1、1高层住宅的塔式起重机安装工程分析摘要：随着经济的不断发展，对房建工程的施工安全以及工程质量要求较高，这也就在房建工程的整体施工中，针对一些工程的调控进行分析，高层住宅建筑的工程施工中塔式起重机的安装工程的整体过程进行了相应的阐述和分析。 关键词：高层；住宅；塔式；起重机；安装 中图分类号：TU241.8 文献标识码：A 文章编号 Abstract: with the development of economy, the fittest of construction of the project and engineering quality safety the demand is hi
2、gher, this also is in the whole construction engineering endowed to some engineering control is analyzed, and the high-rise residential buildings in the engineering construction tower crane installation project of the whole process of the corresponding explained and analyzed. Keywords: top; Resident
3、ial; Tower; Cranes; installation 在高层工程的施工中对于高层住宅的建设的实施不仅是对高层建筑的相应调整，改进工程的整体施工质量，对于工程中的一些步骤的实施2进行相应的调整，这样高层建筑的整体的实施情况进行相应的控制，最终保证工程的整体情况的实施。 一、工程实例 在本工程中的基础结构主要是箱式基础，他的深为 9 米，个别深 10左右，而基础板底的厚度为 2.0 米，砼的施工强度等级主要是 C30 砼。对于基础底板上灌注桩的直径主要在 60cm，其有效长度主要在 24.5 米，地下室的墙壁以及楼板的强度等级主要使用的 C50 砼，外墙、内墙以及楼板的厚度主要在 30
4、0mm、200mm、120mm。 本工程的结构形式主要是钢筋混凝土的剪力墙的结构，1-6 层墙板的混凝土的强度主要在 C50。713 墙板混凝土等级人 C40，14 至顶层墙板混凝土等级为 C30。外墙厚度为 250mm，剪力墙主要是暗梁，出来剪力墙，室内的设计主要是 200mm 的加气砌块，整体建筑物可以达到 7 级抗震的要求。 二、塔式起重机轨道基础安装方案及地耐力 塔式起重机的基础一般采用固定式和轨道式。塔机基础采用轨道式是一种常用的方式。以前采用的枕木轨道，工作量大、时间长、工艺精度不合要求并且使用一段时间后轨道变行极大，轨道沉降度差极大。 现在采用钢箱轨道极在的节约了工作时间、工作强
5、度和大量的材料。并且铺设的轨道水平度、弯曲度、挠度持指标均在控制范围内。钢箱轨道在使用一段时间经检查发现塔机垂直度、钢乐基础的沉降度均在控制范围内。 在安装轨道之前首先要测量安装现场的基础的地耐力。经实际测得3项目部的塔机基础的地耐力的数据是 193KPa（附地耐力勘测报告） 。按照塔式起重说明书对轨道式的基础的耐力要求是 147KPa。现场的地耐力符合说明书要求。 钢箱轨道基础敷设要求如下： 附设轨道的地面要求地下无暗沟、暗洞、通讯缆线、电缆线、人防设施。 基础上方不影响塔机安装、拆卸和行走的建筑物、通讯线和电缆线。基础地面要找平，使用压路要碾压平实。基础敷设长 9 米宽 7 米厚 0.5米
