1、毕业论文（设计）开题报告某集装箱船方案设计学 院： 船舶与建筑工程专 业： 船舶与海洋工程年 级：指导教师：学生姓名：学 号：毕业论文（设计）开题报告一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义集装箱船是装载集装箱的专用船舶，是用于集装箱运输的货运船舶。它的结构和形状跟常规货船有明显不同。它外形狭长，单甲板，上甲板平直，货舱口达船宽的 70-80，上层建筑位于船尾或中部靠后，以让出更多的甲板堆放集装箱，甲板一船堆放 24 层，舱内可堆放 39 层集装箱。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时 2023 海里。随着我国对外贸易的迅速发展面对“物流无国界”和“全球贸易一
2、体化”的新趋势以及从 80 年至 90 年我国港口集装箱吞吐量平均以每年递增 34的速度快速发展的形势，我们有必要了解在从根本上改变落后的传坑运输方式面貌，被称为本世纪的一场。运输史上的革命的集装箱运输有重要地位的集装箱船的发展历程和今后的发展趋势集装箱船最早是诞生在四十年代。从那个时候起轮船公司逐渐从小型船只缓慢但稳步发展到现在可以运载数千只标准集装箱的巨轮这是由于有很多种的因素推动着人们不断追求越来越大的集装箱船其中最重要的因素是货运费用率不断地下降促使轮船公司不断谋求更大的规模经济同时。也把集装箱船的发展带人了一个迅速发展的繁荣时期第一代集装箱船是在六十年代开始全面投入使用的。当时这种集
3、装箱船平均可以运载 500 到 1000 只标准集装箱第二代集装箱船是在七十年代问世的，这类集装箱船平均运载能力为 1500 到 2000只标准集装箱第三代集装箱船是在八十年代中期，随着巴拿马型集装箱船的推出而诞生的这种集装箱船是能够在巴拿马运河上航行的最大船只它们可以运载 2500 到 3500 只标准集装箱船体有 13 个标准集装箱宽第四代集装箱船是在八十年代束期，以韩国的。现代号。集装箱船等的建成投入使用为标志的，继巴拿马型集装箱船后又建造的新一代集装箱船这种大型集装箱船的运载能力为 3500 到 5000 个标准集装箱这种集装箱船由于船体太大，成为无法在运河中航行的第一批集装箱船第五代
4、集装箱船是在进入九十年代后，随着“梅尔斯克女王”号和。克努兹梅尔斯克”号的建成而诞生的这种特大型集装箱船的运载能力达到 6000 或更多个标准集装箱船体有 17 个集装箱宽。通过观察发现，正常情况下，2 000 TEu 以上集装箱船的船龄达到 2628 年般就要被拆解，而小犁集装箱船的船龄叫以达到 3 0 年。在恶劣的市场条件下，由于重燃油的消耗或较高的吨位箱位比率，即使是船龄很年轻的册舶也会被拆解。依据市场条件，而不仅仅靠船龄来准确地预测集装箱船的拆解量很很难的。根据法围船舶经纪机构的预测，由于市场需求旺盛，尽管船队规模增长迅速，但各犁集装箱船仍然供给不足，特别是 2 5 0 05000TE
5、u 档次范围的中犁集装箱船。在过去的 1 0 年中，围际海运贸易量的年增长率仅为 7左右，而世界集装箱船队的年下均增长率却达到 1 0 7。按照目前的手持订单晕，2004 年完 T 交付的集装箱船为 209 艘、722469TEu，2005 年为 262 艘、909493TEu，2006 年为 222 艘、980061 TEu，这样，到 2007 年 1 月 l 同，世界集装箱船队规模将达到 3878 艘、92 4 万 T Eu 的水下，不考虑这叫期内的集装箱船拆解量，2004 年，200 5 年和 2 006 年二年的箱位量年平均增长率将达到 11 7。2007 年世界集装箱船队规模情况根据
