铁路危险品运输管理的探讨 (1).doc

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1、HUBEI UNIVERSITY OF EDUCATION高等教育自学考试毕业设计(论文)题目 铁路危险品运输管理探讨 专业班级 学号 姓名 指导教师姓名、职称 所属助学单位 年 月 日毕业论文原创性声明本人郑重声明:所呈交毕业论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名:黄昕宇 二零一六 年 六 月 二十 日摘 要近年来,随着我国经济的迅速发展,化学、原子能、电气和石油等工业

2、对社会经济的发展起到了巨大的推动作用的同时,产生了大量的问题。工业生产中越来越多地使用到危险品作为产品的生产原料,并且在生产过程中产生许多有毒的废料,企业为了完成正常的生产活动,就必须进行危险品运输,而铁路运输则是其中最主要的形式。根据国家交通运输管理部门的相关研究表明:从 20102012 年报告国内的 3222 起涉及化学危险品的事故中,54是在生产和存储过程中发生的,41是在运输过程中发生的,5是由于其他原因引起的。在所有的运输方式中,因为铁路承担的运输量最大,铁路的运输方式风险性似乎应该也最高。然而考虑到对生命和财产的危害性,由于大多数铁路穿越居民区,一旦发生事故,将危及更多人的生命、

3、财产安全,因此铁路运输的危险性实质更大。 危险品运输都是一个对人民群众的生命、财产安全产生重大威胁的问题,因此世界各国都在积极努力地寻求控制和减少危险品运输事故的途径和方法。有鉴于此,本文主要探讨当前我国铁路部门对危险品在运输管理中存在的问题,针对这些问题,提出相应的解决对策。本文系运用规范研究方法进行的专题研究。全文分四个部分:首先(第一部分) ,阐述了危险品定义与铁路危险货物的概念;然后(第二部分) ,阐述了危险品运输安全要求和危险品运输事故类型;其次(第三部分) ,分析了铁路危险货物运输过程中存在的安全管理问题;最后(第四部分) ,提出了相应的措施对铁路危险货物运输的安全管理进行完善,维

4、护社会的稳定秩序,保障人民群众的生活安定,同时保障铁路的运输安全。关键词:铁路危险品 危险品运输 铁路安全 Abstract In recent years, with the rapid development of Chinas economy, chemical, atomic energy, electricity and oil and other industries have played a huge role in promoting social and economic development, while a large number of problems have

5、been produced. Industrial production more and more used to dangerous goods as raw materials for the production of products, and many of the toxic waste are produced in the production process, enterprise in order to complete the normal production activities, we must for dangerous goods transport, and

6、 railway transport is one of the most important forms. According to the traffic and transportation management departments of the related research shows that: from 20102012 years reported in domestic 3222 involving hazardous chemical accident, 54% were occurred in the process of production and storag

7、e, 41% are occurred in the process of transportation, 5% is caused by other reasons. In all modes of transport, the railway transport capacity is the largest, and the risk of rail transport should also be the highest. However, taking into account the hazards of life and property, because most of the

8、 railway through residential areas, once the accident, will endanger more peoples lives and property safety, so the risk of rail transport is more dangerous.The transportation of dangerous goods is a serious threat to peoples life and property. Therefore, all countries in the world are actively seek

9、ing ways and means to control and reduce the accident of dangerous goods transport. In view of this, this paper mainly discusses the current problems in the transportation management of dangerous goods in the railway sector in our country, and puts forward the corresponding countermeasures to solve

10、these problems. In this paper, the use of standardized research methods to carry out a special study. The full text is divided into four parts: first (the first part), this paper expounds the concept of dangerous goods definition and railway dangerous goods; then (the second part), expounds the risk

11、 goods transport safety requirements and the transport of dangerous goods accident type; second (part three), analysis of the existing in the course of railway dangerous goods transportation safety management problems; finally, the fourth part) is proposed the corresponding measures for the railway

12、transport of dangerous goods safety management perfect, maintain social stability and order, protection of the masses of the people live in peace, and the protection of the safety of railway transportation. Key words: railway dangerous goods dangerous goods transport railway safety 目 录引 论6一、危险品定义与铁路

13、危险货物的概念7(一)危险品定义7(二)铁路危险货物的概念7(三)人类社会与危险化学品之间存在着双重关系7二、危险品运输安全要求和危险品运输事故类型8(一)危险品运输安全要求8(二)危险品运输事故类型81、火灾事故82、爆炸事故93、毒气泄漏事故9三、铁路危险货物运输过程中存在的安全管理问题9(一)相关人员业务不熟、安全意识淡薄9(二)危险化学品运输车辆存在技术问题9(三)危险化学品运输管理存在漏洞10(四)由于事故救援不当造成事故扩大10四、铁路危险货物运输的安全管理相应的措施10(一)严格资质认证,加强从业人员培训11(二)强化承运管理,严把危险品运输审查关11(三) 落实安全措施,严格装

