1、TDCS的体系结构一、 TDCS整体结构我国铁路调度指挥管理是以行车调度为核心，以站、段为基础，实行铁道部和铁路局两级调度指挥管理的体制。为适应现行的调度管理体制，并考虑到将来的铁路机构改革， TDCS的设计分为三层网络体系结构，对此三层结构的描述如下图所示。TDCS系统结构图1.核心层：铁道部调度指挥中心 TDCS处于最高层 ,是核心部分 ,是现代化铁路运输调度指挥的心脏。铁道部调度指挥中心TDCS以铁道部调度指挥中心大楼为主体 ,构成一个为调度指挥服务的局域网，通过专线通道、数据网链路、路由器与 18个铁路局调度指挥中心远程连接 ,进行信息交换，并建立全路有关专业技术资料库。铁道部调度指挥
2、中心能获得各铁路局分界口、重要铁路枢纽、主要干线等的运输状况和基层网等实时信息。铁道部调度指挥中心 TDCS是为了适应铁路运输发展需要而建立的。它是一个集中式、综合型、透明式的现代化运输调度指挥中心，是全路运输生产的总枢纽，是综合通信、信号、计算机、网络、多媒体、运输组织等多门学科技术的庞大的系统工程。铁道部调度指挥中心 TDCS的建设是铁路调度指挥工作现代化进程的起步，它的建成极大地改善了铁道部调度人员的工作条件，提高了行车指挥的技术水平，并且为铁道部领导的决策提供真实可靠的信息，实现调度指挥工作的现代化管理模式。其硬件系统逻辑结构图如下：2.区域层 铁路局调度指挥中心 TDCS处于第二层，
3、在各铁路局所在地建有铁路局调度指挥中心局域网。铁路局调度指挥中心通过专线通道、数据网链路、路由器与铁道部、相邻铁路局调度指挥中心远程连接，进行信息交换。 TDCS不仅是一个管理层，同时也是直接调度指挥行车的指挥层，不仅要完成基层网信息的汇总、处理和标准化，给铁路局各级调度提供监视，还要按要求将基层信息通过专线通道、数据网链路传送到上层铁道部调度指挥中心。铁路局调度指挥中心 TDCS具有列车调度指挥功能，其功能不仅是指挥和管理中心，同时也是行车控制中心，对于部分区段和车站，铁路局控制中心还可在 TDCS的基础上发展调度集中 (CTC) ，实现对列车进路的自动控制。铁路局调度指挥中心 TDCS网络结构图3.接入层最下层 TDCS是基层网，主要包括车站行车调度指挥系统等。另外，目前已有的各类信息系统，如 TMIS等，需要向各级调度指挥中心移设或互联，实现信息共享。在这三层网络结构中，存在以下主要的系统接口： 基层网与铁路局调度指挥中心的接口， 铁路局调度指挥中心与铁道部调度指挥中心的接口， TDCS与 TMIS的接口， TDCS与现有其他系统的接口。为适应三层网络体系结构， TDCS 构造了一个覆盖全国铁路的大型网络。各局域网间通过专线方式或者采用专线为主用通道，数据网链路为备份通道方式连接，进行远程信息交换。TDCS总体网络结构如下图：TDCS中心与车站基层网连接关系示意图
