1、刍议航测数据质量控制及成果检查摘 要随着科学技术发展，测绘手段逐步实现从模拟测绘到数字化测绘和信息化测绘的过渡，数码航摄仪的产生，真正意义上实现了全数字摄影测量的“全数字” 。本文对航空摄影测量数据生产流程及航测数据质量控制方法进行了简要论述。 关键词数字航空摄影测量；数据生产；质量控制；成果检查 中图分类号：P231 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）02-0203-01 前言 数字航空摄影测量系统的研究已成为当前航空遥感领域的研究热点和发展方向。而对航空摄影测量系统的作业过程进行控制是质量控制的关键环节，只有保证作业过程的准确可靠，才有可能得到质量合格的数字地形图。
2、1、航空摄影测量数据生产流程及关键技术 1.1 资料准备。航摄资料如航摄底片、控制点资料、相关的地形图、航摄机鉴定表、航摄验收报告等应收集齐全；对影像质量、飞行质量和控制点质量应进行分析，检查航摄仪参数是否完整等。 1.2 影像扫描。根据航摄底片的具体情况，设置与调整扫描参数，使反差适中、 色调饱满、框标清晰，灰度直方图基本呈正态分布，扫描范围应在保证影像完整（包括框标影像）的前提下尽可能地小，以减少数据量。影像扫描分辨率根据下面公式确定：影像扫描分辨率 R=地面分辨率/航摄比例尺分母。 1.3 定向建模。自动搜寻框标点，放大切准框标点进行内定向，对定向可由计算机自动完成，人机交互完成绝对定向
3、如不符合要求，需重新定向，直至符合限差要求。检查定向精度，需满足要求；相，完成定向后需检查坐标残差。 1.4 数据采集。立测判读采集，需严格切准目标点，要求按中心点、中心线采集的要素，其位置必须准确，点状要素准确采集其定位点，线状要素上点的密度以几何形状不失真为原则，密度应随着曲率的增大而增加。每个像对的数据必须接边，自动生成的匹配点、等视差曲线或大格网点、内插的小格网点均需漫游检查，保证其准确性，为提高 DEM精度，需人工加测地形特征点、线和水域等边界线。采集的数据应分层，进行图形和属性编辑，矢量数据线条要光滑，关系合理，拓扑关系正确，属性项、属性值正确；利用 DEM 数据，采用微分纠正法对
4、影像重采样获得 DOM 数据。DEM 和 DOM 数据需进行单模型数据拼接，检查拼接处接边差是否符合要求。元数据制作可由相应的专业软件进行计算输入各属性项中，无法自动输入的内容由人工输入。 2、航测数据生产中质量控制方法 2.1 图形质量检查 图形检查。目前 DLG 入库数据的获取途径主要是用已有的 DLG 数据转换而来或是由全数字摄影测量系统采集后转换而来，在转换的过程中，由于受 CAD 制图软件和 GIS 软件数据结构差异的影响（CAD 软件不支持编码，故很多都把线形的编码放在厚度值中或用线形等来表示，点符号用块来表示） ，转换过程中难免会出现数据丢失的现象。 图幅整饰质量。针对制图数据提
5、供制图检查项，包括注记与线划的压盖检查和注记与注记的压盖检查。 2.2 数据位置精度检查 该检查项使用“质量检查位置精度检查”功能项，利用预设的检测点和检查线来检测 DLG 的平面位置精度和高程精度来进行。 2.3 属性精度检查 该项检查主要是检查各层要素的属性项名称、类型、长度、顺序以及属性值等内容的正确性。DLG 入库数据要求带有属性的，必须根据入库数据的要求，检查属性值是否存在，是否正确，是否具有唯一性等。 2.4 逻辑一致性检查 逻辑关系检查。一般来说 DLG 入库数据的拓扑规则主要有以下三个方面：A 点与线、面的关系。其中包括点与点有无重复情况，点在线上，点在面内，点在面边界上，点在