14、车监控11(四)建立完善的铁路危险化学品应急预案12结 语13致 谢 14主要参考文献15引 论在各行各业的生产中必然要用到一些危险的化学品,这些危险化学品的铁路运输对于铁路运输安全有着非常重要的影响。铁路危险货物的运输不仅责任重、难度大,而且要求高,受到社会各界的广泛关注。在铁路危险货物的运输过程中一旦发生疏漏,将会出现非常严重的后果,不仅造成重大的经济损失,而且还会在社会中造成极其恶劣的影响。这就需要相关人员加强对铁路危险货物运输的安全管理,避免发生安全事故。在国民经济的发展以及各行各业生产中都离不开危险化学品,这就需要做好危险化学品的运输工作。铁路危险货物运输安全管理关系着人民生活的安定

15、和社会秩序的稳定,针对当前铁路危险货物运输安全管理中存在的漏洞和问题,相关部门应该采取有针对性的措施,提高铁路危险货物运输安全管理的能力。一、危险品定义与铁路危险货物的概念(一)危险品定义危险品(Hazardous Material)是指:凡受到摩擦、撞击、扳动、接触火源、日光曝晒、温度变化或遇到性能有抵触的其他物品等因素的作用,能够发生燃烧、爆炸、中毒等人身伤害或财产损失事故的物品,统称易燃、易爆、有毒危险品。(二)铁路危险货物的概念根据铁路危险货物运输管理规则 ,铁路危险货物指的是铁路运输中的具有放射性、腐蚀性、感染性、毒害性、易燃易爆性的货物。铁路运输工作涉及了危险货物的储存、装卸和运输

16、,如果在这个过程中可能造成财产损坏和人身伤亡,而需要对该货物进行特别防护,则该货物属于危险货物1。 铁路危险货物运输管理规则确定了超过 1 万种危险货物,按照运输要求和危险性,将其划分为腐蚀性物质、放射性物质、感染性物质、毒性物质、有机过氧化物、氧化性物质、遇水放出易燃气体物质、易于自燃物质、易燃固体、易燃液体、气体爆炸品以及杂项危险物质等不同的类别。危险货物具有不同的性质和危险程度,即使是同一种危险货物往往也会具有多种危险性。(三)人类社会与危险化学品之间存在着双重关系人类社会与危险化学品之间存在着双重关系,一方面现代社会的发展离不开危险化学品。在航天事业、国防建设、交通运输、医药卫生、食品

17、、农业、工业等行业和领域都离不开危险品。从这个角度上来说,危险化学品能够改善人们的生活质量,促进社会的经济发展。另一方面,危险化学品具有危险性,会对自然环境和人类的健康造成极大的伤害。如果管理不善会带来严重的财产损失,并对相关人员的健康甚至生命造成威胁,对周边环境造成严重的污染。世界各国都对危险化学品的危害性和破坏力予以了密切的关注。在经济发展的过程中,越来越多的危险化学品被应用到生产中,造成了一系列的射线辐射、腐蚀、中毒、泄漏、爆炸、火灾等事故,造成了严重的财产损失和人员伤亡,也对周边环境造成了巨大的破坏。危险化学品共有 6 个处置环节,包括废弃物处置、使用、销售、运输、存储、生产,每一个环

18、节都具有危险性,危险化学品安全管理任重道远。二、危险品运输安全要求和危险品运输事故类型(一)危险品运输安全要求由于危险品危险性质各不相同,要求合理安排运输以保证安全。各国对危险品运输的安全要求有所区别,这里,作者主要介绍我国的危险品运输要求。一般要求如下几点:(1)运输车辆及其工具相应固定。 (2)装载危险品的车船,应悬挂危险品明显标致。 (3)装运危险品,车船上应设有相应的防火、防爆、防水、防日晒等设施,并配备相应的消防器材和防毒用具。装运粉末状的易燃、易爆、有毒危险品,应有防止粉尘飞扬的措施。 (4)汽车装运危险品,应按规定的时间,指定的路线及车速行驶。不准将危险品任意卸在铁路上。停车时应

19、与其他车辆、明火场所、高压电线、仓库和人口稠密处,保持一定的安全距离。气瓶集装车的气瓶头部应朝同一方向,运输时气瓶分阀和总阀均应关闭。为了保证运输过程中的安全,国家对易燃、易爆、有毒危险品的包装和配装也有严格要求。以上,作者只是列举了部分相关的安全要求。详细内容可以参考国家的相关规定。(二)危险品运输事故类型随着科学技术的进步,危险品生产、储存和运输规模越来越大,生产过程失控、储存和装卸违反安全要求、交通事故等原因引起的重大事故发生频率和后果不是在减小,而是显著增大了。事故资料分析表明,危险品储运过程中发生频率高、损失严重的事故类型主要是火灾事故、爆炸事故和毒气泄漏事故。1、火灾事故火灾事故是

