1、无线电罗盘不能定向的故障分析与排除摘 要无线电罗盘在民机及军机上最常用的导航设备，常见故障是不能定向或定向不准确。本文简单介绍了无线电罗盘的工作原理，针对一起能接收不能定向的特殊故障分析，在检查无线电设备时，在注意无线电罗盘能够接收的同时，要注意罗盘的定向性能。 关键词无线电罗盘 导航台 方位角 中图分类号：V241.61 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）47-0294-01 Failure analysis of radio compass no directing Chen Jun （AVIC Shenyang aircraft corporation flying
2、 test department code： 110850） AbstractRadio compass is most commonly used in civil aircraft and military aircraft as navigation equipment； common faults are no directing or directing is not accurate. This article briefly describes the principles of radio compass， and analyses the failure of no dire
3、cting. When check the radio device， note radio compass to receive at the same time， pay attention to the radio compass directional performance Key wordsRadio compass， navigation station， bearing angle 1、无线电罗盘概述 无线电罗盘作为导航系统的重要组成部分，是现阶段国内所有飞机的必装导航设备，它的地面设备工作频率低、技术成熟、投资少、易于实现。 无线电罗盘的主要用途主要表现在以下几个方面： a）
4、 为飞行员提供飞行航线相对于地面导航台的方位角，并提供台标识别。 提供识别音的目的是使飞行员能够确认所接收的导航台信号是否正确。 b） 辅助导航着陆。 飞机着陆时，飞行员只要使飞机对准罗盘指示 的方向飞行，就能很方便的找到机场，从而达到辅助导航着陆的目的。 c） 对飞机进行定位测量。 飞机上一般装载有两部无线电罗盘接收机，在使用中只要将这两部罗盘接收机分别调谐在两个已知的不同位置的地面导航台的频率上，从而得到两个相对方位角 1 和 2，根据这两个相对方位角，在地图上可画出飞机相对于这两个地面导航台的两条相应的方位线，这两条线的交点便是飞机的位置。 d） 由于罗盘的工作频段为中长波段，因此可以直
5、接接收民用广播电台的信号，并用于定向。还可以接收遇险信号，并确定遇险方位。 2、问题的来源 某型飞机在预先机务准备时，通电检查发现机载无线电罗盘工作方式在“收讯”时，接收正常，即能接收导航台或广播电台信号。在“定向”时，无线电罗盘指示器指针水平停放，不能定向，但有音频输出。 3、原因分析 3.1 无线电罗盘组成 无线电罗盘由接收机、组合天线、控制盒、指示器等组成。 3.2 无线电罗盘的工作原理 简单来说，无线电罗盘测向，实际上是测量并计算它所接收到的地面导航台所发射的出无线电波的方向。 其工作原理是利用正交的环天线定向，采用双调制振幅比较法实现自动定向的。组合天线接收导航台发射的导航信号，将导
6、航信号放大、调制、移相、迭加接收机是一台宽带、高中频、高灵敏度的外差式接收机，接收机的本振源由高精度单晶频率合成器提供。它将来自组合天线的、含有方位信息的调幅信号放大、解调、处理加工成符合规定的方位信号和音频信号。接收机输出的方位信号送到指示器，由指示器显示出导航台的相对方位；接收机输出的音频信号加到控制盒，经过调节送到机上的音频系统，由耳机监听。 接收时使用直流电源，定向时交、直流电源同时供电，交流供方位信号调制和指示器励磁等。电源分别由飞机的交直流供电系统，并经交、直流保险电门至设备控制盒。控制盒工作方式开关置于接收时系统接通直流电源，置于定向时直流、交流同时供给。 3.3 问题的分析 根
7、据无线电罗盘的工作原理和供电情况分析，故障可能有以下原因：a） 交流电源线路故障，使无线电罗盘系统无交流电源或指示器无励磁电压； b） 控制盒定向开关故障，交流电源不能接通； c） 指示器线路故障，即方位信号不能送至指示器； d） 组合天线与接收机间线路故障，使方位信号不能传至接收机； e） 接收机内定向部分故障，即处理方位信息的有关电路存在故障：f） 组合天线故障，环形天线部分故障等。 4、故障排除 4.1 检查交流电源 机上交流电源供罗盘控制盒正常，供指示器励磁电压正常。打开罗盘“定向”开关，交流电源正常供给接收机，说明机上及设备电源正常。4.2 检查指示器线路 从接收机方位信号输出至信号
8、接线排（信号由接线排分供两指示器使用）线路正常。 4.3 检查组合天线至接收机间线路 组合天线至接收机间线路有信号线、控制线及电源线等，检查均良好。 4.4 更换接收机 进行接收机串换，接收机串换后通电检查故障同样存在。 4.5 更换组合天线 拆下原天线，接上新天线后通电检查罗盘恢复定向功能，对罗盘新天线进行安装、固定，对飞机进行罗差校正后飞机参加飞行。组合天线由射频放大器、垂直天线和环形天线组成。射频放大器内部使用了三个宽带射频放大器，两个平衡调制器和一个选加变压器来处理垂直天线和环形天线信号。 从组合天线工作原理得出，天线内垂直天线线路与环天线路为相对独立，当垂直天线线路正常，环天线线路不
9、正常时，能接收到导航台信号，但不能定向。此故障为组合天线内环形天线线路故障，没有方位信号输出，故不能自动定向。 5、结论 5.1、无线电罗盘是常用的导航设备，虽然先进的导航设备较多，但无线电罗盘对飞行人员使用较为习惯，特别是复杂天气条件下飞行，无线电罗盘对飞机的导航尤为重要。因此，专业人员要加强对无线电罗盘的检查和维护工作，确保其处于良好状态。 5.2、排除无线电罗盘不能定向或定向误差大的故障，要在基本确定是天线故障时，才拆动罗盘天线，拆动或更换罗盘天线必须进行罗差校正。 5.3、利用正交环形天线进行定向、采用双调制振幅比较法实现自动定向的无线电罗盘，因接收机性能的差别，不同接收机会使系统存在不同的罗差，若飞机上因罗盘接收故障更换后，建议进行罗差校正。 参考文献 1 张毅刚.自动测试系统M.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2001：100-105 2 孙续.自动测试系统与可程控仪器M.北京：电子工业出版社，1994：50-60 3 雷林.微机自动检测与系统设计M.北京：电子工业出版社，2003：269.310 作者简介 陈军，男，出生于 1976 年 4 月 17 日，2005 年毕业于中国地质大学计算机专业 ，工学学士学位，中航工业沈飞（集团）有限公司技术员，工程师，主要从事飞机航电专业调试技术工作。
