1、探析柴油机燃油系统的维护与保养摘 要对于柴油机来说，燃油系统是它跳动的心脏。在实际生产和应用中会出现某些故障或故障隐患，而影响柴油机的正常使用。因此必须在平时就做好柴油机燃油系统的科学维护和保养工作，降低其故障率，提高功效，延长柴油机的使用寿命，提高柴油机利用率，有效的降低生产成本，促进社会经济快速发展。 关键词柴油机；燃油系统；维护与保养 中图分类号：F320；P49 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）10-0067-01 为了提高柴油机的使用效率、降低故障率、有效延长柴油机的使用寿命，应该提前了解所要使用（品牌）柴油机的工作性能、结构、原理、用途及操作规程，以便进行正
2、确的操作和及时的养护。特别是保证燃油系统的工作性能，提高柴油机有效功率及使用的可靠性。本文简单介绍了柴油机燃油系统，在使用维护和保养等方面的主要注意事项、维护保养方法等，做了一些深入探讨，供柴油机使用维护保养者参考。 1.燃油系统维护和保养的重要性 柴油机的燃油系统对柴油机的使用性能有重大的影响，因此定期维护燃油系统十分重要。柴油机的燃油系统主要由：输油、喷油泵、调速器、喷油器、燃油滤清器、油水分离器、油箱及高压和低压管线等主要部件。其中，喷油泵是决定柴油机正常运转最关键的部件，它可根据根据柴油机工作负荷共组要求，定时、定量、定压供油，它工作状况的好坏直接影响柴油机的工作效率，如，供油是否均匀
3、以及供油的时间间隔都会直接影响到柴油机的有效功率。调速器是根据柴油机的工作状况及负荷变化的需求，及时、快速的调整供油量，达到调整或稳定柴油机转速作用，从而决定了柴油机的经济适用性和机器的灵敏性及稳定性。喷油器的作用在于及时将喷油泵送来的柴油喷入燃烧室，这种喷油活动具有定时、定量、急速（急供、急停）等特点。喷油器的工作性能，决定燃油的雾化质量，同时影响燃料的燃烧效果和柴油机的功效。所以，多缸柴油机要定期检查各缸供油量、喷油压力是否均匀一致，及雾化状况是否良好，必要时，要进行专业的检修和调试，由于柴油机燃油系统的核心地位和机器本身的敏感性，这些部件一旦经过专业的调试合格以后，就不能轻易拆装卸载，以
4、免影引发意外故障。这也就意味着，除了要保证柴油机燃油系统所使用的部件都有良好的质量，还要在日常使用中对其进行科学的维护和保养，才能降低柴油机的故障率，从而切实提高柴油机的利用率及运行的安全性和可靠性1。 2.柴油机燃油系统的维护与保养 目前，柴油机的品牌、型号繁多，其性能、结构、原理等，都各有其特性，就以我们油田行业的使用的多缸大型柴油机为例，燃油供给系统中，有组合式高压泵、单体式高压泵、有高压共轨电喷式、非高压共轨电喷的、有带电子管理系统、等等。无论使用哪一种品牌的柴油机，都要严格按生产厂家的维护保养手册和操作规程科学的维护与保养。由于柴油机本身的质量都有一定的局限性，在使用过程中都难免出现
5、某些故障，当发现柴油机燃油系统出现故障的时候，必须根据实际情况进行科学、合理的诊断，并采取恰当的处理措施、用最佳的维修方法，回复和完善功能，提高其有效功率、提高柴油机利用率，从而降低柴油机的使用成本。 2.1 选用正确的柴油 柴油是柴油机的重要燃料来源，主要具有雾化性、蒸发性、凝点、腐蚀性、等特征。不同牌号的柴油有不同的具体用途和性能，必须根据柴油机的特性选用合适的柴油牌号，避免由柴油使用不当而造成对燃油系统的损害。从柴油的粘度和凝点两个指标来看，应该根据柴油机型号的不同和季节气温的变化选用不同的柴油。这两个指标又进一步体现为柴油的低温流动性和雾化性两项性能，对燃料能否进行充分燃烧有重要的影响