20、指发生着火且造成财产损失或人员伤亡的事故。国家标准火灾分类(GB496885)按物质燃烧特性将火灾分为四类:A 类、B 类、C 类和 D 类火灾。这种分类方法对防火和灭火,特别是对选用灭火剂和灭火器材有指导意义,但对预测火灾事故的损失并无多大帮助。按照火灾持续时间的长短,火灾可以分为瞬间火灾和非瞬问火灾。瞬间火灾指持续时间很短的火灾,例如火球和闪火。非瞬间火灾是指持续时间比较长的火灾,例如池火灾。池火灾是指失火现场的一层液体挥发出的物质的持续燃烧现象,如油罐火灾、油井火灾等。按照火灾发生在露天还是密闭空间内,火灾分为室外火灾和室内火灾。2、爆炸事故爆炸事故是指由于某种原因发生的意外爆炸,爆炸事

21、故一般会造成财产损失或人员伤亡。根据爆炸反应的性质,爆炸事故分为物理爆炸事故、化学爆炸事故和核爆炸事故。在化学危险品生产、储存和运输过程中,发生频率高、后果严重的爆炸事故主要是如下四类:凝聚相爆炸事故、无约束蒸气云爆炸事故、有约束可燃气体(含蒸气)和粉尘爆炸事故、沸腾液体扩展蒸气爆炸事故。3、毒气泄漏事故毒气泄漏事故指有毒气体或蒸气意外泄漏到空中,并在空中扩散,使得泄漏源附近来不及疏散或采取有效防护措施的人员发生中毒这样一种事故现象。根据泄漏持续时间长短的不同,毒气泄漏分为瞬间泄漏和连续泄漏。瞬间泄漏是指持续时间很短的泄漏,连续泄漏是指持续时间比较长的泄漏。三、铁路危险品运输管理存在的问题(一

22、)相关人员业务不熟、安全意识淡薄部分铁路危险品运输从业人员对相关的法律法规了解很少,业务知识欠缺,常常为了局部利益违章作业,造成超重、超高装载。部分押运员综合素质不高、文化层次偏低,对有关危险化学品安全运输的规定缺乏了解,对所装运的危险化学品的危险性也知之甚少,一旦发生危险化学品泄漏或引起火灾等事故往往不知如何处置,不能在第一时间采取有效措施。有的押运员甚至擅离职守,使危险化学品失去监控,导致事故发生。有的托运人为达到铁路承运目的,或谋图降低运费,或为了尽早承运发送,或为了配车方便等,有意匿报、谎报品名,将货物的特性,真实的危险性,危险成份含量或浓度、含水量等隐藏未报,或是以非危险品的品名冒充

23、代替危险品,而车站受理承运未认真查验,造成误承运。(二)危险化学品运输车辆存在技术问题装运危险化学品车辆的安全技术状况是引发事故的一个重要因素。良好的车辆技术状况是危险品安全运输的基础。如果车辆状况不好,如罐车罐体有漏裂,阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全或状态不良时,会造成货物泄漏,引发火灾等事故,将严重影响铁路运输行车安全,导致重大事故发生。如;2012 年 4 月 4 日4 月 28 日,全路连续发生四起液化气罐车泄漏事故,泄漏的主要原因就是车辆罐体有虚焊和沙眼、压力表装置与罐体螺纹连接处折断和内置式安全阀弹簧折断等车辆技术状况方面的问题。(三)危险化学品运输管理存在漏洞危险品办理站及专

24、用线(专用铁路)的地理位置随城市化进程的加快面临严重考验。有的老专用线几易其主,由普通货物装卸线改造而成;有的临时加线、延线,不具长期性;有的多家布线,储罐林立,各自一方城市规划长期性与地方急功近利的短视性有矛盾。危险品设施、设备显得简陋。铁路危险品办理站的专用仓库较少,且绝大多数为旧库改造而成,现代化报警、自动灭火、检(监)测、个人防护等设备和用品种类缺乏,数量不足。此外,在综合性办理站,大多还是用普通叉车和手推车进行危险品的装卸作业。有的车站虽然使用防爆叉车或手推车作业,但手推车上起防爆作用的铜、镍板已磨损殆尽,起不到防爆、防静电功能。制度建设未跟上,新铁路危险品运输管理规则实施后,不少企业和一部分车站仍是“老办法” ;有些制度和规定的针对性不强,安全协议、共用协议、运输协议千家一面,填空盖章。在制度的科学性、针对性、可操作性方面还需加强。此外,铁路运输各级管理部门受理承运把关不严,以致部分托运人或专用线、专用铁路等企业单位在没有危险品运输资质的情况下仍从事危险品的承运任务,车站及有关人员也没有办理危险化学品运输的资格等。(四)由于事故救援不当造成事故扩大危险化学品在发生泄露、火灾等事故后,若救援不当也会导致灾情扩大。

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