1、2018 年 道 路 旅 客 运 输 企 业 安 全 管 理 规 范 考 试 题姓 名 ： 分 数 ： 一 、 单 项 选 择 题 （ 每 题 4 分 ， 共 40 分 ） ： 1、 拥 有 （ ） 辆 （ 含 ） 以 上 客 运 车 辆 的 客 运 企 业 应 当 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构 ， 配 备 专 职安 全 管 理 人 员 ， 并 提 供 必 要 的 工 作 条 件 。 拥 有 （ ） 辆 以 下 客 运 车 辆 的 客 运 企 业 应 当 配 备 专 职安 全 管 理 人 员 ， 并 提 供 必 要 的 工 作 条 件 。A、5； B 、2 0； C 、5 0； D
2、、 100。2、 客 运 企 业 主 要 负 责 人 和 安 全 管 理 人 员 初 次 安 全 生 产 教 育 培 训 时 间 不 得 少 于 （ ） 学 时 ，每 年 再 培 训 时 间 不 少 于 （ ） 学 时 。A、8，12； B 、1 2， 12； C 、2 4， 12； D 、4 8， 12。3、 客 运 企 业 应 当 保 障 安 全 生 产 投 入 ， 依 据 有 关 规 定 ， 按 照 不 低 于 上 年 度 实 际 营 业 收 入 （ ） %的比 例 提 取 、 设 立 安 全 生 产 专 项 资 金 ， 建 立 独 立 的 台 账 ， 专 款 专 用 。A、1.5 ；
3、B 、0 .8； C 、1； D 、2。 4、 定 线 通 勤 包 车 可 根 据 合 同 进 行 定 期 审 核 ， 使 用 定 期 （ 月 、 季 、 年 ） 包 车 标 志 牌 ， 最 长 不 得 超 过_。 （ ）A.3个 月 ； B.6个 月 ； C.12个 月 ； D.24个 月 。5、 专 职 动 态 监 控 人 员 配 置 原 则 上 按 照 监 控 平 台 接 入_辆 车 一 人 ， 最 低 不 少 于 _人 。 （ ）A、 50 ， 1； B、 100 ， 1； C、 100 ， 2； D、 50 ， 2。 6、 客 运 驾 驶 员 岗 前 培 训 不 少 于 _学 时 ，
4、 并 应 在 此 基 础 上 实 际 跟 车 实 习 ， 提 前 熟 悉 客 运 车 辆性 能 和 客 运 线 路 情 况 。 （ ）A、 12； B、 24； C、 36； D、 48。 7、 对 36个 月 内 发 生 道 路 交 通 事 故 致 人 死 亡 且 负_以 上 责 任 的 ， 最 近 3个 完 整 记 分 周 期 内 有 1个 记 分 周 期 交 通 违 法 记 满 12分 的 ； 以 及 36个 月 内 有 酒 后 驾 驶 、 超 员 20%、 超 速 50%或 12个 月 内有 三 次 以 上 超 速 违 法 记 录 的 驾 驶 人 ， 道 路 旅 客 运 输 企 业 不
5、 得 聘 用 其 驾 驶 客 运 车 辆 。 （ ）A、 次 要 ； B、 主 要 ； C、 同 等 ； D、 连 带 。 8、 规 范 要 求 道 路 客 运 企 业 在 制 定 运 输 计 划 时 应 当 严 格 遵 守 通 行 道 路 的 限 速 要 求 ， 以 及 客运 车 辆 （ 9座 以 上 ） 夜 间 （ 22时 -次 日 凌 晨 6时 ） 行 驶 速 度 不 得 超 过 日 间 限 速 _的 要 求 。 （ ）A、 60%； B、 70%； C、 80%； D、 90%。 9 客运车辆动态监控数据应当至少保存_,违法驾驶员信息处理情况应担至少保存_。 （ ）A、3 个月，12
6、个月； B、6 个月，24 个月； C 、6 个月，12 个月； D 、6 个月,36 个月。10、 道 路 旅 客 运 输 企 业 在 _时 应 当 进 行 实 际 线 路 考 察 ， 按 照 许 可 的 要 求 投 放 营 运 车 辆 。（ ）A、 申 请 线 路 经 营 ； B、 申 请 线 路 续 营 ； C、 车 辆 购 买 ； D、 申 请 线 路 注 销 。二 、 多 项 选 择 题 （ 每 题 5 分 ， 共 20 分 ） ： 1、 从 事 省 际 、 市 际 班 线 客 运 和 包 车 客 运 的 客 运 企 业 应 当 建 立 客 运 驾 驶 员 行 车 日 志 制 度 ，
7、 行车 日 志信 息 包 含 以 下 （ ） 。 A、 驾 驶 员 姓 名 ； B、 起 讫 地 点 和 中 途 站 点 ； C、 客 运 驾 驶 员 停 车 休 息 情 况 ； D、 行 车 安全 事 故 。2、 客 运 企 业 应 当 建 立 客 运 驾 驶 员 调 离 和 辞 退 制 度 ， 对（ ） 的客 运 驾 驶 员 应 当 严 肃 处 理 并及 时 调 离 驾 驶 岗 位 。A、 发 生 事 故 ； B、 交 通 违 法 记 满 分 ； C、 诚 信 考 核 不 合 格 ； D、 从 业 资 格 证 被 吊 销 。 3、 车 辆 日 常 安 全 检 查 和 日 常 维 护 操 作