6、的 4-6 号的石子四周砌筑石了挡墙。 钢箱轨道基础的四周做排水沟。基础做两组接地，使用 50 毫米宽的镀锌扁钢埋设地下或与建筑物的接地相连接，接地电阻值小于 4 欧姆。轨道纵向误差小于 11000，轨距误差小于 5 毫米。 轨道接头间隙小于 4 毫米，接头处轨顶高度差小与 2 毫米。 轨道的两个端部前 1 米处设置阻挡装置，3 米处设置塔机行走限位开关撞板。安装机具准备及作业人员组成检查工作场地有无坑、沟。有无暗沟、暗洞。上方有无高压线、通讯线。如果有以上影响安装现象，采取支护措施。检查进出道路无障碍物。现场备有塔吊专用电缆至塔吊基础。 二、塔式起重机安装程序、方法及要求 本项目的塔机安装采
7、用 40 吨吊车进行安装，安装之前检查轨道的平整度和倾斜度。塔机位地建筑的西南侧，距离建筑物两米，起重臂长度覆盖了混凝土搅拌站、钢筋制作场、木工制作棚。具体安装程序、方法、要求如下： 41.安装底座 将台车吊于轨道上，台车底部应用木方垫牢；主动台车应对角安装且台车电机在轨道里侧。四个台车枢轴间隙 50005000。 2.安装底座 将两根纵梁垂直于轨道分别套装在主动台车和被动台车枢轴上（安装时应原来的编号安装既台号应与纵梁号相对应或一致）并将 M1636的定螺栓拧好。在将横梁（井字梁）安装与纵梁上（安装时应按编号安装） 。在将基础节安装与横梁上（安装基础节时必须按照遍号安装这样就可以避免了底架谈
8、行而无法安装基础节的斜撑杆） ，最后用50110、50208 的销轴将基础节斜撑杆和水平撑杆安装定位。 3.安装过渡节 安装过渡节时应注意项升耳板方向与现场顶升方面一致。还应注意过渡节的爬梯应与底座爬梯方向一致。 4.安装爬升套架 安装爬升套架时应注意套架的油缸应与基础节的耳板方向一致。安装中心压重 56T。安装塔尖及回转部分在地面将驾驶室、电器线路、护栏、平台以及塔尖的拉杆安装完备。用吊车将回转系统吊装于基础节上，用12 条、M33 的高强螺栓联接牢固，用 16 条 M22 的高强螺栓将回转与爬升套架联接牢固。 5.安装塔尖 安装塔尖时应注意起重臂与配重壁方向，以避免不必要的移动 40T吊车
9、。这样不仅能够保证工程的安全，还能加强企业的整体调控形势，5最终将整体工程施工进行下去。 6.安装配重臂 害地面用四支 40178 的销轴拼脏装好配重臂接好起升主卷扬的电缆，接了配得臂拉杆。用 40T 吊车试吊配重臂，平衡后用油漆做好吊点标记进行正式吊装。 7.安装起重臂 在地面拼装好起重臂、装好小跑车及钢丝绳。接了起重臂拉杆，并用钢丝将拉杆固定在起重臂的上弦杆上。在地面进行试吊，试吊平衡后用油漆作好吊点标记。用 40T 吊车将二吨二的配重吊于配重臂上的规定位置。在起重臂的端部系住两根溜绳。40T 吊车将起重臂吊起（吊装钢丝绳只能吊住起重臂的上弦杆而不要将拉杆兜在钢丝绳套内以防止拉杆无法安装）
10、 ，信号工指挥汽车吊司机、溜绳、空中作业人员密切配合将起得臂销孔与回转销孔就位，用销轴定位穿好开口销。 8.安装卢重臂拉杆 将塔机主卷扬钢丝绳、塔尖滑轮、起重臂拉杆滑轮穿绕一组静 3 车滑轮组。空中作业人中将拉杆与上弦杆的固定铅丝钳断。命令汽车吊司机将起重臂稍稍向上抬起，塔吊司机操纵主卷扬将起重臂拉杆销孔与塔尖销孔对位，销轴固定措开开口销。 吊装其余配重穿绕吊钩钢丝绳根据工作要求穿绕起重臂吊钩钢丝绳。（40M 以下四部率，40M 以上二倍率吊重减半） 。检查全机的联接件如销轴、螺栓、开口销全部要求安装到位、拧牢、打开。检查全机工作结束。6三、安装安全措施 本建筑所使用的塔式起重机的高度达到 8
