1、 综合知识和能力 (一）单项选 择题 1.安全生产管 理人 员使 用最 多的辨 识危 险源 的方 法是 （ 现场 调查 法 ） 。 2.担任项目安全 生产 委员 会主 任的 是 （ 项 目经 理 ） 。 3.安全生产管 理长 效机 制建 构中， 事故 持续 高发 的阶 段是 （ 要素 构建 阶段 ） 。 4.安全系统工 程最 早起 源于 （ 航空 部门 ） 。 5.一般中型以上 的公 路水 运工 程施工 单位 ，应 当 （ 每一 个季度 ） 组织一次安 全检 查。 6.生产安全事 故应 急管 理的 第一原 则是 （ 防 止事 故扩 大，减 少人 员伤 亡 )o 7.应急管理的 四个 阶段 依次
2、 为 （ 预 防、 准备 、响 应、 恢复 ） 。 8. 公路 水运 工程 “ 平安 工地 ”考 核评 价标 准（ 试行 ）规 定，“ 平安 工地 ”考 评等级 分为 达标 不 达标 与 （ 示范 ） 三个等级 。 9.公 路水 运工 程施 工企 业项目 负责 人施 工现 场带 班生产 制度 （暂 行） 规 定， 公路水 运工 程施 工企 业应 建立本企业项目负 责人 施工 现场 带班生 产的 责任 考核 制度 ，每 （ 半年 ） 至少 组织 1 次 对所 承揽 工程项 目经 理部 的定期检查考核 。 10.(监理单位 )应 对安 全技 术措 施内 容是 否符合 强制 性标 准要 求进 行重
3、点审查 ，审查 合格 后 方可同意工程 开工 。 11.安全技 术交底 由 （ 施工 单位 项目 部技 术负责 人 ） 负责实施， 实行 逐级 安全 技术交 底制 度。 12.安全 生 产领 域有 一个 “南 风法 则”，即北风 和南 风比 威力，看谁 把行 人身上 的大衣 吹掉，北风 呼啸，结果 行人把大 衣裹 得更 紧，南风 徐徐，行 人感到 春意 浓浓，最 后脱 掉大 衣。这一 法则 反 映出安 全生 产管 理必 须坚 持 （ 以人为本 ） 的理 念。 13.各项安 全管理 制度 的核 心是 （ 安 全生 产责任 制度 )。 14.如果 我们把 一个 企业、一个 项目、一个 班组 看做
4、一个系 统，系 统内 部都 有人、物、环 境、关 系四大 要素，从管理哲学来看 ，安 全生 产管 理着重 是管 理 （ 系统 内外 要素之 间的 关系 )。 15.安全生 产管理 的最 高境 界是 （ 本 质安 全 ） 。 A.管理安全 B.规范安全 C.操作安全 D.本质安全 16.曾有“ 安全公 理” 之称 的事 故致 因分 析理论 是 （ .海因里 希的 因果 连锁 理论 ） 。 17.从安 全生产 法律 体系 的构 成来 看 ,2015 年 5 月 1 日开始 实施 的公路 工程 施 工安全 技术 规范 属于 （ 部 门规章 ）。 18.2014 年 12 月 1 日开始 实施 的新
5、安 全生 产法 第 18 条将 生产经 营单 位的 主要负 货人 的安 全责任 在原 来 6大责任基础上 增加 到 7 大责 任，下 面属 于新 增加 的是 （ 建立 、健 全本 单位 安全 生产责 任制 ）。 19.建筑 法第 四十八 条规 定：建 筑施 工企 业应 当依法 为职 工参 加工 伤保 险缴 纳 保 险 费。鼓 励企 业为 从事 危险作业的职工办 理意 外伤 害保 险，支 付保 险费 。建 筑工 人意外 伤害 保险 属于 （ 选 择性保 险 ）。 20.有机 溶剂的 应用 日趋 广泛，围绕 人们 的衣 食住 行，都 可以 观察 到有机 溶剂 的 踪影，如四 氯乙烯 广泛 用于 纺
6、织品的干洗，汽 车防 冻液 、汽 车轮胎 制造 等领 域与 有机 溶剂密 不可 分。 有机 溶剂 种类和 用量 的不断 增加 改善 了人们的生活质量 ，同 时也 会给 人 们带 来健 康方 面的 损害 。规避 有机 溶剂 的伤 害重 在预防 。对 生产环 节中 可能 存在的有机溶剂必 须做 好密 闭化 管理。 存在 有机 溶剂 的 工 作场所 ，应 当定 期检 测空 气中各 种有 机溶剂 的浓 度， 使其篇 路公 符合 国家职业 卫生 标准 。家 庭装修 使用 的有 机溶 剂， 除了购 买安 全环 保产 品外 ，在人 住前 应当充 分开 窗通 风，将空气中的有 机溶 剂控 制在 安全的 剂量
