1、郑州市市民公共服务中心核心区等9条道路等建设工程项目3标段明挖隧道主体模板支架施工计算书编 制： 审 核： 审 批： 中国建筑第七工程局有限公司郑州市民公共服务中心道路工程 3 标项目部二零一四年十一月五日- 0 -目 录一、工程概况 .- 1 -二、计算依据 .- 1 -三、参数选取及荷载组合 .- 2 -3.1 部分荷载系数（荷载）取值 .- 2 -3.2 荷载组合 .- 2 -3.3 材料力学性能参数 .- 2 -四、支架计算分析 .- 5 -4.1 箱涵截面形式 .- 5 -4.3 底板侧模检算 .- 7 -4.3.1 模板的侧压力 .- 7 -4.3.2 侧模模板检算 .- 7 -4
2、.3.3 侧模方木小楞检算 .- 8 -4.3.4 侧模双钢管背带检算 .- 9 -4.3.5 拉筋强度验算 .- 10 -4.4 侧板钢模板验算 .- 10 -4.4.1 侧压力的标准值 .- 10 -4.4.2 面板验算 .- 11 -4.4.3 横肋强度、刚度验算 .- 12 -4.4.4 背杠的验算 .- 13 -4.4.5 穿墙拉杆验算 .- 14 -4.4.6 吊杆螺栓及销子强度校核 .- 14 -4.5 侧板钢模板行走装置验算 .- 16 - 1 -4.5.1 门架强度、刚度、稳定性验算 .- 17 -4.5.2 行走底梁校核 .- 20 -4.6 顶板内顶模检算 .- 22 -
3、4.6.1 内顶模模板检算 .- 22 -4.6.2 内顶模方木小楞检算 .- 22 -4.6.3 内顶模方木大楞检算 .- 24 -4.7 顶板内模支架检算 .- 25 -五、结论 .- 26 - 0 -一、工程概况郑州市兴国路隧道工程（龙门路鱼跃路），位于郑州市市民公共文化服务区核心区内，沿规划兴国路道路布置，隧道西起龙门路路东，东至鱼跃路路西。兴国路隧道工程施工范围（K0+40 K1+690 ），全长 1.65km，其中隧道封闭段长 1260m。隧道标准段采用双孔矩形钢筋砼整体箱涵结构，隧道为双向四车道布置，单孔净宽为 8.7m,单孔横断面布置为：0.125m( 余宽)+0.5m（检修通
4、道）+0.5m(路缘带)+7m（机动车道） +0.5m(路缘带)+0.325m(防撞侧石)。本隧道为钢筋砼闭合框架结构，顶板最大覆土厚度约5m。隧道暗埋段中隔墙厚度 0.6m，顶板厚度有 1m、1.1m 两种规格，底板厚度有 1.1m、1.2m 两种规格，侧墙厚度 1m。为满足结构不均匀沉降变形的需要，隧道结构以 25m、30m 、50m 为一个节段，相邻节段间设 20mm 变形缝。二、计算依据郑州市市政工程勘测设计研究院：郑州市民公共文化服务区兴国路隧道工程（龙门路鱼跃路）隧道主体工程施工图设计；建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）木结构设计规范（GB 50005-2003）
5、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 166-2008)钢结构设计规范（GB 50017-2003）混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2011）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）混凝土结构设计原理 高等教育出版社- 1 -路桥施工计算手册周水兴等著 人民交通出版社建筑工程大模板技术规程JGJ74-2003 三、参数选取及荷载组合3.1 部分荷载系数（荷载）取值碗扣式钢管支架自重（立柱、纵向水平杆、横向水平杆、支承杆件、等）：38.4KN/m。新浇砼容重：26kN/m 3模板自重(含内模、侧模及方木)以砼自重的 5%
6、计施工人员、施工料具堆放、运输荷载: 2.5kPa倾倒混凝土时产生的冲击荷载：2.0kPa振捣混凝土产生的荷载: 2.0kPa（竖向荷载），4.0（水平荷载）3.2 荷载组合计算模板强度、刚度:q=1.2(+)+1.4(+ +)计算脚手架强度、刚度:q=1.2(+)+1.4(+ +)计算脚手架稳定:q=1.2(+)+1.4( +)计算脚手架单肢立杆承载力：q=1.2(+ +)+1.4 (+)3.3 材料力学性能参数1) 竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量可按建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）中附录 A.5.1 规定选用。- 2 -2) 木结构
7、的强度设计值及弹性模量木结构中木材的强度设计值、弹性模量及调整系数可按木结构设计规范（GB 50005-2003）中第 4.2.1 条和第 4.2.3 条规定选用。- 3 -3) 钢管脚手架的强度设计及弹性模量钢管脚手架的有关设计参数可按建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 166-2008)中附录 B 规定选用。4) 钢材的强度设计值钢结构中钢材的强度设计值可按钢结构设计规范（GB 50017- 4 -2003）中第 3.4.1 条规定选用。四、支架计算分析4.1 箱涵截面形式4.2 支架布置箱涵内模采用钢管支架，支架立杆及水平杆采用外径为 48 碗扣式钢管支架，壁厚 3.5mm，立
8、杆步距 120 cm，1.1、1.2m 厚顶板纵横向水平杆间- 5 -距均为 60cm，1m 厚顶板纵横向水平杆间距为 6090cm。剪刀撑及斜横杆采用外径为 48 扣件式钢管支架，壁厚 3.5mm。横桥向剪刀撑及纵桥向剪刀撑每隔 4 排（列）立杆设置一道，必要时根据现场施工情况，对剪刀撑进行加密。箱涵底板外模均采用 15 mm 的竹编胶合模板 ,小楞采用 50100mm方木，背带采用双钢管对拉。侧墙模板采用全钢模板，面板 6mm 厚钢板;横肋10，间距为 373mm，法兰为带钢 12mm100mm,背杠为14 槽钢，间距 700mm。砼最大浇筑高度4.7m。拉杆用 16 三段式止水拉杆，拉杆
9、水平间距 70mm,垂直间距 650mm,每块模板用 2 件 Tr366 丝杠吊在行走架子上，以利于模板整体移动。模板见下图。2普 槽 10 ,L= 50G1.062 kg普 槽 10,L=92G .02kg普槽 10,L=980,G= 19.84kg箱涵顶板内模和外模均采用 15 mm 的竹编胶合模板,内模小楞采用- 6 -50100mm 方木,大楞采用 100100mm 方木 , 外模小楞采用 50100mm 方木，背带采用双钢管对拉。4.3 底板侧模检算4.3.1 模板的侧压力新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力标准值，可按下列公式计算，并取其中的较小值：210.VtPcH其中， c=2
10、5KN/m3； t06；11.2；21.0；v0.6；因此，P=0.222561.21.00.61/2=30.7KPaP=251.7=42.5KPa30.7KPa所以，取 P=30.7KPa有效压头高度：h= F /c =30.7/25=1.234.3.2 侧模模板检算内侧模模板采用 15 mm 的竹编胶合模板,直接搁置于方木小楞上, 方木小按间距 L=0.25 米布置，按 3 跨连续梁考虑，取 1m 宽进行验算。竹编胶合模板的力学性能指标按建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）中的 5 层 15mm 厚考虑，则：fjm35MPa，E=9898MPa 。按 3 跨连续梁验算，其计算模型如下：截面参数及材料力学性能指标
