1、 1 保定技师学院 课程考试试卷 卷别： A 考试科目 ： 汽车 性能 检测 考核方式： 闭卷 姓 名： 学号： 专业班级 : 本试卷共（ 2）页 一、 填空题 （每空 1 分，共 20 空，共 20 分） 1. 汽车上使用的 蓄电池按结构特点可分为 和 两大类。 2. 正 极 板 上 的 活 性 物 质 是 ， 呈 深 棕 色 ； 负 极 板 上 的 活 性 物 质是 ，呈青灰色 。 3. 交流发电机的 是用来建立磁场的。 4. 交流发电机调节器可分为：触点式电压调节器、 和 。 5. 交 流发电机的 工作 特性有 、 和 。 6. 起动机都是由 、 和 三大部分组成的。 7. 常见的起动机
2、单向离合器可分为： 、 和 三种类型 。 8. 按照信号发生器的原理，汽车的点火系可分为： 、 和 三种类型。 9. 机油压力表的电路由机油压力表和 两部分组成 二、 判断题 （每题 1 分，共 20 题 ，共 20 分） （ 正确的打 “” ，错误的打 “”） 1. 汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ ） 2. 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。（ ） 3. 真空提前机构是在发 动机负荷变化时，自动调节点火提前角。（ ） 4. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（ ） 5. 配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（ ） 6.
3、在放 电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。 （ ） 2 7. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（ ） 8. 中性点接线柱与定子绕组中心相连。（ ） 9. 汽车刚起动时，硅整流发电机是他励，随后一直是自励的。（ ） 10. 硅整流发电机在 自 励正常发电时，充电指示灯断电熄灭。（ ） 11. 铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液 的相对密度和温度。（ ） 12. 换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（ ） 13. 因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ ） 14. 起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。（ ） 15. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。
4、（ ） 16. 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（ ） 17. 前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。（ ） 18. 警告灯属于信号及标志用的灯具。（ ） 19. 发电机向铅蓄电池补充充电时，电流 表指针应指向 “” 侧。（ ） 20. 使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连。（ ） 三 、 简 答题 （每题 5 分，共 6 题，共 30 分） 1. 简述汽车电器设备的特点 ？ 2. 试解释 6 QAW 100 型铅蓄电池型号的 含义 ？ 3. 试说明 桑塔纳轿车所用的 型 号为 JFZ1913Z 的 交流发电机 的 含义 ？ 4. 简述交流发电机转子的检修过程 ？
5、 5. 简述 电容储能式电子点火系的 优点？ 6. 简述 什么是眩目现象以及 前照灯的防眩目措施 ？ 四 、论述 及分析 题 （共 3 题，每题 10 分，共 30分） 1. 试分析影响蓄电池容量的 因素有哪些 ？ （ 10 分） 2. 图 1 为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图，试分析其励磁电路以及工作原理？ （ 10 分） 3. 根据解放 CA1092 汽车起动机控制电路，如图 2 所示，试分析其工作原理 ？ （ 10分） 2 图 1：奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图 图 2 1 2011 2012 学年第 1 学期 汽车电器 试卷 A 答案 及评分标准 一、填空题 （每空 1 分，共
6、 20 空，共 20 分） 1. 铅酸蓄电池 镍碱蓄电池 2. 二氧化铅 纯铅 3. 转子 4. 晶体管调节器 集成电路调节器 5. 输出特性 空载特性 外特性 6. 串励式直流电动机 传动机构 电磁开关 7. 滚柱式 摩擦片式 弹簧式 8. 磁感应式 霍尔式 光电式 9. 机油压力传感器 二、判断题 （每题 1 分，共 20 题，共 20 分） 1.（ ）、 2.（ ）、 3.（ ）、 4.（ ） 、 5.（ ）、 6.（ ）、 7.（ ）、 8.（ ） 、 9.（ ）、10.（ ）、 11.（ ）、 12.（ ） 、 13.（ ）、 14.（ ）、 15.（ ） 、 16.（ ）、 17.
