1、1某工程加筋土挡土墙施工组织设计摘要：加筋土挡墙在公路工程应用已是很广泛，但在水利工程中应用不是很多，本文阐述了某水利枢纽进场路加筋土挡墙的施工组织设计。Abstract: reinforced earth retaining wall in highway engineering application is very extensive, but not a lot in water conservancy engineering application, this paper describes a water play Luke reinforced soil retaining wa
2、ll construction organization design. 关键词：加筋土挡墙施工设计 Key words: Construction of the reinforced earth retaining wall design 中图分类号：F540.3 文献标识码 A 文章编号 1.0 概述 加筋土挡墙是一种在土中加入拉筋的复合土，主要利用面板、土体、拉筋三者相互制约作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程性能，从而达到稳定土体目的的防护形式。它与重力式挡土墙具有相同的支挡作用，但加筋土挡墙结构轻巧、造型美观、适应性强、施工进度较快、能节省圬工量，有较好的经济和社会效益。 2东庄
3、水利枢纽工程在对外路结合段的填方路段为收缩坡脚、减少占地、提高土体的工程性质和填方路堤稳定性采用土工格栅加筋挡墙防护。防护长度约 300m，断面为坡率 1：0.1 的加筋土挡墙，坡面采用模块面板。面板采用 C30 混凝土预制，用 M10 砂浆砌筑。本文以本工程为例，说明加筋土挡墙的施工过程。 2.0 施工工艺流程 加筋土挡墙施工的作业内容有：面板预制；测量放线；开挖基坑；基础施工；墙面板铺设；拉筋铺设；摊铺调正填料；填料压实；防水及附属工程。 加筋土挡墙施工工艺流程如下图。 土挡墙施工工艺流程图 3.0 施工方案和方法 3.1 面板构件预制 （1）面板模块长 50cm、宽 30cm，厚 30c
4、m，共须预制 30080 块。本标段计划在路线起始段建立的预制厂集中预制，拌和站为 HZS30 型。 （2）预制场地浇筑 15cm 厚 C15 混凝土垫层，以保证基底平整；预制模板为加工的定型组合钢模板，施工时模板涂刷隔离剂。 （3）按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序，预制时要控制好预埋件（预留孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象。 3（4）按照配合比拌制混凝土。采用插入式和平板混凝土振捣器联合振捣，边角处辅以人工捣固，确保其密实。 （5）面板预制的误差控制在 02mm 之间，施工严格按照配合比，做到振捣密实，无裂纹，板外表面平整光泽，板内侧要粗糙，以利于和土体结合
5、。 （6）按规定要求做好构件的脱模、养护、当混凝土达到一定强度后可集中养护至 28d 龄期。面板混凝土强度达到设计强度的 75%后方可使用。3.2 测量放线 用全站仪恢复路基中心线，定出基础的位置和高程，并进行详细测量定位，标出基础开挖线及下挖深度。 3.3 开挖基坑 基础采用反铲开挖，人工配合进行修整，开挖深度不小于 1m，人工整平并夯实，经验收后铺 1m 厚碎石垫层换填和铺 2 层双向 EG3030 格栅（层间距 0.3m） 。 3.4 基础施工 （1）墙面板下的基础其作用是便于安砌墙面板，起支托和定位作用。本工程基础为宽度 100cm、厚度 50cm 的 C30 混凝土条形基础，顶面做成
