1、1毕业论文（设计）开题报告国际经济与贸易港口物流与宁波区域经济发展研究一、立论依据1研究意义、预期目标研究意义改革开放以来，宁波经济迅速发展，城市综合实力也得到突飞猛进的飞跃。随着对外开放程度的进一步扩大，港口作为城市与外界交流的联通纽带，在客观上要求进一步建设与完善。港口物流日益完善的同时也会相应地带动了宁波区域经济的发展。作为全国第二的宁波舟山港拥有其优越的自然港口优势，近年来，不断从口岸建设、区港联动、大宗交易平台和信息平台等方面建设促进港口物流的发展，但也存在着一定的缺陷。因此，本文就港口物流发展与建设以及对区域经济的促进意义做深入研究，具有现实的意义。预期目标本文主要针对宁波港口物流
2、发展与建设以及对区域经济的影响进行研究探讨。并在以往理论界学术成果的研究基础之上，运用经济学、物流管理、市场研究等相关知识，对宁波港口物流发展进行分析。首先探讨宁波港口物流发展现状，并提出宁波港港口物流存在的问题。然后研究港口物流与区域经济之间的关系，并应用计量经济学中的回归模型研究宁波港口物流对区域经济发展的影响作用。最后提出促进宁波港口物流发展的对策和建议，以期为宁波港口物流建设提供参考。2国内外研究现状宁波作为一个中国对外开放较早的港口城市，在利用其天然优越的港口优势基础上不断加强对外贸易发展。近年来，宁波致力于打造国际“强港”，在加快发展港口物流，积极实施“区港联动”的同时，无疑也将给
3、城市经济的发展带来新一轮的契机。21国内外理论界关于港口物流的相关研究李浩波（200914）对港口竞争力的内涵做出了两方面的阐述（1）港口的经济性，即企业的经济盈利等竞争能力因素；（2）是港口的社会性，港口是对外贸易的窗口，货物、运输工具、信息、资金、人才等资源通过港口的2交流得到增值和合理配置。由此，从港口在社会各种资源配置方面起到积极作用这个角度来看，港口的竞争力是指港口对各种资源的吸引能力。此外，他认为港口竞争力产生的原因由三方面产生（1）最直接原因是为了自身的生存和发展；（2）为争夺同一细分港口市场中的份额；（3）引起港口竞争加剧的原因来自于港口供需能力的不平衡。相对于“正向物流”的“
4、逆向物流”最早是由JAMESRSTOCK在1992年给美国物流管理协会（CLM）的一份研究报告中提出逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。此后，逆向物流研究在欧美国家受到理论界和实业界人士的相当重视，有影响的学者包括ROGER、TIBBENLEMBKE、REVLOG、STOCK、KOPICKI等。但是，研究成果中最有代表性的，是由STOCK撰写的逆向物流（1992）和逆向物流计划的制定与实施。这两部著作针对产品缺损、过期、发货差错、以旧换新或其他原因造成的反向流动过程，比较系统地探讨了逆向物流的理论问题。赵珍（20084）认为港口物
5、流是多种物资、交通运输、服务资源的集合，或者说，港口物流是货流即“物”流、信息流、资金流的汇集地，是各种物流作业的集中地，是多种物流设施和服务功能的集合。港口物流从纵向看，涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上多个环节提供装备和配套服务的诸多领域；从横向看,港口物流服务几乎涉及国民经济的多个方面，是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业，具有强大的经济渗透力和带动效应。赵珍以世界第一大港鹿特丹港为例，认为当鹿特丹港发展到饱和时期时，管理层通过贯彻物流理念，成立港务中心，发展包括物流所需的一切技术手段，从而能带动了整个荷兰经济的发展。22国内外理论界关于宁波港口物流
6、的相关研究陈建军、周斌在（20091）南通大学学报（社会科学版）中详细介绍宁波港的组成部分以及其历史发展。文章指出宁波港优越的自然条件，吸引了一大批中外船舶公司来宁波开辟集装箱班轮航线。随着铁路、高速公路、跨海大桥的建成及通行，宁波港运输网络也日臻完善，经济腹地进一步拓宽。2006年1月1日宁波港和舟山港正式合并为宁波舟山港，宁波舟山港的3成立是浙江省“港口强省”战略的具体实施。陈邦杆、杨杰（20092）发表了对“宁波港口现状与临港工业分析”的认识。分析认为宁波港已经进入了第三代港口，其主要业务范围的不断扩大推进了港口逐步成为统一的集运输与贸易一体化的经济共同体的发展，同时也扩展了港口活动范围