6、海运量取 l 订单流量粗略估训，到 201 0 年，世界集装箱船队年下均增长率将保持在 710的范围内二、研究的基本内容，拟解决的主要问题：内容主要包括性能计算、结构部分和总布置设计。其中性能计算部分，主要参照船舶设计原理和船舶快速性 ，通过对母型船型线的修改、静水力计算、船体阻力和有效功率计算和螺旋桨水力性能计算，完成型线图、静水力曲线图、螺旋桨图的绘制；结构部分主要根据“钢质海船入级与建造规范” （2006）第二分册的有关要求对各主要构件进行强度校核并确定主要构件尺寸，列表汇总；总布置设计主要是根据船舶设计原理相关内容，在以上性能计算、图谱绘制及结构部分计算的基础上，在满足营运要求和保证船
7、的航行性能和安全型的前提下，对船舶的整体进行合理的布置，并最终完成总布置图的绘制。三、研究步骤、方法及措施：（一）参阅相关文献，了解集装箱船的研究与发展。（二）从水文特征、过江大桥高度限制、船型及船体结构强度要求等方面分析该船型的不足。（三）从船型特征考虑，对该船型主要要素的确定、型线设计、性能计算、总布置及结构设计等方面进行计算探讨。（四）完成型线图、静水力曲线图、螺旋桨图的绘制，主要构件尺寸确定和总布置图绘制。（五）完成论文内容，提出设计方案。四、参考文献：1张锦源，计红雷.大型集装箱船平行靠泊研究.航海【J】，2010-01-010.2劳秀.全球集装箱发展趋势分析.集装箱化【J】，199
8、5-12-025.3侯立平，徐文宇，赵志高.迷你超巴马型集装箱船的特点与趋势【J】.上海造船，2010-01-0114陈万雄.集装箱发展问题的探讨【J】.水运管理，1989-09-003.5侯华伟.集装箱船市场概述及船型发展【J】.上海交通大学出版社，2010.7（2）.6彭本忠. 集装箱船结构设计者中若干问题的探讨【J】 .船舶,1993（2）.7顾哗晞，詹志浩，汤明文.集装箱船结构评估技术【J】 ,上海交通大学.8唐桂林. 集装箱船结构加强方式研究【J】 . 上海交通大学学报,1989 (3).9 吴嘉蒙.集装箱船的振动与响应评估【J】. 上海造船，2009-04.10胡卓. 内河集装箱船
9、结构板厚加强方式的探讨【J】. 人民交通出版社，2007.7 .11 C. Cinquini, P. Venini, R. Nascimbene and A. Tiano【J】. 2001：Design of a river-sea ship by optimization. Struct Multidisc Optim 22, 24024712Keane, A.J.， Price, W.G.，Schater, R.D. 1991: Optimization techniques in ship concept design【J】. Trans. Rina 133, 12314213Pourz
10、anjani, M. 1990: Formulation of the force mathematical model of ship manoeuvering【J】. Int. Shipbuilding Progr., 53214 2007.4 Mansour, A.E. 1995: Extreme loads and load combinations. 【J】. Ship Research 39, 5361.五、研究工作进度：内容 日期一、前期准备搜集资料，阅读参考文献，认知集装箱船整体概况 11.02.15二、性能计算1、对母型船分析修改，确定新船型值，并绘制型线图 02.1503.102、部分性能计算 03.1003.253、螺旋桨及主机的确定及校核，绘制螺旋桨总图 03.2504.15三、结构部分主要构件尺寸的确定及校核 04.1504.25四、总布置设计进行总布置设计，绘制总布置图 04.2505.15六、毕业论文整理和毕业答辩准备1毕业论文资料汇总与输出打印论文与设计图纸 05.1505.202毕业答辩准备 05.2005.30五、毕业答辩 06.01六、教研室评议意见： 教研室（系）主任： 年 月 日七、院领导审核意见：1通过； 2完善后通过； 未通过 负责人： 年 月 日