7、水平 。这 段文 字意在 强调 （ 避 免有 机溶 剂伤害 的方 法 ） 。 21.由细颗 粒物造 成的 灰霾 天气 对人 体健 康的危 害甚 至要 比沙 尘暴 更大 。粒径 10 微米 以 t 的颗粒 物， 会被 挡在人的鼻子外面 ;粒 径在 2.5 微米 至 10 微 米之 间的 颗粒 物，能 够进 人上 呼吸 道， 但部分 可通 过痰液 等排 出体 外，另外也 会被 鼻腔 内部 的绒 毛阻挡，对人 体健康 危害 相对 较小 ;而 粒径 在 2.5 微米以 下的细 颗粒 物吸 人人 体后 会进人支气 管，干扰 肺部 的气 体交 换，引 发包 括哮 喘、支气 管炎 和心 血管 病等方 面的
8、疾病。这些 颗粒 还会 进人 血液 ，其中的有害气 体、 氓金 属等 溶解在 血液 中， 对人 体健 康的伤 害更 大。 这段 文字 意在说 明 （ 灰 霾 天 气中 的细 颗粒物对人体健康 伤害 大 )。 22.某公司 三名销 售人 员 2011 年的 销售 业绩 如下 ：甲 的销售 额是 乙和 丙销 售额 的 1.5 倍， 屮和乙 的销 售是 丙的销售额的 5 倍 ，已 知乙 的销 售额是 56 万 元，问 甲的 销售 额是 （ 144 万元 ）。 23.企业 社会响 应是 指企 业受 社会 伦理 道德标 准的 引导 满足 社会 某种 普遍需 要。根据上 述记 义， 下 列 选项 不属 于
9、企业社会响应 的是 （ 公 司按 照残 疾人 保障 法 的规 定安排 残疾 人 就业 ） 。 24.小王、 小张、 小李 、小 顾四 位舍 友预 测某次 考试 的结 果。 小王 :我想 这次大 家都 能过 吧！ 小 张 :怎么 可能？ 你没 看见 我乌 云密 布吗 ？ 小李 :小顾 肯定是 没问 题的 。 小顾 :拜托 ！要是 我 大家就都没问 题。 成绩 公布 后，证 明四 人中 只有 一个 人的说 法是 错误 的。 说法 错误的 是 （ B.小张 ) 25.下 列法 律法规 中， 第一 次详 细规 定各 参建单 位的 安全 责任 以及 政府 部门监 管责任 的是 (建设 工程 安全 生产管
10、理条例 )o 26.2008 年 3 月 5 日下午 某时，某 在建 公路发 生坍 塌事 故，死亡 31 人，重伤 55 人，直接经济 损失 4900 多 万元 ，请问该事故应 在 （ 9） 小时 内报 至当 地政 府。 27.风险识 别的结 果是 （ 建 立风 险清 单 ）。 28.心理学 研究表 明， 一种 良好 的安 全行 为习惯 的形 成， 需要 （ 21 ） 次行为的反 复。 29.某公 司董事 长由 上一 级单 位总 经理 张某兼 任，张某 长期 在外 地，不负 责该 公司 日常工 作 3 该公 司总 经理 安某在国外脱产学 习， 期间 日常 工作由 常务 副总 经理 徐某 负责，
11、 分管 安全 生产 工作 的副总 经理 姚某协 助其 工作 。根据安全生产法 有关 规定 ，此 期间对 该公 司的 安全 生产 工作全 面负 责的 人是 （ 徐某 ）。 30.重大隐 患排查 治理 的责 任主 体是 （ 施 工单位 ） 。 (二）多项 选择题 1.风险管理包 括策 划、 组织 、领导 、协 调和 控制 等方 面的工 作， 其工 作流 程应 包括 （ ABCD） 步骤 。 A.风险辨识 B.风险分析 C.风险控制 D.风险转移 E.风险 规避 2.构成安全隐 患的 因素 有 （ BCD ）。 A.致害物 B.不安全状态 +起因物 C.不安全状态 +不 安全 行为 +起因物 D.不
12、 安全 行为 +起 因物 E.起因 物 3.以下物体 （ 品 )中， 既是 起因 物又 是致 害物的 是 （ BCD )。 A.架空高压裸 线 B.雷击、导电 物体 C.易燃 物 D. 氧化碳、 瓦斯 和其 他有 毒气体 E.水泥浆 4.公路工程施 工行 业的 生产 经营单 位新 进场 的从 业人 员，必 须进 行 （ BCD ） 的三级安全 培 训 教育 。 A.区域级 B.公司 C.项目 经理 部 （ 或 工区 、工 程队 等） D.作业队（或 班组 等） E.国 家级 5.公路水运 工程 施工 企业 项目负 责人 施工 现场 带班 生产制 度（ 暂行 ） 规定 现场带 班的 方式是 （