7、。在港口功能日益扩大的同时，通过货物与信息的综合配送从而提供一揽子综合服务，促使港口与宁波城市间关系更为密切与融合。但文章也指出额舟山港港口作业和活动范围的局限性以及在港口生产方面存在的服务种类的不足。童孟达（2011）中指出2011年2月，浙江海洋经济发展示范区的规划获得了国务院的批复。在浙江省的海洋经济示范区规划建设中，“三位一体”港航物流体系成为其中的重要内容。所谓的“三位”一个指的是大宗商品交易平台，另外一个则是指港口和集水网络，还有一个是指金融信息服务，“这三个把港口发展的灵魂抓住了。”三位一体的港航物流体系建设中把大宗商品交易平台放在首位，非常遵循港口发展的规律。蒋立炯（20103
8、）中提出作为位居全国第二的宁波舟山港，其港口物流发展具有区位、资源、集疏运网络和信息化等诸多优势，但由于历史与现实的原因，也存在港口腹地过小等多种发展瓶颈，造成这些问题的根源在于政策、信息共享和基础建设等方面的缺憾。文章认为，宁波舟山港港口物流发展前景很好。因此，必须从口岸建设、区港联动和信息平台建设等方面做好相应的工作。方照琪（20095）指出了发展港口物流存在的4个方面的问题，即（1）规划不完善，执行不力，港口存在无序发展的现象；（2）港口岸线资源总量虽然丰富，但优良岸线已趋紧张；（3）港口能力总量不足，结构性矛盾突出；（4）现行管理体制、港口经营模式不适应发展需要。23关于港口物流对宁波
9、区域经济影响的相关研究方照琪（20095）提出发展港口物流是临港产业发展的需要，是提升城市竞争力的需要，也是扩大对外开放吸引投资的需要。汪晓霞（201010）以长三角州港口群为例，运用物流管理和区域经济的相关理论，结合我国港口物流和区域经济发展现状，对港口物流和区域经济4发展关系进行分析和阐述。彭仁贵、王利、杨志华（200710）指出长三角地区是我国经济最发达的地区之一，物流业已经成为其经济的重要产业和新的经济增长点。文章通过应用计量经济学的方法，以国内生产总值为被解释变量表示经济发展水平，同时以货物周转量作为解释变量表示物流业的发展水平，以揭示长三角两省一市物流业与经济发展的数量关系。24关
10、于促进宁波港口物流发展的对策和建议的相关研究莫明云（200912）对我国港口物流的发展现状及未来发展战略问题进行探讨，并从建立现代港口物流体系战略、联合与竞争战略、客户服务战略这三个方面探讨了港口物流的未来发展战略。宁波舟山管理委员会、交通部规划研究院（2011）提出对港口物流建设的四点建议（1）宁波、舟山港口一体化后，应加强政府宏观调控力度，做到有效地资源整合；（2）宁波舟山港应适应市场化的趋势，实现投资主体的多元化，投资形式的多样化；（3）宁波舟山港必须协调好疏港交通与城市交通的关系，疏港交通道路与城市主要干道和国道主干线的衔接宜采用立交方式；（4）要注重港口开发的科学性，加强对河势的观测
11、和研究，港口开发与河势治理、围垦工程要协调统一。综上所述，以往学者的研究主要集中在国内外对于物流以及宁波港发展的相关研究方面。对于物流的相关研究主要通过理论界对于物流解释的进一步推进得来，大多是表面上的研究。对宁波港口物流的相关研究以及关于港口物流对区域经济影响的相关研究较为薄弱。因此，本文将依据这些理论及相关资料，对宁波港口物流的发展及其对区域经济的影响进行研究分析，通过自己的努力尝试去探索未来港口物流对宁波经济产生的贡献作用。同时通过对宁波港口物流的进一步研究来了解整个中国港口城市所具有的一般现状和特点，起到以小见大的作用。3参考文献1何明珂，邬跃，牟惟仲物流术语M北京中国标准出版社，20
12、0182何明珂物流术语M北京中国审计出版社，200183薛薇基于SPSS的数据分析M北京中国人民大学出版社，20064刘东英，贾美霞港口物流发证与经济增长分析J合作经济与科技，2009（6）第18195页5莫明云我国港口物流的发展现状及未来发展战略探讨J中国高新技术企业，2009（12第5556页6赵喜仓，付星星港口物流对经济增长影响分析J特区经济，2010（1）第280281页7丁俊发港口物流与中国经济发展J中国物流与采购，2004（11第1921页8陈邦杆，杨杰宁波舟山一体化管理的难题与动力J中国港口，2009（2）第2930页9陈建军，周斌上海港和宁波舟山港的整合研究J南通大学学报（社会