6、梯形（上底 11cm、下底 10cm、深 8cm）凹槽，以便于底层面板的安装与固定。 （2）面板基础混凝土在拌和站集中拌和，6m3 罐车运输，人工入仓，模板采用钢模。基础混凝土按水平分层方式进行浇筑，每层厚度不超过40.3m，用插入式振捣棒进行振捣。混凝土浇筑完毕，洒水养护 7 天以上。当混凝土强度未超过 2.5mpa 以前，不得在其上面来往行人、堆放机具、模板等。当混凝土的强度达到 60%以上时，即可进行面板的安装。 （3）按施工图要求预留伸缩沉降缝，从基础底面一直到顶面严格控制高程。基底结合地形地质情况，在纵向做成台阶形，每一个台阶长度应与墙面板的长度模数相协调。 3.5 面板安装 面板用
7、人工配合装载机装车，5t 拖车运输，人工配合装载机卸车，人工用 5t 电动葫芦或三角架安装就位。 3.5.1 第一层面板安装 （1）第一层面板安装时在清洁的面板基础上准确画出面板外缘线。在确定的外缘线上定点，然后进行水平测量。 （2）在面板墙外侧每 5m(曲线部分每 2.5m)设一标桩，每层安装时都要用垂直球或挂线核对。 （3）安装时用干硬性砂浆砌筑调平，砂浆厚度 1cm 左右。同层相邻面板水平误差不大于 10mm，轴线偏差每 20 延米不大于 10mm。按要求的垂度挂线安装，安装缝宜小于 10mm。 。安装时单块面板倾斜度，一般可内倾 1/100-1/200，作为填料压实时面板外倾的预留度。
8、 （4）面板在起吊升降定位时要求平稳，切忌碰撞，防止角隅碰坏。所有墙面板安装前进行检查，为保证墙面的美观，有裂纹、缺陷及外侧光洁度久佳者不得使用。 （5）按施工图要求预留变形缝，要求竖直，缝宽一致(1020mm)，5上下贯通，并用设计要求的材料填塞，深度不小于 80cm。 （6）在地面线以上按 13m 间距预留泄水孔，并按施工图标准做反滤层。在面板后不小于 0. 5m 的范围内回填砂砾材料。 3.5.2 以后各层面板安装 （1）以后各层面板的安装沿面板纵向每 5m 间距设标桩，每层安装时用垂球核对，每三层安装完毕测量标高和轴线，其允许偏移量每 20 延长米轴线偏差不大于 lOmm，水平高差不大
9、于 lOmm。水平误差用砂浆找平。水平及倾斜的误差应逐层调整，不得将误差累积后再进行总调整。 （2）为防止相邻面板错位，用夹木螺栓或斜撑固定。在曲线部位注意安装顺适。 （3）安装缝要均匀、平顺、美观。不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用坚硬石子及铁片支垫，以免造成应力集中损坏面板。 （4）为保证碾压后墙面平整，单块面板按面板高度的 1200 内置预留水平位移量。 （5）面板安装至墙顶时，现灌混凝土及时封顶。 3.6 筋带铺设 本工程的筋带为单向土工格栅，土工格栅用 10t 自卸车运输至工作面，按照现场的宽度并考虑反包长度和台阶缩进宽度进行裁剪，人工铺设安装。 待填土达到一定位置
10、时，即可铺设第一层拉筋，拉筋铺设适宜水平，不能重叠、不得卷曲或折曲，筋带不得与硬质棱角填料直接接触，以防6减少拉筋与填土的摩擦力。筋材铺设在有 1%3%横坡的平整压实的填土上（使筋带末端约高 510cm） 。筋带在铺设时，用钢筋将筋带拉紧，再用少量填料压住筋带，使之固定并保持正确位置。筋带铺设主要施工工序如下： （1）地基处理：按设计要求及施工规范，首先对下层进行整平、碾压、去除局部凹坑及凸出部分，要求平整度不大于 15mm，压实度达到设计或规范要求。表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。 （2）按施工面，沿挡墙纵向分放土工格栅。 （3）将土工格栅沿施工面摊开，按设计要求裁剪、铺设土工格栅。 （4
11、）土工格栅铺设 先按幅宽在铺筑层画出白线，即可开始格栅铺设，然后用 U 型钉等固定措施固定格栅的端部。 固定好格栅端部后，人工将格栅缓缓向前拉铺，每铺 10m 长进行人工拉紧和调直一次。 相邻格栅之间的搭接采用重叠搭接或捆绑搭接，格栅的搭接部位最好位于道路中心线和分道线上。重叠搭接长度 L 大于 300mm，上下格栅肋条最好重叠。 铺设土工格栅时，尽量使格栅平顺的铺设在填土层面上。如果相邻格栅之间的搭接采用捆绑式搭接，可通过格栅的另一自由端拽紧格栅以尽量消除褶皱，搭接处用尼龙绳等绑扎，然后在铺设的格栅上每隔1.52m 用 U 型钉等措施将格栅固定，使格栅贴伏在填土层上，如果相邻的格栅之间的搭接