13、AC ）。 A.现场巡视检 查 B.现场工 作例 会 C.蹲点 带班生 产 D.现场 专题 讲座 E.典型经验介 绍 6.下 列 属 于 安 全 生 产 管 理 的 基 本 原 理 的 是 (ABCD). A.系统原理 B.强制原理 C.预防原 理 D.人本原理 E.破窗原理 F.预防 原理 7.下列属于海 因里 希因 果连 锁理论 所提 到的 关键 性因 素的是 （ ABC)。 A.人的缺点 B.遗传与社会 环境 C.人的不安全 行为 与物 的不 安全状 态 D.管理缺陷 E.现场失误 8.下列属于第 一类 危险 源的 是 （ ABCD )。 A.吊起重物的 势能 B.噪声的声能 C.机械和
14、车辆 的动 能 D.高处坠落的 势能 E.未正确佩戴 安全 防护 用品 9.人的不安全 行为 大多 是因 为对安 全不 重视 、态 度不 正确、 技能 或知 识不 足、 健康或 生理 状态不 佳和 劳动 条件不良等因素造 成的 。下 列属 于人的 不安 全行 为的 是 （ ABCD ）。 A.使用不安全 设备 B.以手工取代 工具 C.冒险进人危 险场 所 D.不安全装束 E.未贯彻落实 安全 管理 法律 法规 10.辨识危险源除 了主 要使 用现 场调查 法之 外， 还采 用以 下 （ ABC)方 法。 A.事故树分析 法 B.安全检查表 法 C.危险与可操 作性 研究 法 D.具 体实 践
15、法 E.专家论证法 11.安全理 念发展 的主 要动 力是 （ ACD ） 。 A.生产社会化 程度 的提 高 B.生产自动 化、信 息化 水平 的提 升 C.科学技术的 进步 D.人类生命 与健康 意识 的增 强 E.人类生产力 水平 的提 高 12.迄今为 止，安 全理 念经 历的 三大 转化 是 （ ABD)。 A.从宿命理念 向可 控理 念转 化 B.从关注单一 安全 因素 向关 注系统 安全 转化 C.从关注财产 安全 向关 注生 命安全 转化 D.从关注安全 向关 注生 命与 健康并 举转 化 E.从“物本” 安全 向“ 人本 ”安全 转化 13.下列费用可以 在安 全生 产费 用
16、中列 支的 有 （ BCD)。 A.购买消防车 的费 用 B.设置围挡 的费 用 C.购买用电专 用开 关的 费用 D.施工单位 组织对 重大 隐患 进行 评估 的费 用 E.施工单位的 招待 费用 14.以下属 于较大 安全 生产 事故 的是 （ ACD ） 。 A.造成 3 人以 上 10 人 以下 死亡 的事 故 B.造成 10 人 以上 30 人以 下死 亡的事 故 C.造成 10 人以上 50 人 以下 重伤的 事故 D.造成 1000 万元以 上 5000 万 元以下 直接经 济损 失的 事故 E.造成恶劣社 会影 响的 事故 15.特种设 备出厂 时， 应当 随附 安全 技术 规
17、范要 求的 （ ABCD ） 相关技术资 料和 文件 ，并 在设备 显著 位置 设置 产品铭牌、安全 瞥示 标志 及其 说明。 A.设计文件 B.产品质量合 格证 明 C.安装及使用 维护 保养 说明 D.监督检验证 明 E.使用说明书 16.习近平 总书记 十八 大以 来一 直强 调， 在安全 生产 工作 中要 贯彻 的思 维是 （ ABC ）。 A.底线思维 B.红线思维 C.人本思维 D.效益思维 E.历史思维 17.安全生 产领域 有一 个“ 市场 法则 ”， 即 1:8:25。 也就 是说 ，一个 人如 果对 安全工 作满 意， 他会向 8 个 人表达，如果不满 意， 就会 向 25
18、 个 人表 达。 下列对 这一 法则 理解 正确 的是 (ABC )o A.安全管理必 须不 断加 强安 全文化 建设 B.安全管理必 须提 升员 工的 安全满 意度 C.生产安全事 故影 响大 ,影 响坏 ，好 事不 出门， 坏事 传千 里 D.安全工作没 有终 点 ， 只有 起点 E.每一个安全 事故 都是 可以 预防的 18.中央 企业 安全生 产监 督管 理暂 行办 法第 十三条 规定：中央 企业 应当 建立 健 全安 全生 产管 理体 系，积 极推行和应用国内 外先 进的 安全 生产管 理方 法、 体系 等， 实现安 全生 产管 理的 规范 化、标 准化 、科学 化、 现代 化。下列