13、科学版），2009（1第18页10李浩波宁波舟山港港口综合竞争力评价J消费导刊，200914第7071页11蒋立炯宁波舟山港港口物流发展分析与对策研讨J经济师，20103第255257页12方照琪宁波舟山港港口物流现状与发展对策J物流科技，20095第3940页13赵珍港口物流与经济发展的关系研究J中国水运，20084第2223页14李济球港口物流与宁波区域经济发展研究J商场现代化，200618第181182页15汪晓霞长三角地区港口物流与区域经济关系研究J区域经济，201010第179180页16彭仁贵，王利，杨志华长三角物流业对经济增长作用的实证分析J市场论坛，200710第3637页17
14、陈静思，乐美龙港口与临港城市经济增长极之间的内在联系J物流科技，20085第125127页18呈世平，彭其渊安徽物流业对经济增长作用的实证分析J交通标准化，2006Z1第186189页19魏萍，包凌雁，俞永均宁波港迈向贸易物流港J宁波日报，201140820田宇，朱道立物流联盟形成机理研究J物流技术，2000121大连市物流协会港航物流发展呼唤物流人才港J世界海运，20092第4041页22岳巧红，张家华国内外港口物流发展经验借鉴J水运管理，20067第15、39页23王晓萍宁波与上海两地港口经济互动初探J宁波大学学报人文科学版，2008（3）24徐金伟港口物流发展研究J世界海运，2004年4
15、月，第27卷第2期25周启蕾现代物流业形成发展机理与推进策略研究D武汉武汉理工大学，200226胡双增物流一体化理论与方法研究物流业务流程重组D北方交通大学，200130JAMESPWOMACK和DANIELTJONESMTHEMACHINETHATCHANGEDTHEWORLD199031JAMESPWOMACK和DANIELTJONESMLEANTHINKING32STOCKMREVERSELOGISTICS19926二、研究方案1主要研究内容（或预期章节安排）1港口物流的相关理论11关于港口的概述12关于港口功能的概述13关于物流与现代物流的概述14关于港口物流的理论2宁波港口物流发展概
16、况21宁波港发展的历程回顾22宁波港港口物流的现状23宁波港港口物流存在的问题3港口物流对宁波区域经济的影响31港口物流与区域经济的关系32宁波港口物流对经济增长作用的实证研究4促进宁波港口物流发展的对策建议41构筑省内外物流网络、在经济腹地建设“无水港”42加快临港工业结构调整和产业升级43推进宁波港航业转型升级2实施方案和进度计划实施方案本论文主要以浙江宁波港口物流发展的状况、数据和港口物流对区域经济增长的实证研究为材料来研究浙江宁波港口物流近年来对宁波区域经济发展的促进作用，并针对宁波港口物流所存在的问题提出对策和建议。对于在论文中涉及的一些理论、数据、相关资料，主要是通过图书馆书籍资料
17、和中国期刊网、维基百科、学位论文数据库、政府网站等网络资源查找获得。经过对所得资料的整理归纳，列出本论文的研究框架首先，介绍对港口物流的理论综述；然后在理论的基础上对宁波港口物流的基本发展进行研究分析。此外，进一步讨论港口物流与区域经济之间的关系。并通过分析港口物流对区域经济增长的实证研究来看港口物流对宁波区域经济发展的促进作用。最后，结合宁波港口物流现状提出相关发展的对策和建议。本论文将运用多种途径和方法，完成本研究的预期目标。进度计划第6学期第1920周至第7学期第12周搜集、研究相关文献资料，完7成论文选题。第7学期第37周完成外文翻译、文献综述和开题报告撰写；参加开题答辩，进一步论证选题价值、确立主要研究内容，论证研究方案的合理性和可行性。第7学期第811周开始写作毕业论文，完成初稿。第7学期第1216周在导师的指导下，进一步写作、完善毕业论文。第7学期第1617周在导师的指导下，进一步修改、完善毕业论文；定稿并上交。第7学期第1819周参加毕业论文答辩。