12、采用重叠搭接，首先应按要求的长度裁剪格栅，将相7邻的格栅重叠部分重叠在一起，通过格栅的另一自由端拽紧格栅以尽量消除褶皱，然后在铺设的格栅上每隔 1.52m 用 U 型钉等措施将格栅固定，使格栅贴伏在填土层上。当遇到土工格栅局部起伏较大时，可先在格栅起伏较大处采用堆土压紧格栅，然后逐步向四周推土的方式，必要时在格栅起伏较大处增加 U 型钉以将格栅更好的固定于填土层上。铺设固定好土工格栅后，人工铺设上层填料、然后采用机械运料、整平、碾压。 3.7 填料的摊铺、压实 面板后按设计厚度回填砂砾，砂砾根据筋带竖向间距进行分层摊铺和压实，砂砾外回填开挖渣石。人工先铺设筋带的上层填料、使筋带完全覆盖，然后采
13、用机械运料、整平、碾压。回填用 510t 自卸汽车拉渣料，160kw 推土机人工辅助推平摊铺，18t 自行式光面振动压路机碾压。 正式施工前要根据所用机械、填料性质、规定压实度等，经试验确定摊铺厚度和压实遍数。 卸料时自卸汽车与面板距离不小于 1.5m，填料按一定间距呈鳞状卸于土工格栅上，用小型推土机械摊平，汽车不得在未覆盖填料的筋带上行驶，并不得扰动下层筋带。摊铺采用人工配合推土机的方式进行，摊铺厚度均匀一致，表面平整，横坡度不小于 3%，每层厚度不得大于20cm。推土机距面板不得小于 1.5m。推土机运行方向与筋带垂直，并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车。距面板 1.5m 范围内采用人工
14、摊铺。填料填筑时，随时检查含水量是否满足压实要求，每层填料填筑完毕及时碾压。填料应严格分层碾压。碾压时先轻后重，不得使用羊足碾，本工程使用 18t 自行式光面振动压路机碾压，碾压时不得在未经压实的填8料上急剧改变运行方向和急刹车。压实作业先从筋带中部开始，逐步碾压至尾部，再碾压靠近面板部位。碾压前应进行压实试验，以确定最经济的碾压遍数，压实机具距面板不应小于 1.0m。边部压实可采用 1.2t 手扶式小型压路机或蛙式电动打夯机小型机械作业，不得使用大型机械。作业过程中不得将夯直接打到面板和面板与拉带连接处。 当挡土墙较长时，面板安装、筋带铺设和填料填筑压实等工序应交替进行，工作面开阔时可采用流
15、水作业法，以提高工作效率，加快工程进度。 4.0 加筋土防护工程施工注意事项 （1）加筋土挡墙施工现场事先做好排水设施，保证正常施工。当加筋挡墙区域内发现裂隙水或涌水时，先修排水设施，再做加筋土挡墙。 （2）对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。 （3）加筋土挡墙工程中的反滤层、透水层、隔水层等防排水设施要按施工图与加筋土挡墙主体工程同步施工。 （4）土工格栅端部要有可靠的锚固，以发挥土工织物的抗拉强度。当地基为出露岩石时，一般可在基岩上打一层素混凝土找平层，然后在其上砌筑加筋土挡土墙墙面。若地面横向坡度较大，则可设置混凝土或浆砌片石台阶
16、基础。 （5）设置在斜坡上的加筋土挡土墙，应设宽度不小于 1.0m 的襟边。浸水加筋土挡土墙应埋置在冲刷线以下 1. Om，并要防止墙面板后填料的渗漏。 9（6）土工格栅质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 （7）铺土工格栅时的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 （8）铺土工格栅时将强度高的方向置于路堤主要受力方向。铺完后及时用砂覆盖。 （9）严禁碾压及运输设备等直接在土工格栅材料上碾压或行走作业。（10）搭接和锚固宽度符合要求。 （11）回填时应形成 4%的路拱以利排水。 （12）铺土工格栅材料属于隐蔽工程，施工过程中派质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。5.0 施工资源配置 5.1 劳动力计划 劳动力计划按每 100 延米加筋土挡土墙同步施工考虑，当工程长度与 100 延米有变化时按每 100 延米组织方式根据实际情况作适当调整，劳动力配置见下表。 5.2 主要施要机械设备配置 主要施工机械表 10