19、属于中央 企业 安全 生产 管理体 系的 有 （ ABCD ）。 A.监督保证体 系 B.教育培训体 系 C.安全责任体 系 D.组织制度体 系 E.技术开 发体 系 19.责任追 究制度 提出 的“ 四不 放过 ”是 指 （ ABCD ） 。 A.原因没有查 清不 放过 B.责任 人没 有受 到严 肃处 理不放 过 C.广大群众没 有受 到教 育不 放过 D.防范 措施 没有 落实不 放过 E.赔偿资金不 到位 不放 过 20.下列关 于应急 救援 的表 述正 确的 是 （ BC） 。 A.应急预案应该 2 年 修订 一次 B.启动应急预 案应 该做 好相 关记录 C.应急预案应 该定 期进
20、 行演 练 D.综合应急预 案是 最有 整体 性、科 学性 、针 对性 的应 急预案 E.应急救援应 该在 安全 生产 委员会 统一 领导 下进 行 21.在事 故中，一座大 桥的 一个 桥墩 坏了，我们 上报损 失时 往往 只报 一个 桥墩的 损失，但 是实 际上，整个 桥梁 都坏了。这一桥 墩法 则说 明 （ ABCD ）。 A.事故的损失 不仅 仅是 直接 的有形 损失 ，还 包括 无形 的间接 损失 B.事故的真正 损失 是长 期的 、全局 的、 潜在 的 C.在看待事故 损失 时应 有系 统的、 整体 的思 维 D.预防事故发 生是 安全 管理 的重 心 所在 E.这属于谎报 瞒报
21、事故 22.下列关 于生产 安全 事故 档案 管理 表述 正确的 是 （ ABC ） 。 A.凡造成人员 死亡 或者 重伤 的事故 档案 必须 永久 保管 B.造成 1000 万元 以上 直接 经济 损失 的事 故档案 必须 永久 保管 C.造成 1000 万元 直接 经济 损失 的事 故档 案必须 永久 保管 D.未造成人员 死亡 或者 重伤 ，且直 接经 济损 失在 1000 万 元以 下的 事故 档案为 30 年保 管 E.任何安全生 产事 故的 档案 都应永 久保 存 23.根据 安全生 产许 可证 条例 ， 下列 属于取 得安 全生 产许 可证 所必 须具备 的条件 是 (ABCD
22、)o A.安全投入符 合安 全生 产要 求 B.主要负责人 和安 全生 产管 理人员 经考 核合 格 C.依法进行安 全评 价 D.依法参加工 伤保 险， 为从 业人员 缴纳 保险 费 E.应该具有较 高安 全技 术水 平 24.下列属 于安全 目标 的表 述形 式的 有 （ ABD ）。 A.绝对数表达 法， 如本 企业 职工年 死亡 人数 不高 于 0.2% B.相对数表达 法， 如较 大事 故起数 下降 30% C.模糊表达法 ，如 切实 提高 安全生 产管 理水 平 D.远景描述法 ，如 百亿 元产 值安全 事故 死亡 率低 于同 行业平 均水 平 E.事故 描述法 ，如 详细 描述
23、某一事 故的 发生 情况 25.企业持 有安全 生产 标准 化达 标证 书， 但是具 有如 下情 况的 应实 施附 加考评 （ ABCD ） 。 A.发生重特大 安全 生产 事故 的 B.-年内企 业连续 发生 二次 及以 上较 大安 全责任 事故 的 C.企业被举报 并经 核实 其安 全生产 管理 存在 重大 安全 问题的 D.主 管机关认 为确 实有 必要 进行附 加考 评的 E.企业没有持 续进 行安 全技 术开发 的 26.下列属 于国内 外建 筑行 业必 须普 遍遵 循的职 业道 德准 则是 （ AD ） 。 A.诚实信用 B.遵纪守法 C.廉洁自律 D.公平公正 E.忠诚 勇敢 2
24、7.2015 年印 发的 国 家安 全监 管总局 特别 重大 生产 安全 事故 调查处 理工 作程 序规 定， 特别 重大事 故 调 查处理的工作程序 包括 （ ABC ） 。 A.调查准备阶 段 B.调查结案阶 段 C.评估与归档 阶段 D.反思与总结 阶段 E.整改提高阶段 28.预防生 产安全 事故 有三 大支 柱， 简称 “ 3E” ，它 们是 （ ABD ） 。 A.技术手段 B.教育手段 C.经济手段 D.管理 手段 E.行政 手段 29.安全 管理人 员不 但应 该遵 守法 律规 范，还应 该遵 守职 业道 德规 范。下列 属于 违 反职业 道德 规范 的行 为是 （ BCD）。