8、 规 程 的 内 容 应 至 少 包 括 （ ） 等 安 全 部 件 检 查 要 求 和 检查 程 序 。A、 轮 胎 ； B、 制 动 ； C、 转 向 ； D、 灯 光 。 4、 客 运 企 业 应 当 建 立 生 产 事 故 责 任 倒 查 制 度 。 按 照“（ ） ”的 原 则 ， 对 相 关 责 任 人 进 行严 肃 处 理 。A、 事 故 原 因 不 查 清 不 放 过 ； B、 事 故 责 任 者 得 不 到 处 理 不 放 过 ；C、 整 改 措 施 不 落 实 不 放 过 ； D、 教 训 不 吸 取 不 放 过 。 三 、 判 断 题 （ 每 题 2.5 分 ， 共 40
9、 分 ） ： 1、 道 路 旅 客 运 输 企 业 应 当 按 照 机 动 车 交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 条 例 和 中 华 人 民 共 和 国 道 路 运输 条 例 的 规 定 ， 为 营 运 车 辆 投 保 机 动 车 交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 以 及 为 旅 客 投 保 伤 者 险 。( ) 2、 行 车 日 志 保 存 期 限 不 少 于 3个 月 。 ( ) 3、 道 路 旅 客 运 输 企 业 应 当 建 立 安 全 生 产 内 部 评 价 机 制 ， 每 年 至 少 进 行2 次 安 全 生 产 内 部 评 价 。 ( )4、 对 于 二 级 以 下
10、（ 含 二 级 ） 山 区 公 路 达 不 到 夜 间 安 全 通 行 要 求 的 路 段 ， 道 路 旅 客 运 输 企 业不 应 在 夜 间 （ 晚 22时至早 6 时 ） 安 排 营 运 客 车 在 该 路 段 运 行 。 ( ) 5、 道 路 旅 客 运 输 企 业 在 安 排 运 输 任 务 时 应 当 严 格 要 求 客 运 驾 驶 人 在24小 时 内 累 计 驾 驶 时 间 不 得 超过 4 小 时 。 ( )6、 经 原 许 可 机 关 同 意 ， 农 村 客 运 班 车 可 采 取 区 域 经 营 、 循 环 运 行 、 设 置 临 时 发 车 点 等 灵 活 方 式 运
11、营。( ) 7、客 运 企 业 应 当 根 据 岗 位 特 点 ， 分 类 制 定 安 全 生 产 操 作 规 程 ，推 行 安 全 生 产 标 准 化 作 业 。 ( )8、对 于 在 旅 客 运 输 过 程 中 发 生 的 行 车 安 全 事 故 ，客 运 驾 驶 人 应 及 时 向 企 业 所 在 地 的 公 安 部 门 以及 所 属 的 道 路 旅 客 运 输 企 业 报 告 。( )9、 对 于 城 市 （ 区 ） 间 公 交 运 营 客 运 线 路 ， 客 运 车 辆 应 当 按 照 核 定 载 客 人 数 运 营 。( ) 10、 安 全 管 理 人 员 应 当 具 有 高 中
12、以 上 文 化 程 度 ， 具 有 在 道 路 客 运 行 业 三 年 以 上 从 业 经 历 ，掌 握 道 路 旅 客 运 输 安 全 生 产 相 关 政 策 和 法 规 ， 经 相 关 部 门 统 一 培 训 且 考 核 合 格 ， 持 证 上 岗 。( )11、 道 路 旅 客 运 输 企 业 的 主 要 负 责 人 制 定 本 单 位 安 全 生 产 经 费 投 入 计 划 和 安 全 技 术 措 施 计 划 ，组 织 实 施 或 监 督 相 关 部 门 实 施 。 ( )12、 客 运 企 业 应 当 按 照 相 关 法 规 要 求 积 极 推 行 安 全 生 产 风 险 管 理 制
13、 度 ， 及 时 开 展 安 全 生 产 风险 源 辨 识 和 评 估 。 ( ) 13、 客 运 驾 驶 人 信 息 档 案 实 行 一 人 一 档 ， 包 括 客 运 驾 驶 人 基 本 信 息 、 客 运 驾 驶 人 体 检 表 、 安全 驾 驶 信 息 、 诚 信 考 核 信 息 等 情 况 。( ) 14、 客 运 企 业 可 以 委 托 第 三 方 机 构 对 企 业 所 属 客 运 车 辆 进 行 动 态 监 控 。( ) 15、 客 运 企 业 可 以 选 择 行 管 人 员 对 客 运 驾 驶 员 出 车 前 进 行 询 问 、 告 知 。 （ ) 16、 道 路 旅 客 运 输 企 业 可 以 挂 靠 经 营 ， 不 得 违 法 转 租 、 转 让 客 运 车 辆 和 线 路 牌 。( ) 参考答案一、单选1-5 BCACC 6-10 BCCDA 二、多选1.ABCD 2.BCD 3.ABCD 4.ABCD三、判断1-5 6-10 11-16
