空间任意两轴间的运动和动力;结构紧凑,工作可靠,寿命长。10-1(类型、基本要求)(类型、基本要求)
2、10-1 概述二 .类型开式传动 闭式传动 半开式传动三 .基本要求传动平稳、准确有足够的强度10-2(一(一 .工作情况分析)工作情况分析)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则一 .工作情况分析1.齿折断原因:齿根弯曲强度不足。裂纹始于齿根受拉侧。10-2(二(二 .失效形式,折断)失效形式,折断)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则二 .失效形式疲劳折断过载折断10-2(折断)(折断)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则全齿折断 齿宽小的直齿轮局部折断 齿宽大的直齿轮或斜齿轮措施: ( 1)改变材料及热处理,提高弯曲强度;( 2)减小齿根应力集中
3、 ( r, Ra,强化处理 );( 3)提高轮芯韧性;( 4)减小偏载,增大轴及支承刚度。10-2(磨损、点蚀)(磨损、点蚀)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则2.齿面磨损原因原因:齿面在反复接触应力作用下,产生疲劳裂纹,随着应力循环次数增加,疲劳裂纹扩展,进而脱落,形成小坑,零件表面出现麻点。是开式传动的主要失效形式。措施 : ( 1)提高齿面硬度;( 2)将开式改为闭式;( 3)经常换油。3.齿面点蚀原因 :( 1) 受力大、综合曲率半径较小;( 2)相对滑动速度低,不易形成润滑油膜。10-2(点蚀)(点蚀)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则点蚀发生在节线附近靠齿根面上。点蚀是闭式传动的主要失效形式 ,开式传动没有点蚀现象。措施 : ( 1)提高齿面硬度,降低表面粗糙度;( 2)增大综合曲率半径(加大齿轮直径等);( 3)注意润滑油的粘度 。4.齿面胶合 10-2(胶合)(胶合)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则原因胶合易发生在齿顶与齿根处。措施 : ( 1)减小相对滑动速度;( 2)合理选择齿轮副材料;( 3)用抗胶合润滑油;( 4)减小表面粗糙度。原因10-2(齿面塑变)(齿面塑变)10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则5.齿面塑变措施 :( 1)提高齿面硬度;( 2)提高润滑油粘度等。