25、 A.不如实报告 事故 死亡 人数 B.不及时认真 学习 安全 知识 ，掌握 安全 技能 C.不公正处理 安全 事故 D.不努力提升 安全 管 理 能力 E.强令工人冒 险作 业 30.公路工 程安全 生产 工作 目前 面临 的独 特性主 要表 现为 （ ABCD ） 。 A.公路施工地 域分 布广 B.公路施工环 境条 件复 杂 C.跨线施工成 为新 常态 D.大量新型特 种设 备广 泛投 人使用 E.安全管理人 员的 安全 素质 有待提 高 31.2015 年 5 月 1 日开 始实 施的 公路 工程 安全 施工 技术 规范 贯彻 的三 大理 念是 ABC A.本质安全理 念 B.以人为本
26、 ，安全 发展 理念 C.安全第一， 预防 为主 ，综 合治理 理念 D.安全与健 康并举 理念 E.系统安全理 念 32.公路 工程施 工安 全技 术规 范 的修 订主要 基于 （ ABCD ） 四大矛盾。 A.公路工程总 规模 的新 变化 与原来 规程 的矛 盾 B.公路工程项 目空 间布 局的 新变化 与原 来规 程的 矛盾 C.公路工程技 术的 新变 化与 原来规 程的 矛盾 D.公路工程设 备新 变化 与原 来规程 的矛 盾 E.公路工程总 需求 与总 供给 的矛盾 33.消防人 员的“ 四个 能力 ”建 设是 指 （ ABCD ）。 A.检查消除火 灾隐 患的 能力 B.扑救 初级
27、 火灾 的能 力 C.组织疏散逃 生能 力 D.消 防宣 传教 育能 力 E.有效处理事 故能 力 34.安全生产管理 有三 种境 界， 分别为 （ ABC ） 。 A.以无人员伤 亡为 目标 的基 本安全 B.以生命与健 康并 举为 目标 的规范 安全 C.以消除事故 发生 可能 性为 目标的 本质 安全 D.以提高整体 安全 性能 为目 标的系 统安 全 E.以提高安全 科技 水平 为目 标的科 技安 全 35.德国 人海恩 提出 的一 个在 航空 界关 于飞行 安全 的法 则叫 做海 恩法 则，它表明 每一起 严重 事故 的背 后，必然 有29 次轻微事故 ， 300 起 未遂 先兆，
28、1000 起事 故隐 患。这 一法 则表 明 （ ABCD ）。 A.任何一起事 故都 是有 原因 的，并 且是 有征 兆的 B.安全生产是 可以 控制 的， 安全事 故是 可以 避免 的 C.事故的发生 是量 的积 累的 结果 D.再好的技术 ，再 完美 的规 章，在 实际 操作 层面 ，也 无法取 代人 自身 的素 质和 责任心 E.安全责任是 安全 生产 管理 的灵魂 36.2015 年 8 月 31 日，山 东滨 源化 学有 限公 司发 生重大 爆炸 事故 ， 2015 年 9 月 15 日 ，公 负责人 李倍 祥被 捕，在法庭上，李 倍祥 忏悔 道这 次事故 ，像 是挥 之不 去的
29、梦魇， 如毒 蛇般 时 刻 吞噬 着我的 心灵 ，时刻 围绕 在我 的眼前 。 如果能用 我的 生命 去换 回他们 的生 命 ,我都 愿意 去做 ”这 一事 故教 训告诉 我们 （ ABDE ）。 A.每一位企业 老总 在安 全问 题上都 不要 心存 侥幸 B.安全领域内 没有 亡羊 补牢 的机会 C.他人今天的 事故 就是 故事 D.再沉痛的忏 悔也 改 变 不了 生命逝 去、 家庭 破碎 的现 实 E.企业每一位 员工 都应 成为 优秀的 安全 员 37.下列属 于可能 引发 高处 作业 风险 的是 （ ABC )。 A.高处作业人 员不 熟悉 作业 环境未 佩戴 防坠 落防 滑用 品 B
30、.作业人员患 有恐 高症 、高 血压等 职业 禁忌 症 C.基坑开挖作 业未 按照 规定 配备通 信联 络工 具 E.未召开安全 工作 会议 38.在 进行 吊装作 业时 ，应 注意 （ BC ）。 A.吊装指挥人 员应 该由 生产 经营单 位主 要负 责人 担任 B.斜拉電物不 能起 吊 C.起吊指挥信 号必 须明 确、 统一、 专业 D.起吊重物不 能超 过 5m E.应加强安全 检查 39.在进行 动土作 业时 ，为 了化 解作 业风 险，必 须 （ ACD ） 。 A.动土临近地 下隐 蔽设 施时 ，禁止 使用 抓斗 B.挖掘土方应 该自 下而 上进 行落实 人员 进出 口和 撤离 等