11、0 米，因此附着两道架，塔机的臂长为 40 米，其作业的面积过覆盖到施工区域内，由于现场的环境比较复杂，在现场指定一些施工措施进行相应监督与管理，保证工作人员能够严格遵守。 塔吊机械的施工作业前，参与施工的工作人员进行安全学习、技术交底工作，对于工作环境进行熟悉，在施工作业中所使用的工具认真进行检查，机械安装前特别注意吊具、索具等吊装工具的安装，控制安装现场，对人员的安全工作进行监督，制定线管的规章制度，防止非工作人员进入施工现场。 现场工作人员必须佩戴安全戴，穿着防滑鞋，身着工作服。 空中作业人员必须将安全带固定好。严禁无安全带违章作业。全体工作人员服从调动，听从统一指挥。由于安装拆卸作业属
12、于多工种配合，全体人员必须服从现场调度指挥人中指挥。 空中、地面信号应清晰、准确、洪亮、及时，以便吊装工作顺利进行。 现场各工种密切配合、相互协作，作业人员精力、注意力要高度集中。 工作现场设置“禁行牌“防止空中坠物伤人牌“，磋工人签员严紧进入施工现场。 空中人员进行作业时，工、器具和零、部件要放置工具箱或固定好。严禁空中坠落物品或向地面投掷物体，以免伤人。严禁酒后作业，违者重处。严禁 5 级以上大风天气作业。严禁大雨、在雾等恶劣天气下作业。空中人员作业时一定要挂好安全带，行走时注意脚下，防止摔倒。荏使7乙炔、电焊时遵守安全规程。吊装作业对不知吊点的吊物应进行试吊，确认无误后进进行正式吊。吊装
13、作业严禁斜拉、外吊，严禁起吊埋在地面里。 QT80A 塔式起重要标准节项升程序及要求 QT80A 塔式起重机升作业必须在小于 4 级的风力天气下进行。顶升前检查塔机的机械系统、电器系统、结构部分和液压系统。检查顶升部分的油缸、油缸横梁、标准节耳板和套架挂板。 1.顶升作业程序 塔机用顶升专用钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进梁上（注意吊起的标准节耳板方向与塔机耳板方向应安全一致） 。塔机吊起一标准节平衡塔机，调整处套与塔身的间隙（25MM 为宜） 。拆除标准节与回转连接的 12 支高螺栓。 顶升油缸，使油缸横梁顶入标准节的耳板。顶升进注意要将套架挂板提起。当油缸的行程将尽时，放下套架挂板，回
14、收油缸使是套架挂板顶住标准件。继续回收油缸。将油缸顶住标准节的更高的耳板，继续顶升。反复顶升，待达到需要高度。空中作业人员将标准节拉入，将标准节螺栓拧住。最后将回转与标转的螺栓拧住。 2.附着方案、程序及要求 项目工程的主体主要为 68 米，根据施工说明书所写，第一道附着的架在 25 米，第二道在第一道附着的一架的 16-20 米之上，第三道距塔机大臂小于 27 米。这样对于塔吊的高度的要求进行相应的调整，然后再利用塔吊将附着在套架的安装与预埋的水平的一致的塔身标准节，此时当8塔机附着的杆安装套架与预埋件的接头安装全部就位之后，调节连杆的螺使附着杆受力。 当塔吊机械超过 40 米时，必须要安装
15、附着架，高度可以根据实际的情况来定。附着杆架必须保持在同一水平面上，并与塔身保持紧固联系，在塔吊施工过程中根据实际情况可以对机械进行检查，若发现异常情况，应及时的停止操作，并采取相应的措施，加以调整附着架，而施工现场是禁止入内的。 四、结语 综上所述，本文主要针对整体的工程实施进行相应的调整工作，控制塔吊工程安装的相应顺序，把握塔吊施工中的一些技术性的问题，将塔吊工程的整体施工进行有步骤的进行。在众多房建工程施工中，也经常发生塔吊作业事故，为避免塔吊过程中的危险作业，应严格执行施工规范，并着重对施工作业中存在的问题进行及时的排查与清除，保证工程的施工安全。 参考文献： 1住房和城乡建设部、工程质量安全监管司.建筑施工安全事故案例分析M中国建筑工业出版社.2010(01). 2周明,郭彦林,王小安.广州珠江新城西塔塔吊支承架结构承载力研究.J施工技术.2008(05). 3陈明留,陈飞,熊辉,周春辉浅谈结构内设置塔吊的塔基施工做法.J施工技术.2006(09). 4陈明留,陈飞,熊辉,周春辉.浅谈结构内设置塔吊的塔基施工做法.9J施工技术.2006(09).