7、（ ） 、18.（ ）、 19.（ ）、 20.（ ）。 三 、简答题 （每题 5 分，共 6 题，共 30 分） 1. 答： （ 1） 两个电源（蓄电池和发电机） （ 2 分） （ 2） 低压直流： 6V， 12V， 24V。一般地，汽油汽车为 12V，柴油汽车为 24V。 （ 1 分） （ 3） 并联单线：电路独立，便于控制，节省材料。 （ 1 分） （ 4） 负极接地：减轻电线接地处的化学腐蚀，提高接地可靠性并统一标准。 （ 1 分） 2. 答： 涵义 是 6 个单格电池 ， 额定电压 12 伏 ， 额定容量 100Ah， 起动型干荷电免维护蓄电池 。2 （ 5 分） 3. 答： 电压等
8、级为 12V，输出电流大于 90A，第十三代设计，调整臂位于左边的整体式交流发电机。 （ 5 分） 4. 答： 用万用表可检测励磁绕组是否短路、短路及搭铁。 （ 1 分） （ 1） 用万用表检测励磁绕组是否短路、断路 。 （ 1 分） 如果阻值低于标准值，则说明励磁绕组短路；如果阻值为无穷大，则说明励磁绕组断路。（ 1 分） （ 2）用万用表检测励磁绕组是否搭铁 （ 1 分） 。每个集电环与转子轴之间，其阻值都是无穷大，如果阻值很低，说明励磁绕组搭铁。 （ 1 分） 5. 答： 1） 次级电压不受转速的影响：由于储能电容器充、放电时间极短，且晶闸管的导通速度极快 (5 10 s)，因此，次级电
9、压不受转速影响。 （ 1 分） 2） 次级电压上升速度快 ：电容储能式电子点火系的次级电压上升快，一般为 10 20 s(传统点火系为 120 200 s)，因此，次级电压不受积炭影响。 （ 1 分） 3） 能量利用率高：储能电容器向初级绕组放电时，次级绕组产生高压电，火花塞跳火，其能量利用率高。 （ 1 分） 4） 使用寿命长，可靠性高：储能电容器放电时，通过点火线圈初级绕组的电流仅为 0.02A，使点火线圈的工作温度明显下降，提高了点火系工作的可靠性。 （ 1 分） 5） 对电源电压要求不高：电容储能式电子点火系中的储能电容器的充电电流仅为 1A，而电磁感应式电子点火系为保证有足够的点火能
10、量 ，对初级电流的要求较高 (7 8A)，故后者对电源电压要求也很严格。 （ 1 分） 6. 答： 强光突然射入眼睛时会刺激视网膜，眼睛因瞳孔来不及收缩而看不清物体，这种现象叫眩目。 （ 1 分） 1） 采用 双丝灯泡 ： 远光灯丝在焦点上可聚成平行光束射向远方，用于对面无车时的夜间行驶。功率 45-60W。照亮 150m 以上。 （ 1 分） 2） 采用带遮光罩的双丝灯泡：在上述灯泡的基础上，在近光灯丝的下方装有遮光罩。 （ 1分） 3） 采用不对称光形 ： 这是一种新型的防眩目前照灯，安装时将遮光罩偏转一定的角度，使其近光的光形分布不对称，将近光灯右侧光 线倾斜升高 15 (E 形非对称形
11、 )。 （ 1 分） 4） Z 形光形 ： 为防止对面来车驾驶员与非机动车人员眩目， Z 形光形是目前较先进的光3 形，其近光光形明暗截止线呈 Z 形，称为 Z 形配光。它不仅可防止对面驾驶员眩目，也可防止非机动人员眩目。 （ 1 分） 四 、论述 及分析 题 （共 3 题， 每题 10 分， 共 30 分） 1. 答： （ 1） 放电电流 ： 放电电流越大，蓄电池容量越小。 （ 2 分 ） （ 2） 电解液温度 ： 电解液温度降低，蓄电池容量减小。 （ 2 分 ） （ 3） 电解液密度 ： 电解液密度增大，蓄电池容量减小。 （ 2 分 ） （ 4） 极板的构造 ： （ a） 极板厚度越薄，活
12、 性物质的利用率就越高，相同蓄电池尺寸下极板片数多，容量就越大。 （ 1 分 ） （ b） 极板面积越大，同时参与反应的物质就越多，容量就越大。 （ 1 分 ） （ c） 同性极板中心距越小，蓄电池内阻越小，容量越大。 （ 1 分 ） （ 5） 电解液纯度 ： 电解液中的一些有害杂质会腐蚀栅架，沉附于极板上的杂质形成局部电池产生自放电，导致输出电量减小。如：电解液中若含有 1%的铁，则蓄电池在一昼夜内就会放完电。 （ 1 分 ） 2. 答： 1） 接通点火开关 S，蓄电池向发电机提供励磁电流 (他励 )，励磁电路：蓄电池正极点火开关 S充电指示灯二极管 VD发电 机磁场接线柱 D+励磁绕组调节
13、器搭铁。此时，充电指示灯亮。 （ 3 分 ） 2） 发动机起动后，发电机的输出电压高于蓄电池的电动势，由于 D+与 B+电位相等，充电指示灯熄灭，励磁电流由他激变为自励，励磁电路如下：励磁二极管励磁绕组调节器搭铁。 （ 3 分 ） 3） 当发电机的输出电压达到调整值时，调节器中起开关作用的晶体管截止，励磁电流迅速下降，发电机的输出电压也迅速下降。当发电机的输出电压小于调整值时，起开关作用的晶体管立刻导通，发电机的输出电压随之升高，就这样，循环反复，使发电机的输出电压稳定在调整值范围内。 （ 4 分 ） 3. 答： 1） 起动时，点火开关打到挡，线圈 L1 通电，电路流动依次为：蓄电池正极、起动机 主接线柱、熔断器、电流表、点火开关、 S 接线柱、 L1、触点 K2、搭铁。 L1 通电， K1 闭合，接通起动机电磁开关电路，起动机正常工作。 （ 4 分） 2） 发动机起动后，发电机开始发电，中心接线柱 N 使 L2 有电流通过， K2 断开， L1 断电，4 K1 断开，使起动机电磁开关断电，起动机自动停止工作，同时充电指示灯熄灭。 （ 3 分） 3） 发动机工作时，由于发电机中性点电压的作用而使触点 K2 常开，这时，即使将点火开关误打到 ST 挡，起动机也不会 工作，防止误操作。 （ 3 分）