31、保护 措施 C.作业人员上 下时 要铺 设跳 板 D.应为作业人 员配 备供 氧设 备 40.在进行 断路作 业时 ，下 列行 为可 能引 发生产 安全 事故 的是 （ ABCD ） 。 A.施工单位没 有设 置围 栏 B.施工单位 随意堆 放施 工材 料 夜间没有悬挂 警示 红灯 D.施工单位 没有设 置安 全巡 检员 E.施工单位没 有定 期展 开三 级安全 教育 41.2011 年 7 月 1 日起， 建筑 法 第 四十八 条修 改为 :建 筑施 工企 业应 当依 法 为 职工参 加工 伤保 险缴 纳工 伤保险费。鼓励企 业为 从事 危险 作业的 职工 办理 意外 伤害 保险， 支付 保
32、险 费。 关于 这一修 改下 列理解 正确 的是 （ CD） 。 A.意外伤害保 险现 在属 于强 制的法 定保 险 B.该修改降低 了对 建筑 工程 的保障 力度 C.该规定从 2011 年 7 月 1 日实 施 D.工伤保险属 于强 制法 定保 险 E.意外伤害保 险与 工伤 险都 属于强 制险 42.十八大 以来， 习近 平总 书记 提出 了“ 一带一 路” 战略 ，这 一战 略实 施过程 中可能 面临 的 |安全 风险 主要 有（ ABCDE ）。 A.自然风险 B.主权风险 C.社会风险 D.政治风险 E.法律风险 43.为提高 安全治 理能 力与 治理 体系 的现 代化、 科学 化
33、水 平， 企业 积极 出台加 强和创 新安 |全管理 的措 施。 下列措施中不属于 创新 安全 管理 的是 （ AC ） 。 A.加强安全培 训教 育 B.通过微博、 微信 向企 业与 项目部 提供 安全 资讯 | C.提高一线安 全管 理人 员的 待遇水 平 D.推进“互联 网 +安全 管理 ”活 动的 深度 、力度 与广 度 E.设立安全生 产委 员会 44.十八届 五中全 会提 出实 施依 法治 国战 略，在 公路 工程 生产 安全 领域 主要体 现为 (ABCD )o A.加强安全法 律法 规教 育培 训 B.处理生产安 全事 故必 须体 现法治 精神 ，不 可随 心所 欲 C.在公路
34、工程 生产 安全 领域 做到有 法必 依 D.提升企业负 责人 、项 目负 责人以 及专 职安 全生 产管 理人员 依法 治安 的能 力与 水平 E.加强公路工 程各 道工 序的 隐患排 查工 作 45.海外公 路工程 施工 过程 中应 当积 极贯 彻中国 精神 ，传 播中 华文 化， 其中中 国精神 的内 核是 （ AC ） 。 A.以改革创新 为核 心的 时代 精神 B.以心忧天下 ，敢 为人 先的 探索精 神 C.以爱国主义 为核 心的 民族 精神 D.以大 爱无 疆为 特征的 国际 主义 精神 E.以永不停息 为特 征的 进取 精神 (三 )判断题 1.作业队（班 组 ） 进行 班前
35、、班后 岗位 安全 检查 属于 定期检 查。 （ 错误 ） 2.检查中发现 重大 隐患 ，不 能够立 即解 决的 ，应 下达 停工指 令。 (正确 ） 3.在企业生产 经营 活动 中， 员工之 间团 结互 助的 基本 要求是 讲究 合作 ，避 免竞 争。 (错误 ) 4.企业 的整 体形 象是 由职 工的个 体形 象组 成的，个体 形象是 整体 形象 的一 部分，没有个 体形 象就 没有 整体 形象，整体形象要靠 个体 形象 来维 护。 （ 正确 ） 5.危险驾驶罪 就是 指醉 酒后 驾驶机 动车 辆的 情形 。 （ 错误 ） 6.两个 以上 生产 经营 单位 在同一 作业 区域 内进 行生
36、产经营 活动，可能 危及对 方生 产安全 的 ,应当 签订 安全 生产 管理协议。 （ 正确 ） 7.生产经营单 位从 业人 员发 现直接 危及 人身 安全 的紧 急情况 时， 必须 先报 告， 而不能 停止 作业： （ 错误 ） 8.违筑施工企 业从 业人 员超 过 200 人就 必须 设置 安全 生产管 理机 构， 配备 专职 安全生 产符 理人员 。 （ 错 误 ） 9.国 家对特种 设备 的生 产、 经营、 使用 ，实 施分 类的 、全过 程的 安全 监督 管理 。 （ 正确 ） 10.生产 经营单 位与 从业 人员 订立 的协 议，可以 适当 免除或 者减 轻其 对从 业人 员因 生