6、。正确选用的柴油牌号，是降低柴油机故障率及柴油机正常工作运转的重要保障。 2.2 正确操作柴油机 柴油机的操作人员必须经过上岗前的专业技术培训，真正做到“四懂、三会”即：懂所要操作柴油机的结构、原理、性能、用途，会使用、会操作、会排出简单故障，必须严格按照柴油机生产厂家的操作维护保养手册和操作规程操作，杜绝一切违章操作行为。违章操作，会造成柴油机故障或故障隐患。如，在低温下加油门时太快或高速预温，会使柴油机产生爆燃，刺坏气缸盖垫等。 2.3 保持燃油系统清洁 （1）.要严格按柴油机的生产厂家的维护保养手册和操作规程，定期的对各燃油滤清器清洗或更换、对油水分离器定期的排污。 （2）.要确保燃油加
7、注过程的清洁、不受污染。一般情况下柴油在向油箱加注之前，要沉淀 24 小时以上，从燃油箱加油口过滤网及加油工具都要保持完好和清洁，并确保燃油箱加油口周围环境清洁。 （3）. 要确保燃油系统维修保养过程的清洁、不受污染，在对燃油系统进行保养时要先用专业技术人员。同时注意清洗工具、清洗场地的清洁性，避免在清洗过程中发生二次污染。如，喷油泵和喷油器作为燃油系统的关键零件的定期保养和维修，不但要保正修保质量，更要确保维修保养过程的清洁、不受污染。 2.4 油路系统的保养 燃油系统中有低压油路和高压油路两种油路系统，需要进行不同的维护。低压油路能够供给喷油泵足够的低压燃油，保证其工作的持续性。低压油路容
8、易出现“气阻”的故障，需要加以注意。油箱内油面过低或密封不严等情况会使空气进入油路系统，造成气阻；如果柴油机工作环境的气温过高，燃油大量蒸发，也会造成气阻，进一步影响发动机出现启动失灵、工作不稳、自动熄火的现象。因此在平时的维护和保养工作中，应该注意油路系统的密封性，对油管出现的问题及时修补。高压油路是指从柱塞腔到喷油器这一段的油路。高压油路一般不会存在空气渗漏的故障，即使有漏点也很容易进行维修。 2.5 进行附件的日常保养 燃油系统的正常运转离不开众多附件的辅助，只有注重对系统中的附件进行日常的保养，才能使整个燃油系统的工作良好的工作状态。如，手油泵是重要的附件之一，能够排除油路系统中渗透进
9、来的空气。手油泵抽油装置的密封性十分关键，在检修后只有对油路系统先进行排空才能启动柴油机。因此必须在日常维护中保证手油泵的性能和状态处于正常水平。喷油器能够雾化燃油，并使其在燃烧室内与空气进行均匀的混合、充分的燃烧。安装偶件时，要严格按规定的扭矩旋紧，注意扭矩不要过大，以免导致偶件变形3。有电子管理系统的要注意 ECM 显示器、各种传感器及电器元件的维护保养。如，做好其防水、防潮工作，需要在柴油机附属件或链接件进行电焊时，一定要对电脑进行保护。方法： 1）从电瓶上将正极和负极线拆下并绝缘处理； 2）将电脑电源线速插头取下。确保能够准确反映柴油机的燃油系统工作信息，维护其燃油系统在最佳的工作状态下工作。 3.结束语 综上所述，柴油机是我们社会经济发展重要动力源泉。其燃油系统的维护工作直接影响到柴油机的性能和使用效果。只有在日常使用中多注意对燃油系统进行科学的维护保养，才能够使柴油机长期处于良好的工作状态，降低故障率，提高有效功率、降本增效，促进生产效率的提高，推动社会经济发展。 参考文献： 1 济南柴油机厂生产的 12V190 系列柴油机维护保养手册. 2 美国底特律 12V4000 柴油机维护保养手册. 3 杜新成.柴油机燃油系统故障诊断与应用D.2014. 4 樊少军，聂阳文.柴油机燃油系统的维护和保养J.农机科技推广，2010， （7）.