6、面外等；B 线与线、面的关系。包括线与线相交，线与面相交，线在面内，线在面边界上等；C 面与面的关系。包括面与面部分重叠，一个面包含另一个面，面与面的重复等。 属性一致性检查。包括属性项定义检查，属性值逻辑一致性检查，代码一致性检查。此项可以通过“编码检测”功能实现。检测地物的编码是否已在图层中定义，或者地物与其所在地物类的类型定义是否一致。选择专业工具栏菜单项“质量检查其它检测编码检测”命令，并在图层选择对话框中选择适用图层。如果编码为零或编码与地物类的设置不匹配，则会弹出结果列表框。 2.5 完整性检查 数据层完整性检查：运用 GEOWAY 的方案检测功能，能检测出当前工程的方案与标准方案
7、之间的差异； 属性项完整性检查：运用“属性完整性检查”功能可以对所有图层批量执行，程序自动判定各个图层的必填字段，并检查这些字段是否存在空项； 要素完整性检查：检查各数据层应有的要素是否遗漏，不应有的要素是否多余。为了确保接边数据的一致性，形成无缝的图形，需要进行数据接边检查。接边检查主要是检查各要素是否与本图幅内图廓线严格相接；检查相邻图幅要素是否全部接边，属性值和方向是否一致等。 3、航测数据成果检查 3.1 自动检查 自动检查之前首先要进行一些设置，包括工作路径、模型文件及方案文件等，单击“设置页面”的“方案文件” ，选择检查中应用的方案：自动检查有两种方式：建立检查任务方式和直接指定数
8、据方式。下一步可选择执行“手工检查” 、 “统计输出” 、 “结果查看” 、 “质量评价”各步骤，也可单击“完成”回到“检查任务”页面。 3.2 手工检查 进入手工检查界面，可以实现人机交互式的手工检查，并可以随时查看错误信息。 3.3 结果查询 结果查询：查看结果栏左栏是显示检查类型和检查项的任务树， 如上图红框部分，可以逐级打开查看。 缺陷编辑与确认：在检查结果列表中按检查项列出了所有检查信息，并给出相应的错误描述，对于计算机不能完美表达的缺陷信息， 程序提供人工修改的手段，重新修改检查结果的缺陷类别。 3.4 编辑修改 根据质量评价结果，针对数据中存在的错误进行修改，该图层中记录了所有检
9、查项的结果信息，包括检查项名称、缺陷类别、错误位置、错误描述等。根据 RESULT 层中的点位标注及属性信息对数据进行修改。可对修改完成后的数据重新进行自动及手工检查， 直到数据质量合格， 满足数据入库的质量要求。 3.5 质量评价和成果输出 质量评价。完成检查后，根据方案中设置的评价标准，进行质量评定。在结果查看窗口点击菜单“工具- - 质量评价” ，或者在任务页面选择一个任务，然后点击“质量评价”按钮，进入评价报告查看窗口，列出检查任务中每幅图的单项得分及综合评价得分。 成果输出。输出错误信息数据：在结果查看界面，所有的错误定位标识保存在“result”图层，每种错误以不同的地物类保存。可
10、以将错误信息以 Geoway 工程文件、Auto CADDXF、MapInfo MIF、 国家空间数据交换格式、ArcI nfo E00、ArcVi e wSHP 等格式输出，以备错误修改。 评价报告输出：对检查结果进行最终的评价和评判。在质量评价窗口，输出质量评价结果，选择菜单项“文件” ， “导出文件” ，可将评价结果输出成 Word 或网页格式。启动 WORD，查看输出的质量评价报告。 4、结束语 总之，航空摄影数据测绘产品的质量检查和质量控制工作必须跟上生产的需要，尽快走上科学化、标准化、规范化的道路。 参考文献 1 陈尊充，陈炳桐.关于大比例尺航测成图的体会J.科技资讯，2009（3）：2527，30. 2 黄达藩.汕头市区大比例尺航测成图工程的组织实施与质量管理J.城市勘测，2008（01）：4042.