37、产安 故伤 亡依 法应 承担 的责任。 （ 错误 ) 11.特 种设 备安全 工作 应当 坚持 安全 第一 、预防 为主 、节 能环 保、 综合 治理的 原则。 （ 正确 ） 12.建 设单 位“不 得压 缩合 同约 定的 工期 ”指的 是不 得单 方面 压缩 工期 。 （ 正确 ） 建 设单位在编 制工 程概 算时 ，应当 确定 建设 工程 安全 作业环 境及 安全 施工 措施 所需费 用 。（ 正确 ） 14.建设工 程实行 施工 总承 包的 ，由 总承 包单位 与分 包单 位对 施工 现场 的安全 生产负 连带 责任 。 （ 错误 ） 15.特别 重大事 故、重 大事 故应逐 级上 报至
38、 国务 院安 全生产 监督 管理 部门 和负 有安 全生产 监督 管理 职责 的有 关部门。 （ 正确 ） 16.较大事 故由省 级人 民政 府直 接组 织事 故调查 组或 授权 或委 托有 关部 门调查 。 （ 错误 ） 17.企业应 当将安 全费 用优 先用 于满 足安 全生产 监督 管理 部门 对企 业安 全生产 提出的 整改 措施 或达 到安 全生产标准所需支出 。 （ 正确 ） 18.企业为 职工提 供的 职业 病防 治、 工伤 保险、 医疗 保险 所需 费用 在安 全费用 中列支 。 错误 19.施工单 位对编 制的 专项 施工 方案 必须 组织专 家进 行审 查 (错误 ) 20
39、.海因里 希的因 果连 锁理 论着 重强 调的 是人的 不安 全行 为和 物的 不安 全状态 在事故 发生 中的 作用 。 （ 正确） 21.第一类 危险源 决定 事故 发生 的可 能性 ，第二 类危 险源 决定 事故 后果 的严重 程度。 （ 错误 ) 22.在同一 生产安 全事 故中 ，起 因物 和致 害物是 相同 的物 体。 （ 错误 ） 23.“ 人机 轨迹交 叉理 论” 强调 人的 因素 和物的 因素 在事 故发 生中 具有 同等重 要的地 位 正确 24.生产经 营单位 待岗 、转 岗、 换岗 的从 业人员 ，再 重新 上岗 前， 必须 接受一 次安全 培训 育， 时间 不得 少于
40、 20学时。 （ 正确 ） 25.危险性 较大工 程专 项施 工方 案需 要论 证的， 应当 由建 设单 位组 织召 开专家 论证会 。 （ 错误 26.对已经 按要求 治理 的事 故隐 患应 及时 销号， 解除 监控 。 （ 正确 ) 27.重特大 事故的 档案 保存 期为 70 年。 （ 错误 ） 28.系统安 全理论 认为 ，安 全是 一个 相对 主观的 概念 。 （ 正确 ） 29.人们不 可能消 除 一 切危 险源 ,只 能消 除或 降低 现有 危险源 的危 险性 。 （ 正确 ) 30.安全风 险是指 安全 事故 发生 的可 能性 即损失 程度 的不 确定 性。 （ 正确 ） 31
41、.破窗理 论告诉 我们 ，不 安全 行为 往往 是受从 众心 理的 影响 。 （ 正确 ） 32.生产经 营单位 可结 合公 司和 项目 情况 为职工 办理 工伤 社会 保险 。 （ 错误 ） (四 ） 案例 题 案例 一、 背景资 料 :2012 年 2 月 14 日上午 7 时 ，某 公司 xx 大桥 作业队 队长 谯 xX、副队 长徐 xx 带领 17 名作 业队作业 人员 从 xx 项目部 驻地 前往 大桥 南侧边 跨工 作现 场。 7 时 40 分左右 到达 现 场，班长 蒲 xx 对作业 人员 进行了分工 ,3 人 在南 塔顶、 6 人在靠 近南 塔的 箱梁 段清 理工 具和废 料
42、作 业 ;副队 长徐 xx、班 长蒲 xx、邓 xx、先 xx、杜 xx 等 8 人到南侧 上游 边跨 猫道 上拆 除改吊 绳， 7 时 50 分左 右， 17 名作 业人 员 按照分 工分 别到 达各 自岗 位， 8名作业人员从 南向 北， 从高 到低依 次拆 除改 吊绳 。 8 时 20 分 左右 ，改 吊绳 只剩下 最后 一根， 先 xx、杜 xx、邓xx3 人留下继 续拆 除， 其余 人员 撤离现 场到 桥面 上收 拾工 具， 准备将 工具 转送 到北边 跨。 8 时 25 分左 右， 猫道突然倾 斜， 上述 3 名 工人 坠落至 地面 （垂 直高 度 45m)，现 场有 关人 员立
43、即将 3 人 紧急 送往 某市 人民 医院 抢救 ，经抢救无效 3 人均 于当 天死 亡。经 过调 查发 现， 大桥 南边跨 上游 侧描 道最 后一 根改吊 绳解 除后， 猫道 下放 过程中，因 突发 团雾，邓 xxxMxx3 名作、 1k 人员没 有能 够及 时发 现存 在的不 安全 状态，导致 猫道 内侧触 及塔 锚间 引桥翼缘 板，外 侧猫 逍发 牛 .渦部 倾斜 扭转。因为 猫道特 殊的 柔性 结构 体系，局部 倾斜扭 转后，松放 猫道 的外 侧手拉受力瞬间突 然加 大， 导致 葫芦断 裂， 猫道 局部 瞬间 侧翻， 加之 3 名 作业 人员 安全意 识不 强，麻 痹大 意， 没有按规
44、定将身上 穿戴 的安 全带 系挂在 扶手 索上 ，在 猫道 局部倾 斜扭 转时 ,失去保 沪，从 而导 致事 故发 生。 (1)本事故 属于 （ 较大 事故 ） (2)本事故 应该由 （ 设 区的 市级 人民 政府 ） 负责调查。 (3)本货故 的直接 原因 是该 公司 安全 管理 制度不 完善 。 （ 错误 ) (4)如果 要对事 故发 生单 位进 行罚 款 ,根据 新 安全 生产 法的规 定，应该 处以上 一年收 人的 西分 之四 十。 (正确 ) 案例二、 2008 年 12 月 27 日 7 时 30 分许 ，位 于韶山 路的 “上 海城 ”工 程施 工电梯 （荷 载 9 人） 在 运
45、送 施工 人员时发生坠落 ，造 成 18 人 死亡 、 1 人重 伤。 2008 年 12 月 26 日 16 时 许， 高某 对施工 电梯 进行加 节安 装， 同日21 时许 完成。经 安全 监察 部门 鉴定，电 梯标 准节 的螺 栓没 有 按要 求安 装是 导致 本 次事故 的直 接原 因，而未 按要求安装附着及 增加 附着 后未 按规定 验收 合格 就投 入使 用是导 致本 次事 故的 次要 原因。 (1)安装人 员无执 业资 格证 书， 是本 次事 故发生 的直 接原 因。 （ B.错误 ） (2)项目部 也未安 排安 全员 进行 现场 安全 管理， 表明 管理 松懈 。 （ 正确 ）
46、 (3)监理 人汤某 未履 行旁 站监 督职 责，未 对该 栋楼 的施 工电梯 及其 使用、运行 进 行检查，应 承担相 应的 法律 责任是 （ 行政责任 ）。 (4)升降机 上乘坐 的工 人远 远超 载是 事故 发生的 （ 直 接原 因 ） 。 案例三、 xx 高速公 路分 四个 阶段 施工， 其中 软基 段长 达 14km， 该 段软 土地 基处 理采用 清除 鱼塘淤 泥及 田地 杂物，回填 河砂 至地 表，再 铺设 60cm 厚的砂 砾垫 层，打塑 料板 间距 1.2m， 长度 为 11m， 其 上层铺 两层 土工 布，土工布之间是 50cm 砂， 第二 层土 工布 上仍 是填砂 。施
47、工单 位自 xx 年 3 月底 开始 施工到 xx 年 10 月 底， 填砂 已达到设计高程。 路基 填筑 高度 为 4m 左 右， 后因邻 近的 季华 路立 交桥 高程 提高， 线路纵 坡重 新调 整， 12 月底 ，路基填筑高度增 加 2.322.85m， 施工 单位 接到 变更 设计图 纸后 继续 施工 ，到 xx 年 12 月 底，路 基填 筑高 度高 达5.8m。 次年 元旦，该 段 路基 产生了 滑坍，路基 平均 下沉 2m， 工人 C 和 X 正在 此段 路填筑 土， C 及时 跳离 逃生， X则随路基滑下 ，后 被救 起， 经医院 抢救 无效 后死 亡。 (1)本次事 故的技
48、术原 因， 主要 在于 在该 段路基 变更 设计 情况 下， 设计 单位未 增设反 压护 道。 （ .正确 ） (2)根据相 关技术 规范 ，路 基高 程平 均提 高 2. 5cm， 路基 竖向沉 降每 日必 须超 过 1.5cm。 错误 (3)关于本 次事故 的管 理原 因， 下列 表述 错误的 是 （ 违反 特种 设备 操作 规程 ） 。 (4)关于预 防同类 事故 的对 策， 下列 表述 错误的 是 （ 此类 施工 不属 于必 须编制 专项施 工方 案的 类型 ）。 案例四、 2011 年 5 月 17 日 12 时 许， xx 髙速 公路 B3 标 xx 桥 大桥 左线 2 号 墩进 行第二 节墩 身浇筑 （第 一节 墩高 13m， 第二 节浇 筑高 度 10.6m)时 ，模 具底 部漏 浆而 发生模 板爆 裂， 导致 正在 浇筑的 墩身 倾斜倒 塌， 4
